徐向东《中国上市机场财务数据研究》（二）

帅哥

Ⅱ、财务分析

　　一、趋势分析

　　（一）基本理论分析
　　1、基本含义
　　趋势分析是根据企业连续数期的财务报表，以第一年或另外选择某一年份为基础，计算每一期各项目对基期同一项目的趋势百分比，或计算趋势比率及指数，形成一系列具有可比性的百分比或指数，以揭示各期财务状况和营业情况增减变化的性质及其趋向。
　　2、分析步骤
　　趋势分析法的一般步骤是：
　　第一，计算趋势比率或指数。通常，指数的计算有两种方法，一是定基指数，二是环比指数。定基指数就是各个时期的指数都是以某一固定时期为基期来计算的。环比指数则是各个时期的指数以前一期为基期来计算的。趋势分析法通常采用定基指数。
　　第二，根据指数计算结果，评价与判断企业各项
　　指标变动趋势及其合理性。
　　第三，预测未来的发展趋势。根据企业以前各期的变动情况，研究其变动趋势或规律，从而可预测出企业未来发展变动情况。
　　例如：在2005年3月23日，被炒的沸沸扬扬的浙江医药股价在探下2.75元的低点后，仅用l4个交易日就强劲飙升至4.74元，最大涨幅72.36%，这种情况吸引了众多投资者的注意。那么，在股价暴长的背后到底是怎样的事实呢？市场传闻浙江医药公司有两个产品市场前景喜人，预计公司未来二年业绩会有爆炸性增长，这种传闻使公司的股价一路飙升，很多投资者疯狂买进该公司的股票。这种行为是非常不理智的，它的消息来源并不可靠，而浙江医药也对此进行了解释，证实了上述传闻的不确定性。虚假信息使人盲目，一旦大家知道真实消息后，会引起市场恐慌，股价很可能下跌严重，众多投资者就会套牢，引起损失。从这个例子大家可以清楚的看到，投资证券不能人云亦云，不能随大流，如果运用趋势分析该公司连续几年的财务数据不难发现：该公司连续几年业绩下滑，怎会有业绩的爆炸性增长。投资者进行证券投资时，不应该盲目进行，应该关注上市公司的经营业绩，通过各种各样的信息进行综合分析，选择出最优投资方案，进而获利。
　　3、案例分析
　　选用某集装箱货运公司为样本，运用趋势分析法和结构百分比对样本公司进行综合分析，从而对企业过去的财务状况和经营成果及未来前景进行评价。通过这种评价，可以为财务决策、计划和控制提供信息、依据和广泛的帮助。

上海某国际集装箱货运公司2000～2002年度资产负债表及利润表相关数据

　　注：单位为元。

运用趋势分析法对比分析：2000、2001、2002年指标对比分析

　　上述指标计算说明：
　　（1）净资产收益率一净利润/年度末股东权益
　　（2）总资产净利率一净利率/平均资产总额
　　（3）权益乘数一1/（1一资产负债率）
　　（4）股东权益比率一1一资产负债率
　　（5）总收入净利率一净利润/销售收入
　　（6）总资产周转率=销售收入/平均资产总额
　　（7）资产负债率=负债总额/平均资产总额
　　趋势分析法结论：
　　（1）该公司2000年净资产收益率19.65%，2001年净资产收益率35.04%，同比增长15.39%：2002年净资产收益率36.88%，同2000年基期相比增长17.23%，同2001年环比增长1.84%。从上表中可以看到，2000、2001、2002年的对比资料，2001、2002年指标比2000年有较大幅度的增长，2001年和2002年指标相近，2002年比2001年略有增加。
　　（2）2001年总资产净利率28.99%比2000年总资产净利率17.25%增长11.74%，原因包括两方面：一是因销售收入净利率的提高所致，2001年销售收入净利率比2000年提高15.62%；二是由总资产周转率的提高所带来的，2001年总资产周转率比2002年加快6%。同时说明总资产净利率这一反映资产利用效率的指标数值的提高，可以通过两种方式实现：一是较高的利润率，二是较快的周转率。从该公司实际情况来看，主要是因利润率有较大幅度的提高。所以，利润率提高的贡献远大于周转率的加快，而且2001、2002年利润率水平均达到46%以上，行业效益较好。但3年的总资产周转率维持在56%-62%之间，资产利用率整体水平较低，应有较大的潜力可挖。
　　再进一步分析，2002年销售收入净利率52.25%，比2001年增长5，72%，但销售收入比2001年反而下降4%，主要是该公司利润主要有两块组成：主营业务利润和其他业务利润。2002年其他业务利润1965万元，比2001年1505万元增加460万元。
　　（3）2000、2001、2002三年的资产负债率变化幅度不大，最低的2000年为13.32%，最高的2001年为21.64%。该公司总体负债水平都不高，未能充分利用财务杠杆的作用，财务政策比较保守。
　　（二）纵向趋势分析
　　1、广州机场
　　广州白云国际机场始建于20世纪30年代，是国内三大航空枢纽机场之一，在中国民用机场布局中具有举足轻重的地位。1994年白云机场在中国500家最大服务业企业及行业评价中被列为中国最大服务业企业航空港第二位。1995年，白云机场被列为国有企业500强之一。1998年，白云机场被中国民航总局评为“文明机场”。2004年8月2日，广州白云国际机场迁建工程落成庆典在新白云机场隆重举行。中共中央政治局委员、广东省委书记张德江，民航总局局长杨元元等出席了庆典仪式。白云机场迁建工程是国家及民航“十五”重点工程之一，也是中国民航有史以来一次性投资最大的基础建设项目，历时三年零十个月建设，总投资198亿元，是我国首个按照中枢机场理念设计和建设的航空港。2004年8月4日，白云机场成功实现一夜无缝隙安全转场，创造了国内机场最大规模成功转场的先例。历经73个春秋的老白云机场光荣地完成历史使命。2004年8月5日，总投资198亿元广州新白云国际机场正式投入运营。这是我国首个按照中枢机场理念设计和建设的航空港。机场占地面积为15平方公里，第一期工程飞行区两条平行跑道按4E级标准，航站区按满足2010年旅客吞吐量2500万人次要求设计。其中，新机场一期航站楼面积为32万平方米，是国内各机场航站楼之最，楼内所有设施设备均达到当今国际先进水平。目前，白云机场与30多家航空公司建立了业务往来，已开通航线140多条，通达国内外120多个城市，保障机型30多种。是中国南方航空集团公司、深圳航空公司和海南航空公司的基地机场。新白云机场启用以来，安全态势平稳，各项设施设备运转良好，业务发展迅速，年旅客吞吐量突破3096万人次，创历史新高。

广州机场五年主要财务指标分析

报告期	2002年	2003年	2004年	2005年	2006年
资产总计	1668091678	4316577169	7844926723	7846216835	7500977001
负债合计	234761148.6	426277147	3709335686	3693118996	3143157369
流动负债合计	234761148.6	426277147	3709335686	2333118996	2823157369
货币资金	931355605.5	945968565.7	1018152193	375604503.8	483154127.6
应收账款净额	246878522.5	397413931.2	595088362.9	956021043.1	863362773
其他应收款净额	30800383.66	40156786.07	75226191.5	51996459.18	44844209.55
股东权益合计	1344610118	3779389882	3983462496	3985932660	4177802120
主营业务收入	939655600.1	1061851064	1573941614	2149308235	2409797562
主营业务利润	541071325.6	649405655.3	814842194.5	886873525.5	1061030911
营业费用	95786708.53	87086378.62	119220500.4	130997928.1	124460487.7
管理费用	96118093.34	128960330.6	208076532.7	265805389.6	310538507.3
财务费用	-9195918.69	-23177434	8116357.15	90407311.23	153093155.5
营业利润	371974346.6	469389387.6	479428804.2	399662896.5	472938760.5
投资收益	-2080674.95	1253739.29	-6167739.11	-2871791.97	-2274644.32
利润总额	368810223.8	461241280.2	471728587.1	398737946.4	470702070.6
所得税	72220179.1	149091404.7	160837440.5	137179840.7	167426582
净利润	286680304.5	296143763.6	300390688.1	251512856.2	292204459.7
销售商品、提供劳务收到的现金	834657884.2	952285721	1291210399	1744977492	2706181816
经营活动产生的现金流量净额	284358823.7	381992838	291479375.7	465104333	1041718764
现金及现金等价物净增加额	110751837.4	14612960.2	72183627.3	-642547689	107549623.8
投资活动产生的现金流量净额	-38428741.74	-2514494801	-158487631.9	-3343030225	-71197652.72
筹资活动产生的现金流量净额	-136304450	2145637205	-60808116.4	2235047356	-862111453.1

　　单位：元

广州机场五年主要财务指标同比增长率分析

报告期	2002年	2003年	2004年	2005年	2006年
资产总计	15.67%	158.77%	81.74%	0.02%	-4.40%
负债合计	-24.86%	81.58%	770.17%	-0.44%	-14.89%
流动负债合计	-24.86%	81.58%	770.17%	-37.10%	21.00%
货币资金	13.50%	1.57%	7.63%	-63.11%	28.63%
应收账款净额	101.79%	60.98%	49.74%	60.65%	-9.69%
其他应收款净额	30.36%	30.38%	87.33%	-30.88%	-13.76%
股东权益合计	27.10%	181.08%	5.40%	0.06%	4.81%
主营业务收入	12.08%	13.00%	48.23%	36.56%	52.92%
主营业务利润	16.33%	20.02%	25.48%	8.84%	54.46%
营业费用	18.48%	-9.08%	36.90%	9.88%	82.53%
管理费用	9.66%	34.17%	61.35%	27.74%	61.23%
财务费用	—	—	—	1013.89%	66.71%
营业利润	16.31%	26.19%	2.14%	-16.64%	41.48%
投资收益	—	—	—	—	—
利润总额	17.14%	25.06%	2.27%	-15.47%	28.65%
所得税	420.81%	106.44%	7.88%	-14.71%	46.40%
净利润	-3.41%	3.30%	1.43%	-16.27%	16.18%
销售商品、提供劳务收到的现金	-4.24%	14.09%	35.59%	35.14%	55.08%
经营活动产生的现金流量净额	-22.70%	34.33%	-23.70%	59.57%	123.98%
现金及现金等价物净增加额	-74.24%	-86.81%	393.97%	-990.16%	-116.74%
投资活动产生的现金流量净额	—	—	—	—	—
筹资活动产生的现金流量净额	—	—	—	—	—

广州机场资产和负债指标绝对量五年发展趋势图

广州机场资产和负债指标相对量五年发展趋势图

广州机场利润指标绝对量五年发展趋势图

广州机场利润指标相对量五年发展趋势图

广州机场现金流量指标绝对量五年发展趋势图

广州机场现金流量指标相对量五年发展趋势图

　　首先我们选择广州机场2002年和2006年五个年度资产负债表、利润表和现金流量表，对其主要22个指标进行趋势分析，结果发现：
　　（1）资产负债表主要指标数据分析
　　①资产总计绝对量由2002年16.68亿元增加到2006年75.01亿元，年平均增幅45.62%，年平均增幅在白云机场22个财务指标中排名居第5名；资产总计相对量2003年增幅最大，为158.77%，2006年增幅最低，为-4.40%。
　　②负债合计绝对量由2002年2.35亿元增加到2006年31.43亿元，年平均增幅91.29%，年平均增幅在白云机场22个财务指标中排名居第2名；负债合计相对量2004年增幅最大，为770.17%，2002年增幅最低，为-24.86%。
　　③流动负债合计绝对量由2002年2.35亿元增加到2006年28.23亿元，年平均增幅86.22%，年平均增幅在白云机场22个财务指标中排名居第3名；流动负债合计相对量2004年增幅最大，为770.17%，2005年增幅最低，为-37.10%。
　　④货币资金绝对量由2002年9.31亿元增加到2006年4.83亿元，年平均增幅负15.13%，年平均增幅在白云机场22个财务指标中排名居第22名；货币资金相对量2006年增幅最大，为28.63%，2005年增幅最低，为-63.11%。
　　⑤应收账款净额绝对量由2002年2.47亿元增加到2006年8.63亿元，年平均增幅36.75%，年平均增幅在白云机场22个财务指标中排名居第7名；应收账款净额相对量2002年增幅最大，为101.79%，2006年增幅最低，为-9.69%。
　　⑥其他应收款净额绝对量由2002年0.31亿元增加到2006年0.45亿元，年平均增幅9.85%，年平均增幅在白云机场22个财务指标中排名居第15名；其他应收款净额相对量2004年增幅最大，为87.33%，2005年增幅最低，为-30.88%。
　　⑦股东权益合计绝对量由2002年13.45亿元增加到2006年41.78亿元，年平均增幅32.77%，年平均增幅在白云机场22个财务指标中排名居第10名；股东权益合计相对量2003年增幅最大，为181.08%，2005年增幅最低，为0.06%。
　　（2）利润表主要指标数据分析
　　①主营业务收入绝对量由2002年9.40亿元增加到2006年24.10亿元，年平均增幅26.55%，年平均增幅在白云机场22个财务指标中排名居第11名；主营业务收入相对量2006年增幅最大，为52.92%，2005年增幅最低，为0.12%。
　　②主营业务利润绝对量由2002年5.41亿元增加到2006年10.61亿元，年平均增幅18.34%，年平均增幅在白云机场22个财务指标中排名居第13名；主营业务利润相对量2006年增幅最大，为54.46%，2005年增幅最低，为-15.70%。
　　③营业费用绝对量由2002年0.96亿元增加到2006年1.24亿元，年平均增幅6.77%，年平均增幅在白云机场22个财务指标中排名居第16名；营业费用相对量2006年增幅最大，为82.53%，2005年增幅最低，为-42.81%。
　　④管理费用绝对量由2002年0.96亿元增加到2006年3.11亿元，年平均增幅34.07%，年平均增幅在白云机场22个财务指标中排名居第9名；管理费用相对量2004年增幅最大，为61.35%，2005年增幅最低，为-7.43%。
　　⑤财务费用绝对量由2002年0.09亿元增加到2006年1.53亿元，年平均增幅221.46%，年平均增幅在白云机场22个财务指标中排名居第1名；财务费用相对量2004年增幅最大，为61.35%，2005年增幅最低，为-7.43%。
　　⑥营业利润绝对量由2002年3.72亿元增加到2006年4.73亿元，年平均增幅6.19%，年平均增幅在白云机场22个财务指标中排名居第18名；营业利润相对量2006年增幅最大，为41.48%，2005年增幅最低，为-30.27%。
　　⑦投资收益绝对量由2002年0.0208亿元增加到2006年0.0227亿元，年平均增幅2.25%，年平均增幅在白云机场22个财务指标中排名居第19名；投资收益相对量2002年增幅最大，为-13.40%，2005年增幅最低，为-623.07%。
　　⑧利润总额绝对量由2002年3.69亿元增加到2006年4.71亿元，年平均增幅6.29%，年平均增幅在白云机场22个财务指标中排名居第17名；利润总额相对量2006年增幅最大，为28.65%，2005年增幅最低，为-22.44%。
　　⑨所得税绝对量由2002年0.72亿元增加到2006年1.67亿元，年平均增幅23.39%，年平均增幅在白云机场22个财务指标中排名居第12名；所得税相对量2002年增幅最大，为420.81%，2005年增幅最低，为-28.89%。
　　⑩净利润绝对量由2002年2.87亿元增加到2006年2.92亿元，年平均增幅0.48%，年平均增幅在白云机场22个财务指标中排名居第20名；净利润相对量2006年增幅最大，为16.18%，2005年增幅最低，为-16.27%。
　　（3）现金流量表主要指标数据分析
　　①销售商品、提供劳务收到的现金绝对量由2002年8.35亿元增加到2006年27.06亿元，年平均增幅34.19%，年平均增幅在白云机场22个财务指标中排名居第8名；销售商品、提供劳务收到的现金相对量2006年增幅最大，为55.08%，2002年增幅最低，为-4.24%。
　　②经营活动产生的现金流量净额绝对量由2002年2.84亿元增加到2006年10.42亿元，年平均增幅38.35%，年平均增幅在白云机场22个财务指标中排名居第6名；经营活动产生的现金流量净额相对量2006年增幅最大，为123.98%，2004年增幅最低，为-23.70%。
　　③现金及现金等价物净增加额绝对量由2002年1.11亿元增加到2006年1.08亿元，年平均增幅-0.73%，年平均增幅在白云机场22个财务指标中排名居第21名；现金及现金等价物净增加额相对量2004年增幅最大，为393.97%，2005年增幅最低，为-990.16%。
　　④投资活动产生的现金流量净额绝对量由2002年-0.38亿元增加到2006年-0.71亿元，年平均增幅16.67%，年平均增幅在白云机场22个财务指标中排名居第14名；投资活动产生的现金流量净额相对量2003年增幅最大，为6443.27%，2006年增幅最低，为-97.87%。
　　⑤筹资活动产生的现金流量净额绝对量由2002年-1.36亿元增加到2006年-8.62亿元，年平均增幅58.59%，年平均增幅在白云机场22个财务指标中排名居第4名；筹资活动产生的现金流量净额相对量2004年增幅最大，为-102.83%，2005年增幅最低，为-3775.57%。
　　2、上海机场

　　上海机场由浦东机场和虹桥机场组成。
　　浦东国际机场位于上海浦东长江入海口南岸的滨海地带，占地40多平方公里，距上海市中心约30公里，距虹桥机场约40公里。浦东机场一期工程1997年10月全面开工，1999年9月建成通航。一期建有一条长4000米长、60米宽的4E级南北向跑道，两条平行滑行道，80万平米的机坪，共有76个机位，货运库面积达5万平米，同时，装备有导航、通讯、监视、气象和后勤保障等系统，能提供24小时全天候服务。浦东航站楼由主楼和候机长廊两大部分组成，均为三层结构，由两条通道连接，面积达28万平米，到港行李输送带13条，登机桥28座；候机楼内的商业餐饮设施和其他出租服务设施面积达6万平米。浦东机场一期工程改造工程完成后，将能满足2008年第二座候机楼投入使用前的运营需要，即具备年飞机起降30万架次、年旅客吞吐量3650万人次的保障能力。
　　目前，浦东机场日均起降航班达560架次左右，航班量已占到整个上海机场的六成左右。通航浦东机场的中外航空公司已达60家左右，航线覆盖90多个国际（地区）城市、60多个国内城市。
　　虹桥机场位于上海市西郊，距市中心仅13公里，多少年来，它一直是上海空港的代名词。虹桥机场自1996年以来屡获中国民航业组织的“旅客话民航”活动、旅客吞吐量800万人次以上机场组第一名。虹桥机场拥有跑道和滑行道各一条，跑道3400米长、57.6米宽，停机坪约48.6万平米，共有66个机位，其先进的基础设施和各种导航、通讯、保障系统，均符合目前世界上各类飞机的起降要求。在上海机场顺利实现航班东移后，虹桥机场在起降国内航班的同时继续保留国际航班的备降功能。机场候机楼面积为8.2万平米，拥有15个候机大厅、18个贵宾室和15条行李传输系统。目前，虹桥机场日均起降航班540架次左右，安全运营更有保障。虹桥机场候机楼占地8.2万平方米，由A、B两座候机楼紧密相连。作为一个重要的服务窗口，主要承担国内出发、到达旅客及备降航班的运输任务，同时为机场安全生产、航班正点、提供地面服务保障。

上海机场五年主要财务指标分析

报告期	2002年	2003年	2004年	2005年	2006年
资产总计	6737001896	7236552305	8184907890	9572688613	12087609580
负债合计	1106436966	971777512	270345263	461615264	1914239680
流动负债合计	345580645	361096653	266066504	459445759	1914061244
货币资金	1411906619	2119531380	1073103992	497946425	330715606
应收账款净额	219327861	292508017	453181940	502988943	603635817
其他应收款净额	18695410	17912311	15688467	16996762	17388743
股东权益合计	5630564930	6264774793	7914562627	9111073349	10148674892
主营业务收入	1668015003	1782044840	2352017414	2680788163	2955221027
主营业务利润	846678646	928541285	1311463085	1525614719	1709219271
营业费用	0	0	0	0	0
管理费用	138294930	218060010	146206456	163001204	206144049
财务费用	7536617	-8411885	-61349688	-13032008	-1003898
营业利润	700847099	718893160	1226606317	1375645523	1504079120
投资收益	19256479	27314797	246040643	231730593	234433801
利润总额	715186388	768812270	1472860469	1607439980	1737861299
所得税	109505356	121494204	181213613	218233413	224444346
净利润	605681032	647318066	1291646856	1389206567	1513416953
销售商品、提供劳务收到的现金	1647999016	1973318912	2202981386	2546676377	2672295493
经营活动产生的现金流量净额	1001506860	957408541	1007866246	1484126655	1466948406
现金及现金等价物净增加额	238960912	627374761	-916927388	-575157567	-174480866
投资活动产生的现金流量净额	-541810929	-38995440	-1706766404	-1866041237	-2525487596
筹资活动产生的现金流量净额	-220735019	-291038340	-218027230	-193242985	884058324

　　单位：元

上海机场五年主要财务指标同比增长率分析

报告期	2002年	2003年	2004年	2005年	2006年
资产总计	1.80%	7.42%	13.11%	16.96%	26.27%
负债合计	-30.71%	-12.17%	-72.18%	70.75%	314.68%
流动负债合计	-59.18%	4.49%	-26.32%	72.68%	316.60%
货币资金	24.71%	50.12%	-49.37%	-53.60%	-33.58%
应收账款净额	25.88%	33.37%	54.93%	10.99%	20.01%
其他应收款净额	-52.78%	-4.19%	-12.42%	8.34%	2.31%
股东权益合计	12.14%	11.26%	26.33%	15.12%	11.39%
主营业务收入	44.23%	6.84%	31.98%	13.98%	10.24%
主营业务利润	37.36%	9.67%	41.24%	16.33%	12.03%
营业费用	0.00%	0.00%	0.00%	0.00%	0.00%
管理费用	5.45%	57.68%	-32.95%	11.49%	26.47%
财务费用	60.42%	-211.61%	629.32%	-78.76%	-92.30%
营业利润	16.73%	2.57%	70.62%	12.15%	9.34%
投资收益	-71.83%	41.85%	800.76%	-5.82%	1.17%
利润总额	7.20%	7.50%	91.58%	9.14%	8.11%
所得税	9.10%	10.95%	49.15%	20.43%	2.85%
净利润	6.87%	6.87%	99.54%	7.55%	8.94%
销售商品、提供劳务收到的现金	-0.06%	19.74%	11.64%	15.60%	4.93%
经营活动产生的现金流量净额	16.24%	-4.40%	5.27%	47.25%	-1.16%
现金及现金等价物净增加额	-136.62%	162.54%	-246.15%	-37.27%	-69.66%
投资活动产生的现金流量净额	-50.30%	-92.80%	4276.84%	9.33%	35.34%
筹资活动产生的现金流量净额	-47.95%	31.85%	-25.09%	-11.37%	-557.49%

上海机场资产和负债指标绝对量五年发展趋势图

上海机场资产和负债指标相对量五年发展趋势图

上海机场利润指标绝对量五年发展趋势图

上海机场利润指标相对量五年发展趋势图

上海机场现金流量指标绝对量五年发展趋势图

上海机场现金流量指标相对量五年发展趋势图

　　选择上海机场2002年和2006年五个年度资产负债表、利润表和现金流量表，对其主要22个指标进行趋势分析，结果发现：
　　（1）资产负债表主要指标数据分析
　　①资产总计绝对量由2002年67.37亿元增加到2006年120.88亿元，年平均增幅15.74%，年平均增幅在上海机场22个财务指标中排名居第12名；资产总计相对量2006年增幅最大，为26.27%，2002年增幅最低，为1.80%。
　　②负债合计绝对量由2002年11.06亿元增加到2006年19.14亿元，年平均增幅14.69%，年平均增幅在上海机场22个财务指标中排名居第14名；负债合计相对量2006年增幅最大，为314.68%，2004年增幅最低，为-72.18%。
　　③流动负债合计绝对量由2002年3.46亿元增加到2006年19.14亿元，年平均增幅53.41%，年平均增幅在上海机场22个财务指标中排名居第3名；流动负债合计相对量2006年增幅最大，为316.60%，2002年增幅最低，为-59.18%。
　　④货币资金绝对量由2002年14.12亿元增加到2006年3.31亿元，年平均增幅-30.43%，年平均增幅排名在上海机场22个财务指标中居第20名；货币资金相对量2003年增幅最大，为50.12%，2005年增幅最低，为-53.60%。
　　⑤应收账款净额绝对量由2002年2.19亿元增加到2006年6.04亿元，年平均增幅28.80%，年平均增幅在上海机场22个财务指标中排名居第5名；应收账款净额相对量2004年增幅最大，为54.93%，2005年增幅最低，为10.99%。
　　⑥其他应收款净额绝对量由2002年0.19亿元增加到2006年0.17亿元，年平均增幅-1.80%，年平均增幅在上海机场22个财务指标中排名居第19名；其他应收款净额相对量2005年增幅最大，为8.34%，2002年增幅最低，为-52.78%。
　　⑦股东权益合计绝对量由2002年56.31亿元增加到2006年101.49亿元，年平均增幅15.87%，年平均增幅在上海机场22个财务指标中排名居第11名；股东权益合计相对量2003年增幅最大，为11.26%，2005年增幅最低，为0.06%。
　　（2）利润表主要指标数据分析
　　①主营业务收入绝对量由2002年16.68亿元增加到2006年29.55亿元，年平均增幅15.37%，年平均增幅在上海机场22个财务指标中排名居第13名；主营业务收入相对量2002年增幅最大，为44.23%，2003年增幅最低，为6.84%。
　　②主营业务利润绝对量由2002年8.5亿元增加到2006年17.09亿元，年平均增幅19.20%，年平均增幅在上海机场22个财务指标中排名居第10名；主营业务利润相对量2006年增幅最大，为41.24%，2003年增幅最低，为9.67%。
　　③营业费用为零。
　　④管理费用绝对量由2002年1.38亿元增加到2006年2.06亿元，年平均增幅10.49%，年平均增幅在上海机场22个财务指标中排名居第16名；管理费用相对量2003年增幅最大，为57.68%，2004年增幅最低，为-32.95%。
　　⑤财务费用绝对量由2002年0.073亿元增加到2006年-0.010亿元，年平均增幅61.41%，年平均增幅在上海机场22个财务指标中排名居第2名；财务费用相对量2004年增幅最大，为629.32%，2005年增幅最低，为-211.61%。
　　⑥营业利润绝对量由2002年7.01亿元增加到2006年15.04亿元，年平均增幅21.04%，年平均增幅在上海机场22个财务指标中排名居第8名；营业利润相对量2004年增幅最大，为70.62%，2003年增幅最低，为2.57%。
　　⑦投资收益绝对量由2002年0.19亿元增加到2006年2.34亿元，年平均增幅86.79%，年平均增幅在上海机场22个财务指标中排名居第1名；投资收益相对量2004年增幅最大，为800.76%，2002年增幅最低，为-71.83%。
　　⑧利润总额绝对量由2002年7.15亿元增加到2006年17.38亿元，年平均增幅24.85%，年平均增幅在上海机场22个财务指标中排名居第7名；利润总额相对量2004年增幅最大，为91.58%，2002年增幅最低，为7.20%。
　　⑨所得税绝对量由2002年1.10亿元增加到2006年2.24亿元，年平均增幅19.65%，年平均增幅在上海机场22个财务指标中排名居第9名；所得税相对量2004年增幅最大，为49.15%，2006年增幅最低，为2.85%。
　　⑩净利润绝对量由2002年6.06亿元增加到2006年15.13亿元，年平均增幅25.73%，年平均增幅在上海机场22个财务指标中排名居第6名；净利润相对量2004年增幅最大，为49.15%，2006年增幅最低，为2.85%。
　　（3）现金流量表主要指标数据分析
　　①销售商品、提供劳务收到的现金绝对量由2002年16.48亿元增加到2006年26.72亿元，年平均增幅12.84%，年平均增幅在上海机场22个财务指标中排名居第15名；销售商品、提供劳务收到的现金相对量2003年增幅最大，为19.74%，2002年增幅最低，为-0.06%。
　　②经营活动产生的现金流量净额绝对量由2002年10.01亿元增加到2006年14.67亿元，年平均增幅10.01%，年平均增幅在上海机场22个财务指标中排名居第17名；经营活动产生的现金流量净额相对量2005年增幅最大，为47.25%，2003年增幅最低，为-4.40%。
　　③现金及现金等价物净增加额绝对量由2002年2.39亿元增加到2006年-1.74亿元，年平均增幅-65.43%，年平均增幅在上海机场22个财务指标中排名居第21名；现金及现金等价物净增加额相对量2003年增幅最大，为162.54%，2004年增幅最低，为-246.15%。
　　④投资活动产生的现金流量净额绝对量由2002年-5.42亿元增加到2006年-25.25亿元，年平均增幅46.93%，年平均增幅在上海机场22个财务指标中排名居第4名；投资活动产生的现金流量净额相对量2004年增幅最大，为4276.84%，2003年增幅最低，为-92.80%。
　　⑤筹资活动产生的现金流量净额绝对量由2002年-2.21亿元增加到2006年8.84亿元，年平均增幅-122.01%，年平均增幅在上海机场22个财务指标中排名居第22名；筹资活动产生的现金流量净额相对量2003年增幅最大，为31.85%，2006年增幅最低，为-557.49%。
　　3、厦门机场

　　厦门高崎国际机场位于美丽的海上花园-厦门岛的东北端，地处闽南金三角的中心地带，与宝岛台湾隔海相望，三面临海，环境优美，净空条件优越，具有良好的区位优势。厦门高崎国际机场于1983年10月22日建成通航，2005年旅客吞吐量628.57万人次，其中，出入境旅客117.33万人次，连续十九年居全国第四；货邮行吞吐量20.13万吨。直接通航城市75个，其中国内58个，国际及地区17个。航线遍及内地及港澳地区、东南亚、韩国、日本、美国和欧洲，是华东地区重要的区域性航空枢纽。厦门高崎国际机场飞行区等级为4E级，可起降波音747-400等大型飞机，现有1条长3400米的跑道和1条3300米的平行滑行道及7条联络道；停机坪面积25万平方米，可同时停靠37架大中型飞机；候机楼总面积14.9万平方米，旅客年吞吐能力1000万人次；空运货站建筑面积3.1万平方米，货物年吞吐能力15万吨。

厦门机场五年主要财务指标分析

报告期	2002年	2003年	2004年	2005年	2006年
资产总计	1272244637.0	1261827202.0	1383787042.0	1331340106.0	1348792182.0
负债合计	67568281.3	34405468.7	64171530.7	52298009.3	60440269.5
流动负债合计	67568281.3	34405468.7	64171530.7	52298009.3	60440269.5
货币资金	38454530.4	185298846.0	73881623.3	313213993.1	353466280.9
应收账款净额	43865076.3	30650312.1	38280985.0	40416517.0	53555007.4
其他应收款净额	309324519.1	214377862.0	5917609.9	9452843.2	1231798.9
股东权益合计	1204676356.0	1227421733.0	1196712990.0	1153322359.0	1155565033.0
主营业务收入	191195318.6	191130109.6	262921483.7	304772102.0	353573600.0
主营业务利润	78427061.7	67019994.9	116689161.7	148466492.0	185242200.0
营业费用	1362220.2	2237540.8	2151052.7	2367717.5	3078500.0
管理费用	25933352.1	25705373.5	23552022.1	26713128.2	27467600.0
财务费用	-5601021.9	-5735356.8	-2879751.6	-3643214.9	-4578000.0
营业利润	59810934.6	48296548.6	96949727.8	123953478.0	159502600.0
投资收益	205305.4	118864.7	749756.8	1020893.4	4025800.0
利润总额	59968990.4	48542200.1	97734323.6	124372652.0	161648900.0
所得税	11226967.2	8660811.8	14082642.4	17091622.7	23284900.0
净利润	48742023.2	39881388.3	76820839.5	92948812.6	122594200.0
销售商品、提供劳务收到的现金	186335623.0	202528990.0	268592948.8	301407195.0	354584461.8
经营活动产生的现金流量净额	95877151.0	234538526.0	366788975.5	161200700.9	189417534.7
现金及现金等价物净增加额	25754836.0	146844315.0	-111417222.0	179332369.8	98914946.1
投资活动产生的现金流量净额	-8424555.0	-21774211.0	-370476198.0	170305431.4	630411.4
筹资活动产生的现金流量净额	-61679715.0	-65920000.0	-107730000.0	-152173762.5	-91133000.0

　　单位：元

厦门机场五年主要财务指标同比增长率分析

报告期	2002年	2003年	2004年	2005年	2006年
资产总计	-0.27%	-0.82%	9.67%	-3.79%	1.31%
负债合计	-48.61%	-49.08%	86.52%	-18.50%	15.57%
流动负债合计	-26.14%	-49.08%	86.52%	-18.50%	15.57%
货币资金	123.23%	381.86%	-60.13%	323.94%	12.85%
应收账款净额	25.36%	-30.13%	24.90%	5.58%	32.51%
其他应收款净额	3.74%	-30.69%	-97.24%	59.74%	-86.97%
股东权益合计	5.29%	1.89%	-2.50%	-3.63%	0.19%
主营业务收入	5.72%	-0.03%	37.56%	15.92%	16.01%
主营业务利润	3.07%	-14.54%	74.11%	27.23%	24.77%
营业费用	38.13%	64.26%	-3.87%	10.07%	30.02%
管理费用	6.61%	-0.88%	-8.38%	13.42%	2.82%
财务费用	-22.13%	2.40%	-49.79%	26.51%	25.66%
营业利润	-2.25%	-19.25%	100.74%	27.85%	28.68%
投资收益	477.55%	-42.10%	530.76%	36.16%	294.34%
利润总额	-2.75%	-19.05%	101.34%	27.26%	29.97%
所得税	10.31%	-22.86%	62.60%	21.37%	36.24%
净利润	-5.34%	-18.18%	92.62%	20.99%	31.89%
销售商品、提供劳务收到的现金	10.39%	8.69%	32.62%	12.22%	17.64%
经营活动产生的现金流量净额	21.35%	144.62%	56.39%	-56.05%	17.50%
现金及现金等价物净增加额	-111.91%	470.16%	-175.87%	-260.96%	-44.84%
投资活动产生的现金流量净额	-96.48%	158.46%	1601.44%	-145.97%	-99.63%
筹资活动产生的现金流量净额	10.80%	6.87%	63.43%	41.25%	-40.11%

厦门机场资产和负债指标绝对量五年发展趋势图

厦门机场资产和负债指标相对量五年发展趋势图

厦门机场利润指标绝对量五年发展趋势图

厦门机场利润指标相对量五年发展趋势图

厦门机场现金流量指标绝对量五年发展趋势图

厦门机场现金流量指标相对量五年发展趋势图

　　选择厦门机场2002年和2006年五个年度资产负债表、利润表和现金流量表，对其主要22个指标进行趋势分析，结果发现：

　　（1）资产负债表主要指标数据分析

　　①资产总计绝对量由2002年12.72亿元增加到2006年13.49亿元，年平均增幅1.41%，年平均增幅在厦门机场22个财务指标中排名居第16名；资产总计相对量2004年增幅最大，为9.67%，2005年增幅最低，为-3.79%。

　　②负债合计绝对量由2002年0.68亿元增加到2006年0.60亿元，年平均增幅-2.75%，年平均增幅在厦门机场22个财务指标中排名居第19名；负债合计相对量2004年增幅最大，为86.52%，2003年增幅最低，为-49.08%。

　　③流动负债合计绝对量由2002年0.68亿元增加到2006年0.60亿元，年平均增幅-2.75%，年平均增幅在厦门机场22个财务指标中排名居第19名；流动负债合计相对量2004年增幅最大，为86.52%，2003年增幅最低，为-49.08%。

　　④货币资金绝对量由2002年0.38亿元增加到2006年3.53亿元，年平均增幅负74.12%，年平均增幅在厦门机场22个财务指标中排名居第3名；货币资金相对量2003年增幅最大，为381.86%，2004年增幅最低，为-60.13%。

　　⑤应收账款净额绝对量由2002年0.44亿元增加到2006年0.54亿元，年平均增幅5.12%，年平均增幅在厦门机场22个财务指标中排名居第15名；应收账款净额相对量2006年增幅最大，为32.51%，2006年增幅最低，为-9.69%。

　　⑥其他应收款净额绝对量由2002年0.31亿元增加到2006年0.45亿元，年平均增幅9.85%，年平均增幅在厦门机场22个财务指标中排名居第15名；其他应收款净额相对量2004年增幅最大，为87.33%，2003年增幅最低，为-30.13%。

　　⑦股东权益合计绝对量由2002年12.05亿元增加到2006年11.56亿元，年平均增幅-1.04%，年平均增幅在厦门机场22个财务指标中排名居第18名；股东权益合计相对量2002年增幅最大，为5.29%，2005年增幅最低，为-3.63%。

　　（2）利润表主要指标数据分析

　　①主营业务收入绝对量由2002年1.91亿元增加到2006年3.54亿元，年平均增幅16.61%，年平均增幅在厦门机场22个财务指标中排名居第13名；主营业务收入相对量2004年增幅最大，为37.56%，2003年增幅最低，为-0.03%。

　　②主营业务利润绝对量由2002年0.78亿元增加到2006年1.85亿元，年平均增幅23.97%，年平均增幅在厦门机场22个财务指标中排名居第8名；主营业务利润相对量2004年增幅最大，为74.11%，2003年增幅最低，为-13.54%。

　　③营业费用绝对量由2002年0.014亿元增加到2006年0.031亿元，年平均增幅22.61%，年平均增幅在厦门机场22个财务指标中排名居第9名；营业费用相对量2003年增幅最大，为64.26%，2004年增幅最低，为-3.87%。

　　④管理费用绝对量由2002年0.26亿元增加到2006年0.27亿元，年平均增幅1.45%，年平均增幅在厦门机场22个财务指标中排名居第17名；管理费用相对量2005年增幅最大，为13.42%，2004年增幅最低，为-8.38%。

　　⑤财务费用绝对量由2002年0.09亿元增加到2006年1.53亿元，年平均增幅221.46%，年平均增幅在厦门机场22个财务指标中排名居第1名；财务费用相对量2004年增幅最大，为61.35%，2005年增幅最低，为-7.43%。

　　⑥营业利润绝对量由2002年0.60亿元增加到2006年1.60亿元，年平均增幅27.79%，年平均增幅在厦门机场22个财务指标中排名居第6名；营业利润相对量2004年增幅最大，为100.74%，2003年增幅最低，为-19.25%。

　　⑦投资收益绝对量由2002年20.53万元增加到2006年402.58万元，年平均增幅110.43%，年平均增幅在厦门机场22个财务指标中排名居第2名；投资收益相对量2004年增幅最大，为530.76%，2003年增幅最低，为-42.10%。

　　⑧利润总额绝对量由2002年0.60亿元增加到2006年1.62亿元，年平均增幅28.13%，年平均增幅在厦门机场22个财务指标中排名居第5名；利润总额相对量2004年增幅最大，为101.34%，2003年增幅最低，为-19.05%。

　　⑨所得税绝对量由2002年0.11亿元增加到2006年0.23亿元，年平均增幅20.01%，年平均增幅在厦门机场22个财务指标中排名居第10名；所得税相对量2004年增幅最大，为62.60%，2003年增幅最低，为-22.86%。

　　⑩净利润绝对量由2002年0.49亿元增加到2006年1.23亿元，年平均增幅25.93%，年平均增幅在厦门机场22个财务指标中排名居第7名；净利润相对量2004年增幅最大，为92.62%，2003年增幅最低，为-18.18%。

　　（3）现金流量表主要指标数据分析

　　①销售商品、提供劳务收到的现金绝对量由2002年1.86亿元增加到2006年3.55亿元，年平均增幅17.45%，年平均增幅在厦门机场22个财务指标中排名居第12名；销售商品、提供劳务收到的现金相对量2004年增幅最大，为32.62%，2003年增幅最低，为8.69%。

　　②经营活动产生的现金流量净额绝对量由2002年0.96亿元增加到2006年1.89亿元，年平均增幅18.56%，年平均增幅在厦门机场22个财务指标中排名居第11名；经营活动产生的现金流量净额相对量2003年增幅最大，为144.62%，2005年增幅最低，为-56.05%。

　　③现金及现金等价物净增加额绝对量由2002年0.26亿元增加到2006年0.99亿元，年平均增幅39.99%，年平均增幅在厦门机场22个财务指标中排名居第4名；现金及现金等价物净增加额相对量2003年增幅最大，为470.16%，2004年增幅最低，为-260.96%。

　　④投资活动产生的现金流量净额绝对量由2002年-842.46万元增加到2006年63.04万元，年平均增幅283.56%，年平均增幅在厦门机场22个财务指标中排名居第1名；投资活动产生的现金流量净额相对量2004年增幅最大，为1601.44%，2005年增幅最低，为-145.97%。

　　⑤筹资活动产生的现金流量净额绝对量由2002年-0.62亿元增加到2006年-0.91亿元，年平均增幅10.25%，年平均增幅在厦门机场22个财务指标中排名居第14名；筹资活动产生的现金流量净额相对量2004年增幅最大，为63.43%，2006年增幅最低，为-40.11%。