英司法大臣承认为换石油释放洛克比空难主犯

帅哥

2009-09-06 中国新闻网

　　图1：2009年8月20日，在英国格拉斯哥国际机场（Glasgow International Airport），制造洛克比空难的利比亚特工阿卜杜拉·巴塞特·阿里·默罕默德·迈格拉希（右）准备乘专机离开。英国苏格兰司法部长肯尼·迈克阿斯克尔当日宣布，利比亚与苏格兰司法部门同意提前结束迈格拉希在苏格兰的刑期。

　　中新网2009年9月6日电：英国上个月以“人道理由”释放洛克比空难（Lockerbie Air Disaster）主嫌利比亚人阿卜杜拉·巴塞特·阿里·默罕默德·迈格拉希（Abdelbaset Ali Mohmed Al Megrahi），遭到美国强烈反对，外界还怀疑商业利益是放人的主因。对此，英国首相詹姆斯·戈登·布朗（James Gordon Brown）日前还再度保证绝无商业考虑。不过据台湾《联合报》报道，英国司法大臣杰克·惠特克·斯特劳（John Whitaker Straw）4日受访时却坦承，贸易和石油的考虑是放人的“重要原因”。

　　1988年12月21日，英国苏格兰（Scotland）洛克比镇（Lockerbie）上空发生美国泛美世界航空公司（Pan American World Airways，简称“泛美航空”）N739PA号波音747-121型客机爆炸案，机上259人无一生还，地面也有11人罹难。苏格兰法院（Scottish Courts）2001年认定迈格拉希为主犯，判处其无期徒刑。英国今年8月20日以“人道理由”释放迈格拉希，称其已是癌症末期，只剩几个月可活。

 

　　图2：2009年8月20日，提前获释回国的洛克比空难制造者阿卜杜拉·巴塞特·阿里·默罕默德·迈格拉希（戴白帽者）在英国格拉斯哥国际机场登上利比亚泛非航空公司（Afriqiyah Airways）的5A-IAY号空中客车A300-620型客机，踏上回国的旅途。美联社图片，摄影：Scott Heppell

 

　　英国《每日邮报》（Daily Mail）说，这次空难中有189名美国人遇难，英国的决定招致家属们的强烈反弹。美国总统巴拉克·侯赛因·奥巴马二世（Barack Hussein Obama II）在放人前10分钟才被告知。

　　除了引起美国反对，英国释放恐怖罪犯的动机也耐人寻味。当时有报道指出，人道因素并非主因，而是涉及英利两国间的能源利益——英国政府因北海（North Sea）天然气日益枯竭，正急于找到能替代俄罗斯天然气和石油的来源。

　　英国首相布朗日前坚称，释囚案的背后“没有密谋、没有掩饰、没有双重协议、没有石油协议、没有指示苏格兰司法部长、没有私下保证”，但外界质疑声浪却未止息。

 

　　图3：这张利比亚电视台2009年8月21日的视频截图显示，提前获释回国的洛克比空难制造者阿卜杜拉·巴塞特·阿里·默罕默德·迈格拉希（右）在利比亚首都的黎波里（Tripoli）亲吻利比亚领导人奥马尔·穆阿迈尔·卡扎菲（Omar Mouammer al Gaddafi，左）的手。迈格拉希身患晚期前列腺癌，经过利比亚官员与苏格兰司法部门的协商，他提前结束在苏格兰的刑期。

 

　　话音刚落，英国司法大臣斯特劳在4日接受《每日电讯报》访问时承认：“是的，（石油协议）占了非常大的部分。我不会为这个道歉，利比亚是个流氓国家。”他同时指出：“我确实没有向首相报告。没有任何文件显示称他涉入其中。”

　　斯特劳涉入释囚案日前已有眉目。2007年12月英利商订“囚犯引渡协议”时，英国石油公司（British Petroleum Company PLC，简称“BP”）和利比亚当局也正在磋商一项石油探勘协议，斯特劳当时曾写信给苏格兰司法部长（Cabinet Secretary for Justice）肯尼·麦克阿斯克尔（Kenny MacAskill），表明政府的立场。2008年1月，利比亚即批准了一项和英国石油公司的石油协议，金额达5.51亿英镑。