汕头机场“国际化”获准对部分外籍飞机开放

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《汕头日报》 记者林馥盛
　　境外飞机可在汕头机场“落脚”了。近日国家口岸办批准汕头空港口岸对部分外籍飞机开放，这标志着汕头机场正式走向“国际化”， 汕头拥有国际机场指日可待。这是汕头市“两港齐飞”发展战略取得的重大突破，不仅将方便广大海内外侨胞的出入境，促进和加快潮汕地区与东南亚的经贸合作，也将促进汕头主动融入和参与海峡西岸经济区建设，对于打造区域中心城市具有重要的战略意义。
　　据悉，汕头机场是军民合用机场，是目前潮汕地区对外交往的唯一空中走廊。二十多年来，由于汕头机场尚未对外籍飞机开放，目前只有中国国际航空股份有限公司（Air China Limited，简称“国航”）、中国东方航空股份有限公司（China Eastern Airlines Corporation Limited，简称“东航”）、中国南方航空股份有限公司（China Southern Airlines Company Limited，简称“南航”）等五家航空公司在汕头开辟航线，其中国际和地区的定期、不定期的航班只有4条，分别是汕头至香港、曼谷、首尔和仰光，均由南航执飞，航线航班未能满足需求，给汕头对外交流和经贸往来带来诸多不便。因此加快汕头机场对外开放步伐，成为市委市政府近年来实施“两港齐飞”战略的重要工作。经过包括汕头机场公司在内的多方努力，汕头机场对外籍飞机开放的审批工作全部完成，下一步将进入航线开辟等具体业务操作阶段。
　　汕头机场对外开放之后将迎来国外航空公司的进驻，增加国际航线的数量和密度，为国内外旅客往来汕头提供方便。据口岸局和汕头机场公司有关负责人介绍，目前泰国、新加坡等地的航空公司对于开辟到汕头机场的航线表现了浓厚兴趣，外籍飞机有望不久后首航汕头机场，届时汕头往东南亚的航线和航班都将有所增加。
　　汕头机场对外开放工作取得突破性进展的同时，机场客、货物运输也呈现快速攀升趋势。近年来汕头机场公司应市场需求，增加航线航班，确保每周进出港航班量稳定在280班以上。在增加运力的前提下，千方百计增开一些连接重点城市、有影响力的国际、国内航线，积极为汕头企业开辟国际货物运输新渠道。令人欣喜的是，受金融危机影响更直接、上半年一直呈现负增长的机场货邮运输业务，也在7月由负转正，当月运送货邮783.4吨，同比增长2.1%；8月份同比增长15%；9月份进一步加速，运量达到955吨，增幅达到37.4%；10月份同比增长也达到30%，继续快速稳定增长。