部分京广航班上调两舱票价 国际航线或降价

民航

　2010-07-05 《江淮晨报》 记者韦屈　



　继中国国际航空股份有限公司（Air China Limited，简称“国航”）7月1日宣布调整7月15日后出发的43条国内航线头等舱、公务舱票价水平，中国东方航空股份有限公司（China Eastern Airlines Corporation Limited，简称“东航”）2日也发出《关于国内航线头等舱、公务舱票价调整的通知》。目前，东航合肥至北京、广州的两舱机票价格均已上调。不过，对于普通老百姓来说，更重要的是多家航企降低了国际航线代理费，买机票有望便宜3%。
　　6月1日，中国民用航空局（Civil Aviation Administration of China，简称“民航局”）、国家发展改革委发布通知，对民航国内航线头等舱、公务舱票价实行市场调节价。之前国内航线头等舱、公务舱的定价由民航局统一规定，即头等舱为经济舱全价票的1.5倍，公务舱为1.3倍。记者原来以为，定价放开后，两舱票价会下浮，但是从部分航空公司已公布的调价方案发现，不降反涨。
　　记者4日了解到，目前东航合肥至北京的航班，头等舱机票已从原来的1490元上涨至1780元，商务舱则从1290元上涨到1480元。除了在商务客流比较集中的北京航线外，东航在合肥另一条商务客流比较集中的航线——合肥至广州航线也上调了两舱价格，头等舱为经济舱全价的1.8倍。
　　但是记者从国航合肥营业部了解到，国航此次调整的43条国内航线中涉及北京的有35条航线，另外8条涉及西部地区航线。中国南方航空股份有限公司（China Southern Airlines Company Limited，简称“南航”）在合肥的航线不在这个范围之内。国航表示：“43条以外的航线，仍维持之前头等舱150%、公务舱130%的票价级别。”
　　业内人士表示，两舱涨价的基本上集中在商务航线，这类航线刚性需求大，对价格不敏感，注重服务和时刻的公务出行多，价格提高不会太影响两舱客座率，整体有利于提高公司两舱的盈利水平。
　　不过，对于普通老百姓来说，经济又舒适才是最佳的选择。记者了解到，自7月1日起，多家航空企业将大幅下调国际航线代理费。国航或将在18个月内取消机票代理费。业内人士表示，这对消费者来说是个好消息，今后买机票有望便宜3%-5%。不过，目前下调的代理费仅仅限于国际航线，在成本压力之下，航空公司做大机票直销蛋糕的意思明确，未来国内航线代理费是否会下调值得期待。