EMB-145

航空

　　 EMB-145 　　概况 2 s2 h8 x% [8 x; n: D 　　EMB-145“亚马逊”是巴西航空工业公司最新研制的第一种涡扇式支线客机。它是在EMB-120“巴西利亚”基础上研制的，两种飞机有很高的通用性。巴西航空工业公司在1989年6月的巴黎航展上首次透露这项研制计划。原计划原型机于1991年下半年首飞，生产型飞机在根据FAR/JAR25部、FAR121部和FAR36部进行型号合格审定之后，于1993年中期开始交付。但由于公司缩减生产，这项计划的全尺寸工作发展阶段于1990年下半年暂停，但同年12月末又恢复进行。1991年3月完成了重新设计，3月中旬开始低速风洞试验。10月又把发动机从翼吊改成尾吊。现计划新机将于1995年初首飞，1996年第二季度开始交付，目前已有4架订货和130多架意向订货。飞机单价为1200万美元(1992年)。 8 F' E- x$ J0 j, D- ]9 P　　设计特点 * i0 m* z% W9 f1 [: \3 @" b 　　EMB-145是在EMB-120基础上研制的，两种飞机有75％的零部件通用。但新机采用中涵道比涡扇发动机，机翼重新设计并装有翼梢小翼，两台发动机分别吊装在两侧机翼的前下方。 # ]$ g9 h, S+ l 　　机翼　新型悬臂式后掠下单翼，1/4弦线后掠角22°18′。机翼装翼梢小翼。前缘是固定式金属结构，采用发动机引气防冰。主结构是双梁抗扭翼盒，另外还有一个辅助梁。操纵面有副翼、飞行扰流器和地面扰流器、内外侧双缝富勒式后缘襟翼。 　　机身　半硬壳式机身结构，后部装有后掠式T形尾翼。机身在EMB-120基础上有所加长，以适应载客量增加的需要。机头锥加长，以容纳加长的前起落架。客舱部分采用圆形等剖面结构。 + L' u+ V. C2 N　　尾翼　悬臂式T形尾翼，主翼盒是半硬壳式铝合金结构，前缘是复合材料蜂窝结构。平尾安装角固定，每侧升降舵均有调整片。垂尾后掠，装连续铰接的两段式方向舵。 　　起落架　采用重新设计的前三点式起落架，主起落架为双轮，向内收入翼－身整流罩内。前起落架也是双轮，向前收入机头中。 9 L& i! g6 \( F6 Q0 }8 e . F6 m2 c1 T" ~; v9 C4 O$ q　　动力装置　两台艾利逊公司GMA3007中涵道比涡扇发动机，推力2×30.03千牛(2×3060公斤)。机翼抗扭盒作为整体油箱，燃油重量4500千克。 ' @7 p& \- A! ?2 s　　座舱　驾驶舱内有3名空勤人员座椅，另外还有飞行观察员和客舱服务员两个座椅。客舱标准布局45座，每排3座，排距79厘米。手提行李舱和卫生间在客舱前部，厨房和主行李舱在客舱后部。手提行李容量160千克，座椅下行李容量405千克，主行李舱容量1000千克。向外打开的塞式舱门用于旅客上、下飞机，液压升起和放下的折叠登机梯收藏在前客舱门旁边，与电子设备架并排放置。机舱左后方设向上滑动的行李舱门。向内打开的应急出口位于每侧机翼上方。整个机舱(含行李舱)均有增压和空调。 5 y5 O0 C" `* V) D. d' T 　　技术数据 # u/ p- b3 n( i# L7 C( A* m& i ; `9 j; r% }8 F/ B' c. r　　外形尺寸 ! Q6 E/ V6 w# w2 t 　　翼展　　　　　　　　　　20.53米 " p5 |$ i+ _0 Y: s( ?5 @ # s3 x" h& D3 v　　机长　　　　　　　　　　27.96米 + W8 d) F) V) \4 m8 c4 Z D7 z/ z) u: M: ?3 B　　机高　　　　　　　　　　7.1米 ; d! y, Z |6 z# G& m1 W1 l5 Y 7 \" h* J, D2 e- D1 w, ?+ D　　机翼总面积　　　　　　　47.00米2 0 W5 |* X( E- k 　　机翼展弦比　　　　　　　8.97 * j" }8 z4 ~/ T1 J' m$ t* B　　机身长　　　　　　　　　26.04米 4 b/ ^& E% i: l 　　机身最大直径　　　　　　2.28米 　　主轮距　　　　　　　　　4.6米 $ B) T7 o4 ?3 |2 ~ D7 ~) p O7 r7 Z　　前主轮距　　　　　　　　11.78米 6 X7 d; ^5 U- ^ ~0 B2 x 　　客舱门(前，左) ; }, R$ w; [; i) v　　高×宽　　　　　　　　1.7米×0.77米 / o* |5 e1 k" v0 e8 m$ p　　行李舱门(后，左) $ h" M1 K6 d9 v, J　　高×宽　　　　　　　　1.36米×1.3米 　　应急出口(每侧翼上方) 7 [3 g# {. A" C2 O$ z5 | 　　高×宽　　　　　　　　0.92米×0.51米 ; s1 c7 ~/ M. t0 | & u0 I R! k' l9 I% @! @　　内部尺寸 　　座舱(不含驾驶舱，含厨房和卫生间) : H3 o# @* w4 C9 R　　长度　　　　　　　　　15.43米 7 x! }2 Y, M' A4 S+ c* s　　最大宽度　　　　　　　2.1米 　　高度　　　　　　　　　1.7米 　　行李舱容积 2 W% C. O# L5 [' @; ^" y 　　后行李舱　　　　　　　8.9米3 　　前行李舱　　　　　　　0.9米3 . b( L1 F; Q$ B# O, g3 D0 Z　　头顶行李柜　　　　　　1.4米3 + x# v# Z* u/ @% I% H1 _0 \ 　　座椅下行李空间　　　　2.0米3 　　重量及载荷 : F3 A, e1 `# Q7 F0 { : W% N! W2 j, X( N% @　　基本使用空重　　　　　　9700千克 4 B9 K2 r( R1 K+ q c5 J 7 V4 h3 ~) _) m2 \! t- d$ ]8 A　　最大起飞重量　　　　　　17500千克 . W( z$ g4 ]! R. w( j( ` 　　最大着陆重量　　　　　　16800千克 5 J; }& m" x# [9 v8 j8 V 　　最大商载　　　　　　　　4500千克 # ]6 c+ s2 _$ r' ?- [/ A 2 {5 I3 b: n$ R0 q9 ~: f' {3 g　　最大燃油重量　　　　　　4500千克 　　性能数据(估计) 　　巡航速度(高度9750米)　　814公里/小时 　　起飞距离(海平面、国际标准大气、最大商载)　　　　　　1676米 　　着陆距离(海平面、国际标准大气、最大着陆重量)　　　　1400米 " R9 [ Y9 r& W @. O( ]　　海平面爬升率(国际标准大气)　　　　　　　　　　　　　16.6米/秒 7 _( }- c! j! Q- ^1 z @8 t　　航程 ; y3 K3 v4 I4 f$ W, C* m7 J: ?　　最大商载　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　1200公里 . J* N7 @$ j9 R 　　45名乘客　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　1609公里 " _9 `$ q. n! R" [　　最大燃油量　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　2840公里 ( w! J. ]9 Y V/ @3 N2 B3 G 　　EMB 145的性能数据 + Z" X* J2 A# [4 D5 C　　机型：EMB 145 　　飞机制造公司：Embraer : S& w0 A7 g% J3 q! r; o 0 P, F3 J9 Q" u, {; t　　国际民航组织代码：E145 & j+ ]+ p+ t/ _' B, q1 b# t/ @4 E　　按尾流强弱分类M 　　机长(m)：29.87 % o, ]1 \1 V6 c. g　　机高(m)：6.71 　　翼展(m)：20.04 7 Q: H0 w8 T* I1 n5 B1 V9 ` & \! W( m0 T1 E* N　　主轮距(m)：4.1 ( R! ~) H. o& U$ q" o　　最小转弯半径(m)： 9 @0 \5 Z9 v9 x4 \7 K　　发动机型号：RR Alison AE 3007 A - v* {) u. x8 m4 W6 |/ e　　发动机台数：EMB 145 6 L3 J- M6 X3 A2 W$ u * `( ? j$ c# E4 @　　Tsh：Embraer 5 K; v3 M4 }, c9 b+ w2 ~ @ 　　发动机推力(马力)：2×31.32KN 7 R- Q. h6 r* m9 z3 P8 G% d 　　45度侧风(m/s)： 9 I4 R: W% q2 O) I6 r　　90度侧风(m/s)： . X# N6 i% `3 N8 I 7 l) M* B/ I, N2 p u1 H　　顺风(m/s)： + F- c# }* g; V1 v j) }1 {! v1 v( W) m& E) T　　最大起飞重量(Kg)：19200 　　最大着陆重量(Kg)：18700 　　最大无油重量(Kg)：17100 0 k6 W- V6 z" I　　最大业载(Kg)：5515 : o; I1 }5 e3 z( {6 c4 |7 l ; r( k' u A- O$ P `　　最大载油量(Kg)：4116 " G; R. S9 i" l4 h I3 d 8 E3 i3 l* o1 J T6 _) L& E: V2 D% w, C　　燃油容量(Ltr)：6250 ( ]* i/ ?, K7 {0 B+ q , l4 B2 H. B# }: T　　平均小时耗油量(Kg)： . O# ^+ [- v6 e 　　最大爬升率(ft/min)：2379 4 D) r$ U# A7 {7 P; B) T ) ]; P+ b* q. l/ ^" Y6 t　　最大爬升率(m/s)：12.08 4 v( _+ M& ? }; S- L! k　　最大下降率(ft/min)： 　　最大下降率(m/s)： 　　实用升限(m)：11275 　　起飞距离(m)：EMB 145 4 h$ B1 O% v- }$ h- | 　　着陆距离(m)：1500 　　满载最大航程(Km)：1482 4 w8 g4 H5 g- t) J3 M . P4 L+ c8 S: f2 S　　ACN值： + d, \3 `: G) C0 E8 u' s 　　最大巡航速度(Kts)：410 　　最大巡航速度(Km/h)：760 　　最大巡航速度(M)：.76 　　正常巡航速度(Kts)：360 　　正常巡航速度(Km/h)：667 ! a$ Q6 V3 I6 F g( z : M, {" U+ N0 m! Q) W/ j' q　　正常巡航速度(M)：.62 ! c2 M5 d% [6 A+ W, K　　最小光洁速度(Kts)： 　　最小光洁速度(Km/h)： 8 O# ] d4 T& B+ O 3 u8 e7 f) `" F* i9 y7 [　　最后进近速度(Kts)：150 　　最后进近速度(Km/h)：277 　　跑道入口速度(Kts)：145 9 C3 q1 T" o# \1 g　　跑道入口速度(Kts,Km/h)：268