航空论坛_航空翻译_民航英语翻译_飞行翻译

 找回密码
 注册
搜索
查看: 1203|回复: 0
打印 上一主题 下一主题

运输业务电报实例及相关代码 [复制链接]

Rank: 9Rank: 9Rank: 9

跳转到指定楼层
1#
发表于 2010-4-21 09:43:23 |只看该作者 |倒序浏览

概述fficeffice" />

前言

业务电报是旅客和行李运输过程中的重要作业内容,也是旅客服务的重要依据,必须及时、正确地操作。

使用离港系统办理乘机手续的航班,旅客出发业务电报,例如旅客服务报、座位占用报、旅客最后销售报等可根据系统设定自动发出。

电报的组成

发电报时,应根据电报内容、发出时间、航班飞行时间等决定电报的轻重缓急程序,通常选用下列等级代号:

QU——急报;

QK或不标明等级(即无等级代号)——快报(亦称普通电报)

QD——平报(可缓送,但不迟于次日上午送达的电报)

发电报时间应使用国际标准协调时间(UTC),例如:120930

在操作电文时,应尽量使用规定的代号和简语,所列简语不敷使用时,也可使用明语,但不要自撰简语和代号,以免造成电文不明,贻误工作。

/发电地址由七个字母组成:

前三字符为城市或机场代号,第四、五字为部门两字代号,第六、七两个字符为承运人代号。例如PEKKDXW。在发电地址前应冠以“.”符号。

使用世界(WORLD TRACER)行李查询系统,必须严格按照系统格式发报,否则电报不能进入电脑。

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册


Archiver|航空论坛 ( 渝ICP备10008336号 )

GMT+8, 2024-12-23 09:24 , Processed in 0.024001 second(s), 9 queries .

Powered by Discuz! X2

© 2001-2011 MinHang.CC.

回顶部