云南机场集团“5＋1”机场改建工程进展顺利

帅哥

　　民航资源网2009年3月23日消息：云南机场集团“5+1”机场改扩建工程进展顺利，昆明机场增容改造工程全部完工，已于2008年12月30日正式投入使用。大理机场改扩建工程全部完工，已于2009年2月13日进行了竣工验收，预计今年4月份进行行业验收。芒市机场新建航站楼已于2009年3月12日顺利通过行业验收，预计4月份可投入使用。迪庆香格里拉机场飞行区工程已全部完工，航站楼工程基本完工。同时，西双版纳机场、丽江机场改扩建工程进展顺利。
　　为把云南机场集团建设成面向东南亚、南亚、连接欧亚的国家门户枢纽，实现机场集群效应，成为国内先进、国际知名的机场集团，云南机场集团配套制定了系统的机场建设规划。“十一五”期间，云南的机场建设将重点做好两个“5＋1”工程——第一个“5＋1”是增容改造昆明巫家坝机场，改扩建大理、德宏芒市、迪庆香格里拉、丽江、西双版纳机场。第二个“5＋1”是新建昆明新机场和5个支线机场，即腾冲、红河、怒江、会泽、泸沽湖机场。
　　其中，昆明巫家坝国际机场增容改造工程于2008年1月正式全面开工建设，主要建设航站楼1.7万m²、扩建停机坪、改造现有航站楼、新建高架桥、空中连廊等及相应的配套设施和设备。该工程于2008年11月28日经云南机场集团组织工程初步验收，2008年12月28日通过民航行业验收，2008年12月30日已正式投入使用。
　　大理机场改扩建工程于2007年5月正式开工（航站区土石方53万m³）建设。主要新建6个C类飞机停机位、联络滑行道1条、新建航站楼10050m²、登机桥3座、停车场及道路 2.2万m²、供配电、供排水、通讯、助航灯光、总图工程等及相应的配套设施、设备。该项目飞行区场道、站坪、助航灯光、新建航站楼工程已于2008年11月前完工，并进行了工程初步验收，设备购置、总图工程等已于2008年12月31日前全部完工，预计2009年4月份进行行业验收。
　　芒市机场改扩建工程于2007年9月开工建设，主要新建5个C类飞机停机位、联络滑行道1条、航站楼1.3万m²、登机桥2座、停车场面积9120m²及相应的供排水、供配电等配套设施、设备。该项目飞行区(除老航站楼前站坪外)工程、航站区工程及设备安装工程已于2008年12月前相继完工（绿化工程除外），并进行了工程初步验收。2009年3月12日，新建候机楼已顺利通过行业验收，预计今年4月份投入使用。届时将拆除老航站楼，施工南站坪。
　　香格里拉机场改扩建工程于2007年9月开工建设（飞行区、航站区土方工程量65万m³）。主要新建6个C类停机位、联络滑行道1条、新建航站楼13780m²、登机桥5座、气象雷达站1座、停车场面积14500m²、场内外供排水、场内外供电、总图工程等配套设施及设备。截止2008年12月31日，飞行区工程全部完工（含土方工程），并投入试运行，航站楼主体工程、附属工程基本完工，装修工程正加紧实施，预计今年5月份投入使用。
　　丽江机场改扩建工程于2007年11月19日以跑道灌浆工程开工为标志。主要扩建内容为：现有跑道向南延长500米（达3000米），现有跑道盖被（长2500米）、新建1条平行滑行道长3000米、联络滑行道3条、停机位14个、新建航站楼3.33万m²、高架桥1座、登机桥9座、改造现有2号航站楼为国际航站楼、新建停车场1.82万m²及相应的通讯导航、助航灯光、公安消防、供排水、供配电等配套设施、设备。到目前为止，新建航站楼一层工程完工，第二层基本完工；场内排水沟工程（1-4标段）已完工，2009年1月22日进行了飞行区整修加固工程的初步验收；中心变电站工程已完成地基处理，正加紧进行土建施工；跑道盖被工程已于2009年1月完工，2月中旬进行竣工验收并投入使用。
　　西双版纳机场于2008年10月21日正式成立改扩建指挥部，12月12日以跑道盖被工程开工为标志，进入工程建设阶段。主要扩建内容为：2200*48米跑道灌浆、盖被，新建站坪5.96万m²（8个近机位、2个远机位），飞行区排水、消防、助航灯光等，新建航站楼3.3万m²，停车场2万m²、新建航站楼高架桥及相应配套的通讯、供电、供水等设施、设备。跑道灌浆工程已于2008年11月30日前完工，跑道助航灯光改造工程已于2008年12月开工，跑道盖被工程预计2009年4月30日前完工。航站区初步设计已完成。
　　另悉，云南机场集团“5+1”新建机场工程中，腾冲机场于2009年2月16日举行正式通航仪式。泸沽湖机场选址报告已于2008年8月经国家民航局批复同意，预可研报告已于2009年1月12日由省发改委组织预审查，目前已上报相关部门，力争2009年5月底前开工建设泸沽湖机场专用公路。红河蒙自机场选址报告已由成空设计院完成，目前，设计单位根据“初审意见”进行跑道方位优化和修改、补充选址报告。2009年2月24日，昆明新机场初步设计及概算获得批复，明确新建两条长度为4000米、垂直间距1950米的远距平行跑道，配置双向I类精密进近仪表着陆系统及相应的助航灯光系统；新建一座54.83万平方米的航站楼，站坪机位84个；新建3.5万平方米的货运站，1.4万平方米的航空配餐设施；配套建设供电、供水、供热、供冷、燃气、污水污物处理设施等。