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三大助推剂强劲激励 国内航空股票逆市走强 [复制链接]

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发表于 2009-2-19 10:31:11 |只看该作者 |倒序浏览
  昨(18)日,沪深两市大盘出现大幅回调,但航空股的表现却异常强劲,除了中国国航小幅回落外,海南航空一度涨停,最终大涨8.45%;东方航空、南方航空均小幅上涨。分析人士指出,航空股拥有较多题材,才导致了该板块在调整市中依然能够走强。

油价回落是大利好

  国际油价不断回落,是近期航空股强势的助推剂。近期,国际油价走势的主基调依然是回落。尽管上周五纽约原油价格一度反弹10%至37.51美元/桶,但本周以来却出现了连续向下调整。本周二,纽约油价继续下跌6%,最终收于34.93美元/桶,这一价格与前期低点33.20美元/桶也较为接近。分析人士指出,原油价格的持续回落,主要还是由于需求的下降,近几周原油库存持续猛增,已经逼近16年来的高点。   国际油价大跌,也使国内航空业的综合采购成本大幅降低。据联合证券的研究报告显示,航油价格已经下调了1060元,和国际油价基本持平,超出了市场预期。这也使得航空公司运营成本下降,进而带动旅客乘机成本降低,会对需求形成正面刺激。

春运数据喜人

  中国民用航空局公布的春运数据显示,从今年1月11日开始的春运,截至到2月9日,共运输旅客1663.18万人次,比去年同期载运人数增加22.25%,平均客座率达72.18%,较去年同期的71.98%上升了0.2%。凯基证券的分析师指出,春运数据表现良好,主要有两方面原因,一是除热销航线,如往返5大城市之间的机票价格外,前往其他二线、三线城市的机票价格维持在3折~7折。较低的票价有利于提升客座率。其次,燃油附加费的取消,降低了消费者的开支成本。   凯基证券认为,春运的统计数字反映国内航空市场的发展空间巨大,而各航空公司在春节假期后,依然保持高折扣票价,以刺激市场消费。

注资预期被反复炒作

  从基本面看,航空股的确面临一些转好的迹象,但分析人士认为,真正判断航空业整体需求是否回暖,仅凭春运数据还不足以说明问题。不过,市场热钱依然在炒作航空股,必定还有其他的原因,这就是政府对航空公司的注资。   目前,东方航空、南方航空都已启动注资,上海航空也开始了停牌,并即将公布注资。有传言称,上海航空将获得上海市国资委20亿注资。而上海航空和东方航空的整合,也很可能在上海航空复牌之后正式启动。除了上述航空公司外,海南航空和中国国航尚未有注资动作,因此市场预期依然会存在,投机式的交易性机会仍有可能在这些公司中存在。
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