俄罗斯试图用伊尔96参与美下一代加油机竞标

帅哥

核心提示：俄罗斯政府将于3月22日正式就俄联合飞机制造公司参与美国空军新型空中加油机招标一事向美提出建议。有美国分析家在指俄方的想法非常“奇怪”，伊尔-96油耗甚至高于老旧的KC-135，根本无力与波音及空客竞争，但俄方认为可以通过换装西方发动机的方式解决问题。


资料图：伊尔-86/96系列是前苏联时期制造的最大，最先进的民用飞机。但即使是这样，俄国产品与波音空客的在舒适性，耗油率的差距仍十分巨大
环球时报-环球网3月22日报道 据俄新网3月21日报道，俄罗斯政府将于3月22日正式就俄联合飞机制造公司参与美国空军新型空中加油机招标一事向美政府提出建议。
俄罗斯联合飞机制造公司律师约翰·基尔克兰德在洛杉矶宣布，俄方提出的竞标方案为伊尔-96宽体飞机的衍生型号。需要提醒的是，参与美空军新一代加油机招标活动的另一家企业是美国的波音公司。无论谁赢得最后的胜利，其得到的都将是一份总价值高达400亿美元的巨额合同。
俄联合飞机制造公司于2006年根据普京的倡议组建，其下属企业均是俄航空工业界的巨头，包括苏霍伊公司、图波列夫公司、伊柳申公司和米格公司等。
俄联合飞机制造公司律师基尔克兰德同时也承认，俄方参与竞标面临着巨大的困难------美军方在安全方面的忧虑无疑是最大的障碍，同时，美政府还会限制从俄进口军用装备。不过，他坚持认为，如果招标活动能够在公平的环境下展开，凭借着价格上的优势，俄制飞机完全有可能赢得最后的胜利。
有美国分析家在评论俄企业参与美空军加油机招标活动时指出，俄方的想法无疑非常“奇怪”，他们将会遇到非常巨大的政治、技术和实施障碍。同时，从使用的经济上讲，伊尔-96的耗油量甚至要高于美空军现役的KC-135，经济性根本无法与波音公司和已经退出竞标的空客公司提出的方案相竞争。
当然，在俄方看来，伊尔-96目前使用的四台高油耗发动机完全可以更换为更加先进的产品。据悉，俄联合飞机制造公司计划为竞标的伊尔-96安装两台由西方生产的现代化低油耗发动机。（伊万/落晖）
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