厦航7月7日起每周将新增加18个闽台定期航班

民航

2010-07-05 《福建日报》 通讯员邱大朋

图1：中国国民党荣誉主席吴伯雄(右三)、海基会董事长江丙坤(右二)等与厦航总经理车尚轮(左三)共同出席厦航台湾分公司剪彩仪式。

　7月7日起，厦门航空有限公司（Xiamen Airlines Ltd.，简称“厦航”）每周将增加18个往返台湾的定期航班，届时每天将至少有3个厦航航班往来于福建省与台湾之间。这是第二届海峡论坛·两岸航空运输发展圆桌会议上，中国民用航空局（Civil Aviation Administration of China，简称“民航局”）所公布的多项促进两岸航空运输发展的新举措之一。

闽台直航先试先行

　　在海峡论坛上，中国民航局局长李家祥发表了题为《深化两岸民航合作交流，促进两岸关系和平发展》的主旨演讲，他表示，空中直航已成为推动两岸关系和平发展最活跃、最积极、最具生命力的元素，而闽台直航必须先行先试，在近期两岸每周各新增的50个定期航班中，各用增量中的20班专门支持厦门、福州与台湾的空中直航，积极打造两地空中快线，共同建设两岸航空枢纽和重要通道。
　　“福建新增的20个定期航班中有18班给了厦航，这是民航界对厦航的极大信任”，厦航总经理车尚轮表示，作为大陆唯一一家总部设在海西的航空公司，厦航成立的初衷就是为“两岸三通”服务，在整个两岸直航的历史进程中，厦航始终积极参与、大力推动，发挥了主力军和先行者的作用，此次新增的18个航班是厦航服务两岸使命的延续。在两岸社会各界的大力支持下，厦航将积极发挥自身优势，继续秉持“白鹭飞两岸，直航载亲情”的理念，积极为两岸同胞谋福祉，为两岸发展做贡献！

　图2：海基会向厦航台湾分公司赠匾。

服务优质票价超低

　　此次厦航每周新增的18个航班分别是：厦门、福州飞台北桃园，每天各有一班，厦门飞台中每周六一班、厦门飞高雄每周三一班，福州飞高雄航线每周二、五两班。加上原有的11个定期航班，厦航每周将执行29个往返于两岸之间的航班。
　　目前，厦航两岸航班客座率比平均客座率高出13个百分点，特别是厦航在福州和厦门航点高居第一和第二位。多年来，厦航在两岸直航航班中的优质服务树立了独具特色的品牌口碑，其中全程闽南语服务、闽台特色机上餐食、“铁观音”乌龙茶饮赢得了广大台胞的充分肯定，被台湾民众评为最喜欢的大陆航空公司。
　　闽台航班的大幅加密，将为两岸经贸往来和民众交流带来更大的便捷，为两岸同胞带来实实在在的利益。民航局局长李家祥在海西论坛上表示，两岸航线票价将降低10%-15%，为两岸民众带来实惠。厦航在两岸航线上也将实行全面的优惠政策，近期将推出台湾前往福州、厦门不含税仅新台币3999元（约合人民币850元）的超低价，且自福、厦转往大陆其他城市，机票再打三折。
　　除了低票价以外，厦航还推出一系列的“中转便捷行”服务产品，来吸引两岸旅客。今后，在同等舱位的情况下，往返程旅客可以把目的地或者出发地在福州、厦门之间切换，也可以在桃园、高雄、台中之间切换，换句话说，如果买的是桃园——福州——桃园往返程机票，如果旅客从福州到厦门旅行，返回台湾时又不想从厦门再到福州搭飞机，就可以申请把回程的出发地改成厦门。

两岸设“空快”闽台一日游

　　目前，厦门、福州至台北需绕飞民航广州区域管制中心，飞行时间需要1.5小时左右，与上海飞至台北的时间差不多，闽台间的区位优势难以发挥，航路的截弯取直是大势所趋。
　　在第二届海峡论坛·两岸航空运输发展圆桌会议上，民航局表示将号召两岸积极沟通，进一步完善两岸空中双向直达航路，争取增辟闽台间的新航路，开通南线空中双向直达航路，实现真正意义的空中直航，届时飞行时间将大幅缩短。
　　若两岸空中直航真正实现，福建省作为两岸交流合作最便捷的通道，福州、厦门将成为内地与台湾民众之间往来的海陆空中转枢纽，作为大陆唯一一家总部设在福建的航空公司，厦航必将承担起更为重大的责任。
　　厦航总经理车尚轮表示，两岸交流的重点在闽台，热点在闽台。直航强，则闽台兴。闽台兴，则两岸共赢，民众受益。目前，厦航正在积极谋划，协同台湾的航空公司，争取尽快架设海峡两岸城际空中快线，真正使闽台“一日生活圈”的理想成为现实。

　　图3：两岸航班上的闽南功夫茶。