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DC-9 [复制链接]

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发表于 2009-2-15 10:39:35 |只看该作者 |倒序浏览
概况   DC-9是美国麦克唐纳·道格拉斯公司(简称麦道公司)研制的中短程客机。机身尾部两侧各装一台涡轮风扇发动机,采用高置T形尾翼。 ! ~& Q$ |2 ^) _& u  50年代末,麦道公司设计制造了大型客机DC-8,获得成功,但这种客机不适于在小型机场和中短程航线上使用,而且当时DC-3、马丁式客机都已过时,陆续退出航线,民航机市场急需一种低噪音中型客机来满足中短程航线的需要。于是,60年代初,麦道公司决定研制中短程客机DC-9。3 G& j% p. B( S* M; |   DC-9的设计工作开始于1962年,1965年2月25日首次试飞,至同年6月有5架原型机投入试飞,11月23日获美国联邦航空局型号合格证,12月8日投入航线使用。, `$ ?) I( J2 i( r4 H% @. q& _   DC-9主要有如下型别:DC-9-10,-11,最初型,载客90人;DC-9-10,-15,基本型,比-10型加大了发动机推力和燃油量;DC-9-20,高温高原型,加大发动机推力,翼展加大1.2米,仍载90名乘客;DC-9-30,改进型,比-10型机身加长4.55米,翼展加大1.93米,载客量增加到115人;DC-9-40,加长型,机身比-30型又加长1.93米,载客量增加到128人;DC-9-50,加长改进型,其机身比-40型加长2.42米,载客量增加到139人。上述各型均有货运型和客货混合型;C-9B,美国海军后勤支援型,运输军用物资;C-9C,美国空军空中特殊任务型。DC-9从1965年开始生产至1982年交付最后10架后停产,总共生产并交付979架。0 b h( D- I4 r2 k' F 技术数据外形尺寸 $ G7 S9 \! u4 O H1 f" @  翼展        28.47米9 e: @& k4 l8 U) w   展弦比       8.71 o: a1 n' n) G/ U! U   机长        40.72米 $ {2 L7 t$ v# c; g  机高        8.53米% f1 z/ {* b/ ^" ^6 A   客舱:最大宽度   3.07米 9 V! a! ?0 ~1 g% Q( Z" P1 d     最大高度   2.07米( p6 `0 \9 M3 P' K: i! B2 u   货舱容积      25.3米3 3 b; o7 x; m) [1 y/ }' V* p# X' W1 d. L重量及栽荷 ' V# x2 R ]) f$ d% M! m- B  最大起飞重量    54885千克# i: h, H* }; f% h4 y3 \# b4 Q% A   空重        28068千克 : G1 J! D, T$ B+ ~% N  装两台JT8D-17涡扇发动机,单台推力71.2千牛(7260公斤); N4 b* y, t2 f& Q5 i5 { 性能数据- z8 L6 Q# m* q% w   最大平飞速度    926公里/小时 % `0 ^5 m- o& P" d2 b  经济巡航速度    821公里/小时% [+ `) A" N- l: a( p4 }0 C   最大爬升率(海平面) 14.75米/秒! ~/ @# S* r* i( }   起飞场地长度    1685米! i, K1 [$ W8 }   着陆场地长度    1485米4 E2 I; r6 {7 n" } `5 G4 Q   最大航程      3326公里 & Q7 \7 D- r7 r% P7 O  转场航程      4049公里# c& c3 [% }; l$ Z- m1 }   驾驶舱有两名驾驶员,最大载客量139人
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