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金门机场着手改善 降低飞机进场能见度标准 [复制链接]

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发表于 2010-7-14 19:10:25 |只看该作者 |倒序浏览
2010-07-13 台湾“中央社”

[size=11.6667px]据台湾“中央社”报道,针对浓雾造成旅客“无机可乘”问题,金门县政府今天(13日)邀集相关单位协商,确认在年底前完成第1阶段的计划,将尚义机场飞机进场能见度标准降低到900米,以提升运作效能。
  金门县政府下午邀集台湾“交通部民用航空局”、金门航空站、“金防部”、“国防部军备局”、榜林村等代表,研商尚义机场改善进场能见度标准案及协调相关障碍物处理。会议由金门县长李沃士主持。
  金门县政府表示,尚义机场易受浓雾影响飞机起降,尤其是每年3至5月的雾季最严重,航班取消造成旅客滞留,因此,台湾“交通部民航局”研议分2阶段进行改善。
  金门航空站主任洪念慈表示,规划中的第1阶段,是在今年底前,将尚义机场06跑道头附近的树木截干、电线杆等障碍物移除,将使飞机进场能见度标准,由目前的1200米,降低到900米,将可减少43%关场率。
  洪念慈指出,台湾“中华电信”、台电和金门县政府已同意在9月底前,完成移除或降低电线杆和路灯。另会勘树木截干面积为12.75公顷,台湾“金防部”也同意先行处理长城堡及附近部队超高树木截干。
  由于粗估砍除断木堆置场所约需5000平方米,但台“金防部”提供的山坑口营区只能堆置800平方米,不敷使用。协调会中,李沃士同意再寻找适当地点解决,不能让改善计划跳票。
  李沃士指出,尚义机场为金门对外空中交通唯一管道,县府支持分两阶段改善进场能见度标准,希望将浓雾影响减少。
  根据台湾“民航局”规划,后续第2阶段改善目标,是将进场能见度降低到800米,与松山机场同一标准。但由于涉及军方长城堡等超高土方清除、都市计划变更、土地拨用和取得、环境影响评估、水土保持及预算编列等,有待协调促成。
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