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半年报出炉:南航主业扭亏现全行业回暖趋势 [复制链接]

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发表于 2010-8-18 08:33:32 |只看该作者 |倒序浏览
2010-08-17 《北京商报》 记者肖玮

[size=11.6667px] 昨(16)日晚间,中国南方航空股份有限公司(China Southern Airlines Company Limited,简称“南航”)披露了其2010年中报,作为航空上市公司的首份半年报,南航以净利润同比增长5363%取得了开门红。而这一亮眼的业绩也显现出整个民航业回暖的态势。
  中报显示,南航上半年营业收入总额达到346.8亿元,同比增长39.4%;净利润为20.76亿元,增长5363%。中信建投航空分析师李磊表示,更值得注意的是,南航营业利润为23.14亿元,这是该公司自2008年以来的首次主营业务实现盈利。
  此前,中国民用航空局(Civil Aviation Administration of China,简称“民航局”)就公布,今年上半年,中国民航业的盈利达到133亿元。航空需求的继续激增,是国内民航获得大幅盈利的主要原因。“南航的业绩符合预期,不过主业盈利中,有将近一半是出售旗下一家子公司所得,所以实际盈利要低于报表数字。”李磊分析说。但他也预测,由于第三季度是民航业的旺季,所以下半年航空公司的盈利状况会更好。
  不过,一位不愿透露姓名的民航专家也强调,在金融危机时,航空公司为了压缩成本,都减少了新飞机的引入并且加速淘汰旧飞机。可现在市场迅速回暖时又出现了运力不足的现象,这不仅制约航空公司的发展,也影响了旅客的利益。因为飞机少了,机票自然会上涨。此外,随着中国国际航空股份有限公司(Air China Limited,简称“国航”)拿下深圳航空有限责任公司(Shenzhen Airlines Ltd.,简称“深航”),以及中国东方航空股份有限公司(China Eastern Airlines Corporation Limited,简称“东航”)并购上海航空有限公司(Shanghai Airlines Co., Ltd.,简称“上航”),市场集中度提高了,竞争小了,各航空公司利润上升也是顺理成章的。
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