环渤海快线惊现三百元机票 抗衡“铁老大”

民航

2010-08-05 《滨海时报》 记者张维维，见习记者王曾

[size=11.6667px]　随着大连、青岛、烟台等环渤海城市与天津商贸活动的日益频繁，航空公司开始盯上这块“蛋糕”。记者昨（4）日调查发现，“环渤海快线”惊现低于火车票价的300元低价机票。低价航空正在抗衡传统的“铁老大”。
　　地上转圈、天上直飞的环渤海区域一直被航空公司看作价值洼地。两年多来，“环渤海快线”在天津至烟台、大连、锦州等环渤海城市之间已建立起颇具规模的支线航空网络。随着300元低票价的出现，“环渤海快线”正式宣告进入航空低价时代。
　　经常到大连出差的周小平给记者算了一笔账：8月由天津飞往大连的航班最低票价仅为300元，而从天津到大连的火车软卧票价为338元，天津港到大连的轮船经济舱票价180元，但火车和乘船行程均需10小时以上。“我想大多数人都会选择飞机”，周小平说。
　　随着暑运高峰期的到来，多家航空公司加入票价打折战，成为公路铁路的有力竞争者。据天津滨海国际机场售票处负责人介绍，本月，天津到大连最低票价300元，天津到青岛最低票价330元，天津到烟台最低票价为420元，提前15天订票还能享受2-3折的优惠。
　　此外，记者从天津滨海国际机场获悉，机场正在成为“环渤海快线”航空基地的核心，奥凯航空有限公司（Okay Airways Company Limited，简称“奥凯航空”）、海南航空股份有限公司（Hainan Airlines Company Limited，简称“海航”）、天津航空有限责任公司（Tianjin Airlines Ltd.，简称“天津航空”）都在天津设有基地，执行“环渤海快线”的航班。目前，每周由天津前往大连、烟台、青岛三地的航班达到21个，中国东方航空股份有限公司（China Eastern Airlines Corporation Limited，简称“东航”）、中国南方航空股份有限公司（China Southern Airlines Company Limited，简称“南航”）、山东航空股份有限公司（Shandong Airlines Co., Ltd.，简称“山航”）、天津航空、奥凯航空则均有直飞班机。