比奇男爵G58和富豪G38获中国型号认证

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中国民航报、中国民航新闻信息网 记者陈嘉佳报道：7月7日，民航局为豪客比奇公司的型比奇男爵G58和富豪G36活塞式飞机颁发了中国型号认可证，标志着这两款单双发活塞式飞机可以进入中国市场，服务于中国的客户。国内的航空爱好者们拥有了更多私人小飞机的选择。
　　根据中国民用航空法第34条规定，并按照中美双边适航协议，2008年5月，经美国联邦航空局推荐，豪客比奇公司向民航局提出了G36和G58两型飞机的型号认可申请。申请受理后，按照工作程序，经过1年半时间的审查工作。民航局决定向美国豪客比奇颁发G36和G58型飞机型号认可证。

　　在颁发仪式上，民航局局航空器适航审定司副司长殷时军为豪客比奇公司颁发了G58/G36的中国型号认可证（VTC）。他希望豪客比奇在中国民航法规管理下，为中国的客户提供安全、优质的服务，希望豪客比奇公司在拓展中国市场的同时，继续为推动中国通航的发展做出贡献。豪客比奇公司北亚地区销售总监刘自强先生从殷时军手里接过了证书，并对中国民航局对豪客比奇飞机的认定、豪客比奇用户表示了感谢。
　　据悉，截至比奇男爵G58和富豪G36在中国取得型号认证，豪客比奇公司在中国取得型号认证的飞机已经达到6款。目前，豪客比奇在中国市场注册的公务飞机共有12架，占据了中国公务机市场的1/5。
　　来自FAA的代表鲍盼麒先生（Patrick Power）也见证了这一时刻，他说："此次认证见证了美中两国航空合作及FAA和CAAC之间合作的又一里程碑，进一步加强了FAA与CAAC以及和美国航空制造业的关系，并从另一个侧面印证了通用航空在中国的发展。FAA致力于支持中国民航通过类似于此次的飞机认证，以及提高空域容量及使用效率来协助完成通用航空在中国持续发展的目标。"
　　出席颁证仪式的还有一直对比奇男爵和富豪情有独钟的中国用户。首家购买比奇富豪G36的客户是一位私人客户，他同时订购了两架该机型的飞机，据他透露，之所以购买该款飞机主要有两个原因。一是适合家庭使用。这款活塞式飞机虽然只有6座，但可以满载满油，非常适用于家庭出行。二是安全。比奇富豪和男爵在美国已有60多年持续生产的历史，安全纪录是活塞式飞机当中最优秀的，这也从另一个侧面证明了它的性能和质量。
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　　比奇男爵和富豪飞机是豪客比奇公司历史最悠久的经典机型，早在二战后的1947年就开始生产。历经60多年的风雨，比奇品牌经久不衰，男爵和富豪飞机也成为了活塞式飞机的'金标'。如今，比奇男爵和富豪成为了全球连续生产、销售时间最长的可收放起落架的活塞式飞机。其中富豪的生产纪录已达到18,000多架，累计飞行超过20,000,000小时。男爵飞机生产总计6,000多架，累计飞行超过12,000,000小时。富豪和男爵在全球94个国家创立了单双发活塞式飞机难以超越的可靠运行记录。
　　比奇富豪G36是6座的活塞式单发飞机，是豪客比奇系列飞机入门机型。凭借326公里的最高时速和1700公里的最大航程，富豪G36的性能优于本级别的任何机型。在皮实耐用方面，它的强度超出适航认证标准的15%。加上特制的300马力特里达因大陆公司高性能发动机与先进的Garmin G1000 "全玻璃"集成航电包的完美组合，比奇富豪被被誉为"飞行员拿到飞行执照证后想拥有的第一架私人飞机。"
　　男爵G58将6座活塞式双发飞机推向了全新的高度。采用了两台特制的高性能300马力特里达因大陆公司发动机和先进的G1000"全玻璃"集成航电包，比奇男爵G58的最大时速高达374公里，最大航程近3000公里，升限为6300米。在所有双发活塞式飞机中，它拥有最大的商载、最快的速度和最远的航程，始终是同级别飞机的佼佼者。
　　从灵韵焕发的机身设计上看，比奇富豪与男爵也许算是轻型飞机。但从机舱格局及旅途的舒适性角度来说，它们是名副其实的重量级飞机。无论是驾驶舱、还是客舱，舒适性和乘坐感受都如同大得多的飞机。比奇飞机标志性的"直立方椭圆"客舱设计优雅舒展，为乘客提供比任何竞争对手更多的头部、肩部和腿部空间。中央俱乐部式座椅布局与大型机如出一辙。而且，1.14米宽的舱门令出入更加方便，行李在飞行中可存取。另外，两个中心窗可以在出现险情时打开，形成多重出口。
　　比奇系列飞机还包括空中国王系列，其中空中国王350、B200涡桨飞机在中国广泛用于飞行校验。而空中国王C90GTi涡桨飞机则在中国用于飞行培训。
　　豪客比奇是一家世界领先的公务及通航飞机制造商，为全球政府、公司及个人设计并销售公务及通航飞机并提供相应的产品服务。豪客比奇公司的总部和主要厂房设在美国堪萨斯州威其托市，在美国小石城、英国奇斯特及墨西哥均有运营中心。公司设在全球的授权维修中心多达100多家。豪客比奇公司的产品有豪客喷气机系列、比奇空中国王涡桨系列及比奇富豪及男爵活塞系列。