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概况 DC-9是美国麦克唐纳·道格拉斯公司(简称麦道公司)研制的中短程客机。机身尾部两侧各装一台涡轮风扇发动机,采用高置T形尾翼。/ Y( l: {4 G! [! H; _, s! G
50年代末,麦道公司设计制造了大型客机DC-8,获得成功,但这种客机不适于在小型机场和中短程航线上使用,而且当时DC-3、马丁式客机都已过时,陆续退出航线,民航机市场急需一种低噪音中型客机来满足中短程航线的需要。于是,60年代初,麦道公司决定研制中短程客机DC-9。
, k# T C$ x1 i c* n DC-9的设计工作开始于1962年,1965年2月25日首次试飞,至同年6月有5架原型机投入试飞,11月23日获美国联邦航空局型号合格证,12月8日投入航线使用。
. }. C" Z1 G# G0 K2 s5 y+ r! O% B. ^ DC-9主要有如下型别:DC-9-10,-11,最初型,载客90人;DC-9-10,-15,基本型,比-10型加大了发动机推力和燃油量;DC-9-20,高温高原型,加大发动机推力,翼展加大1.2米,仍载90名乘客;DC-9-30,改进型,比-10型机身加长4.55米,翼展加大1.93米,载客量增加到115人;DC-9-40,加长型,机身比-30型又加长1.93米,载客量增加到128人;DC-9-50,加长改进型,其机身比-40型加长2.42米,载客量增加到139人。上述各型均有货运型和客货混合型;C-9B,美国海军后勤支援型,运输军用物资;C-9C,美国空军空中特殊任务型。DC-9从1965年开始生产至1982年交付最后10架后停产,总共生产并交付979架。2 k& s, g' d, F, w3 k' w
技术数据外形尺寸; k* w/ U ~! j4 [8 u! p$ v
翼展 28.47米
D& q7 b* u! q+ O$ e% m! V 展弦比 8.71$ {. i7 L% o; v. Y- S
机长 40.72米
% n D& c# r( ~! F! j; g4 o" T 机高 8.53米: D4 D- W+ ?3 b% j( F+ f" @
客舱:最大宽度 3.07米
: e( X1 {$ B2 C. z. b% b5 D 最大高度 2.07米 ?- y8 m3 @* Z2 q: m5 V
货舱容积 25.3米3
1 p& {5 z4 i2 ?" X% @/ u& Z `重量及栽荷
0 O I( r q' d: D2 U 最大起飞重量 54885千克
* J6 f* T- d/ j( ^' C1 ~7 s 空重 28068千克
9 |% K' k2 G5 R, M! A 装两台JT8D-17涡扇发动机,单台推力71.2千牛(7260公斤)0 r' o, Q Y- x3 N! ~8 a
性能数据
7 W9 L! K% w- o! S 最大平飞速度 926公里/小时
( V2 |- m; z: q! `6 A, q, w 经济巡航速度 821公里/小时
# [( ~2 V8 B c 最大爬升率(海平面) 14.75米/秒
5 @8 R1 m& k3 }* X/ _6 @" i 起飞场地长度 1685米
+ g: R( p; n& ]9 y$ T 着陆场地长度 1485米5 ~! c1 j# Q" L1 O2 e
最大航程 3326公里2 V9 H9 D9 H0 V( V! z
转场航程 4049公里
4 c% f) L! a# ~ 驾驶舱有两名驾驶员,最大载客量139人 |
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