上海-厦门26日开行动车 民航表现“不紧张”

民航

2010-04-27 《新闻晨报》 毛懿 　动车一开，民航就会溃不成军？昨天（26日），上海至厦门开通动车后，中国东方航空股份有限公司（China Eastern Airlines Corporation Limited，简称“东航”）、上海航空股份有限公司（Shanghai Airlines Co., Ltd.，简称“上航”）、厦门航空有限公司（Xiamen Airlines Ltd.，简称“厦航”）、上海吉祥航空有限公司（Juneyao Airlines Co.,Ltd.，简称“吉祥航空”）在该航线继续开行每天20多个航班，票价最高为全价，最低为5折，并没有受到太大影响。 　　据悉，上海至厦门开行的动车组列车，全程运行时间最快为7小时50分，二等座票价359元，运行时间比原先的22小时43分钟锐减15小时。以往，只要一开通动车组，民航方面就节节败退，不少航线甚至因此而停航。但是，上海至厦门开通动车后，经营上海至厦门航线的东航、上航、厦航、吉祥航空却丝毫没有紧张情绪。 　　记者调查发现，昨天，东航黄金时段的经济舱只有960元的全价票，吉祥航空、厦航则坚持经济舱机票9折860元，还声称票量紧张，一直持续到5月3日，每天都有航班挂出960元的全价票。其中，吉祥航空、厦航4月30日只剩1440元的头等舱全价票有售。5月4日起至5月中旬，该航线机票的平均水平有所下降，大部分航班机票为5折480元，极少数航班票价还降至3.5折340元。 　　相关人士分析，从上海机场到厦门高崎国际机场，全程飞行1个多小时，对照上海至厦门动车组的运行时间和票价，总体上还是民航方面性价比更高。