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概况 F.27“友谊”是前荷兰福克-联合航空技术公司(现福克公司)研制的双发涡桨式军、民两用运输机。两架原型机分别于1955年11月24日和1957年1月29日首次试飞,生产型飞机1958年11月开始交付使用。为生产福克50,F.27各型均于1986年底停产。到1986年6月23日,F.27各型销售量达786架(包括美国费尔柴尔德工业公司仿制的205架),有63个国家和地区的168个用户使用该机。飞机单价650万美元(Mk500型,1983年)。9 \) ?" ^2 M$ S5 ?0 W- X* i
F.27自投产以来经过多次改型,主要型别有:Mk100,基本生产型,载客32人;Mk200,基本客机型和行政机型,客机型可载客44~48人;Mk400,客货混合型;Mk400M,军用型,可载46名伞兵;Mk500,同Mk200,但加长了机身,加大了货舱门,可载客50~60名;Mk500M,加长了机身的军用运输型;Mk600,与Mk200近似,但加大了货舱门;F.27海上型,可执行海上巡逻、侦察、救护及其它外海任务。
9 }& |0 ^, n. X0 r( f1 l4 H F.27的生产采用了多国合作的做法,比利时航空制造公司生产外翼段,法国达索飞机公司生产中、后段机身,德国前MBB公司(现德国航宇公司)生产背鳍、襟翼和副翼。
" [( Y7 m3 W7 \7 o6 E9 L技术数据外形尺寸
0 n1 c$ V, Y! g 翼展 29.00米
6 u( y; w3 Y7 f8 E( j 机长 23.56米(Mk500型除外)& R: f' k3 ~) e$ l& r' h2 N
机高 8.50米(Mk500型除外)( O" @! l/ D! R
机翼面积 70.00米2) `" C# D. @& q; O0 k5 @7 t) p% x
重量及载荷
+ U% w! ^' x# \ U 使用空重(Mk400M货运型) 11479千克
7 N( G q7 ^. Z; y! T8 {! H 最大商载(Mk400M货运型) 6438千克9 _+ N# m$ Z- i" s' \
最大起飞重量 20820千克# n! v$ H D% q; b4 h
最大着陆重量(Mk400M) 19050千克
" v# W" U0 F. I性能数据7 v, C/ g8 T# c" O6 [
装两台“达特”Mk552涡桨发动机(1984年秋季以后出厂的飞机用)
% e. w' c1 k# X/ L* x! g- l 单台功率 1648千瓦(2240轴马力)) {2 w, E& @3 q _
加2.34千牛(239公斤)起飞推力
! I: `; F# y2 a- g- N正常巡航速度(高度6100米,起飞重量17237千克) 480公里/小时: a2 b+ [1 c2 a* C
爬升率(海平面,起飞重量18143千克) 7.5米/秒) `: D, z9 @5 p6 M$ {( ^% x
实用升限(起飞重量17237千克) 8990米
( N% M8 E! a- Z' d 起飞场长(起飞重量18143千克) 988米: Q* ]( } }( I* h4 \& D
着陆场长(起飞重量16329千克) 1003米
. B2 g* v% \+ p% V, S! [ 航程(在3050米高度待命30分钟,余油10%,Mk500,52座) 1926公里! ]2 R/ J' z6 r
最大续航时间(高度6100米,Mk400M,最大标准燃油) 7小时25分
) \* I2 @$ u1 ]0 B: F8 c噪音特性
: v3 L+ P, E3 d" d3 M& Q* a 起飞噪音 90.6分贝+ w$ P0 x8 L4 S! b
进场噪音 98.9分贝4 m- {$ h& M% e: ]* b& g7 {
侧向噪音 92.2分贝 |
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