F-27

帅哥

概况 　　F.27“友谊”是前荷兰福克－联合航空技术公司(现福克公司)研制的双发涡桨式军、民两用运输机。两架原型机分别于1955年11月24日和1957年1月29日首次试飞，生产型飞机1958年11月开始交付使用。为生产福克50，F.27各型均于1986年底停产。到1986年6月23日，F.27各型销售量达786架(包括美国费尔柴尔德工业公司仿制的205架)，有63个国家和地区的168个用户使用该机。飞机单价650万美元(Mk500型，1983年)。 　　F.27自投产以来经过多次改型，主要型别有：Mk100，基本生产型，载客32人；Mk200，基本客机型和行政机型，客机型可载客44～48人；Mk400，客货混合型；Mk400M，军用型，可载46名伞兵；Mk500，同Mk200，但加长了机身，加大了货舱门，可载客50～60名；Mk500M，加长了机身的军用运输型；Mk600，与Mk200近似，但加大了货舱门；F.27海上型，可执行海上巡逻、侦察、救护及其它外海任务。 ( F0 w4 n1 C3 Q7 ?! |8 q　　F.27的生产采用了多国合作的做法，比利时航空制造公司生产外翼段，法国达索飞机公司生产中、后段机身，德国前MBB公司(现德国航宇公司)生产背鳍、襟翼和副翼。 技术数据外形尺寸 　　翼展　　　　　　　　　　　　　　　　　　　29.00米 　　机长　　　　　　　　　　　　　　　　　　　23.56米(Mk500型除外) 　　机高　　　　　　　　　　　　　　　　　　　8.50米(Mk500型除外) 7 L( i4 @) Z( d0 R; U　　机翼面积　　　　　　　　　　　　　　　　　70.00米2 3 {+ i5 A$ Q) z$ d) K% y$ P重量及载荷 ! r. F! A) C1 A* r$ n5 ?2 @　　使用空重(Mk400M货运型)　　　　　　　　　　11479千克 　　最大商载(Mk400M货运型)　　　　　　　　　　6438千克 ' K; v7 a$ y9 b" d2 u) f　　最大起飞重量　　　　　　　　　　　　　　　20820千克 　　最大着陆重量(Mk400M)　　　　　　　　　　　19050千克 9 W0 d; ?+ |; E, i1 V性能数据 　　装两台“达特”Mk552涡桨发动机(1984年秋季以后出厂的飞机用) # J9 ^8 Z2 n" m6 y# B+ L　　单台功率　　　　　　　　　　　　　　　　　1648千瓦(2240轴马力) . ^4 z5 K) Y5 k0 h# {' V' X# ]) b　　加2.34千牛(239公斤)起飞推力 正常巡航速度(高度6100米，起飞重量17237千克)　　480公里/小时 　　爬升率(海平面，起飞重量18143千克)　　　　　　　7.5米/秒 1 u2 ~% w6 b1 k" S　　实用升限(起飞重量17237千克)　　　　　　　　　　8990米 o4 b8 D: q$ i, c　　起飞场长(起飞重量18143千克)　　　　　　　　　　988米 　　着陆场长(起飞重量16329千克)　　　　　　　　　　1003米 5 _# S3 a- @1 n0 F9 l( s& [" o( u B　　航程(在3050米高度待命30分钟，余油10%，Mk500，52座)　　1926公里 % c1 x; a2 t5 `! P0 E0 P5 I! {# m　　最大续航时间(高度6100米，Mk400M，最大标准燃油)　　　　7小时25分 噪音特性 & T9 W, D2 q: z8 Y4 |　　起飞噪音　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　90.6分贝 9 X/ J. i" k+ o4 Q3 o0 W$ I　　进场噪音　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　98.9分贝 　　侧向噪音　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　92.2分贝