马英九视察整建工作 松山机场将迎来大复活

民航

2010-05-30 台海网 　

　　兑现马英九竞选时提出的东北亚黄金航圈支票，台北松山机场（简称“松山机场”）6月、10月分别与上海虹桥、日本羽田机场对飞，韩国金浦也在洽谈中。“民航局长”李龙文上午强调，松山机场与桃园机场会明确分工，定位为小而美的商务机场。另外，松山机场明年3月可降A330型客机，扩建工程明年9月完工后，也将增设两个总长度110米的行李转盘，可应付2架A330班机旅客的需求。
　　据台湾联合晚报报导，马英九今早视察松山机场整建工程，李龙文简报“松山机场未来发展与推动情形报告”。“交通部长”毛治国、台北市长郝龙斌等人都出席。
　　马英九表示，松山机场一度是岛内起降最繁忙的机场，但高铁通车之后，岛内线航班大减，他九年前当台北市长时，就主张松山要跟大陆直航，目的要帮松山谋出路。马英九强调，目前全球最大的市场是大陆，这是客观的事实。台湾正好位于东亚中心，跟所有主要城市的平均距离，不论空运或海运都是最短的地区，台湾有这么好的地理位置，应该要好好运用。

将设商务航空专区马：非图利有钱人

　　台湾“民航局”也规划未来松山机场要设置商务航空专区，增加商务飞机维修棚厂，让企业老板搭私人飞机更方便。马英九说，这不是要图利有钱人，因为企业的CEO、总裁都会搭私人飞机，这也是一个国际商业发展模式。
　　李龙文简报时表示，松山机场与上海虹桥国际机场将在6月14日对飞，每周各14班，合计28班；松山机场与日本羽田机场10月31日起对飞，每天各飞4班合计8班。松山与韩国金浦的航权也在洽谈中。