国航正式使用B757飞机执行成都-西昌航班

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       7月10日9点31分，随着CA4468航班在西昌机场起飞，标志着国航首次正班航班使用B757飞机执行西昌航班的飞行任务取得圆满成功，由此结束了公司在此航线上只能由小机型执飞的历史。这次飞行任务的圆满完成，使西昌航班在运力布局上更加科学、合理，调整上更加灵活、方便，将极大提高公司在西昌航线上的影响力和竞争力。
西昌机场是高原、复杂机场，海拔高、气象条件复杂，加上机场消防设施原因，民航局只允许A319以下的小机型飞机执行西昌航班。因此公司只能安排B733、A319飞机执行西昌航班，而B733飞机因受到机场条件的限制要减载飞行，因此一般情况下只安排A319执行西昌航班，这给航班安排带来许多不便。

西昌航线收益较高，航线边际贡献率也很高。特别在生产旺季，当市场需求大、而安排加班又极其困难的情况下，很难进一步为公司提高收益。因此，西南营销中心领导要求中心运力部门尽快安排B757飞机执行西昌航班，中心网络收益部运力部门立即开展工作：分析、研究B757飞机执行西昌航班存在的问题和解决方案，并与民航西南管理局以及西昌机场进行多次协调沟通，与西南分公司各相关部门也进行了协调研究。根据各部门的协商结果，公司今年初向民航西南管理局正式递交了“关于西昌青山机场使用B757机型执行成都-西昌航班的请示”，民航西南管理局于今年6月2日正式批复同意公司使用B757飞机执行成都-西昌航班。

在接到西南管理局批复后，西南营销中心运力中短期项目积极组织实施：与签派、飞行、机务、西昌机场、西昌营业部等单位进行深入的协调、沟通，对可能出现的运行、保障等方面的问题进行了分析、研究并做出了科学严谨的保障方案，以确保飞行任务的安全、正常。根据运力安排，决定7月10日安排B757飞机正式执行CA4467/8航班。

接到任务后，公司各单位高度重视：飞行部专门安排飞行经验丰富、技术精湛的机组；机务部门安排性能好、经过RNP改装的高原飞机；西昌营业部也专门与西昌机场进行了通报。在各部门的密切协作、积极配合下，7月10日的B757首次飞行任务取得了圆满的成功。