提前解约还拒绝赔偿 瑞士港公司上诉被驳回

帅哥

2009-08-21 新加坡《联合早报》 郑靖豫 　新加坡最高法院（Supreme Court of Singapore）上诉庭（Court of Appeal）驳回了瑞士港新加坡公司（Swissport Singapore Pte Ltd，简称“Swissport”）的上诉，下令它必须为提前终止与新加坡廉价航空公司——欣丰虎航空公司（Tiger Airways Pte Ltd，简称“虎航”）所签订服务合同而给予对方赔偿，赔偿额有待估算。 　　在2005年进军新加坡地勤服务业的Swissport因蒙受至少5000万新加坡元的亏损，已在今年3月间结束新加坡的业务，包括提供航空旅客登机服务、停机坪服务（例如装卸行李）和货物处理服务。 　　随着这家公司决定撤离新加坡，它也终止与客户之一的虎航的服务合同。有关合同为期五年，但因Swissport结束新加坡业务而提前两年解约。 　　不过，虎航认为，Swissport提前解约等于违约而向它索赔，可是要求被后者拒绝。虎航于是起诉Swissport，并在4月成功说服新加坡高级法院（High Court，简称“高庭”）裁定后者必须作出赔偿，金额择日估算。 　　然而，Swissport不满而提出上诉，但新加坡最高法院上诉庭昨天（20日）维持高庭的裁决。 　　Swissport和虎航之间的分歧，来自双方对合同的一项条文有不同的解读。Swissport的律师李慧谦认为，该条文允许他的当事人在失去执照后可终止合同，不论执照被取消的原因。 　　反之，虎航的律师唐振辉指出，虽然该条文写明可终止合同，但因执照是Swissport主动要求注销的而非被新加坡民用航空局（Civil Aviation Authority of Singapore，简称“新加坡民航局”）吊销的，所以Swissport不能以此理由解约。 　　不过，李慧谦律师告诉新加坡最高法院上诉庭审理此案的三位法官：“该条文没有说明，若放弃执照，条文就无效。” 　　然而，由赵锡燊法官、潘文龙法官和维克拉惹法官组成的三司，不苟同李慧谦律师的说法。 　　潘文龙法官说：“不论你赚钱或亏损，都必须继续营业。你亏钱就终止合同，是不被允许的，除非是特殊的情况，如被诱骗而签约、出现了实质变化、你误导我或你用枪指着我的头。” 　　持有相同看法的赵锡燊法官打比喻说：“你穿上了经济紧身衣（economic straitjacket），还能脱下来，这是不可能的。” 　　此外，潘文龙法官也提醒说，每个人都必须尊重合同。而且，有关合同是考虑了各种情况和相关的解决方案后精心订立的。 　　Swissport位于苏黎世（Zurich）的总部的发言人斯蒂芬·比尔利（Stephan Beerli）回答本报有关它会否赔偿其他顾客的电子邮件询问时说，该公司将先研究法庭的判决书，才作进一步的打算。 　　美国西北航空公司（Northwest Airlines Corp.）原来也是Swissport的客户。针对它会否起诉Swissport，已经与西北航空公司合并的美国达美航空公司（Delta Air Lines Inc.）受询时不愿置评。 　　瑞士港新加坡公司是瑞士地勤服务公司——瑞士港国际有限公司（Swissport International Ltd.，简称“Swissport”）于2004年7月在新加坡设立的全资子公司。