珠海航管站气象台预报及服务工作情况汇报

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珠海航管站气象台预报及服务工作情况汇报
十五期间，珠海机场预报工作在上级领导和气象台领导的正确指导和热心关怀下，在
全体预报人员的共同努力下，各项工作取得了很大的进步，圆满地完成了各项飞行安全保障
任务和两届航展的气象保障任务。预报员的预报准确率始终保持较高的水准，服务质量和服
务意识有了显著的提高，运行设备的软硬件条件正在逐步改善，保障手段和保障能力有了一
定的提高。预报员在实际工作中能够利用ＭＩＣＡＰＳ系统和ＭＭ５模式预报提供的产品，
结合雷达、卫星资料进行综合分析，取得较好的预报效果。但是随着航空市场规模扩大，航
班量的不断增加，市场的竞争压力也在增大，气象用户对预报工作的需求也相应提高。预报
工作在保障飞行安全的前提下，还需兼顾气象用户的经济效益。安全飞行的保障难度在加大，
运行设备的软硬件还需要大力改善，预报方法和手段还需要进一步提高。预报人员不但要研
究如何提高预报质量，还要研究气象用户的实际需求。
经过我们平时在工作中与空管和航空公司等气象用户的接触和他们反馈情况来看，他
们的需求相当具体。除了目前日常的预报服务工作外，特别注重以下几方面的服务：
1 重特大灾害天气和影响飞行安全的复杂天气的预警预报和及时通报（尤其是上述天气发
生转折前的通报）。
2 飞机在进近阶段的机场趋势预报。
3 短时天气趋势的预报
4 航空公司在航班起飞前对目的地机场天气趋势的变化对航班正常放行影响。
5 机场未来24 小时天气趋势预报。
6 希望预报人员对天气演变提供实时咨询和讲解服务。
最后对预报业务建设方面我们提出以下几点看法:
1 进一步加强空管和航空公司等气象用户需求研究,提出有具体的有针对性解决方案,并且可
操作性强,能够为用户所接受。
2 进一步加强对重特大灾害天气和影响飞行安全的复杂天气的分析和研究, 加强预警预报和
协商通报。
3 进一步加强对重要天气过程的分析总结。
4 进一步加强对预报服务经验的总结。
5 加强业务骨干的深层次学习和培训交流。
6 建立与气象用户展开有效的沟通与交流的平台，建立用户信息反馈机制。
7 进一步加强与各机场之间针对复杂天气时的预报协作机制。
8 由于各地区机场受条件所限，建议广州气象中心集中各方优势，对一些预报工作中的重
点、难点展开专题攻关。
9 为了更好的提高对外服务质量，有步骤加强预报员对管制、签派、飞行等知识的学习。
10 日常工作中推广国内机场在预报服务工作中的先进理念和做法。
11 进一步改善预报工作的软硬件设施，提高保障水平。

werho3606

很需要，谢谢！