东航西安维修基地部技术带头人—安增哲

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　　中国民航新闻信息网 通讯员 周显军 程剑报道：安增哲，中国东方航空股份有限公司（简称"东航"）工程技术公司西安维修基地（简称"西安维修基地"）附件维修部技术室的一名普通机务员工。安增哲中等结实的身板，略微晒黑的肤色，与众不同略有卷曲的头发……这位外表并不起眼的普通机务员工，乍眼看去，也许没有什么特别之处。但和安增哲共事过的同事们都知道，他的热心细致，总能给人留下深刻的印象。

　　在东航西安维修基地附件维修部航空器机载机电类部、附件修理维护工作的现场，无论是谁遇到问题困难，寻求帮助和支援时，都会首先想到安增哲。从机械加工、图纸技术参数确认、配合公差等维修技术工作，到修理项目扩修申报等辅助工作，安增哲既熟悉又精通。同事们求助于他，安增哲总是能迅速正确地判明故障，快速排除。他的这一手"绝活"，不是靠天赋，而是靠自己若干年如一日的岗位勤学苦练而获得的。

　　安增哲作为东航西安维修基地附件维修部技术室机载机电类部、附件修理系统工程师，不仅承担者大量修理项目、维修工作单卡编写等工作，还肩负着这些修理项目的技术支援重担。安增哲身为兼职教员，经常需要编写各类培训课件，并担负教学任务，他总是将学习和工作结合起来，在完成培训任务的同时，他积累和积攒培训教学素材，主持完成过多项机电类重大修理项目的可行性分析报告，为这些重大修理项目从立项到最终形成修理能力起到了重要作用。凭借着长期的技术积累，安增哲磨砺自身二十余年，逐步积攒起他所具有的能力信心和技术"权威"。

　　有一次，东航西安维修基地附件维修部接到一架飞机起落架减震支柱的抢修任务，安增哲一得到消息，第一个感到维修现场投入到工作中。对于起落架减震支柱的部件各项功能和技术参数，安增哲了然于胸，但他依然严格按照工作前的准备程序，查询飞机装机清单，确认维修件号及工具设备的准备情况。安增哲在最短的时间内制定出详细地维修方案，为确保维修方案契合故障原因并高效可行，安增哲直接来到机库维修现场，同定检维修员工交流，现场查看减震支柱的拆卸和故障情况，精心留意每一个细节。面对安增哲的敬业精神，定检工作人员交口称赞他"服务到家了！" 就这样，安增哲带领同事们奋战六小时，圆满顺利地完成了该起落架减震支柱的抢修任务，保证了飞机航班的正常。而当面对领导和同事们的赞扬时，安增哲脸上总会露出会心的微笑。他心里知道，只有平时注重学习，积累每一次的工作经验，才能不断拓展自己的视野，把工作干得精益求精。

　　随着机电类机载部、附件修理能力的稳步提升，东航西安维修基地附件维修部适时提出了机电类机载部、附件修理项目的扩修立项和适航申报工作。这一重任，又交到了资深系统工程师安增哲的手中。安增哲面对重任，毫无退缩，经过查阅大量手册资料，及时完成了项目可行性分析报告，并随即投入到整个项目的适航准备工作中去。从研究修理结构和工作原理，到项目修理方案的确定和修理工作单卡的编写，安增哲都亲力亲为，仔细推敲，精于细节，反复论证，保质保量地完成了扩修立项和适航申报工作。为确保测试试验台的设计制作能够应用于当前先进工艺和优良设备，在安增哲的主导下，采用对外招标制作的方式完成。安增哲经过多次实地调研比较，最终确定了试验台制作厂家。可是拥有丰富实际工作经验的安增哲却没有放松，他和制作厂家反复沟通，共同讨论设计制作工程中的诸多细节。试验台制作好之后，安增哲经过试验，认为需要进一步稳固固定设备以提升修理测试件的安全，为此，安增哲专门要求制作厂家重新改进测试件的安装固定方式。经过改进后的试验台不仅方便测试现场人员的操作，还增加了保护和保险装置。类似的实例，在安增哲身上成了"家常便饭"。他为了保证避免修理件内部油/气系统受到污染，要求厂家把原来液压油总管供油更改为分开的独立系统，供气系统加装高规格气滤；为了保证测试液压系统指标参数的精度，安增哲除了对所有计量仪表提出了严格的精度要求之外，还要求保证压力稳定，减小压力波动，并对管路耐压和阀门开关的可靠性及封严性能都提出了近似苛刻的标准。面对制作厂家有时的不解，安增哲坚持了自己的原则，以设备质量为自己的首要责任。因为在他心中，工作质量永远是一杆秤，直接影响着飞行安全和服务品质，绝不容许有丝毫马虎。

　　安增哲就是这样一个人，在工作中不停的论证、不停的修改、持续的完善……在他和同事们的共同努力下，他们的试验台在正式验收测试中一次通过，不仅实现了试验台部分功能的微机化自动控制，还使东航西安维修基地机电类部、附件修理设备修理水平迈上了一个新的台阶。