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咨询通告
中国民用航空总局航空器适航审定司
编 号：AC一21—11 R2
下发日期：2007年2月14日
民用航空器及航空发动机
型号书写指南
中国民用航空总局航空器适航审定司
编 号：AC一2l一1 1 R2
下发日期：2007年2月14日
编制部门：AAD
批准人：雅
民用航空器及航空发动机型号书写指南
1．总则
1．1目的
规范民用航空器及航空发动机型号的书写是颁发适航证件、
编制相关资料及建立数据库的基础条件之一，本咨询通告为规范
航空器及航空发动机型号书写提供指导性资料。
1．2依据
本咨询通告依据中国民用航空总局颁发的《民用航空产品和
零部件合格审定规定》(CcAR一21一R2)、《民用航空器国籍登记
规定》(CCAR一45一R1)、《民用航空器适航指令规定》(CCAR一
——1——
39)部制定。
1．3相关文件
(1)《民用航空器国籍登记程序》(AP一45—01 R2)。
(2)《民用航空产品和零部件适航证件的颁发和管理程序》
(AP一21一05R1)。
(3)《适航指令的颁发和管理》(AP一39一01 R1)。
1．4适用范围
本咨询通告适用于依据CCAR一21部、CCAR一45部、CCAR一
39部所规定颁发各类适航证件、颁发适航指令、编制相关资料及
申请航空器适航证件的所有人员o
2．一般规定
2．1本咨询通告民用航空器指固定翼、旋翼航空器、载人气球
及飞艇等(以下简称航空器)。
2。2航空器及航空发动机(以下简称发动机)型号填写应与民
航适航审定部门型号审定批准或认可的型号相一致。(见附表
一，附表二)。
2．3航空器及发动机型号中文采用“宋体”，数字和西文字母
采用“。Times New Roman"字体，俄文型号采用“俄文"或规定的西文
字母书写。
2．4西文的大小书写方式应根据制造厂提供的型号决定。
如：发动机Rotax一447／2一V、发动机ARRIEI_．1 D1、飞机CESSN。A
560XI_．等。
——9——
2．5航空器型号连写可以采用下列方式，以“JTimes New．Ro．
man”字体书写，用“／"区别。如：
空客飞机：A320／一11 1／一211／一23 1／一212／一232／一214
波音飞机：B737—300／一400／一500
2．6发动机型号连写可以采用下列方式“7limes New Roman"字
体书写，两个型号用“，"加以区别。如：
GE发动机：CFM56—585／P，一586
2．7各级适航审定部门颁发国籍登记证及其它适航证件、函
件时，凡涉及航空器及其装机发动机型号的书写应符合本指南要
求。
航空公司、航空器、航空发动机及零部件制造厂、维修单位在
填写各类适航证件申请书(表)时，航空器型号栏型别和构型应分
别填写，如申请的航空器型号与本指南附表中所列的型号不同时，
应在填写申请资料中予以说明。
3．附则
3．1本咨询通告由中国民用航空总局航空器适航审定司负责
解释o
3．2本咨询通告自2007年2月14日起实施，每年更新一次。
一3一
附表一
已注册运输类航空器及发动机型号资料
┏━━━━━━━━━━━━━━━━┳━━━━━━━━━━━┳━━━━━┓
┃ 航空器型号 ┃ ┃ ┃
┃ ┃ 发动机型号(装机) ┃CAD柳盈惜 ┃
┣━━━━━━━━┳━━━━━━━┫ ┃ ┃
┃ 航空器型别 ┃航空器构型 ┃ ┃ ┃
┣━━━━━━━━╋━━━━━━━╋━━━━━━━━━━━╋━━━━━┫
┃ ┃ ┃ CF6．80C2A5 ┃ ┃
┃A300—600R ┃ ┃ ┃A300 ┃
┃ ┣━━━━━━━╋━━━━━━━━━━━┫ ┃
┃ ┃ ┃PW4158 ┃ ┃
┣━━━━━━━━╋━━━━━━━╋━━━━━━━━━━━╋━━━━━┫
┃ ┃A3 19．Il 1 ┃ CFM56—585／P ┃ ┃
┃ ┣━━━━━━━╋━━━━━━━━━━━┫ ┃
┃ ┃A319．112 ┃ CFM56．586潜 ┃ ┃
┃ ┣━━━━━━━╋━━━━━━━━━━━┫ ┃
┃ ┃A319．115 ┃ CFM56—587／P ┃ ┃
┃A3 19—100 ┃ ┃ ┃ ┃
┃ ┣━━━━━━━╋━━━━━━━━━━━┫ ┃
┃ ┃A319．131 ┃ V2522．A5 ┃ ┃
┃ ┣━━━━━━━╋━━━━━━━━━━━┫ ┃
┃ ┃A3 19．132 ┃ V2524一A5 ┃ ┃
┃ ┣━━━━━━━╋━━━━━━━━━━━┫ ┃
┃ ┃A3 19一133 ┃ V2527M．A5 ┃A320 ┃
┣━━━━━━━━╋━━━━━━━╋━━━━━━━━━━━┫ ┃
┃ ┃A320—214 ┃ CFM56—584／P ┃ ┃
┃ ┣━━━━━━━╋━━━━━━━━━━━┫ ┃
┃A320—200 ┃ A320—232 ┃ V2527．A5 ┃ ┃
┃ ┣━━━━━━━╋━━━━━━━━━━━┫ ┃
┃ ┃A320．233 ┃ V2527E-A5 ┃ ┃
┣━━━━━━━━╋━━━━━━━╋━━━━━━━━━━━┫ ┃
┃A321．100 ┃A321—13l ┃ V2530-A5 ┃ ┃
┣━━━━━━━━╋━━━━━━━╋━━━━━━━━━━━┫ ┃
┃ ┃A321—211 ┃ CFM56．583／P ┃ ┃
┃A321-200 ┃ ┃ ┃ ┃
┃ ┣━━━━━━━╋━━━━━━━━━━━┫ ┃
┃ ┃A321—231 ┃ V253 3一A5 ┃ ┃
┣━━━━━━━━╋━━━━━━━╋━━━━━━━━━━━╋━━━━━┫
┃ ┃ A330．243 ┃ Trent 772B．60 ┃ ┃
┃ A330．200 ┃ ┃ ┃ ┃
┃ ┣━━━━━━━╋━━━━━━━━━━━┫ ┃
┃ ┃ ┃ Trent 772C一60 ┃A330 ┃
┣━━━━━━━━╋━━━━━━━╋━━━━━━━━━━━┫ ┃
┃A330．300 ┃A330—343 ┃ Trent 772B．60 ┃ ┃
┣━━━━━━━━╋━━━━━━━╋━━━━━━━━━━━╋━━━━━┫
┃ A340—300 ┃A340．3 13 ┃ CFM56．5C4 ┃ ┃
┃ ┃ ┃ ┃A340 ┃
┣━━━━━━━━╋━━━━━━━╋━━━━━━━━━━━┫ ┃
┃A340．600 ┃A340—642 ┃ Trent 556-6 1 ┃ ┃
┣━━━━━━━━╋━━━━━━━╋━━━━━━━━━━━╋━━━━━┫
┃ATR72 ┃ATR72．2 12A ┃PWl27F ┃AR72 ┃
┣━━━━━━━━╋━━━━━━━╋━━━━━━━━━━━╋━━━━━┫
┃ ┃ ┃CFM56．3．B l ┃ ┃
┃ B737—300 ┃ ┃ ┃B737 ┃
┃ ┃ ┃ CFM56．3C一1 ┃ ┃
┗━━━━━━━━┻━━━━━━━┻━━━━━━━━━━━┻━━━━━┛
4
┏━━━━━━━━━━━━━━━┳━━━━━━━━━━━┳━━━━━━┓
┃ 航空器型号 ┃ ┃ ┃
┃ ┃ 发动机型号(装机) ┃CAD桃藿旧污 ┃
┣━━━━━━━━┳━━━━━━┫ ┃ ┃
┃ 航空器型别 ┃航空器构型 ┃ ┃ ┃
┣━━━━━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━━━━━━╋━━━━━━┫
┃ ┃ ┃ CFM56．3一B 1 ┃ ┃
┃B737．300F ┃ ┃ CFM56．3B．2 ┃ ┃
┃ ┃ ┃ CFM56．3C．1 ┃ ┃
┣━━━━━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━━━━━━┫ ┃
┃ ┃ ┃ CFM56．3一B 1 ┃ ┃
┃B737·300QC ┃ ┃ ┃ ┃
┃ ┃ ┃ CFM56—3B．2 ┃ ┃
┣━━━━━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━━━━━━┫ ┃
┃ B737．400 ┃ ┃CFM56．3C．1 ┃ ┃
┣━━━━━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━━━━━━┫ ┃
┃ B737．500 ┃ ┃ CFM56。3C．1 ┃ ┃
┣━━━━━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━━━━━━┫ ┃
┃ B737．600 ┃ ┃ CFM56．7822 ┃B737 ┃
┣━━━━━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━━━━━━┫ ┃
┃ ┃ ┃ CFM56—7820 ┃ ┃
┃B737—700 ┃ ┃ CFM56．7822 ┃ ┃
┃ ┃ ┃ CFM56—7824 ┃ ┃
┣━━━━━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━━━━━━┫ ┃
┃ ┃ ┃ CFM56．7824 ┃ ┃
┃B737．800 ┃ ┃ CFM56—7826 ┃ ┃
┃ ┃ ┃ CFM56．7827 ┃ ┃
┣━━━━━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━━━━━━┫ ┃
┃ B737．900 ┃ ┃ CFM56．7826 ┃ ┃
┣━━━━━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━━━━━━╋━━━━━━┫
┃ B747-2J6B ┃ ┃ JT9D．7R4G2 ┃ ┃
┣━━━━━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━━━━━━┫ ┃
┃ B747．2J6F ┃ ┃ JT9D．7R4G2 ┃ ┃
┣━━━━━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━━━━━━┫ ┃
┃ B747．400 ┃ ┃ P、^，4056 ┃ ┃
┣━━━━━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━━━━━━┫ ┃
┃ ┃ ┃ PW4056 ┃ ┃
┃ ┃ ┃ ┃B747 ┃
┃ ┣━━━━━━╋━━━━━━━━━━━┫ ┃
┃ B747．400F ┃ ┃ PW4062A ┃ ┃
┃ ┣━━━━━━╋━━━━━━━━━━━┫ ┃
┃ ┃ ┃ CF6—80C285F ┃ ┃
┣━━━━━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━━━━━━┫ ┃
┃ B747．400SF ┃ ┃ PW4056 ┃ ┃
┣━━━━━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━━━━━━╋━━━━━━┫
┃ ┃ ┃PW2037 ． ┃ ┃
┃ B757—200 ┃ ┃ ┃ ┃
┃ ┣━━━━━━┫ ┃ ┃
┃ ┃ ┃RB2 1 1．535E4—37 ┃B757 ┃
┣━━━━━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━━━━━━┫ ┃
┃ B757．200SF ┃ ┃ PW2037 ┃ ┃
┣━━━━━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━━━━━━╋━━━━━━┫
┃ ┃ ┃．IT9D．7R4E ┃ ┃
┃ B767—200 ┃ ┃ ┃ ┃
┃ ┣━━━━━━┫ ┃ ┃
┃ ┃ ┃ PW4052 ┃ ┃
┃ ┃ ┃ ┃B767 ┃
┣━━━━━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━━━━━━┫ ┃
┃ ┃ ┃ PW4056 ┃ ┃
┃ B767—300 ┃ ┃ ┃ ┃
┃ ┣━━━━━━┫ ┃ ┃
┃ ┃ ┃RB21 1—524H一36 ┃ ┃
┗━━━━━━━━┻━━━━━━┻━━━━━━━━━━━┻━━━━━━┛
5
┏━━━━━━━━━━━━━━━━━┳━━━━━━━━━━━┳━━━━━━┓
┃I 航空器型号 ┃ ┃ ┃
┃ ┃ 发动机型号(装机) ┃CAD初型代号 ┃
┣━━━━━━━━━┳━━━━━━━┫ ┃ ┃
┃ 航空器型别 ┃ 航空器型别 ┃ ┃ ┃
┣━━━━━━━━━╋━━━━━━━╋━━━━━━━━━━━╋━━━━━━┫
┃ ┃ ┃ CF6—80C2一B6 ┃ ┃
┃ ┣━━━━━━━┫ ┃ ┃
┃B767．300ER ┃ ┃ PW4060 ┃B767 ┃
┃ ┣━━━━━━━┫ ┃ ┃
┃ ┃ ┃ PW4062 ┃ ┃
┣━━━━━━━━━╋━━━━━━━╋━━━━━━━━━━━╋━━━━━━┫
┃ ┃ ┃ GE90．76B ┃ ┃
┃ ┣━━━━━━━┫ ┃ ┃
┃ B777．200 ┃ ┃ GE90．90B ┃B777 ┃
┃ ┣━━━━━━━┫ ┃ ┃
┃ ┃ ┃ PW4077D ┃ ┃
┣━━━━━━━━━╋━━━━━━━╋━━━━━━━━━━━╋━━━━━━┫
┃BAel46．100 ┃ ┃ ALF502R一5 ┃ ┃
┃ ┃ ┃ ┃B146 ┃
┣━━━━━━━━━╋━━━━━━━╋━━━━━━━━━━━┫ ┃
┃BAel46．300 ┃ ┃LF507．1H ┃ ┃
┣━━━━━━━━━╋━━━━━━━╋━━━━━━━━━━━╋━━━━━━┫
┃ CL一600—2B l 9 ┃ ┃ CF34．3B I ┃CRJ2 ┃
┣━━━━━━━━━╋━━━━━━━╋━━━━━━━━━━━╋━━━━━━┫
┃ CL．600．2C 1 0 ┃ ┃ CF34．8C 1 ┃CRJ7 ┃
┣━━━━━━━━━╋━━━━━━━╋━━━━━━━━━━━╋━━━━━━┫
┃ Domier 328．3 00 ┃ ┃ PW306B ┃D328 ┃
┣━━━━━━━━━╋━━━━━━━╋━━━━━━━━━━━╋━━━━━━┫
┃EMB—145LR ┃ ┃AE 3007A1 ┃E145 ┃
┣━━━━━━━━━╋━━━━━━━╋━━━━━━━━━━━╋━━━━━━┫
┃G—IV ┃ ┃Tay Mad(611-8 ┃GS04 ┃
┣━━━━━━━━━╋━━━━━━━╋━━━━━━━━━━━╋━━━━━━┫
┃ Lea巧et45 ┃ ┃TFE73 1．20BR．1B ┃LEJT ┃
┣━━━━━━━━━╋━━━━━━━╋━━━━━━━━━━━╋━━━━━━┫
┃MA60 ┃ ┃PW-127J ┃Ⅳ￡A60 ┃
┣━━━━━━━━━╋━━━━━━━╋━━━━━━━━━━━╋━━━━━━┫
┃ ┃ ┃ CF6．80C2-DIF ┃ ┃
┃MD-llF ┃ ┃ ┃MDll ┃
┃ ┣━━━━━━━╋━━━━━━━━━━━┫ ┃
┃ ┃ ┃ PW4460 ┃ ┃
┣━━━━━━━━━╋━━━━━━━╋━━━━━━━━━━━╋━━━━━━┫
┃ ┃ ┃JT8D．21 7A ┃ ┃
┃ MD．82 ┃ ┃ ┃ⅣⅡ)82 ┃
┃ ┣━━━━━━━╋━━━━━━━━━━━┫ ┃
┃ ┃ ┃刀-8D．217C ┃ ┃
┣━━━━━━━━━╋━━━━━━━╋━━━━━━━━━━━╋━━━━━━┫
┃ MD．90 ┃ ┃ V2525．D5 ┃MD90 ┃
┣━━━━━━━━━╋━━━━━━━╋━━━━━━━━━━━╋━━━━━━┫
┃Y7 ┃ ┃ WJ5A．1 ┃ ┃
┣━━━━━━━━━╋━━━━━━━╋━━━━━━━━━━━┫ ┃
┃Y7—100 ┃ ┃WJ5A．1 ┃ ┃
┃ ┃ ┃ ┃Y007 ┃
┣━━━━━━━━━╋━━━━━━━╋━━━━━━━━━━━┫ ┃
┃ Y7．200 ┃ ┃PW．127J ┃ ┃
┣━━━━━━━━━╋━━━━━━━╋━━━━━━━━━━━┫ ┃
┃Y7C】 ┃ ┃WJ5A．1 ┃ ┃
┣━━━━━━━━━╋━━━━━━━╋━━━━━━━━━━━╋━━━━━━┫
┃Y8F．100 ┃ ┃WJ6 ┃Y008 ┃
┗━━━━━━━━━┻━━━━━━━┻━━━━━━━━━━━┻━━━━━━┛
6
已注销登记的运输类航空器及装机发动机型号
┏━━━━━━━━━━━━━━━━┳━━━━━━━━━━━┳━━━━━━━┓
┃ 航空器型号 ┃ ┃ ┃
┃ ┃ 发动机型号(装机) ┃CAD柳．型私泻 ┃
┣━━━━━━━━━┳━━━━━━┫ ┃ ┃
┃ 航空器型别 ┃航空器构型 ┃ ┃ ┃
┣━━━━━━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━━━━━━╋━━━━━━━┫
┃A3 10．200 ┃A3 10．222 ┃ JT9D一7R4E 1 ┃A3lO ┃
┣━━━━━━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━━━━━━╋━━━━━━━┫
┃ ┃ ┃ ┃AH24 ┃
┃AH24 ┃ ┃ AM一24 ┃ ┃
┃ ┃ ┃ ┃AN24 ┃
┣━━━━━━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━━━━━━╋━━━━━━━┫
┃ AN．32 ┃ ┃AM一20M ┃AN32 ┃
┣━━━━━━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━━━━━━╋━━━━━━━┫
┃B707 ┃ ┃ JT3D．7 ┃B707 ┃
┣━━━━━━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━━━━━━╋━━━━━━━┫
┃ B737．200 ┃ ┃JT8D一1 7A ┃B737 ┃
┣━━━━━━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━━━━━━╋━━━━━━━┫
┃ CL．600．2B l 6 ┃ ┃ CF34．3B ┃C604 ┃
┣━━━━━━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━━━━━━╋━━━━━━━┫
┃ FOKKERl OO ┃ ┃TAY 650—15 ┃F100 ┃
┣━━━━━━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━━━━━━╋━━━━━━━┫
┃ DHC一6．3 OO ┃ ┃ ┃DHC6 ┃
┣━━━━━━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━━━━━━╋━━━━━━━┫
┃ DHC．8．400 ┃ ┃PW二150A ┃DHC8 ┃
┣━━━━━━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━━━━━━╋━━━━━━━┫
┃ DC-9—82 ┃ ┃ ┃MD82 ┃
┣━━━━━━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━━━━━━╋━━━━━━━┫
┃ILl4 ┃ ┃ ALlI．82T ┃ILl4 ┃
┣━━━━━━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━━━━━━╋━━━━━━━┫
┃ILl8 ┃ ┃AM．20M ┃ILl8 ┃
┣━━━━━━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━━━━━━╋━━━━━━━┫
┃IL．86 ┃ ┃ HK一86 ┃IL86 ┃
┣━━━━━━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━━━━━━╋━━━━━━━┫
┃ LEARJET 55 ┃ ┃TFE73 1．3AR ┃ ┃
┃ ┃ ┃ ┃LJET ┃
┣━━━━━━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━━━━━━┫ ┃
┃ LEARJElr-60 ┃ ┃PW305 ┃ ┃
┣━━━━━━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━━━━━━╋━━━━━━━┫
┃MD．11 ┃ ┃ PW4460 ┃NDll ┃
┣━━━━━━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━━━━━━╋━━━━━━━┫
┃ SAAB 340B ┃ ┃ CT7．9B ┃340B ┃
┣━━━━━━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━━━━━━╋━━━━━━━┫
┃ SD3—60．300 ┃ ┃ PT6A一67R ┃ SD36，SH36 ┃
┣━━━━━━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━━━━━━╋━━━━━━━┫
┃TY二154M ┃ ┃皿．30KU ┃T154 ┃
┣━━━━━━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━━━━━━╋━━━━━━━┫
┃ YAK．42 ┃ ┃Ⅱ．36 ┃YK42 ┃
┗━━━━━━━━━┻━━━━━━┻━━━━━━━━━━━┻━━━━━━━┛
7
已注册通用类航空器及发动机型号资料
┏━━━━━━━━━━━━━━━┳━━━━━━━━━━━┳━━━━━━━━┓
┃ 航空器型号 ┃ ┃ ┃
┃ ┃ 发动机型号(装机) ┃CAD机型代号 ┃
┣━━━━━━━━┳━━━━━━┫ ┃ ┃
┃ 航空器型别 ┃航空器构型 ┃ ┃ ┃
┣━━━━━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━━━━━━╋━━━━━━━━┫
┃ ┃ ┃ HIO一360-D l A ┃ ┃
┃269C ┃ ┃ ┃ ┃
┃ ┣━━━━━━╋━━━━━━━━━━━┫ ┃
┃ ┃ ┃HO．360．ClA ┃ ┃
┃ ┃ ┃ ┃$269 ┃
┣━━━━━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━━━━━━┫ ┃
┃ ┃ ┃HO一360-C1A ┃ ┃
┃269C．1 ┃ ┃ ┃ ┃
┃ ┣━━━━━━╋━━━━━━━━━━━┫ ┃
┃ ┃ ┃HO．360一G1A ┃ ┃
┣━━━━━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━━━━━━╋━━━━━━━━┫
┃269D ┃ ┃ 250．C20W ┃269D ┃
┣━━━━━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━━━━━━╋━━━━━━━━┫
┃ A一60+ ┃ ┃L2000EC 1 ┃A060 ┃
┣━━━━━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━━━━━━╋━━━━━━━━┫
┃A109E ┃ ┃ PW206C ┃A109 ┃
┣━━━━━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━━━━━━╋━━━━━━━━┫
┃A119 ┃ ┃ PT6B一37A ┃A119 ┃
┣━━━━━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━━━━━━╋━━━━━━━━┫
┃A2C ┃ ┃Rotax 618 ┃A02C ┃
┣━━━━━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━━━━━━╋━━━━━━━━┫
┃ AD．200 ┃ ┃ Rotax．．447／2．-V ┃AD20 ┃
┣━━━━━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━━━━━━╋━━━━━━━━┫
┃AS332L ┃ ┃Makila 1A ┃A332 注：在 ┃
┃ ┃ ┃ ┃转中南适航审 ┃
┣━━━━━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━━━━━━┫ ┃
┃ ┃ ┃ ┃定处下发以前， ┃
┃AS332Ll ┃ ┃Makila 1A1 ┃AAD以$332 ┃
┃ ┃ ┃ ┃发 ┃
┣━━━━━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━━━━━━╋━━━━━━━━┫
┃AS 35082 ┃ ┃Arriel 1D1 ┃A$35 ┃
┣━━━━━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━━━━━━╋━━━━━━━━┫
┃B．2B ┃ ┃IVO-360-A l A ┃B．2B ┃
┣━━━━━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━━━━━━╋━━━━━━━━┫
┃B200 ┃ ┃ PT6A．42 ┃K200 ┃
┣━━━━━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━━━━━━╋━━━━━━━━┫
┃B300 ┃ ┃ PT6A．42A ┃K350 ┃
┣━━━━━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━━━━━━╋━━━━━━━━┫
┃Bo一105 ┃ ┃250．C20 ┃B105 ┃
┣━━━━━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━━━━━━╋━━━━━━━━┫
┃Be．103 ┃ ┃IO．360ES4 ┃B103 ┃
┣━━━━━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━━━━━━╋━━━━━━━━┫
┃ Bell 206B ┃ ┃ 250．C20J ┃ ┃
┃ ┃ ┃ ┃B206 ┃
┣━━━━━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━━━━━━┫ ┃
┃ Bell 206L．4 ┃ ┃250一C30P ┃ ┃
┣━━━━━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━━━━━━╋━━━━━━━━┫
┃Bell 212 ┃ ┃ PT61、13 ┃B212 ┃
┣━━━━━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━━━━━━╋━━━━━━━━┫
┃CA80 ┃ ┃IO．240B ┃CA80 ┃
┣━━━━━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━━━━━━╋━━━━━━━━┫
┃CESSNA 152 ┃ ┃ O．23 5．L2C ┃C152 ┃
┣━━━━━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━━━━━━╋━━━━━━━━┫
┃CESSNA 172R ┃ ┃IO一360．L2A ┃C172 ┃
┣━━━━━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━━━━━━╋━━━━━━━━┫
┃ CESSNA 208 ┃ ┃PT6A一114A ┃ ┃
┃ ┃ ┃ ┃C208 ┃
┣━━━━━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━━━━━━┫ ┃
┃ CESSNA 208B ┃ ┃ PT6A．1 14A ┃ ┃
┗━━━━━━━━┻━━━━━━┻━━━━━━━━━━━┻━━━━━━━━┛
8
┏━━━━━━━━━━━━━━━┳━━━━━━━━━━━┳━━━━━━┓
┃ 航空器型号 ┃ ┃ ┃
┃ ┃ 发动机型号(装机) ┃CAD机型代号 ┃
┣━━━━━━━━┳━━━━━━┫ ┃ ┃
┃ 航空器型别 ┃航空器型别 ┃ ┃ ┃
┣━━━━━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━━━━━━╋━━━━━━┫
┃CESSNA 525 ┃ ┃FJ44．1A ┃C525 ┃
┣━━━━━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━━━━━━╋━━━━━━┫
┃ CESSNA 550 ┃ ┃JTl5D．4 ┃C550 ┃
┣━━━━━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━━━━━━╋━━━━━━┫
┃ CESSNA 550XL ┃ ┃ PW545A ┃C550 ┃
┣━━━━━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━━━━━━╋━━━━━━┫
┃CESSNA 560XL．S ┃ ┃ PW545B ┃C560 ┃
┣━━━━━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━━━━━━╋━━━━━━┫
┃ CESSNA 650 ┃ ┃TFE73 l一3C ┃C650 ┃
┣━━━━━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━━━━━━╋━━━━━━┫
┃ CESSNA 750 ┃ ┃ AE3007C ┃C750 ┃
┣━━━━━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━━━━━━╋━━━━━━┫
┃ CESSNA T206H ┃ ┃TIO．540．AJ l A ┃C206 ┃
┣━━━━━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━━━━━━╋━━━━━━┫
┃CF—B ┃ ┃ Rotax．447 ┃CFOB ┃
┣━━━━━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━━━━━━╋━━━━━━┫
┃ CJ．6A ┃ ┃HS5 ┃CJ6A ┃
┣━━━━━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━━━━━━╋━━━━━━┫
┃ COYOTE II ┃ ┃ ┃COYo ┃
┣━━━━━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━━━━━━╋━━━━━━┫
┃ ┃ ┃IO一360一M1A ┃ ┃
┃DA40 ┃ ┃ ┃DA40 ┃
┃ ┣━━━━━━╋━━━━━━━━━━━┫ ┃
┃ ┃ ┃ O．-360．-A4M ┃ ┃
┣━━━━━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━━━━━━╋━━━━━━┫
┃DA 42 ┃ ┃TAE 125．01 ┃DA42 ┃
┣━━━━━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━━━━━━╋━━━━━━┫
┃EC 120B ┃ ┃ Arrius 2F ┃E120 ┃
┣━━━━━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━━━━━━╋━━━━━━┫
┃EC 135P2 ┃ ┃ PW20682 ┃ ┃
┃ ┃ ┃ ┃E135 ┃
┣━━━━━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━━━━━━┫ ┃
┃EC 135Tl ┃ ┃Arrius 281 ┃ ┃
┣━━━━━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━━━━━━╋━━━━━━┫
┃EC 155B ┃ ┃Arriel 2Cl ┃E155 ┃
┣━━━━━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━━━━━━╋━━━━━━┫
┃ Enstrom 480 ┃ ┃250．C20W ┃E480 ┃
┣━━━━━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━━━━━━╋━━━━━━┫
┃ Falcon 2000 ┃ ┃CFE738．1一lB ┃FA20 ┃
┣━━━━━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━━━━━━╋━━━━━━┫
┃G200 ┃ ┃ PW306A ┃G200 ┃
┣━━━━━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━━━━━━╋━━━━━━┫
┃ ┃ ┃O．540．A1D5 ┃ ┃
┃ GA200 ┃ ┃ ┃GA20 ┃
┃ ┣━━━━━━╋━━━━━━━━━━━┫ ┃
┃ ┃ ┃ O．．540．．H2A5 ┃ ┃
┣━━━━━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━━━━━━╋━━━━━━┫
┃GK．18 ┃ ┃HS5 ┃GKl8 ┃
┣━━━━━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━━━━━━╋━━━━━━┫
┃H4lO ┃ ┃WZ8A ┃H410 ┃
┣━━━━━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━━━━━━╋━━━━━━┫
┃ HJ．2000 ┃ ┃L1 700EC2 ┃HJ20 ┃
┣━━━━━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━━━━━━╋━━━━━━┫
┃Hawker 800XP ┃ ┃TFE73 1．5BR ┃H800 ┃
┣━━━━━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━━━━━━╋━━━━━━┫
┃M．18A ┃ ┃ASz—62IR．M1 8 ┃MOl8 ┃
┣━━━━━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━━━━━━╋━━━━━━┫
┃M20J ┃ ┃IO．．360．．A386D ┃M20J ┃
┣━━━━━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━━━━━━╋━━━━━━┫
┃M11 ┃ ┃ Rotax．5 82 ┃M011 ┃
┗━━━━━━━━┻━━━━━━┻━━━━━━━━━━━┻━━━━━━┛
9
┏━━━━━━━━━━━━━━━━━━┳━━━━━━━━━━━┳━━━━━━┓
┃ 航空器型号 ┃ ┃ ┃
┃ ┃ 发动机型号(装机) ┃CAD机型代号 ┃
┣━━━━━━━━━━━┳━━━━━━┫ ┃ ┃
┃ 航空器型别 ┃航空器型别 ┃ ┃ ┃
┣━━━━━━━━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━━━━━━╋━━━━━━┫
┃ ┃ ┃ Rotax一447 ┃ ┃
┃M3C ┃ ┃ ┃M03C ┃
┃ ┣━━━━━━╋━━━━━━━━━━━┫ ┃
┃ ┃ ┃ Rotax一582 ┃ ┃
┣━━━━━━━━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━━━━━━╋━━━━━━┫
┃M4 ┃ ┃ Rotax一5 82 ┃M004 ┃
┣━━━━━━━━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━━━━━━╋━━━━━━┫
┃MD600N ┃ ┃ 250一C47M ┃M600 ┃
┣━━━━━━━━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━━━━━━╋━━━━━━┫
┃ MD900 ┃ ┃ PW207E ┃M900 ┃
┣━━━━━━━━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━━━━━━╋━━━━━━┫
┃Mi．17l ┃ ┃TB3一I 17BM ┃M17l ┃
┣━━━━━━━━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━━━━━━╋━━━━━━┫
┃ Mi．8T ┃ ┃TB2．1 17A ┃M08T ┃
┣━━━━━━━━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━━━━━━╋━━━━━━┫
┃N5A ┃ ┃IO．720．D1B ┃N005 ┃
┣━━━━━━━━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━━━━━━╋━━━━━━┫
┃ PA．42—720 ┃ ┃PT6A一61 ┃ Pf气42 ┃
┣━━━━━━━━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━━━━━━╋━━━━━━┫
┃ ┃ ┃LO一360．A1H6(右侧) ┃ ┃
┃PA一44．180(米诺尔人) ┃ ┃ ┃PIA44 ┃
┃ ┃ ┃o．360一A1H6岱狈吟 ┃ ┃
┣━━━━━━━━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━━━━━━╋━━━━━━┫
┃PL 12．T400 ┃ ┃IO．720．D 1 BD ┃PL40 ┃
┣━━━━━━━━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━━━━━━╋━━━━━━┫
┃ Premier I ┃ ┃覃j44．2A ┃PREl ┃
┣━━━━━━━━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━━━━━━╋━━━━━━┫
┃ ┃ ┃ O．320．B2C ┃ ┃
┃ R22Beta ┃ ┃ ┃ ┃
┃ ┣━━━━━━╋━━━━━━━━━━━┫ ┃
┃ ┃ ┃ O．360．J2A ┃R022 ┃
┣━━━━━━━━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━━━━━━┫ ┃
┃ R22Mariner ┃ ┃ O．．360．．J2A ┃ ┃
┣━━━━━━━━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━━━━━━╋━━━━━━┫
┃ ┃ ┃IO．540．F 185 ┃ ┃
┃R44 ┃ ┃ ┃R044 ┃
┃ ┣━━━━━━╋━━━━━━━━━━━┫ ┃
┃ ┃ ┃IO一540-AE 1 A5 ┃ ┃
┣━━━━━━━━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━━━━━━╋━━━━━━┫
┃ RANS S6ES ┃ ┃ ┃S6ES ┃
┣━━━━━━━━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━━━━━━╋━━━━━━┫
┃ RQ7—3A ┃ ┃ ┃RQ07 ┃
┣━━━━━━━━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━━━━━━╋━━━━━━┫
┃ S．76A ┃ ┃250．C30S ┃S076 ┃
┣━━━━━━━━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━━━━━━╋━━━━━━┫
┃ ┃ ┃250．C30S ┃ ┃
┃ ┣━━━━━━╋━━━━━━━━━━━┫ ┃
┃ S．76++ ┃ ┃Arriel lS ┃S076 ┃
┃ ┣━━━━━━╋━━━━━━━━━━━┫ ┃
┃ ┃ ┃Arriel lSl ┃ ┃
┣━━━━━━━━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━━━━━━╋━━━━━━┫
┃ S．76C+ ┃ ┃Arriel 2S1 ┃S076 ┃
┣━━━━━━━━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━━━━━━╋━━━━━━┫
┃ SA．365N ┃ ┃Arriel lC ┃$365 ┃
┣━━━━━━━━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━━━━━━╋━━━━━━┫
┃ SB．427 ┃ ┃ PW207D ┃B427 ┃
┣━━━━━━━━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━━━━━━╋━━━━━━┫
┃ SKB一200 ┃ ┃ PT6A．42 ┃K200 ┃
┣━━━━━━━━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━━━━━━╋━━━━━━┫
┃TB 20 ┃ ┃10．-540．．C4D5D ┃TB20 ┃
┗━━━━━━━━━━━┻━━━━━━┻━━━━━━━━━━━┻━━━━━━┛
一10—
┏━━━━━━━━━━━━━━━┳━━━━━━━━━━━┳━━━━━━┓
┃ 航空器型号 ┃ 发动机型号(装机) ┃CAD机型代号 ┃
┣━━━━━━━━┳━━━━━━┫ ┃ ┃
┃ 航空器型别 ┃航空器构型 ┃ ┃ ┃
┣━━━━━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━━━━━━╋━━━━━━┫
┃TB 200 ┃ ┃IO．360．A l B6 ┃T200 ┃
┣━━━━━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━━━━━━╋━━━━━━┫
┃ TH．28 ┃ ┃ 250．C20W ┃TH28 ┃
┣━━━━━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━━━━━━╋━━━━━━┫
┃XY I ┃ ┃ Rotax-503 ┃XY01 ┃
┣━━━━━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━━━━━━╋━━━━━━┫
┃ ┃ ┃HS6A ┃ ┃
┃Y11 ┃ ┃ ┃Y011 ┃
┃ ┣━━━━━━╋━━━━━━━━━━━┫ ┃
┃ ┃ ┃ TSIO．．550．．B ┃ ┃
┣━━━━━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━━━━━━╋━━━━━━┫
┃ ┃ ┃PT6A—l 35A ┃ ┃
┃Y12E ┃ ┃ ┃ ┃
┃ ┣━━━━━━╋━━━━━━━━━━━┫ ┃
┃ ┃ ┃ PT6A一27 ┃ ┃
┣━━━━━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━━━━━━┫ ┃
┃Y12I ┃ ┃ PT6A．27 ┃Y012 ┃
┣━━━━━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━━━━━━┫ ┃
┃Y12II ┃ ┃ PT6A一27 ┃ ┃
┣━━━━━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━━━━━━┫ ┃
┃Y121V ┃ ┃ PT6A．27 ┃ ┃
┣━━━━━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━━━━━━╋━━━━━━┫
┃ ┃ ┃ AW．62 ┃ ┃
┃Y5 ┃ ┃ ┃ ┃
┃ ┣━━━━━━╋━━━━━━━━━━━┫ ┃
┃ ┃ ┃HS5 ┃ ┃
┣━━━━━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━━━━━━┫ ┃
┃ ┃ ┃ASz—-62IR．．16 ┃ ┃
┃Y5B ┃ ┃ ┃ ┃
┃ ┣━━━━━━╋━━━━━━━━━━━┫ ┃
┃ ┃ ┃HS5 ┃Y005 ┃
┣━━━━━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━━━━━━┫ ┃
┃ ┃ ┃ASz．62IR．16 ┃ ┃
┃ Y5B(D) ┃ ┃ ┃ ┃
┃ ┣━━━━━━╋━━━━━━━━━━━┫ ┃
┃ ┃ ┃HS5 ┃ ┃
┣━━━━━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━━━━━━┫ ┃
┃Y5B(K) ┃ ┃ASz．．62IR．．1 6 ┃ ┃
┣━━━━━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━━━━━━╋━━━━━━┫
┃Z11 ┃ ┃ WZ．8D ┃Z01l ┃
┣━━━━━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━━━━━━╋━━━━━━┫
┃Z9A ┃ ┃WJ8A ┃Z009 ┃
┣━━━━━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━━━━━━╋━━━━━━┫
┃海鸥HUl ┃ ┃ O一235—N2C ┃HU0l ┃
┣━━━━━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━━━━━━╋━━━━━━┫
┃ ┃ ┃ L2000E0 1 ┃ ┃
┃ ┣━━━━━━╋━━━━━━━━━━━┫ ┃
┃海燕650 ┃ ┃Rotax．9 14 ┃HU02 ┃
┃ ┣━━━━━━╋━━━━━━━━━━━┫ ┃
┃ ┃ ┃ Rotax一9 1 4F2 ┃ ┃
┣━━━━━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━━━━━━╋━━━━━━┫
┃小鹰500 ┃ ┃IO．．540．．V4A5 ┃LE50 ┃
┗━━━━━━━━┻━━━━━━┻━━━━━━━━━━━┻━━━━━━┛
—1 1—
已注销登记的通用航空器及装机发动机型号
┏━━━━━━━━━━━━━┳━━━━━━━━━━┳━━━━━━┓
┃ 航空器型号 ┃ ┃ ┃
┣━━━━━━━┳━━━━━┫ ┃ ┃
┃ 航空器型别 ┃航空器构 ┃ 发动机型号 ┃CAD初藿m污 ┃
┃ ┃ 型 ┃ ┃ ┃
┣━━━━━━━╋━━━━━╋━━━━━━━━━━╋━━━━━━┫
┃C130 ┃ ┃ T56．A．7A ┃C130 ┃
┣━━━━━━━╋━━━━━╋━━━━━━━━━━╋━━━━━━┫
┃Bell 214 ST ┃ ┃ CT7．2A ┃B214 ┃
┣━━━━━━━╋━━━━━╋━━━━━━━━━━╋━━━━━━┫
┃ SA226／SA227 ┃ ┃TPE 33 l一3U一303G ┃MTRo ┃
┣━━━━━━━╋━━━━━╋━━━━━━━━━━╋━━━━━━┫
┃ Beech400A ┃ ┃JTl5D一5 ┃B400 ┃
┗━━━━━━━┻━━━━━┻━━━━━━━━━━┻━━━━━━┛
—12—
附表二
运输类航空器注册型号与发动机装机型号对照查询资料
2007．2．14
┏━━━━━━━━━━━━━┳━━━━━━━━┳━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┳━━━┳━━━━━━━━━━━┓
┃ 航空器{生册型号 ┃ ┃ CAAC航空器(飞机)审定资料 ┃ ┃ ┃
┣━━━━━━┳━━━━━━┫ ┣━━━━━━━┳━━━━━━━━━━━━━┳━━━━━━━━━━━━━━━┫ ┃ ┃
┃ ┃ ┃ 动力装詈 ┃ 证件编号 ┃ ┃ ┃CAD ┃ 各 注 ┃
┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃机型 ┃ ┃
┃ 航空器 ┃ 航空器 ┃ 注册型号 ┃ 数据甲版次 ┃ 批准型号 ┃ 数据单 ┃代号 ┃ ┃
┃ 型别 ┃ 构型 ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃
┃ ┃ ┃ ┃ 颁发日期 ┃ ┃ ┃ ┃ ┃
┣━━━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━━━╋━━━━━━━╋━━━━━━━━━━━━━╋━━━━━━━━━━━━━━━╋━━━╋━━━━━━━━━━━┫
┃ ┃ ┃ CF6．80C2A5 ┃ TV90022 ┃ ┃ ┃ ┃ ┃
┃A300．600R ┃ ┃ ┃ ┃ A300．600R ┃ ┃ A300 ┃ ┃
┃ ┃ ┣━━━━━━━━┫ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃
┃ ┃ ┃ ┃ 1990 8 25 ┃ ┃ ┃ ┃ ┃
┃ ┃ ┃ PW4158 ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃
┣━━━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━━━╋━━━━━━━╋━━━━━━━━━━━━━╋━━━━━━━━━━━━━━━╋━━━╋━━━━━━━━━━━┫
┃ ┃ A319-11l ┃ Cm5615B卯 ┃ ┃ ┃ A319-111 CFM56．585．585／P ┃ ┃ ┃
┃ ┣━━━━━━╋━━━━━━━━┫ ┃ ┣━━━━━━━━━━━━━━━┫ ┃ ┃
┃ ┃ A319．112 ┃ CFM56·586，P ┃ ┃ ┃ A319-112 CFM56-586，-586伊 ┃ ┃ ┃
┃ ┣━━━━━━╋━━━━━━━━┫ ┃ ┣━━━━━━━━━━━━━━━┫ ┃ ┃
┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃A319-113 CFM56-5A4．一5A师 ┃ ┃ ┃
┃ ┣━━━━━━╋━━━━━━━━┫ ┃ ┣━━━━━━━━━━━━━━━┫ ┃ ┃
┃ ┃ ┃ ┃VTC099A ┃ ┃ ┃ ┃ ┃
┃ ┃ ┃ ┃ ┃ A319-111，-112^113^1l ┃A319-114 CFM56-5A5．·5A5伊 ┃ ┃认可DGAC数据单．180． ┃
┃ A319．100 ┃ ┃ ┃ 2000 7 5 ┃ ┃ ┃ A320 ┃ ┃
┃ ┣━━━━━━╋━━━━━━━━┫ ┃ ┣━━━━━━━━━━━━━━━┫ ┃ ┃
┃ ┃A319．115 ┃ am巧6-5B仲 ┃ ┃ 4^115A131，．132，-133 ┃A319-115 CFM56-587，P ┃ ┃Issuel0 ┃
┃ ┃ ┃ ┃ Rev 0 ┃ ┃ ┃ ┃ ┃
┃ ┣━━━━━━╋━━━━━━━━┫ ┃ ┣━━━━━━━━━━━━━━━┫ ┃ ┃
┃ ┃ A319．13l ┃ V2522．A5 ┃ ┃ ┃ A319．131 V2522．A5 ┃ ┃ ┃
┃ ┣━━━━━━╋━━━━━━━━┫ ┃ ┣━━━━━━━━━━━━━━━┫ ┃ ┃
┃ ┃ A319-132 ┃ V2524．A5 ┃ ┃ ┃ A3 19-132 V2524．A5 ┃ ┃ ┃
┃ ┣━━━━━━╋━━━━━━━━┫ ┃ ┣━━━━━━━━━━━━━━━┫ ┃ ┃
┃ ┃ A319．133 ┃ V 2527M．A5 ┃ ┃ ┃ A319-133 V 2527M·A5 ┃ ┃ ┃
┣━━━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━━━╋━━━━━━━╋━━━━━━━━━━━━━╋━━━━━━━━━━━━━━━╋━━━╋━━━━━━━━━━━┫
┃ ┃ A320．214 ┃ Cnd5615啪 ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃
┃ ┣━━━━━━╋━━━━━━━━┫ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃
┃ ┃ ┃ ┃VTC038A ┃ A320-11 l#211#212／．23 ┃ ┃ ┃认可DGAC数据单180， ┃
┃ A320．200 ┃ A320-232 ┃ V2527．A5 ┃ ┃ ┃ ┃ A320 ┃ ┃
┃ ┃ ┃ ┃ 1997 7．10 ┃ l，．232／-214 ┃ ┃ ┃Issue 6 ┃
┃ ┣━━━━━━╋━━━━━━━━┫ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃
┃ ┃ A320．233 ┃ V2527E．A5 ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃
┣━━━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━━━╋━━━━━━━╋━━━━━━━━━━━━━╋━━━━━━━━━━━━━━━╋━━━╋━━━━━━━━━━━┫
┃ A321．100 ┃ A32l-131 ┃ V2530．A5 ┃ VTc085A ┃ ┃● ┃A320 ┃认可JAA数据单，180． ┃
┗━━━━━━┻━━━━━━┻━━━━━━━━┻━━━━━━━┻━━━━━━━━━━━━━┻━━━━━━━━━━━━━━━┻━━━┻━━━━━━━━━━━┛
┏━━━━━━┳━━━━━━━┳━━━━━━━━┳━━━━━━━┳━━━━━━━━━━━━━━━┳━━━━━━━━━━━━━━┳━━━┳━━━━━━━━━━━┓
┃ ┃ A321．2ll ┃ CFM56．583，P ┃ 1998915 ┃ A321-1lI，．112^131，-21 ┃ ┃ ┃ ISSUg 9 ┃
┃ ┣━━━━━━━╋━━━━━━━━┫ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃
┃A321—200 ┃ ┃ ┃ ┃ I／-23l ┃ ┃ ┃ ┃
┃ ┃ A32卜231 ┃ V2533-A5 ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃
┣━━━━━━╋━━━━━━━╋━━━━━━━━╋━━━━━━━╋━━━━━━━━━━━━━━━╋━━━━━━━━━━━━━━╋━━━╋━━━━━━━━━━━┫
┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ A330-201，CF6-80EIA2 ┃ ┃ ┃
┃ ┣━━━━━━━╋━━━━━━━━┫ ┃ ┣━━━━━━━━━━━━━━┫ ┃ ┃
┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ A330-202，CF6-80EIA4 ┃ ┃ ┃
┃ ┣━━━━━━━╋━━━━━━━━┫ ┃ ┣━━━━━━━━━━━━━━┫ ┃ ┃
┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ A330-203，CF6-80EIA3 ┃ ┃ ┃
┃ A330．200 ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃
┃ ┣━━━━━━━╋━━━━━━━━┫ ┃ ┣━━━━━━━━━━━━━━┫ ┃ ┃
┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ A330-223．PW4168A ┃ ┃ ┃
┃ ┣━━━━━━━╋━━━━━━━━┫ ┃ ┣━━━━━━━━━━━━━━┫ ┃ ┃
┃ ┃ A330-243 ┃ Trent 772B．印 ┃ ┃ ┃A330-243，R Trent 772B·60 ┃ ┃ ┃
┃ ┣━━━━━━━╋━━━━━━━━┫ ┃ ┣━━━━━━━━━━━━━━┫ ┃ ┃
┃ ┃ ┃ 1knt 772C．60 ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃
┣━━━━━━╋━━━━━━━╋━━━━━━━━┫ ┃ ┣━━━━━━━━━━━━━━┫ ┃ ┃
┃ ┃ ┃ ┃ ┃ A330·20l／-202／-203／-22 ┃ ┃ ┃ ┃
┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ A330-301，CF6—80EIA2 ┃ ┃ ┃
┃ ┃ ┃ ┃ VTC067A ┃ 3／-243／ ┃ ┃ ┃ ┃
┃ ┣━━━━━━━╋━━━━━━━━┫ ┃ ┣━━━━━━━━━━━━━━┫ ┃ ┃
┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ A330-302，CF6-80EIA4 ┃ ┃认口J JAA数据单A004． ┃
┃ ┃ ┃ ┃ 2005 2 4 ┃-301／-321／．322／-34l／-34 ┃ ┃ A330 ┃ ┃
┃ ┣━━━━━━━╋━━━━━━━━┫ ┃ ┣━━━━━━━━━━━━━━┫ ┃ ┃
┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃IssHe 3 ┃
┃ ┃ ┃ ┃ Rev0 ┃ 2， ┃ A330-303，CF6-80EIA3 ┃ ┃ ┃
┃ ┣━━━━━━━╋━━━━━━━━┫ ┃ ┣━━━━━━━━━━━━━━┫ ┃ ┃
┃ ┃ ┃ ┃ ┃．323／．343／-302／-303 ┃ A330．321．PW4164 ┃ ┃ ┃
┃ ┣━━━━━━━╋━━━━━━━━┫ ┃ ┣━━━━━━━━━━━━━━┫ ┃ ┃
┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ A330·322，PW4168 ┃ ┃ ┃
┃ A330．300 ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃
┃ ┣━━━━━━━╋━━━━━━━━┫ ┃ ┣━━━━━━━━━━━━━━┫ ┃ ┃
┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ A330-323，PW4168A ┃ ┃ ┃
┃ ┣━━━━━━━╋━━━━━━━━┫ ┃ ┣━━━━━━━━━━━━━━┫ ┃ ┃
┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ A330-341，Trent 768-60 ┃ ┃ ┃
┃ ┣━━━━━━━╋━━━━━━━━┫ ┃ ┣━━━━━━━━━━━━━━┫ ┃ ┃
┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ A330-342，Treat 772-60 ┃ ┃ ┃
┃ ┣━━━━━━━╋━━━━━━━━┫ ┃ ┣━━━━━━━━━━━━━━┫ ┃ ┃
┃ ┃ A330．343 ┃ Trent 772B．60 ┃ ┃ ┃ A330·343，Trent 772B·60 ┃ ┃ ┃
┃ ┣━━━━━━━╋━━━━━━━━┫ ┃ ┣━━━━━━━━━━━━━━┫ ┃ ┃
┃ ┃ ┃ 1hnt 772C．60 ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃
┣━━━━━━╋━━━━━━━╋━━━━━━━━╋━━━━━━━╋━━━━━━━━━━━━━━━╋━━━━━━━━━━━━━━╋━━━╋━━━━━━━━━━━┫
┃ A340-300 ┃ A340-313 ┃ CFM56．5C4 ┃ VTC058A ┃ A340-2ll^31I，-212卜3l ┃ ┃ ┃认可DGAC数据单183， ┃
┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ A340 ┃ ┃
┣━━━━━━╋━━━━━━━╋━━━━━━━━┫ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃
┃ A340．600 ┃ A340．642 ┃ Trent 556-6I ┃ 2003 4．21 ┃ 2，-213，-313／．642 ┃ ┃ ┃Issue 4 ┃
┣━━━━━━╋━━━━━━━╋━━━━━━━━╋━━━━━━━╋━━━━━━━━━━━━━━━╋━━━━━━━━━━━━━━╋━━━╋━━━━━━━━━━━┫
┃ ┃ ┃ ┃ VTCD62A ┃ A【R72-102，_202，-212^10 ┃ ┃ ┃认可DGAC数据单·183， ┃
┃ ┃ ┃ ┃ 1996．9．19 ┃ l，-201／-211 ┃ ┃ ┃Issue 4 ┃
┃ A觥 ┃A吸J72．212A ┃ PWl27F ┃ ┃ ┃ ┃ AR72 ┃ ┃
┃ ┃ ┃ ┣━━━━━━━╋━━━━━━━━━━━━━━━╋━━━━━━━━━━━━━━┫ ┣━━━━━━━━━━━┫
┃ ┃ ┃ ┃ VTC072A ┃ ┃ ┃ ┃认可DGAC数据单176， ┃
┃ ┃ ┃ ┃ ┃-虹R72—212A ┃ ┃ ┃ ┃
┃ ┃ ┃ ┃ 1997 8．19 ┃ ┃ ┃ ┃Issuel2 ┃
┗━━━━━━┻━━━━━━━┻━━━━━━━━┻━━━━━━━┻━━━━━━━━━━━━━━━┻━━━━━━━━━━━━━━┻━━━┻━━━━━━━━━━━┛
I 1-扛{
┏━━━━━━┳━┳━━━━━━━┳━━━━━━━━┳━━━━━━━━┳━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┳━━━┳━━━━━━━━━┓
┃ ┃ ┃ CFM56-3-BI ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃
┃B737-300 ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃
┃ ┃ ┃ CFM56．3C-1 ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃
┃ ┃ ┃ ┃ VTC ┃ ┃ ┃ ┃ ┃
┃ ┃ ┃ ┃ ┃ 737．300 ┃ ┃ B737 ┃ ┃
┣━━━━━━╋━╋━━━━━━━┫ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃
┃ ┃ ┃ ┃】985．JJ．】5 ┃ ┃ ┃ ┃ ┃
┃ ┃ ┃ CFM56-3-Bl ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃
┃ ┃ ┣━━━━━━━┫ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃
┃ B737-300F ┃ ┃ CFM56．3B-2 ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃
┃ ┃ ┣━━━━━━━┫ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃
┃ ┃ ┃ CFM56-3C-l ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃
┣━━━━━━╋━╋━━━━━━━┫ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃
┃ ┃ ┃ CFM56-3．BI ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃
┃ B737-300QC ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃
┃ ┃ ┣━━━━━━━┫ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃
┃ ┃ ┃ CFM56．3B·2 ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃
┣━━━━━━╋━╋━━━━━━━╋━━━━━━━━╋━━━━━━━━╋━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━╋━━━╋━━━━━━━━━┫
┃ ┃ ┃ ┃ VTC055A ┃ ┃ ┃ ┃认可FAA数据 ┃
┃ B737-400 ┃ ┃ CFM56-3C-I ┃ ┃ B737-400 ┃ ┃ B737 ┃ ┃
┃ ┃ ┃ ┃ 1995．12．21 ┃ ┃ ┃ ┃荦A16WE Rev 20 ┃
┣━━━━━━╋━╋━━━━━━━╋━━━━━━━━╋━━━━━━━━╋━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━╋━━━╋━━━━━━━━━┫
┃ ┃ ┃ ┃ TV91024 ┃ ┃ ┃ ┃认可FAA数据 ┃
┃ B737-500 ┃ ┃ CFM56．3C·l ┃ ┃ B737-500 ┃● ┃B737 ┃ ┃
┃ ┃ ┃ ┃ 1991 4．12 ┃ ┃ ┃ ┃单A16WE．Rev．16 ┃
┣━━━━━━╋━╋━━━━━━━╋━━━━━━━━╋━━━━━━━━╋━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━╋━━━╋━━━━━━━━━┫
┃ ┃ ┃ ┃ VTCl26A ┃ ┃ B737—600， ┃ ┃ ┃
┃ B737-600 ┃ ┃ CFM56-7822 ┃ 2002．4．29 ┃ B737．600 ┃CFM56-7818,-713,20,-TB20／2,-TB22,7822／ ┃ B737 ┃认可FAA数据单’ ┃
┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃A16WE Rev．32 ┃
┃ ┃ ┃ ┃ Rev．0 ┃ ┃2 ┃ ┃ ┃
┣━━━━━━╋━╋━━━━━━━╋━━━━━━━━╋━━━━━━━━╋━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━╋━━━╋━━━━━━━━━┫
┃ ┃ ┃ CFM56-7820 ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃
┃ ┃ ┃ ┃ V1℃082A ┃ ┃ ┃ ┃认可FAA数据 ┃
┃ B737-700 ┃ ┃ CFM56-7822 ┃ ┃ 737-700／-goo ┃^ ┃B737 ┃ ┃
┃ ┃ ┃ ┃19986．10 ┃ ┃ ┃ ┃电A16WE Rev．24 ┃
┃ ┃ ┃ CFM56-7824 ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃
┗━━━━━━┻━┻━━━━━━━┻━━━━━━━━┻━━━━━━━━┻━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┻━━━┻━━━━━━━━━┛
┏━━━━━━━┳━┳━━━━━━━━━┳━━━━━━━┳━━━━━━━━━━┳━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┳━━━━┳━━━━━━━━━━━━┓
┃ ┃ ┃ CFM56．7824 ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃
┃ ┃ ┃ ┃ VTC082A ┃ ┃ ┃ ┃认町FAA数据 ┃
┃ B737．800 ┃ ┃ CFM56·7826 ┃ ┃ 737·700／-800 ┃ ┃ B737 ┃ ┃
┃ ┃ ┃ ┃19986IO ┃ ┃ ┃ ┃单A16WE．Rev 24 ┃
┃ ┃ ┃ CFM56—7827 ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃
┣━━━━━━━╋━╋━━━━━━━━━╋━━━━━━━╋━━━━━━━━━━╋━━━━━━━━━━━━━━━━━━━╋━━━━╋━━━━━━━━━━━━┫
┃ ┃ ┃ ┃ V11c167A ┃ ┃ B737-900, ┃ ┃ ┃
┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃认可FAA数据 ┃
┃ B737-900 ┃ ┃ CFM56-7826 ┃ 2005 6 9 ┃ 737-900 ┃CFM56-7824’_7826,-7826／B1，-71327, ┃ B737 ┃ ┃
┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃中A16WE Rev 35 ┃
┃ ┃ ┃ ┃ Rev．0 ┃ ┃-7827／BI，．7827／B3 ┃ ┃ ┃
┣━━━━━━━╋━╋━━━━━━━━━╋━━━━━━━╋━━━━━━━━━━╋━━━━━━━━━━━━━━━━━━━╋━━━━╋━━━━━━━━━━━━┫
┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ● ┃ ┃
┃ B747-2J6B ┃ ┃ JT9D．7R4G2 ┃ VTC003A ┃ ┃ ┃ ┃认可FAA数据 ┃
┃ ┃ ┃ ┃ ┃啪”-2j舒 ┃● ┃B747 ┃ ┃
┣━━━━━━━╋━╋━━━━━━━━━┫ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃
┃ ┃ ┃ ┃ 199l 6 3 ┃ ┃ ┃ ┃单A20WE Revl9 ┃
┃ B747．2J6F ┃ ┃ JT9D-7R4G2 ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃
┣━━━━━━━╋━╋━━━━━━━━━╋━━━━━━━╋━━━━━━━━━━╋━━━━━━━━━━━━━━━━━━━╋━━━━╋━━━━━━━━━━━━┫
┃ B747-400 ┃ ┃ PW4056 ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃
┣━━━━━━━╋━╋━━━━━━━━━┫ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃
┃ ┃ ┃ PW4056 ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃
┃ ┃ ┃ ┃ VTC07lA ┃ ┃ ┃ ┃ ┃
┃B747．400F ┃ ┃ PW4062A ┃ ┃ 747-400，747-400F ┃ ┃ B747 ┃^ ┃
┃ ┃ ┃ ┃ 20028 30 ┃ ┃ ┃ ┃ ┃
┃ ┃ ┣━━━━━━━━━┫ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃
┃ ┃ ┃ CF6罐OC285F ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃
┣━━━━━━━╋━╋━━━━━━━━━┫ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃
┃ B747-400SF ┃ ┃ PW4056 ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃
┣━━━━━━━╋━╋━━━━━━━━━╋━━━━━━━╋━━━━━━━━━━╋━━━━━━━━━━━━━━━━━━━╋━━━━╋━━━━━━━━━━━━┫
┃ ┃ ┃ PW2037 ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃
┃ B757-200 ┃ ┃ ┃ TV88003 ┃ ┃ ┃ ┃ ┃
┃ ┃ ┃ RB211．535E舡-37 ┃ ┃ B757-200 ┃● ┃B757 ┃ ┃
┃ ┃ ┃ ┃ 1988．I．15 ┃ ┃ ┃ ┃ ┃
┣━━━━━━━╋━╋━━━━━━━━━┫ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃
┃ B757．200SF ┃ ┃ PW2037 ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃
┣━━━━━━━╋━╋━━━━━━━━━╋━━━━━━━╋━━━━━━━━━━╋━━━━━━━━━━━━━━━━━━━╋━━━━╋━━━━━━━━━━━━┫
┃ ┃ ┃ J个9D．7R4E ┃ VTC ┃ ┃ ┃ ┃ ┃
┃ B767．200 ┃ ┃ ┃ ┃ B767-200 ┃ ┃ B767 ┃ ┃
┃ ┃ ┣━━━━━━━━━┫ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃
┃ ┃ ┃ PW4052 ┃ 1985 9．7 ┃ ┃ ┃ ┃ ┃
┣━━━━━━━╋━╋━━━━━━━━━╋━━━━━━━╋━━━━━━━━━━╋━━━━━━━━━━━━━━━━━━━╋━━━━╋━━━━━━━━━━━━┫
┃ ┃ ┃ PW4056 ┃ VTc008A ┃ ┃ ┃ ┃认口]FAA数据单．AINM． ┃
┃ B767．300 ┃ ┃ ┃ ┃ 767-300 ┃ ┃ B767 ┃ ┃
┃ ┃ ┃ RB211．524H．36 ┃ 1992 62 ┃ ┃ ┃ ┃Rev8 ┃
┗━━━━━━━┻━┻━━━━━━━━━┻━━━━━━━┻━━━━━━━━━━┻━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┻━━━━┻━━━━━━━━━━━━┛
┏━━━━━━━━┳━┳━━━━━━━┳━━━━━━━━┳━━━━━━━━━━━━┳━━━━━━━━━━━━━━━━━━┳━━━┳━━━━━━━━━━━━━━┓
┃ ┃ ┃ CF6-80C2．B6 ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃
┃ ┃ ┃ ┃ VTC008A ┃ ┃ ┃ ┃认可FAA数据单：A1NM。 ┃
┃ B767．300ER ┃ ┃ PW4060 ┃ ┃ 767．300 ┃● ┃B767 ┃ ┃
┃ ┃ ┃ ┃ 1992．6．2 ┃ ┃ ┃ ┃Rev8 ┃
┃ ┃ ┃ PW4062 ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃
┣━━━━━━━━╋━╋━━━━━━━╋━━━━━━━━╋━━━━━━━━━━━━╋━━━━━━━━━━━━━━━━━━╋━━━╋━━━━━━━━━━━━━━┫
┃ ┃ ┃ GE90-76B ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃
┃ ┃ ┃ ┃ VTC053A ┃ ┃ ┃ ┃认可FAA数据单 ┃
┃ B777-200 ┃ ┃ GE90．90B ┃ ┃ B777-200 ┃ ┃ B777 ┃ ┃
┃ ┃ ┃ ┃ 1995．12．26 ┃ ┃ ┃ ┃T00001SE．gev 2 ┃
┃ ┃ ┃ PW4077D ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃
┣━━━━━━━━╋━╋━━━━━━━╋━━━━━━━━╋━━━━━━━━━━━━╋━━━━━━━━━━━━━━━━━━╋━━━╋━━━━━━━━━━━━━━┫
┃ ┃ ┃ ┃VTC ┃ ┃ ┃ ┃ ┃
┃ BAel46—100 ┃ ┃ ALF502R巧 ┃ ┃ BAel46．100／-200 ┃ ┃ ┃ ┃
┃ ┃ ┃ ┃ 1986 8．29 ┃ ┃ ┃ ┃ ┃
┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ B146 ┃ ┃
┣━━━━━━━━╋━╋━━━━━━━╋━━━━━━━━╋━━━━━━━━━━━━╋━━━━━━━━━━━━━━━━━━┫ ┣━━━━━━━━━━━━━━┫
┃ ┃ ┃ ┃ V砌13A ┃ ┃ ┃ ┃认可c从数据单．BAl6， ┃
┃ BAel46-300 ┃ ┃ LF507．1H ┃ ┃ BAel46．300 ┃● ┃ ┃ ┃
┃ ┃ ┃ ┃ 19933．2 ┃ ┃ ┃ ┃Issuell ┃
┣━━━━━━━━╋━╋━━━━━━━╋━━━━━━━━╋━━━━━━━━━━━━╋━━━━━━━━━━━━━━━━━━╋━━━╋━━━━━━━━━━━━━━┫
┃ ┃ ┃ ┃ V1℃109A ┃ ┃ ┃ ┃认可AARD数据 ┃
┃ CL．600．2819 ┃ ┃ CF34-381 ┃ ┃ Ck600．2819 ┃ CL-600·2819，CF34—3AI，CF34-381 ┃ CRJ2 ┃ ┃
┃ ┃ ┃ ┃ 20009．30 ┃ ┃ ┃ ┃电A．131 ┃
┣━━━━━━━━╋━╋━━━━━━━╋━━━━━━━━╋━━━━━━━━━━━━╋━━━━━━━━━━━━━━━━━━╋━━━╋━━━━━━━━━━━━━━┫
┃ ┃ ┃ ┃ VTCl44A ┃ ┃ ┃ ┃ ┃
┃ ┃ ┃ ┃ 2003 10．21 ┃ CL-600-2C10(Regional ┃ ┃ ┃认可TC数据单‘A-131， ┃
┃ CL-600·2C10 ┃ ┃ CF34·8Cl ┃ ┃ ┃ CL-600-2C10，CF34·8C1 ┃ CRJ7 ┃ ┃
┃ ┃ ┃ ┃ Rev．1 ┃ Jet Series700 and 700 ┃ ┃ ┃Rev．29 ┃
┃ ┃ ┃ ┃ 20051．28 ┃ ┃ ┃ ┃ ┃
┣━━━━━━━━╋━╋━━━━━━━╋━━━━━━━━╋━━━━━━━━━━━━╋━━━━━━━━━━━━━━━━━━╋━━━╋━━━━━━━━━━━━━━┫
┃ ┃ ┃ ┃ V1℃006A ┃ ┃ ┃ ┃ ┃
┃ ┃ ┃ ┃ ┃ DHC-8-300 ┃● ┃ ┃t ┃
┃ ┃ ┃ ┃ 19924，8 ┃ ┃ ┃ ┃ ┃
┣━━━━━━━━╋━╋━━━━━━━╋━━━━━━━━╋━━━━━━━━━━━━╋━━━━━━━━━━━━━━━━━━╋━━━╋━━━━━━━━━━━━━━┫
┃ Dornier ┃ ┃ ┃ VTC093A． ┃ ┃ ┃ ┃认可JAA数据单： ┃
┃ ┃ ┃ PW306B ┃ ┃ Domier 328·300 ┃● ┃D328 ┃ ┃
┃ 328．300 ┃ ┃ ┃20001．3l ┃ ┃ ┃ ┃JAA／25／93-007，If,sue．15 ┃
┣━━━━━━━━╋━╋━━━━━━━╋━━━━━━━━╋━━━━━━━━━━━━╋━━━━━━━━━━━━━━━━━━╋━━━╋━━━━━━━━━━━━━━┫
┃ ┃ ┃ ┃ V1℃113A ┃ ┃ ┃ ┃ ┃
┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ EMB·145ER，EM旧·145LR ┃ ┃认可CTA数据单： ┃
┃ EMB．145LR ┃ ┃ AE3007Al ┃ 2000．1 I．29 ┃ EMB．14锄ⅥR ┃ ┃E145 ┃ ┃
┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ AE3007AI／I，AE3007AI},AE3007ALP, ┃ ┃EA-9606．Issue 8 ┃
┃ ┃ ┃ ┃ Rev．0 ┃ ┃ ┃ ┃ ┃
┣━━━━━━━━╋━╋━━━━━━━╋━━━━━━━━╋━━━━━━━━━━━━╋━━━━━━━━━━━━━━━━━━╋━━━╋━━━━━━━━━━━━━━┫
┃ ┃ ┃ ┃ VTC069A ┃ MY明：E砌W'A“)0N鲥 ┃MF50,1FE731-3-1C ┃ ┃认可DGAC数据 ┃
┃ ┃ ┃ ┃ 2006．2．24 ┃900，粥征Ⅸ ┃ ┃ ┃单TCl63．Issue 13 ┃
┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┣━━━━━━━━━━━━━━━━━━┫ ┃ ┃
┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ MF50EX,TFE731-40 ┃ ┃ ┃
┗━━━━━━━━┻━┻━━━━━━━┻━━━━━━━━┻━━━━━━━━━━━━┻━━━━━━━━━━━━━━━━━━┻━━━┻━━━━━━━━━━━━━━┛
┏━━━━━━┳━┳━━━━━━━━━┳━━━━━━━┳━━━━━━━━━┳━━━━━━━━━━━━━━━━━┳━━━┳━━━━━━━━━━┓
┃ ┃ ┃ ┃ Rcv0 ┃ ┃ MF900,TFE731-SAR-IGTFE731-5BR-1C ┃ ┃ ┃
┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┣━━━━━━━━━━━━━━━━━┫ ┃ ┃
┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ MF900EX,'IY'E731-60 ┃ ┃ ┃
┣━━━━━━╋━╋━━━━━━━━━╋━━━━━━━╋━━━━━━━━━╋━━━━━━━━━━━━━━━━━╋━━━╋━━━━━━━━━━┫
┃ ┃ ┃ ┃ V1℃135A ┃ ┃ ┃ ┃ ┃
┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃认口fCAAI数据 ┃
┃ ┃ ┃ ┃ 2002 9lO ┃ Gulfstreaffl 200 ┃ Gulfstream 200，PW306A ┃ ┃单A61L．Rev9 ┃
┃ ┃ ┃ ┃ Rev0 ┃ ┃ ┃ ┃ ┃
┣━━━━━━╋━╋━━━━━━━━━╋━━━━━━━╋━━━━━━━━━╋━━━━━━━━━━━━━━━━━╋━━━╋━━━━━━━━━━┫
┃J ┃ ┃ ┃ VTCl42A ┃ ┃ ┃ ┃ ┃
┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃认Ⅱr FAA数据 ┃
┃ G．Jv ┃ ┃"layMark611．3 ┃ 2003 9．15 ┃ Gulfstream IV ┃ G-IV"fayMark 611-8 ┃ GS04 ┃ ┃
┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃毕A12EA．Rev 26 ┃
┃ ┃ ┃ ┃ Rev．0 ┃ ┃ ┃ ┃ ┃
┣━━━━━━╋━╋━━━━━━━━━╋━━━━━━━╋━━━━━━━━━╋━━━━━━━━━━━━━━━━━╋━━━╋━━━━━━━━━━┫
┃ ┃ ┃ ┃ VTC】55A ┃ ┃ ┃ ┃ ┃
┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ Learjet 45，11PE73 l·20R-20AR， ┃ ┃认可FAA数据单 ┃
┃ Learjet45 ┃ ┃ TFE731-20BR．1B ┃ 200412 27 ┃ Learjet 45 ┃ ┃ LJET ┃ ┃
┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃．20BR．1B ┃ ┃T00008WJ．Rev 8 ┃
┃ ┃ ┃ ┃ Rev．0 ┃ ┃ ┃ ┃ ┃
┣━━━━━━╋━╋━━━━━━━━━╋━━━━━━━╋━━━━━━━━━╋━━━━━━━━━━━━━━━━━╋━━━╋━━━━━━━━━━┫
┃ ┃ ┃ ┃ TCOOl5A ┃ ┃ ┃ ┃ ┃
┃ MA60 ┃ ┃ PW-127J ┃ ┃ MA60 ┃ ┃ MA60 ┃ ┃
┃ ┃ ┃ ┃ 2000．6．22 ┃ ┃ ┃ ┃ ┃
┣━━━━━━╋━╋━━━━━━━━━╋━━━━━━━╋━━━━━━━━━╋━━━━━━━━━━━━━━━━━╋━━━╋━━━━━━━━━━┫
┃ ┃ ┃ CF6-80C2．DiF ┃ VTC004A ┃ ┃ ┃ ┃认可FAA数据单 ┃
┃ MDllF ┃ ┃ ┃ ┃ MD．11F ┃{ ┃MDll ┃ ┃
┃ ┣━╋━━━━━━━━━┫ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃
┃ ┃ ┃ PW4460 ┃ 1991 1017 ┃ ┃ ┃ ┃A22wE．Rev4 ┃
┣━━━━━━╋━╋━━━━━━━━━╋━━━━━━━╋━━━━━━━━━╋━━━━━━━━━━━━━━━━━╋━━━╋━━━━━━━━━━┫
┃ ┃ ┃ JT8D．217A ┃ VTC026A ┃ ┃ ┃ ┃认可FAA数据单A6WE, ┃
┃ MD82 ┃ ┃ ┃ ┃ DC-9—82 ┃ ┃ MD82 ┃ ┃
┃ ┣━╋━━━━━━━━━┫ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃
┃ ┃ ┃ JT8D．217C ┃ ┃ ┃ ┃ ┃Rev23K ┃
┃ ┃ ┃ ┃ 1994 3．10 ┃ ┃ ┃ ┃ ┃
┣━━━━━━╋━╋━━━━━━━━━╋━━━━━━━╋━━━━━━━━━╋━━━━━━━━━━━━━━━━━╋━━━╋━━━━━━━━━━┫
┃ ┃ ┃ ┃ VTC060A ┃ ┃ ┃ ┃认可FAA数据单A6WE． ┃
┃ MD．90 ┃ ┃ V2525．D5 ┃ ┃ MD‘90．30 ┃ ┃ MD90 ┃ ┃
┃ ┃ ┃ ┃ 1996．7．22 ┃ ┃ ┃ ┃Rev 24L ┃
┣━━━━━━╋━╋━━━━━━━━━╋━━━━━━━╋━━━━━━━━━╋━━━━━━━━━━━━━━━━━╋━━━╋━━━━━━━━━━┫
┃ ┃ ┃ ┃ T℃009A ┃ ┃ ┃ ┃ ┃
┃ Y7 ┃ ┃ WJ5A．I ┃ ┃ Y7 ┃ ┃ ┃ ┃
┃ ┃ ┃ ┃ 1987．7．1 ┃ ┃ ┃ ┃ ┃
┣━━━━━━╋━╋━━━━━━━━━╋━━━━━━━╋━━━━━━━━━╋━━━━━━━━━━━━━━━━━┫ ┃ ┃
┃ ┃ ┃ ┃ TC0015A ┃ ┃ ┃ ┃ ┃
┃ Y7-100 ┃ ┃ WJ5A．1 ┃ ┃ Y7．100 ┃ ┃ Y007 ┃ ┃
┃ ┃ ┃ ┃ 1988．5．23 ┃ ┃ ┃ ┃ ┃
┣━━━━━━╋━╋━━━━━━━━━╋━━━━━━━╋━━━━━━━━━╋━━━━━━━━━━━━━━━━━┫ ┃ ┃
┃ ┃ ┃ ┃ TCOOl5A ┃ ┃ ┃ ┃ ┃
┃ Y7-200 ┃ ┃ PWl27J ┃ ┃ Y7-200A ┃ ┃ ┃ ┃
┃ ┃ ┃ ┃ 1988．4，29 ┃ ┃ ┃ ┃ ┃
┗━━━━━━┻━┻━━━━━━━━━┻━━━━━━━┻━━━━━━━━━┻━━━━━━━━━━━━━━━━━┻━━━┻━━━━━━━━━━┛
┏━━━━━┳━┳━━━━━┳━━━━━━┳━━━━━━━━━━┳━━┳━━━┳━┓
┃ Y7Cl ┃ ┃ WJ5A．1 ┃ ┃ ┃● ┃Y007 ┃ ┃
┣━━━━━╋━╋━━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━━━━━╋━━╋━━━╋━┫
┃ ┃ ┃ ┃ TC003A ┃ Y8F ┃ ┃ ┃ ┃
┃ Y8F-100 ┃ ┃、ⅣJ6 ┃ ┃ ┃ ┃ Y008 ┃ ┃
┃ ┃ ┃ ┃ 1993．7．6 ┃ Y8F-1001-2001-400 ┃ ┃ ┃ ┃
┗━━━━━┻━┻━━━━━┻━━━━━━┻━━━━━━━━━━┻━━┻━━━┻━┛
┏━━━━━━━━━━━━━┳━━━━━━━┳━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┳━━━┳━━━━━━━━━━━┓
┃ 航空器注册型号 ┃ ┃ CAAC航空器(飞机)审定资料 ┃ ┃ ┃
┣━━━━━━┳━━━━━━┫ ┣━━━━━━━┳━━━━━━━━━━━━┳━━━━━━━━━━━━━━━━┫ ┃ ┃
┃ ┃ ┃ 动力装置 ┃ 证件编号 ┃ ┃ ┃CAD ┃ 备 注 ┃
┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃机型 ┃ ┃
┃ 航空器 ┃ 航空器 ┃ 注册型号 ┃ 数据单版次 ┃ 批准型号 ┃ 数据单 ┃代号 ┃ ┃
┃ 型别 ┃ 构型 ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃
┃ ┃ ┃ ┃ 颁发日期 ┃ ┃ ┃ ┃ ┃
┣━━━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━━╋━━━━━━━╋━━━━━━━━━━━━╋━━━━━━━━━━━━━━━━╋━━━╋━━━━━━━━━━━┫
┃ ┃ ┃ ┃ Tv8700l ┃ ┃ ┃ ┃认可DGAC数据单145、 ┃
┃A310．200 ┃ A310．222 ┃ JT9D．7R4El ┃ ┃ A310．304 ┃ ┃ A310 ┃ ┃
┃ ┃ ┃ ┃ 1987 9．14 ┃ ┃ ┃ ┃Reul5 ┃
┣━━━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━━╋━━━━━━━╋━━━━━━━━━━━━╋━━━━━━━━━━━━━━━━╋━━━╋━━━━━━━━━━━┫
┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃AH24 ┃ ┃
┃ AH24 ┃ ┃ AH．24 ┃ ┃ ┃舟 ┃ ┃已注销 ┃
┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ AN24 ┃ ┃
┣━━━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━━╋━━━━━━━╋━━━━━━━━━━━━╋━━━━━━━━━━━━━━━━╋━━━╋━━━━━━━━━━━┫
┃AN．32 ┃ ┃ AH．20M ┃ Tv88008 ┃ AN·32 ┃ ┃ AN32 ┃已注销 ┃
┣━━━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━━╋━━━━━━━╋━━━━━━━━━━━━╋━━━━━━━━━━━━━━━━╋━━━╋━━━━━━━━━━━┫
┃B707 ┃ ┃ JT3D-7 ┃ ┃ ┃ ┃ B707 ┃已注销 ┃
┣━━━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━━╋━━━━━━━╋━━━━━━━━━━━━╋━━━━━━━━━━━━━━━━╋━━━╋━━━━━━━━━━━┫
┃B737．200 ┃ ┃ JT8D．17A． ┃ ┃ ┃ ┃B737 ┃己注销 ┃
┣━━━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━━╋━━━━━━━╋━━━━━━━━━━━━╋━━━━━━━━━━━━━━━━╋━━━╋━━━━━━━━━━━┫
┃ ┃ ┃ ┃ v1℃120A ┃ ┃ ┃ ┃已注销 ┃
┃CL-600-2816 ┃ ┃ CF34．3B ┃ 2002．3．4 ┃ CL-600-2816(604 ┃CL-600-2816(cL-604)，CF34-3B ┃ C604 ┃认可TC数据单．A-13l， ┃
┃ ┃ ┃ ┃ ┃ Variant) ┃ ┃ ┃Rev．28 ┃
┃ ┃ ┃ ┃ Rev．0 ┃ ┃ ┃ ┃ ┃
┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃商业型号CL．604 ┃
┣━━━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━━╋━━━━━━━╋━━━━━━━━━━━━╋━━━━━━━━━━━━━━━━╋━━━╋━━━━━━━━━━━┫
┃ FOKKERloo ┃ ┃仉^Y650．15 ┃ VT0009A ┃ F28MARK们00 ┃ ┃ F100 ┃已注销 ┃
┣━━━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━━╋━━━━━━━╋━━━━━━━━━━━━╋━━━━━━━━━━━━━━━━╋━━━╋━━━━━━━━━━━┫
┃DHC-6．300 ┃ ┃ PT6A．27 ┃ ┃ ┃ ┃ DHC6 ┃已退役 ┃
┣━━━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━━╋━━━━━━━╋━━━━━━━━━━━━╋━━━━━━━━━━━━━━━━╋━━━╋━━━━━━━━━━━┫
┃ ┃ ┃ ┃ VTCl07A ┃ ┃ ┃ ┃已注销 ┃
┃DHC．8．400 ┃ ┃ PW-150A ┃ 2000 8．16 ┃ DHC-8—400／-40l／-402 ┃ DHC-8-400／--4011--402，PWl50A ┃ DHC8 ┃认可TC数据单A-142． ┃
┃ ┃ ┃ ┃ Rev．0 ┃ ┃ ┃ ┃Rev．21 ┃
┗━━━━━━┻━━━━━━┻━━━━━━━┻━━━━━━━┻━━━━━━━━━━━━┻━━━━━━━━━━━━━━━━┻━━━┻━━━━━━━━━━━┛
¨
o
┏━━━━━━━┳━┳━━━━━━━┳━━━━━━━┳━━━━━━━┳━┳━━━┳━━━━━━━━━━┓
┃【DC．9_82 ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ MD82 ┃已注销 ┃
┣━━━━━━━╋━╋━━━━━━━╋━━━━━━━╋━━━━━━━╋━╋━━━╋━━━━━━━━━━┫
┃lLl4 ┃ ┃ AUj-82T ┃ ┃ ┃ ┃ lLl4 ┃已注销 ┃
┣━━━━━━━╋━╋━━━━━━━╋━━━━━━━╋━━━━━━━╋━╋━━━╋━━━━━━━━━━┫
┃JLl8 ┃ ┃ AM．20M ┃ ┃ ┃ ┃ ILl8 ┃已注销 ┃
┣━━━━━━━╋━╋━━━━━━━╋━━━━━━━╋━━━━━━━╋━╋━━━╋━━━━━━━━━━┫
┃IL．86 ┃ ┃ HK．86 ┃ ┃ ┃ ┃ lL86 ┃己注销 ┃
┣━━━━━━━╋━╋━━━━━━━╋━━━━━━━╋━━━━━━━╋━╋━━━╋━━━━━━━━━━┫
┃ ┃ ┃ ┃ V1℃002A ┃ ┃ ┃ ┃已；主销认可FAA数据 ┃
┃MDll ┃ ┃ PW4460 ┃ ┃ MD一1l ┃ ┃ MDII ┃ ┃
┃ ┃ ┃ ┃ 199I 5．23 ┃ ┃ ┃ ┃*A22WE ┃
┣━━━━━━━╋━╋━━━━━━━╋━━━━━━━╋━━━━━━━╋━╋━━━╋━━━━━━━━━━┫
┃ ┃ ┃ ┃ VTC039A ┃ ┃ ┃ ┃已注销认可FAA数据 ┃
┃ LEARJET 55 ┃ ┃ TFE73I．3AR ┃ ┃ LEARJET 55 ┃ ┃ UET ┃ ┃
┃ ┃ ┃ ┃ 1995 8lO ┃ ┃ ┃ ┃单AIOCE ┃
┣━━━━━━━╋━╋━━━━━━━╋━━━━━━━╋━━━━━━━╋━╋━━━╋━━━━━━━━━━┫
┃ ┃ ┃ ┃ VTC06lA ┃ ┃ ┃ ┃己注销认可FAA数据 ┃
┃ LEARJET_60 ┃ ┃ PW305 ┃ ┃ Le卅et60 ┃ ┃ LJET ┃ ┃
┃ ┃ ┃ ┃ 1996 7．27 ┃ ┃ ┃ ┃甲AIOCE，Rev47 ┃
┣━━━━━━━╋━╋━━━━━━━╋━━━━━━━╋━━━━━━━╋━╋━━━╋━━━━━━━━━━┫
┃ MDII ┃ ┃ PW4460 ┃ VTC002A ┃ MD．儿 ┃ ┃MDll ┃已往销 ┃
┣━━━━━━━╋━╋━━━━━━━╋━━━━━━━╋━━━━━━━╋━╋━━━╋━━━━━━━━━━┫
┃ ┃ ┃ ┃ VTC005A ┃ ┃ ┃ ┃己注销认可 ┃
┃ ┃ ┃ ┃ ┃ SAAB 340A，B ┃ ┃ ┃LUFTFARTSVERKET数 ┃
┃ ┃ ┃ ┃ 1992．3 9 ┃ ┃ ┃ ┃ ┃
┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃据单·A1／84 ┃
┃SAAB 340B ┃ ┃ CT7-9B ┃ ┃ ┃ ┃ 340B ┃ ┃
┃ ┣━┫ ┣━━━━━━━╋━━━━━━━╋━┫ ┣━━━━━━━━━━┫
┃ ┃ ┃ ┃ VTC012A ┃ ┃ ┃ ┃已注销认可 ┃
┃ ┃ ┃ ┃ ┃ SAAB 340A，B ┃ ┃ ┃LUFTFARTSVERKET数 ┃
┃ ┃ ┃ ┃ 1993．2．23 ┃ ┃ ┃ ┃ ┃
┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃据单A1／84R3 ┃
┣━━━━━━━╋━╋━━━━━━━╋━━━━━━━╋━━━━━━━╋━╋━━━╋━━━━━━━━━━┫
┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ SD36 ┃ ┃
┃ SD3．60．300 ┃ ┃ PT6A一67R ┃ ┃ ┃ ┃ ┃已注销 ┃
┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ SH36 ┃ ┃
┣━━━━━━━╋━╋━━━━━━━╋━━━━━━━╋━━━━━━━╋━╋━━━╋━━━━━━━━━━┫
┃TY_154M ┃ ┃_Ⅱ．30KU ┃ TV87002 ┃ 1Y154M ┃ ┃ T154 ┃已注销 ┃
┣━━━━━━━╋━╋━━━━━━━╋━━━━━━━╋━━━━━━━╋━╋━━━╋━━━━━━━━━━┫
┃YAK．42 ┃ ┃且．36 ┃ TV90023 ┃ YAK．42 ┃ ┃ YK42 ┃已注销 ┃
┗━━━━━━━┻━┻━━━━━━━┻━━━━━━━┻━━━━━━━┻━┻━━━┻━━━━━━━━━━┛
木未查到审定型号合格证、认可证或数据单、版次
附表二
通用类航空器注册型号与发动机装机型号对照查询资料
2007．2．14
┏━━━━━━━━━━━┳━━━━━━━━┳━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┳━━━━┳━━━━━━━━━━━━━┓
┃ 航空器注册型号 ┃ ┃ CAAC航空器(飞机)审定资料 ┃ ┃ ┃
┃ ┃ 动力装置 ┃ 证件编号 ┃ CAD ┃ ┃
┣━━━━━┳━━━━━┫ ┣━━━━━━━┳━━━━━━━━━━━┳━━━━━━━━━━━━━━┫ ┃ ┃
┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ 机型 ┃ 备 注 ┃
┃ 航空器 ┃ 航空器 ┃ 注册型号 ┃ 数据单版次 ┃ 批准型号 ┃ 数据单 ┃ 代号 ┃ ┃
┃ 型别 ┃ 构型 ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃
┃ ┃ ┃ ┃ 颁发日期 ┃ ┃ ┃ ┃ ┃
┣━━━━━╋━━━━━╋━━━━━━━━╋━━━━━━━╋━━━━━━━━━━━╋━━━━━━━━━━━━━━╋━━━━╋━━━━━━━━━━━━━┫
┃ ┃ ┃ HOl360—C1A ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃
┃269C ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃
┃ ┣━━━━━╋━━━━━━━━┫ ┃ ┣━━━━━━━━━━━━━━┫ ┃ ┃
┃ ┃ ┃ Hb360_D1A ┃ ┃ ┃ Model 269C，H10-360一D1A， ┃ ┃ ┃
┃ ┃ ┃ ┃ VTCl24A ┃ Model 269C·1／269C ┃ ┃$269 ┃认可FAA数据单4H12,Rev 25 ┃
┣━━━━━╋━━━━━╋━━━━━━━━┫ ┃ ┣━━━━━━━━━━━━━━┫ ┃ ┃
┃ ┃ ┃ HO-360-C1A ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃
┃269C·1 ┃ ┃ ┃ 2005．2．6 ┃／269D ConfigurationA ┃ Model 269C-l，HO-360．CIA ┃ ┃ ┃
┃ ┣━━━━━╋━━━━━━━━┫ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃
┃ ┃ ┃ HO-360-G1A ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃
┣━━━━━╋━━━━━╋━━━━━━━━┫ ┃ ┣━━━━━━━━━━━━━━╋━━━━┫ ┃
┃ 269D ┃ ┃ 250-C20W ┃ ┃ ┃ ┃ 269D ┃ ┃
┣━━━━━╋━━━━━╋━━━━━━━━╋━━━━━━━╋━━━━━━━━━━━╋━━━━━━━━━━━━━━╋━━━━╋━━━━━━━━━━━━━┫
┃ ┃ ┃ ┃ vTC091A ┃ ┃ ┃ ┃认可FAA数据单‘A24CE． ┃
┃ ┃ ┃ ┃ ┃ 1900D ┃ ┃ ┃ ┃
┃ ┃ ┃ ┃ 1999．10．15 ┃ ┃ ┃ ┃Rev70 ┃
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┃ ┃ ┃ ┃ VTCl61A ┃ ┃ ┃ ┃ ┃
┃ A．60+ ┃ ┃L2000ECl ┃ 2005．412 ┃ A-60+ ┃ModeI A-60+，L2000 ┃ A060 ┃认可FAA数据单ASINM。Rev7 ┃
┃ ┃ ┃ ┃ Rev．0 ┃ ┃ ┃ ┃ ┃
┣━━━━━╋━━━━━╋━━━━━━━━╋━━━━━━━╋━━━━━━━━━━━╋━━━━━━━━━━━━━━╋━━━━╋━━━━━━━━━━━━━┫
┃ A109E ┃ ┃ PW206C ┃ VTCn9A ┃ ┃ ModelAl09E．PW206C ┃ A109 ┃认可ENAC数据单一S0／A156 ┃
┃ ┃ ┃ ┃ 2006．4．13 ┃ A109E A119 ┃ ┃ ┃ ┃
┣━━━━━╋━━━━━╋━━━━━━━━┫ ┃ ┣━━━━━━━━━━━━━━╋━━━━┫ ┃
┃ All9 ┃ ┃ PT6B-37A ┃ ┃ ┃ ModelAll9,PT6B一37A ┃ A119 ┃ Rcv．18 ┃
┃ ┃ ┃ ┃ Rev．1 ┃ ┃ ┃ ┃ ┃
┣━━━━━╋━━━━━╋━━━━━━━━╋━━━━━━━╋━━━━━━━━━━━╋━━━━━━━━━━━━━━╋━━━━╋━━━━━━━━━━━━━┫
┃ ┃ ┃ ┃ TDAOl2 ┃ ┃ ┃ ┃ ┃
┃ A2C ┃ ┃ Rotax 618 ┃ ┃ A2C ┃ ┃ A02C ┃ ┃
┃ ┃ ┃ ┃ 2003．7．9 ┃ ┃ ┃ ┃ ┃
┣━━━━━╋━━━━━╋━━━━━━━━╋━━━━━━━╋━━━━━━━━━━━╋━━━━━━━━━━━━━━╋━━━━╋━━━━━━━━━━━━━┫
┃ AD．200 ┃ ┃ Romx-447／2-'4 ┃ TDA004 ┃ AD．200 ┃ ┃ AD20 ┃ ┃
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┏━━━━━━┳━┳━━━━━━━┳━━━━━━━┳━━━━━━━━━━━━┳━━━━━━━━━━━┳━━━━┳━━━━━━━━━━━━━━┓
┃ ┃ ┃ ┃ 1995 12 26 ┃ ┃ ┃ ┃ ┃
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┃ ┃ ┃ ┃ VTCl69A ┃ ┃ ┃ ┃ ┃
┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃认可FAA数据单 ┃
┃ ┃ ┃ ┃ 2005．7 8 ┃ AG．5B ┃ AG-5B，O-360-A4K ┃ ┃ ┃
┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃A-16EA，Rev 13 ┃
┃ ┃ ┃ ┃ Rcv．0 ┃ ┃ ┃ ┃ ┃
┣━━━━━━╋━╋━━━━━━━╋━━━━━━━╋━━━━━━━━━━━━╋━━━━━━━━━━━╋━━━━╋━━━━━━━━━━━━━━┫
┃ AS 332L ┃ ┃ Maklla IA ┃ VT℃087A ┃ ┃ AS 332L，MAKILA lA ┃ A332 ┃ ┃
┃ ┃ ┃ ┃ 1998 12．15 ┃ ┃ ┃ ┃ ┃
┣━━━━━━╋━╋━━━━━━━┫ ┃ ┣━━━━━━━━━━━┫ ┃ ┃
┃ ┃ ┃ ┃ ┃ AS 332L，AS 332L1 ┃ ┃以前用 ┃认可DGAC数据甲127．Issue 9 ┃
┃ ┃ ┃ ┃ Rev0 ┃ ┃ AS 332L1，MAKILA IAl ┃$332 ┃ ┃
┃ AS 332Ll ┃ ┃ Maktla 1A1 ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃
┃ ┃ ┃ ┃ 2002．628 ┃ ┃ ┃ ┃ ┃
┣━━━━━━╋━╋━━━━━━━╋━━━━━━━╋━━━━━━━━━━━━╋━━━━━━━━━━━╋━━━━╋━━━━━━━━━━━━━━┫
┃ ┃ ┃ ┃ TvC001A ┃ ┃ ┃ ┃认可DGAC数据单157。 ┃
┃ AS 35082 ┃ ┃ ArrieI 1D1 ┃ ┃ AS 35081倍2 ┃ ┃ AS35 ┃ ┃
┃ ┃ ┃ ┃ 1991 5．23 ┃ ┃ ┃ ┃Issue 9 ┃
┣━━━━━━╋━╋━━━━━━━╋━━━━━━━╋━━━━━━━━━━━━╋━━━━━━━━━━━╋━━━━╋━━━━━━━━━━━━━━┫
┃ ┃ ┃ ┃ VTC086A ┃ ┃ ┃ ┃ ┃
┃ B．2B ┃ ┃ IV0-360-A1A ┃ ┃ B．2B ┃ ┃ B．2B ┃ ┃
┃ ┃ ┃ ┃ 1998】2．7 ┃ ┃ ┃ ┃ ┃
┣━━━━━━╋━╋━━━━━━━╋━━━━━━━╋━━━━━━━━━━━━╋━━━━━━━━━━━╋━━━━╋━━━━━━━━━━━━━━┫
┃ B200 ┃ ┃ PT6A-42 ┃ ┃ ┃ ┃ K200 ┃ ┃
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┃ ┃ ┃ ┃ VTC034A ┃ B300／300C SUPER ┃ ┃ ┃ ┃
┃ B300 ┃ ┃ PT6A．42A ┃ ┃ ┃ ┃ K350 ┃认可FAA数据单A24CE，Rev60 ┃
┃ ┃ ┃ ┃ 1995 422 ┃ KINGAIR ┃ ┃ ┃ ┃
┣━━━━━━╋━╋━━━━━━━╋━━━━━━━╋━━━━━━━━━━━━╋━━━━━━━━━━━╋━━━━╋━━━━━━━━━━━━━━┫
┃ BO·105 ┃ ┃ 250．C20 ┃ ┃ ┃ ┃ B105 ┃ ┃
┣━━━━━━╋━╋━━━━━━━╋━━━━━━━╋━━━━━━━━━━━━╋━━━━━━━━━━━╋━━━━╋━━━━━━━━━━━━━━┫
┃ ┃ ┃ ┃ VTCl73A ┃ ┃ ┃ ┃认可IACAR数据单 ┃
┃ Be-103 ┃ ┃ IO．360 ES4 ┃ 2005．12．22 ┃ BE．103 ┃ BE-103，IO-360 ES4 ┃ B103 ┃CT204-Be-103． ┃
┃ ┃ ┃ ┃ ReuO ┃ ┃ ┃ ┃Rev 01 ┃
┣━━━━━━╋━╋━━━━━━━╋━━━━━━━╋━━━━━━━━━━━━╋━━━━━━━━━━━╋━━━━╋━━━━━━━━━━━━━━┫
┃ Bell 206B ┃ ┃ 250-C20J ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃
┃ ┃ ┃ ┃ VTC080A ┃ ┃ ┃ ┃ ┃
┣━━━━━━╋━╋━━━━━━━┫ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃
┃ Be儿 ┃ ┃ ┃ ┃ BelI 206B，206L-4／407 ┃ ┃ B206 ┃认司TC数据睇H．92．Issue 13 ┃
┃ ┃ ┃ 250．C30P ┃ 1998．5．25 ┃ ┃ ┃ ┃ ┃
┃206L-4 ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃
┣━━━━━━╋━╋━━━━━━━╋━━━━━━━╋━━━━━━━━━━━━╋━━━━━━━━━━━╋━━━━╋━━━━━━━━━━━━━━┫
┃ Bell 212 ┃ ┃ PT6T 3 ┃ ┃ ┃ ┃ B212 ┃ ┃
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┃ ┃ ┃ ┃ Tv89018 ┃ ┃ ┃ ┃ ┃
┃ ┃ ┃ ┃ ┃ BN2B一20 ┃ ┃ ┃ ┃
┃ ┃ ┃ ┃ 19899 7 ┃ ┃ ┃ ┃ ┃
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I Np l
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∽
┏━━━━┳━┳━━━━━━━┳━━━━━━━┳━━━━━━━━━━┳━━━━━━━━━━━━━┳━━━┳━━━━━━━━━━━━━━━┓
┃ ┃ ┃ ┃VTCl62A ┃ ┃ ┃ ┃ ┃
┃ ┃ ┃ ┃ 2005．4．30 ┃ Model C90A ┃ Model C90A PT6A-21 ┃ ┃认可FAA数据单’3A20，Rev 60 ┃
┃ ┃ ┃ ┃ Rev．0 ┃ ┃ ┃ ┃ ┃
┣━━━━╋━╋━━━━━━━╋━━━━━━━╋━━━━━━━━━━╋━━━━━━━━━━━━━╋━━━╋━━━━━━━━━━━━━━━┫
┃ CA80 ┃ ┃ 10-240B ┃ ┃ ┃ ┃ CAS0 ┃ ┃
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┃ CESsNA ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃
┃ ┃ ┃ O．235．L2C ┃ ┃ ┃ ┃ C152 ┃ ┃
┃ 152 ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃
┣━━━━╋━╋━━━━━━━╋━━━━━━━╋━━━━━━━━━━╋━━━━━━━━━━━━━╋━━━╋━━━━━━━━━━━━━━━┫
┃ ┃ ┃ ┃ VTCl30A ┃ ┃ ┃ ┃ ┃
┃ ┃ ┃ ┃ 2006．1．25 ┃ CESsNA 172R，172S ┃ ModeJ 172S．IO-360一L2A ┃ ┃认可FAA数据单3A12，Rev 68 ┃
┃ CESSNA ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃
┃ ┃ ┃ IO．360．L2A ┃ Rev．0 ┃ ┃ ┃ C172 ┃ ┃
┃ 172R ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃
┃ ┃ ┃ ┣━━━━━━━╋━━━━━━━━━━╋━━━━━━━━━━━━━┫ ┣━━━━━━━━━━━━━━━┫
┃ ┃ ┃ ┃ VTC076A ┃ ┃ ┃ ┃ ┃
┃ ┃ ┃ ┃ ┃ 172R ┃ ┃ ┃认可FAA数据单·3A12．Rev．59 ┃
┃ ┃ ┃ ┃ 1998．4．27 ┃ ┃ ┃ ┃ ┃
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┃ ┃ ┃ ┃ VTCl3lA ┃ ┃ ┃ ┃ ┃
┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ 182T,IO-540-ABlA5 ┃ ┃ ┃
┃ ┃ ┃ ┃ 2002．7 26 ┃ CESSNA 1821n’182T ┃ ┃ ┃认可FAA数据单3A13．Rev 59 ┃
┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ T182T,TIO-540-AKlA ┃ ┃ ┃
┃ ┃ ┃ ┃ Rev0 ┃ ┃ ┃ ┃ ┃
┣━━━━╋━╋━━━━━━━╋━━━━━━━╋━━━━━━━━━━╋━━━━━━━━━━━━━╋━━━╋━━━━━━━━━━━━━━━┫
┃ CESSNA ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃
┃ ┃ ┃ PT6A．1 14A ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃
┃ 208 ┃ ┃ ┃ VTC015A ┃ ┃ ┃ ┃ ┃
┃ ┃ ┃ ┃ ┃ CESSNA 208／208B ┃ ┃ C208 ┃认可FAA数据单A37CE ┃
┣━━━━╋━╋━━━━━━━┫ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃
┃ CESsNA ┃ ┃ ┃ 1993．4．5 ┃ ┃ ┃ ┃ ┃
┃ ┃ ┃ P1哺A．114A ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃
┃ 208B ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃
┣━━━━╋━╋━━━━━━━╋━━━━━━━╋━━━━━━━━━━╋━━━━━━━━━━━━━╋━━━╋━━━━━━━━━━━━━━━┫
┃ ┃ ┃ ┃ VI℃073A ┃ ┃ ┃ ┃ ┃
┃ CESSNA ┃ ┃ ┃ 1997．11．12 ┃ ┃ ┃ ┃ ┃
┃ ┃ ┃ FJ44．1A ┃ ┃ CESSNA 525 ┃ Model 525，FJ44-1A ┃ C525 ┃认可FAA数据单A1V,Revll ┃
┃ 525 ┃ ┃ ┃ Rev0 ┃ ┃ ┃ ┃ ┃
┃ ┃ ┃ ┃ 2005．1．4 ┃ ┃ ┃ ┃ ┃
┣━━━━╋━╋━━━━━━━╋━━━━━━━╋━━━━━━━━━━╋━━━━━━━━━━━━━╋━━━╋━━━━━━━━━━━━━━━┫
┃ CESSNA ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃
┃ ┃ ┃ JTl5D．4 ┃ ┃ ┃ ┃ C550 ┃ ┃
┃ 550 ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃
┣━━━━╋━╋━━━━━━━╋━━━━━━━╋━━━━━━━━━━╋━━━━━━━━━━━━━╋━━━╋━━━━━━━━━━━━━━━┫
┃ cESSNA ┃ ┃ ┃ VTCll6A ┃ ┃ ┃ ┃ ┃
┃ ┃ ┃ PW545A ┃ ┃ Model 560XL ┃ Model 560XL．PW545A ┃ C560 ┃认可FAA数据单A22CE,Rev．53 ┃
┃ 560XL ┃ ┃ ┃ 2001．5．27 ┃ ┃ ┃ ┃ ┃
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┏━━━━━┳━┳━━━━━━━━┳━━━━━━━┳━━━━━━━━━━┳━━━━━━━━━━━━━━┳━━━┳━━━━━━━━━━━━━━━┓
┃CESSNA ┃ ┃ ┃ Rev．0 ┃ ┃ ┃ ┃ ┃
┃ ┃ ┃ PW545B ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃
┃ 560)(L S ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃
┣━━━━━╋━╋━━━━━━━━╋━━━━━━━╋━━━━━━━━━━╋━━━━━━━━━━━━━━╋━━━╋━━━━━━━━━━━━━━━┫
┃ CESSNA ┃ ┃ ┃ VTC019A ┃ ┃ ┃ ┃ ┃
┃ ┃ ┃ TFE731-3C ┃ ┃ 650(CITATION VI) ┃ ┃C650 ┃认可FAA数据单A9NN，Revl7 ┃
┃ 650 ┃ ┃ ┃ 1993．6．7 ┃ ┃ ┃ ┃ ┃
┣━━━━━╋━╋━━━━━━━━╋━━━━━━━╋━━━━━━━━━━╋━━━━━━━━━━━━━━╋━━━╋━━━━━━━━━━━━━━━┫
┃ ┃ ┃ ┃ v1℃118A ┃ ┃ ┃ ┃ ┃
┃ CESSNA ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃认可FAA数据单 ┃
┃ ┃ ┃ AE3007C ┃ 2001 7 26 ┃ CESSNA 750 ┃ Cessna 750，AE3007C ┃ C750 ┃ ┃
┃ 750 ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃T00007WI，Rev7 ┃
┃ ┃ ┃ ┃ Rev．0 ┃ ┃ ┃ ┃ ┃
┣━━━━━╋━╋━━━━━━━━╋━━━━━━━╋━━━━━━━━━━╋━━━━━━━━━━━━━━╋━━━╋━━━━━━━━━━━━━━━┫
┃ ┃ ┃ ┃ VTCl32A ┃ ┃ ┃ ┃ ┃
┃ CESSNA ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ Model 206H,IO-540-AClA5 ┃ ┃ ┃
┃ ┃ ┃ TIO．540．A儿A ┃ 2002．7．26 ┃ CESSNA206H／T206H ┃ ┃ C206 ┃认可FAA数据毕‘A4CE．Rev 39 ┃
┃ T206H ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ Model T206H．1"IO-540-A儿A ┃ ┃ ┃
┃ ┃ ┃ ┃ Rev．0 ┃ ┃ ┃ ┃ ┃
┣━━━━━╋━╋━━━━━━━━╋━━━━━━━╋━━━━━━━━━━╋━━━━━━━━━━━━━━╋━━━╋━━━━━━━━━━━━━━━┫
┃ ┃ ┃ ┃ TDA008 ┃ ┃ ┃ ┃ ┃
┃ CF．B ┃ ┃ Rotax．447 ┃ ┃ CF-B ┃ ┃ CFOB ┃ ┃
┃ ┃ ┃ ┃ 1999．】．7 ┃ ┃ ┃ ┃ ┃
┣━━━━━╋━╋━━━━━━━━╋━━━━━━━╋━━━━━━━━━━╋━━━━━━━━━━━━━━╋━━━╋━━━━━━━━━━━━━━━┫
┃ CJ．6A ┃ ┃ HS5 ┃ ┃ ┃ ┃ CJ6A ┃ ┃
┣━━━━━╋━╋━━━━━━━━╋━━━━━━━╋━━━━━━━━━━╋━━━━━━━━━━━━━━╋━━━╋━━━━━━━━━━━━━━━┫
┃ ┃ ┃ ┃ VTCl50A ┃ ┃ ┃ ┃ ┃
┃ ┃ ┃ ┃ 2004．7 27 ┃ ┃ ┃ ┃ ┃
┃ ┃ ┃ ┃ ┃ DA20-C1 ┃ Model DA20-CI．10-240．B ┃ ┃认可TC数据单．A．191．Rev 13 ┃
┃ ┃ ┃ ┃ Rev．0 ┃ ┃ ┃ ┃ ┃
┃ ┃ ┃ ┃ 2005 7 28 ┃ ┃ ┃ ┃ ┃
┣━━━━━╋━╋━━━━━━━━╋━━━━━━━╋━━━━━━━━━━╋━━━━━━━━━━━━━━╋━━━╋━━━━━━━━━━━━━━━┫
┃ COYOTE ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ COYO ┃ ┃
┃ II ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃
┣━━━━━╋━╋━━━━━━━━╋━━━━━━━╋━━━━━━━━━━╋━━━━━━━━━━━━━━╋━━━╋━━━━━━━━━━━━━━━┫
┃ ┃ ┃ IO-360-M1A ┃ VTCl54A ┃ ┃ ┃ ┃ ┃
┃ DA40 ┃ ┃ ┃ 2004．10．26 ┃ DA40／DA40D ┃ Model DA40，IO-360MIA ┃ ┃认 可 JAA 数 据 ┃
┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ DA40 ┃ ┃
┃ ┣━╋━━━━━━━━┫ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃
┃ ┃ ┃ O-360-A4M ┃ ┃ ┃ Model DA40D．TAE 125．01 ┃ ┃单JAA／23#001。Issue 12 ┃
┃ ┃ ┃ ┃ Rev0 ┃ ┃ ┃ ┃ ┃
┣━━━━━╋━╋━━━━━━━━╋━━━━━━━╋━━━━━━━━━━╋━━━━━━━━━━━━━━╋━━━╋━━━━━━━━━━━━━━━┫
┃ ┃ ┃ ┃ VTCl66A ┃ ┃ ┃ ┃ ┃
┃ DA42 ┃ ┃ TAE 125-01 ┃ 2005 6．2 ┃ DA42 ┃ Model DA42，TAE 125·01 ┃ DA42 ┃认可EASA数据单A．005．Issue ┃
┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ 2 ┃
┃ ┃ ┃ ┃ Rev．0 ┃ ┃ ┃ ┃ ┃
┣━━━━━╋━╋━━━━━━━━╋━━━━━━━╋━━━━━━━━━━╋━━━━━━━━━━━━━━╋━━━╋━━━━━━━━━━━━━━━┫
┃ ┃ ┃ ┃ VTC070A ┃ ┃ ┃ ┃认可CAA-AUSTRALIA数据单· ┃
┃ ┃ ┃ ┃ ┃ DRjFTER SB一582 ┃ ┃ ┃ ┃
┃ ┃ ┃ ┃ 1997．8 12 ┃ ┃ ┃ ┃182-1，Rev 4 ┃
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I时缸I
┏━━━━━┳━┳━━━━━━━━┳━━━━━━━━┳━━━━━━━━━━━┳━━━━━━━━━━━━━━┳━━━┳━━━━━━━━━━━━━━━┓
┃ ┃ ┃ ┃ VTCll4A ┃ ┃ ┃ ┃认可DGAC数据单’H．103． ┃
┃ECl20B ┃ ┃ AITilIS 2F ┃ 2001．5．2l ┃ ECl20B ┃ Model ECl20B，ARRIUS 2F ┃ E120 ┃ ┃
┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃Issue 2 ┃
┃ ┃ ┃ ┃ Rev．0 ┃ ┃ ┃ ┃ ┃
┣━━━━━╋━╋━━━━━━━━╋━━━━━━━━╋━━━━━━━━━━━╋━━━━━━━━━━━━━━╋━━━╋━━━━━━━━━━━━━━━┫
┃ ECl35P2 ┃ ┃ PW20682 ┃ VTCll2A ┃ ┃ Model ECl35P2，PW20682 ┃ ┃认可LBA数据单·．3061 Rev 3 ┃
┃ ┃ ┃ ┃ 2000．9．1l ┃ ┃ ┃ ┃ ┃
┣━━━━━╋━╋━━━━━━━━┫ ┃ ┣━━━━━━━━━━━━━━┫ ┣━━━━━━━━━━━━━━━┫
┃ ECl35Tl ┃ ┃ Arrius 281 ┃ ┃ ECl35Pl厂r1，P2 ┃ ┃ E135 ┃ ┃
┃ ┃ ┃ ┃ Rev．1 ┃ ┃ ┃ ┃ ┃
┣━━━━━╋━╋━━━━━━━━┫ ┃ ┣━━━━━━━━━━━━━━┫ ┣━━━━━━━━━━━━━━━┫
┃ ┃ ┃ ┃ 2002．5 30 ┃ ┃ ┃ ┃ ┃
┣━━━━━╋━╋━━━━━━━━╋━━━━━━━━╋━━━━━━━━━━━╋━━━━━━━━━━━━━━╋━━━╋━━━━━━━━━━━━━━━┫
┃ ECl55B ┃ ┃ All'Jel 2Cl ┃ VTCl27A ┃ ┃ Model ECl55B，ARRlEL-2C1 ┃ ┃认可DGAC数据单．159 Issue ┃
┃ ┃ ┃ ┃ 2005．8．5 ┃ ECl55B，Bl ┃ ┃ E155 ┃ ┃
┣━━━━━╋━╋━━━━━━━━┫ ┃ ┣━━━━━━━━━━━━━━┫ ┃ ┃
┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ Model ECl5581，ARRIEL-2C2 ┃ ┃ 15 ┃
┃ ┃ ┃ ┃ Rev．0 ┃ ┃ ┃ ┃ ┃
┣━━━━━╋━╋━━━━━━━━╋━━━━━━━━╋━━━━━━━━━━━╋━━━━━━━━━━━━━━╋━━━╋━━━━━━━━━━━━━━━┫
┃ Enstrom ┃ ┃ ┃ vTC03lA ┃ F28F,290FX'TI-1-28， ┃ ┃ ┃ ┃
┃ ┃ ┃ 250．C20W ┃ ┃ ┃ ┃ E480 ┃认可FAA数据单HICE ┃
┃ 480 ┃ ┃ ┃ 1994．4．20 ┃480 ┃ ┃ ┃ ┃
┣━━━━━╋━╋━━━━━━━━╋━━━━━━━━╋━━━━━━━━━━━╋━━━━━━━━━━━━━━╋━━━╋━━━━━━━━━━━━━━━┫
┃ Falcon ┃ ┃ ┃ V1℃175A ┃ ┃ ┃ ┃ ┃
┃ ┃ ┃ CFE738．1．1B ┃ ┃ ┃ ┃FA20 ┃ ┃
┃ 2000 ┃ ┃ ┃ 2006．2．24． ┃ ┃ ┃ ┃ ┃
┣━━━━━╋━╋━━━━━━━━╋━━━━━━━━╋━━━━━━━━━━━╋━━━━━━━━━━━━━━╋━━━╋━━━━━━━━━━━━━━━┫
┃ 0200 ┃ ┃ PW306A ┃ ┃ ┃ ┃ G200 ┃ ┃
┣━━━━━╋━╋━━━━━━━━╋━━━━━━━━╋━━━━━━━━━━━╋━━━━━━━━━━━━━━╋━━━╋━━━━━━━━━━━━━━━┫
┃ ┃ ┃ O．540．AlD5 ┃ V1℃018A ┃ ┃ ┃ ┃ ┃
┃ GA200 ┃ ┃ ┃ ┃ GA200 ┃ ┃ GA20 ┃ ┃
┃ ┣━╋━━━━━━━━┫ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃
┃ ┃ ┃ O．540-H2A5 ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃
┃ ┃ ┃ ┃ 1993．5．18 ┃ ┃ ┃ ┃ ┃
┣━━━━━╋━╋━━━━━━━━╋━━━━━━━━╋━━━━━━━━━━━╋━━━━━━━━━━━━━━╋━━━╋━━━━━━━━━━━━━━━┫
┃ GK．18 ┃ ┃ HS5 ┃ ┃ ┃ ┃ GKl8 ┃ ┃
┣━━━━━╋━╋━━━━━━━━╋━━━━━━━━╋━━━━━━━━━━━╋━━━━━━━━━━━━━━╋━━━╋━━━━━━━━━━━━━━━┫
┃ ┃ ┃ ┃ VTa∞2A ┃ ┃ ┃ ┃ ┃
┃ ┃ ┃ ┃ ┃ GT 500 ┃ ┃ ┃认可FAA数据单：TAICH。Rev．1 ┃
┃ ┃ ┃ ┃ 1999．12．17 ┃ ┃ ┃ ┃ ┃
┣━━━━━╋━╋━━━━━━━━╋━━━━━━━━╋━━━━━━━━━━━╋━━━━━━━━━━━━━━╋━━━╋━━━━━━━━━━━━━━━┫
┃ ┃ ┃ ┃ TC0018A ┃ ┃ ┃ ┃ ┃
┃ H410 ┃ ┃ WZ8A ┃ ┃ 11410(原zgA) ┃ ┃ ┃ ┃
┃ ┃ ┃ ┃ 2002．8．19 ┃ ┃ ┃ ┃ ┃
┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃H410 ┃ ┃
┣━━━━━╋━╋━━━━━━━━╋━━━━━━━━╋━━━━━━━━━━━╋━━━━━━━━━━━━━━┫ ┃ ┃
┃ ┃ ┃ ┃ TCOOl8A ┃ ┃ ┃ ┃ ┃
┃ ┃ ┃ ┃ ┃ H410A． ┃ ┃ ┃ ┃
┃ ┃ ┃ ┃ 2002．6．24 ┃ ┃ ┃ ┃ ┃
┣━━━━━╋━╋━━━━━━━━╋━━━━━━━━╋━━━━━━━━━━━╋━━━━━━━━━━━━━━╋━━━╋━━━━━━━━━━━━━━━┫
┃ ┃ ┃ ┃ TDAOl3．HB ┃ ┃ ┃ ┃ ┃
┃HJ-2000 ┃ ┃ L1700EC2 ┃ ┃ Hj-2000 ┃ ┃ HJ20 ┃ ┃
┃ ┃ ┃ ┃ 2004．10．10 ┃ ┃ ┃ ┃ ┃
┗━━━━━┻━┻━━━━━━━━┻━━━━━━━━┻━━━━━━━━━━━┻━━━━━━━━━━━━━━┻━━━┻━━━━━━━━━━━━━━━┛
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tO
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┏━━━━┳━┳━━━━━━━━┳━━━━━━━┳━━━━━━━━┳━━━━━━━━━━━━━┳━━━┳━━━━━━━━━━━━━━┓
┃ Hawker ┃ ┃ ┃ VTC088A ┃ ┃ ┃ ┃ ┃
┃ ┃ ┃ TFE731．5BR ┃ ┃ Hawker 800XP ┃ ┃ H800 ┃认可FAA数据单A35U，Rev24 ┃
┃ 800XP ┃ ┃ ┃ 1999．4．28 ┃ ┃ ┃ ┃ ┃
┣━━━━╋━╋━━━━━━━━╋━━━━━━━╋━━━━━━━━╋━━━━━━━━━━━━━╋━━━╋━━━━━━━━━━━━━━┫
┃ ┃ ┃ ┃ Tv88012 ┃ ┃ ┃ ┃ ┃
┃ ┃ ┃ ┃ ┃ IS2882n$29D2 ┃ ┃ ┃ ┃
┃ ┃ ┃ ┃ 1988．12．19 ┃ ┃ ┃ ┃ ┃
┣━━━━╋━╋━━━━━━━━╋━━━━━━━╋━━━━━━━━╋━━━━━━━━━━━━━╋━━━╋━━━━━━━━━━━━━━┫
┃ ┃ ┃ ┃ VTC021A ┃ ┃ ┃ ┃ ┃
┃ ┃ ┃ ┃ ┃ LAKE．250 ┃ ┃ ┃认可FAA数据单·1A13 ┃
┃ ┃ ┃ ┃ 1993．8．23 ┃ ┃ ┃ ┃ ┃
┣━━━━╋━╋━━━━━━━━╋━━━━━━━╋━━━━━━━━╋━━━━━━━━━━━━━╋━━━╋━━━━━━━━━━━━━━┫
┃ ┃ ┃ ┃ Tv88004 ┃ ┃ ┃ ┃ ┃
┃ ┃ ┃ ┃ ┃ PZLMl8 ┃ ┃ ┃ ┃
┃ ┃ ┃ ┃ 1989．4．3 ┃ ┃ ┃ ┃ ┃
┃ ┃ ┃ ┣━━━━━━━╋━━━━━━━━╋━━━━━━━━━━━━━┫ ┣━━━━━━━━━━━━━━┫
┃ ┃ ┃ ┃ VTC096A ┃ ┃ ┃ ┃认可CAIB POLAND数据单 ┃
┃ ┃ ┃ ┃ ┃ Mi8B DROMADER ┃ ┃ ┃ ┃
┃ ┃ ┃ ┃ 2000 712 ┃ ┃ ┃ ┃BB-120／1，2000．7．12． ┃
┣━━━━╋━╋━━━━━━━━╋━━━━━━━╋━━━━━━━━╋━━━━━━━━━━━━━╋━━━╋━━━━━━━━━━━━━━┫
┃ ┃ ┃ ┃ TV88004 ┃ ┃ ┃ ┃认可CAIB POLAND数据单 ┃
┃ ┃ ┃ ┃ ┃ PZLMl8 ┃ ┃ ┃ ┃
┃ ┃ ┃ ┃ 19894 3 ┃ ┃ ┃ ┃BB-120，1988 2 24， ┃
┃M-18A ┃ ┃ ASz．62IR_M18 ┃ ┃ ┃ ┃ M018 ┃ ┃
┃ ┃ ┃ ┣━━━━━━━╋━━━━━━━━╋━━━━━━━━━━━━━┫ ┃ ┃
┃ ┃ ┃ ┃ VT℃096A ┃ ┃ ┃ ┃BB-120／1，2000 7 12 ┃
┃ ┃ ┃ ┃ ┃ M18B DROMADER ┃ ┃ ┃ ┃
┃ ┃ ┃ ┃ 2000 712 ┃ ┃ ┃ ┃ BB-120，2000 3 17 ┃
┣━━━━╋━╋━━━━━━━━╋━━━━━━━╋━━━━━━━━╋━━━━━━━━━━━━━╋━━━╋━━━━━━━━━━━━━━┫
┃ M20J ┃ ┃ IO-360-A386D ┃ ┃ ┃ ┃ M20J ┃ ┃
┣━━━━╋━╋━━━━━━━━╋━━━━━━━╋━━━━━━━━╋━━━━━━━━━━━━━╋━━━╋━━━━━━━━━━━━━━┫
┃ ┃ ┃ ┃ TDA005 ┃ ┃ ┃ ┃ ┃
┃ Mll ┃ ┃ Rotax-582 ┃ ┃ Mll ┃ ┃ M01l ┃ ┃
┃ ┃ ┃ ┃ 1996．11 25 ┃ ┃ ┃ ┃ ┃
┣━━━━╋━╋━━━━━━━━╋━━━━━━━╋━━━━━━━━╋━━━━━━━━━━━━━╋━━━╋━━━━━━━━━━━━━━┫
┃ ┃ ┃ Rolax-447 ┃ TDA006 ┃ ┃ ┃ ┃ ┃
┃ M3C ┃ ┃ ┃ ┃ M3C(蜜蜂3c) ┃ ┃M03C ┃ ┃
┃ ┣━╋━━━━━━━━┫ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃
┃ ┃ ┃ ┃ 1997．4．2 ┃ ┃ ┃ ┃ ┃
┃ ┃ ┃ Rotax-582 ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃
┣━━━━╋━╋━━━━━━━━╋━━━━━━━╋━━━━━━━━╋━━━━━━━━━━━━━╋━━━╋━━━━━━━━━━━━━━┫
┃ ┃ ┃ ┃ TDA009 ┃ ┃ ┃ ┃ ┃
┃ M4 ┃ ┃ Rotax-582 ┃ ┃ M4(蜜蜂四) ┃ ┃M004 ┃ ┃
┃ ┃ ┃ ┃ 1999 1．18 ┃ ┃ ┃ ┃ ┃
┣━━━━╋━╋━━━━━━━━╋━━━━━━━╋━━━━━━━━╋━━━━━━━━━━━━━╋━━━╋━━━━━━━━━━━━━━┫
┃ ┃ ┃ ┃ VTCl08A ┃ ┃ ┃ ┃ ┃
┃ ┃ ┃ ┃ 2000 9．13 ┃ ┃ ┃ ┃ ┃
┃ MD600N ┃ ┃ 250．C47M ┃ ┃ MD600N ┃ Model 600N， 250．C47M ┃ M600 ┃认百fFAA数据单H3WE．Rev．19 ┃
┃ ┃ ┃ ┃ Rev．0 ┃ ┃ ┃ ┃ ┃
┃ ┃ ┃ ┃ 20009．30 ┃ ┃ ┃ ┃ ┃
┗━━━━┻━┻━━━━━━━━┻━━━━━━━┻━━━━━━━━┻━━━━━━━━━━━━━┻━━━┻━━━━━━━━━━━━━━┛
┏━━━━━━━┳━━━━━┳━━━━━━━━━┳━━━━━━━┳━━━━━━━━━━┳━━━━━━━━━━━━━━━┳━━━━┳━━━━━━━━━━━━━━━━┓
┃ ┃ ┃ ┃ VTCl28A ┃ ┃ ┃ ┃ ┃
┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ModelMD 900 ┃ ┃认可FAA数据单H19NM。 ┃
┃ MD900 ┃ 902构型 ┃PW207E ┃ 32002 6．28 ┃ MD 900 ┃ ┃ M900 ┃ ┃
┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ PW206A，PW206E，PW207E ┃ ┃Rev 4 ┃
┃ ┃ ┃ ┃ Roy．0 ┃ ┃ ┃ ┃ ┃
┣━━━━━━━╋━━━━━╋━━━━━━━━━╋━━━━━━━╋━━━━━━━━━━╋━━━━━━━━━━━━━━━╋━━━━╋━━━━━━━━━━━━━━━━┫
┃ ┃ ┃ ┃ VTC081A ┃ ┃ ┃ ┃认可Aviation Roasfev数据 ┃
┃ M1-171 ┃ ┃ TB3-117BM ┃ ┃ Mi．17l，Mi．171A ┃ ┃ M17l ┃盟：Aviation Roasfev ┃
┃ ┃ ┃ ┃ 1998．3．18 ┃ ┃ ┃ ┃ ┃
┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ 90-171／132．171A ┃
┣━━━━━━━╋━━━━━╋━━━━━━━━━╋━━━━━━━╋━━━━━━━━━━╋━━━━━━━━━━━━━━━╋━━━━╋━━━━━━━━━━━━━━━━┫
┃ ┃ ┃ ┃ VTC022A ┃ ┃ ┃ ┃认可Avtatlon Register Of ┃
┃ MI．8T ┃ ┃ TB2．117A ┃ ┃ MI．8T ┃ ┃ M08T ┃ ┃
┃ ┃ ┃ ┃ 1999．10．22 ┃ ┃ ┃ ┃ RUSSIA 124．9／93 ┃
┣━━━━━━━╋━━━━━╋━━━━━━━━━╋━━━━━━━╋━━━━━━━━━━╋━━━━━━━━━━━━━━━╋━━━━╋━━━━━━━━━━━━━━━━┫
┃ ┃ ┃ ┃ ┃ MYSTERE-FALCON ┃ MF 50．TFE 731·3-IC ┃ ┃ ┃
┃ ┃ ┃ ┃ VTC069A ┃ ┃ MF50EX．TFE 73l-40 ┃ ┃ ┃
┃ ┃ ┃ ┃ ┃ 50 ┃ ┃ ┃认可DGAC数据单．163． ┃
┃ ┃ ┃ ┃ 2006…2 24 ┃ ┃ MF900，TFE 731-5AR-1C， ┃ ┃ ┃
┃ ┃ ┃ ┃ ┃-FALCON-900^900E ┃ ┃ ┃Issuel3 ┃
┃ ┃ ┃ ┃ Rev．0 ┃ ┃TFE 731-5BR一1C ┃ ┃ ┃
┃ ┃ ┃ ┃ ┃ X ┃ ┃ ┃ ┃
┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ MF900EX．TFE 731-60 ┃ ┃ ┃
┣━━━━━━━╋━━━━━╋━━━━━━━━━╋━━━━━━━╋━━━━━━━━━━╋━━━━━━━━━━━━━━━╋━━━━╋━━━━━━━━━━━━━━━━┫
┃ ┃ ┃ ┃ 1℃001lA ┃ ┃ ┃ ┃ ┃
┃ N5A ┃ ┃ IO．720一DlB ┃ ┃ N5A ┃ ┃ N005 ┃ ┃
┃ ┃ ┃ ┃ 1992．715 ┃ ┃ ┃ ┃ ┃
┣━━━━━━━╋━━━━━╋━━━━━━━━━╋━━━━━━━╋━━━━━━━━━━╋━━━━━━━━━━━━━━━╋━━━━╋━━━━━━━━━━━━━━━━┫
┃ ┃ ┃ ┃ VTC011A ┃ ┃ ┃ ┃ ┃
┃ FlA．42．720 ┃ ┃ PT6A．61 ┃ ┃ R～．42．720 ┃ ┃ I，A42 ┃认可FAA数据单‘A23SO．Revl0 ┃
┃ ┃ ┃ ┃ 1993．1．4 ┃ ┃ ┃ ┃ ┃
┣━━━━━━━╋━━━━━╋━━━━━━━━━╋━━━━━━━╋━━━━━━━━━━╋━━━━━━━━━━━━━━━╋━━━━╋━━━━━━━━━━━━━━━━┫
┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ Model PA-44-180(塞米诺尔)， ┃ ┃ ┃
┃队．44．180 ┃ ┃ ┃V1℃115A ┃ ┃0·360-E1A6D(左侧)， ┃ ┃ ┃
┃ (米诺尔 ┃ ┃0-360-AlH6C左侧》 ┃ 2001．5．27 ┃ PA．44．180 ┃LO-360-EIA6D(右侧) ┃ ┃ ┃
┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃PA44 ┃认可FAg．数据单‘A19SO．Rev．8 ┃
┃ ┃ ┃LO-360-A1H6(右侧) ┃ ┃ ┃PA．44．180(米诺尔人) ┃ ┃ ┃
┃人) ┃ ┃ ┃ Ikv．0 ┃ ┃ ┃ ┃ ┃
┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃O一360．AlH6【左侧)， ┃ ┃ ┃
┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃LO-360．AIH6(右侧) ┃ ┃ ┃
┣━━━━━━━╋━━━━━╋━━━━━━━━━╋━━━━━━━╋━━━━━━━━━━╋━━━━━━━━━━━━━━━╋━━━━╋━━━━━━━━━━━━━━━━┫
┃ PLl2．T400 ┃ ┃∞0 720．D1BD ┃ ┃ ┃ ┃ PL40 ┃ ┃
┣━━━━━━━╋━━━━━╋━━━━━━━━━╋━━━━━━━╋━━━━━━━━━━╋━━━━━━━━━━━━━━━╋━━━━╋━━━━━━━━━━━━━━━━┫
┃ ┃ ┃ ┃ wCl21A ┃ ┃ ┃ ┃ ┃
┃ ┃ ┃ ┃ ┃ PZL·104WlLGA 80， ┃ PZL-104 WILGA 80．AI-14 RA ┃ ┃ ┃
┃ ┃ ┃ ┃ 2002．3．29 ┃ ┃ ┃ ┃认可波兰民航检查总署合格证 ┃
┃ ┃ ┃ ┃ ┃PZL-104M WILGA ┃ PZL-104MWILGA2000， ┃ ┃ ┃
┃ ┃ ┃ ┃ IkⅥl ┃ ┃ ┃ ┃数据单BB．130，Issue 14 ┃
┃ ┃ ┃ ┃ ┃ 2000 ┃IO-540 K185 ┃ ┃ ┃
┃ ┃ ┃ ┃ 2002．5．29 ┃ ┃ ┃ ┃ ┃
┗━━━━━━━┻━━━━━┻━━━━━━━━━┻━━━━━━━┻━━━━━━━━━━┻━━━━━━━━━━━━━━━┻━━━━┻━━━━━━━━━━━━━━━━┛
I 27 J
卜j
oo
┏━━━━━━┳━┳━━━━━━━━┳━━━━━━━┳━━━━━━━━━━━━┳━━━━━━━━━━┳━━━┳━━━━━━━━━━━━━━┓
┃ ┃ ┃ ┃ VTCl46A ┃ ┃ ┃ ┃ ┃
┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃认可FAA数据单A00010WI． ┃
┃ Premler l ┃ ┃ FJ4412A ┃ 2003．10 30 ┃ Model 390(Premier I) ┃Model 390，FJ44-2A ┃ PREl ┃ ┃
┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃Rev4 ┃
┃ ┃ ┃ ┃ Rev．O ┃ ┃ ┃ ┃ ┃
┣━━━━━━╋━╋━━━━━━━━╋━━━━━━━╋━━━━━━━━━━━━╋━━━━━━━━━━╋━━━╋━━━━━━━━━━━━━━┫
┃ ┃ ┃ ┃ VTC059A ┃ R22 Beta，R22 ┃ ┃ ┃ ┃
┃ ┃ ┃ 0·320·B2C ┃ ┃ ┃ ┃ ┃认可FAA数据单H10WE．Rev 8 ┃
┃ R22Beta ┃ ┃ ┃ 1996．7 17 ┃ Mariner ┃ ┃ ┃ ┃
┃ ┣━╋━━━━━━━━╋━━━━━━━╋━━━━━━━━━━━━╋━━━━━━━━━━┫ ┣━━━━━━━━━━━━━━┫
┃ ┃ ┃ O-360-J2A ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃
┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ R022 ┃ ┃
┣━━━━━━╋━╋━━━━━━━━┫ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃
┃ ┃ ┃ ┃ VTC083A ┃ ┃ ┃ ┃ ┃
┃ R22Marlne ┃ ┃ ┃ ┃ R22 Beta，R22 Marincr ┃ ┃ ┃ ┃
┃ ┃ ┃ 0—360-J2A ┃ 1998．9 10 ┃ ┃ ┃ ┃ ┃
┣━━━━━━╋━╋━━━━━━━━╋━━━━━━━╋━━━━━━━━━━━━╋━━━━━━━━━━╋━━━╋━━━━━━━━━━━━━━┫
┃ ┃ ┃ ┃ VTC056A ┃ ┃ ┃ ┃认可FAA数据单H11NM ┃
┃ ┃ ┃ IO．540-F185 ┃ ┃ R44 ┃ ┃ ┃ ┃
┃ ┃ ┃ ┃ 1996．1 4 ┃ ┃ ┃ ┃ Declol992 ┃
┃ R44 ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ R044 ┃ ┃
┃ ┣━╋━━━━━━━━╋━━━━━━━╋━━━━━━━━━━━━╋━━━━━━━━━━┫ ┣━━━━━━━━━━━━━━┫
┃ ┃ ┃ ┃ VTC084A ┃ ┃ ┃ ┃ ┃
┃ ┃ ┃ IO．540．AElA5 ┃ ┃ R44，R4411 ┃ ┃ ┃^ ┃
┃ ┃ ┃ ┃ 2004．11．03 ┃ ┃ ┃ ┃ ┃
┣━━━━━━╋━╋━━━━━━━━╋━━━━━━━╋━━━━━━━━━━━━╋━━━━━━━━━━╋━━━╋━━━━━━━━━━━━━━┫
┃RANS ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃
┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ S6ES ┃ ┃
┃ S6ES ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃
┣━━━━━━╋━╋━━━━━━━━╋━━━━━━━╋━━━━━━━━━━━━╋━━━━━━━━━━╋━━━╋━━━━━━━━━━━━━━┫
┃ ┃ ┃ ┃ TDA010 ┃ ┃ ┃ ┃ ┃
┃ RQ7-3A ┃ ┃ ┃ ┃ RQT-3 ┃ ┃ RQ07 ┃ ┃
┃ ┃ ┃ ┃ 1999 11．22 ┃ ┃ ┃ ┃ ┃
┣━━━━━━╋━╋━━━━━━━━╋━━━━━━━╋━━━━━━━━━━━━╋━━━━━━━━━━╋━━━╋━━━━━━━━━━━━━━┫
┃ S-76A ┃ ┃ 250-C30S ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃
┣━━━━━━╋━╋━━━━━━━━┫ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃
┃ ┃ ┃250_C30S ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃
┃ ┣━╋━━━━━━━━┫ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃
┃ S．76A++ ┃ ┃ AmellS ┃ ┃ ┃ ┃ S076 ┃ ┃
┃ ┣━╋━━━━━━━━┫ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃
┃ ┃ ┃ AITIel lSl ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃
┣━━━━━━╋━╋━━━━━━━━┫ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃
┃ S．76C+ ┃ ┃Arriel 2Sl ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃
┣━━━━━━╋━╋━━━━━━━━╋━━━━━━━╋━━━━━━━━━━━━╋━━━━━━━━━━╋━━━╋━━━━━━━━━━━━━━┫
┃ ┃ ┃ ┃ VTCD74A ┃ ┃ ┃ ┃ ┃
┃ ┃ ┃ ┃ ┃ S-76C，Arriel 2S1 ┃ ┃ ┃认口丁FAA数据单H1NE．Revll ┃
┃ ┃ ┃ ┃ 19粥．1．24 ┃ ┃ ┃ ┃ ┃
┣━━━━━━╋━╋━━━━━━━━╋━━━━━━━╋━━━━━━━━━━━━╋━━━━━━━━━━╋━━━╋━━━━━━━━━━━━━━┫
┃ SA．365N ┃ ┃ ArrieIIC ┃ ┃ ┃ ┃$365 ┃ ┃
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t,O
∞
┏━━━━━┳━┳━━━━━━━┳━━━━━━━┳━━━━━━━━━━┳━━━━━━━━━━━━┳━━━━┳━━━━━━━━━━━━━┓
┃ ┃ ┃ ┃ VTC097A ┃ ┃ ┃ ┃ ┃
┃ ┃ ┃ ┃ 2000．4．29 ┃ ┃ ┃ ┃ ┃
┃SB-427 ┃ ┃ PW207D ┃ ┃ BelJ Model 427 ┃ Mode 427 PW207D ┃ B427 ┃认可TC数据尊H-103．Rev 2 ┃
┃ ┃ ┃ ┃ Revl ┃ ┃ ┃ ┃ ┃
┃ ┃ ┃ ┃ 2002．9．9 ┃ ┃ ┃ ┃ ┃
┣━━━━━╋━╋━━━━━━━╋━━━━━━━╋━━━━━━━━━━╋━━━━━━━━━━━━╋━━━━╋━━━━━━━━━━━━━┫
┃ ┃ ┃ ┃ VTCl74A ┃ ┃ ┃ ┃ ┃
┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ Modd SR 20,IO-360-ES ┃ ┃认可FAA数据单A00009CH， ┃
┃ ┃ ┃ ┃ 2005．12．31 ┃ SR 20．SR22 ┃ ┃ ┃ ┃
┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ Model SR 22，IO-550-N ┃ ┃Rev7 ┃
┃ ┃ ┃ ┃ Rev0 ┃ ┃ ┃ ┃ ┃
┣━━━━━╋━╋━━━━━━━╋━━━━━━━╋━━━━━━━━━━╋━━━━━━━━━━━━╋━━━━╋━━━━━━━━━━━━━┫
┃ SKB．200 ┃ ┃ PT6A_42 ┃ ┃ ┃ ┃ K200 ┃ ┃
┣━━━━━╋━╋━━━━━━━╋━━━━━━━╋━━━━━━━━━━╋━━━━━━━━━━━━╋━━━━╋━━━━━━━━━━━━━┫
┃ ┃ ┃ ┃ VTCl38A ┃ ┃ ┃ ┃ ┃
┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ Type TBl0，O-360-A1AD ┃ ┃认可DGAC数据单 165． ┃
┃ ┃ ┃ ┃ 2003．4 21 ┃ TB9册10 ┃ ┃ ┃ ┃
┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ a3,pe TB9，O-320·D2A ┃ ┃ISSUe 20 ┃
┃ ┃ ┃ ┃ Rev．0 ┃ ┃ ┃ ┃ ┃
┣━━━━━╋━╋━━━━━━━╋━━━━━━━╋━━━━━━━━━━╋━━━━━━━━━━━━╋━━━━╋━━━━━━━━━━━━━┫
┃ ┃ ┃ ┃ TV89013 ┃ ┃ ┃ ┃认可DGAC数据单 165． ┃
┃ TB 20 ┃ ┃ Io爿0Cq阱D ┃ ┃ TB 20 ┃ ┃ TB20 ┃ ┃
┃ ┃ ┃ ┃ 1989．3．10 ┃ ┃ ┃ ┃Isshel8 ┃
┣━━━━━╋━╋━━━━━━━╋━━━━━━━╋━━━━━━━━━━╋━━━━━━━━━━━━╋━━━━╋━━━━━━━━━━━━━┫
┃ ┃ ┃ ┃ VTC032A ┃ ┃ ┃ ┃认可DGAC数据单 165， ┃
┃ TB 200 ┃ ┃ 10-360．AlB6 ┃ ┃ TB 200 ┃ ┃ T200 ┃ ┃
┃ ┃ ┃ ┃ 1994 4．25 ┃ ┃ ┃ ┃IsSHe．18 ┃
┣━━━━━╋━╋━━━━━━━╋━━━━━━━╋━━━━━━━━━━╋━━━━━━━━━━━━╋━━━━╋━━━━━━━━━━━━━┫
┃ ┃ ┃ ┃ VTC03lA ┃ F28E280FX，TH-28， ┃ ┃ ┃ ┃
┃ TH-28 ┃ ┃ 250-C20W ┃ ┃ ┃ ┃ 11H28 ┃认可FAA数据单．HICE ┃
┃ ┃ ┃ ┃ 1994．4．20 ┃480 ┃ ┃ ┃ ┃
┣━━━━━╋━╋━━━━━━━╋━━━━━━━╋━━━━━━━━━━╋━━━━━━━━━━━━╋━━━━╋━━━━━━━━━━━━━┫
┃ ┃ ┃ ┃。rDA007 ┃ ┃ ┃ ┃ ┃
┃ XYI ┃ ┃ Rotax-503 ┃ ┃ XYI(小鹰100) ┃ ┃XYOl ┃ ┃
┃ ┃ ┃ ┃ 1997．4 08 ┃ ┃ ┃ ┃ ┃
┣━━━━━╋━╋━━━━━━━╋━━━━━━━╋━━━━━━━━━━╋━━━━━━━━━━━━╋━━━━╋━━━━━━━━━━━━━┫
┃ ┃ ┃ HS6A ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃
┃ ┣━╋━━━━━━━╋━━━━━━━╋━━━━━━━━━━╋━━━━━━━━━━━━┫ ┃ ┃
┃ Yll ┃ ┃ ┃ TC00IA ┃ ┃ ┃ Y011 ┃ ┃
┃ ┃ ┃ TSlO-550-B ┃ ┃ Y11B ┃ ┃ ┃ ┃
┃ ┃ ┃ ┃ 1992．12．28 ┃ ┃ ┃ ┃ ┃
┣━━━━━╋━╋━━━━━━━╋━━━━━━━╋━━━━━━━━━━╋━━━━━━━━━━━━╋━━━━╋━━━━━━━━━━━━━┫
┃ ┃ ┃ PT6A．135A ┃ TC006A ┃ ┃ ┃ Y012 ┃ ┃
┃ Y12E ┃ ┃ ┃ ┃ Y12E ┃ ┃ ┃ ┃
┃ ┣━╋━━━━━━━┫ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃
┃ ┃ ┃ PT6A_27 ┃ 2001．12 3l ┃ ┃ ┃ ┃ ┃
┣━━━━━╋━╋━━━━━━━╋━━━━━━━╋━━━━━━━━━━╋━━━━━━━━━━━━┫ ┃ ┃
┃ Y12I ┃ ┃ PT6A．27 ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃
┗━━━━━┻━┻━━━━━━━┻━━━━━━━┻━━━━━━━━━━┻━━━━━━━━━━━━┻━━━━┻━━━━━━━━━━━━━┛
┏━━━━━┳━┳━━━━━━━━━━┳━━━━━━━━┳━━━━━━━━┳━┳━━━┳━┓
┃ ┃ ┃ ┃ TC006A ┃ f ┃ ┃ ┃ ┃
┃l Y·2-- ┃ ┃PT6A·27 ┃ ┃ Y12lI ┃ ┃ ┃ ┃
┃ ┃ ┃ ┃ 1985．12 24 ┃ ┃ ┃ ┃ ┃
┣━━━━━╋━╋━━━━━━━━━━╋━━━━━━━━╋━━━━━━━━┫ ┃ ┃ ┃
┃ ┃ ┃ ┃ TC006A ┃ ┃ ┃ ┃ ┃
┃ Y12Ⅳ ┃ ┃PT6A．27 ┃ ┃ Y12IV ┃ ┃ ┃ ┃
┃ ┃ ┃ ┃ 1994 7 3 ┃ ┃ ┃ ┃ ┃
┣━━━━━╋━╋━━━━━━━━━━╋━━━━━━━━╋━━━━━━━━╋━╋━━━╋━┫
┃ ┃ ┃ AW-62(ALL【·62NP) ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃
┃ Y5 ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃
┃ ┣━╋━━━━━━━━━━┫ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃
┃ ┃ ┃ tlS5 ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃
┣━━━━━╋━╋━━━━━━━━━━╋━━━━━━━━╋━━━━━━━━╋━┫ ┣━┫
┃ ┃ ┃ Asz-621R．16 ┃ STc005 ┃ ┃ ┃ ┃ ┃
┃ Y5B ┃ ┃ ┃ ┃ Y5B ┃ ┃ ┃ ┃
┃ ┣━╋━━━━━━━━━━┫ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃
┃ ┃ ┃ HS5 ┃ 1989．5 20 ┃ ┃ ┃ ┃ ┃
┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃Y005 ┃ ┃
┣━━━━━╋━╋━━━━━━━━━━╋━━━━━━━━╋━━━━━━━━╋━┫ ┃ ┃
┃ ┃ ┃ASz·62IR·16 ┃ S下C006 ┃ ┃ ┃ ┃ ┃
┃ YSB(D) ┃ ┃ ┃ ┃ Y5B(D) ┃ ┃ ┃ ┃
┃ ┣━╋━━━━━━━━━━┫ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃
┃ ┃ ┃HS5 ┃ 1996410 ┃ ┃ ┃ ┃ ┃
┣━━━━━╋━╋━━━━━━━━━━╋━━━━━━━━╋━━━━━━━━╋━┫ ┣━┫
┃ ┃ ┃ ┃ STC004 ┃ ┃ ┃ ┃ ┃
┃ Y5B(K) ┃ ┃ASz．62IR-16 ┃ ┃ YSB(K1 ┃ ┃ ┃ ┃
┃ ┃ ┃ ┃ 1995．1．19 ┃ ┃ ┃ ┃ ┃
┣━━━━━╋━╋━━━━━━━━━━╋━━━━━━━━╋━━━━━━━━╋━╋━━━╋━┫
┃ ┃ ┃ ┃ TC0017A ┃ ┃ ┃ ┃ ┃
┃ Z11 ┃ ┃ W二8D ┃ ┃直ll(Z11) ┃ ┃Z0ll ┃ ┃
┃ ┃ ┃ ┃ 2001．4．．12 ┃ ┃ ┃ ┃ ┃
┣━━━━━╋━╋━━━━━━━━━━╋━━━━━━━━╋━━━━━━━━╋━╋━━━╋━┫
┃ ┃ ┃ ┃ TC0017A ┃ ┃ ┃ ┃ ┃
┃ ┃ ┃ ┃ ┃直1IMBl ┃ ┃ ┃ ┃
┃ ┃ ┃ ┃ 2003．12。23 ┃ ┃ ┃ ┃ ┃
┣━━━━━╋━╋━━━━━━━━━━╋━━━━━━━━╋━━━━━━━━╋━╋━━━╋━┫
┃ ┃ ┃ ┃ TC0018A ┃ ┃ ┃ ┃ ┃
┃ z9A ┃ ┃ WJ8A ┃ ┃ Z9A ┃ ┃ Z009 ┃ ┃
┃ ┃ ┃ ┃ 2001．4．12 ┃ ┃ ┃ ┃ ┃
┣━━━━━╋━╋━━━━━━━━━━╋━━━━━━━━╋━━━━━━━━╋━╋━━━╋━┫
┃ ┃ ┃ ┃ TDA00l ┃ ┃ ┃ ┃ ┃
┃冉鸥HUI ┃ ┃ O．235．N2C ┃ ┃ HUI(海鸥号) ┃ ┃HU01 ┃ ┃
┃ ┃ ┃ ┃ 1995．4．24 ┃ ┃ ┃ ┃ ┃
┣━━━━━╋━╋━━━━━━━━━━╋━━━━━━━━╋━━━━━━━━╋━╋━━━╋━┫
┃ ┃ ┃ L2000E01 ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃
┃ ┃ ┃ ┃ TDA003 ┃ HU2(海燕650B) ┃ ┃ ┃ ┃
┃ ┣━╋━━━━━━━━━━┫ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃
┃海燕650 ┃ ┃ Rotax-914 ┃ ┃ ┃ ┃HU02 ┃ ┃
┃ ┃ ┃ ┃ 1990．10 4 ┃HU2C(海燕650c) ┃ ┃ ┃ ┃
┃ ┣━╋━━━━━━━━━━┫ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃
┃ ┃ ┃ Rotax．914F2 ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃
┣━━━━━╋━╋━━━━━━━━━━╋━━━━━━━━╋━━━━━━━━╋━╋━━━╋━┫
┃小鹰500 ┃ ┃ IO．540．V4A5 ┃ Tc0020A ┃ ┃ ┃ LE50 ┃ ┃
┗━━━━━┻━┻━━━━━━━━━━┻━━━━━━━━┻━━━━━━━━┻━┻━━━┻━┛
l uo I
I
∽
H
I
┏━━━━━━━━━━━┳━━━━━━━━┳━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┳━━━━┳━━━━━━━━━━━━━━┓
┃ 航空器注册型号 ┃ ┃ CAAC航空器(飞机)审定资料 ┃ ┃ ┃
┃ ┃ 动力装置 ┃ 证件编号 ┃ CAD ┃ ┃
┣━━━━━━┳━━━━┫ ┣━━━━━━━┳━━━━━━━━┳━━━━━━┫ ┃ ┃
┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ 机型 ┃ 稀 注 ┃
┃ 航空器 ┃航空器 ┃ 注册型号 ┃ 数据单版次 ┃ 批准型号 ┃ 数据单 ┃ 代号 ┃ ┃
┃ 型别 ┃构型 ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃
┃ ┃ ┃ ┃ 颁发日期 ┃ ┃ ┃ ┃ ┃
┣━━━━━━╋━━━━╋━━━━━━━━╋━━━━━━━╋━━━━━━━━╋━━━━━━╋━━━━╋━━━━━━━━━━━━━━┫
┃C130 ┃ ┃ T56-A-7A ┃ ┃ ┃ ┃ C130 ┃已退役 ┃
┣━━━━━━╋━━━━╋━━━━━━━━╋━━━━━━━╋━━━━━━━━╋━━━━━━╋━━━━╋━━━━━━━━━━━━━━┫
┃Bell 214 ST ┃ ┃ CT7．2A ┃ ┃ ┃ ┃ B214 ┃已退役 ┃
┣━━━━━━╋━━━━╋━━━━━━━━╋━━━━━━━╋━━━━━━━━╋━━━━━━╋━━━━╋━━━━━━━━━━━━━━┫
┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃已退役 ┃
┃Becch400A ┃ ┃ JTl5D．5 ┃ VTC089A ┃ Beechjet 400A ┃ ┃ B400 ┃ ┃
┣━━━━━━╋━━━━╋━━━━━━━━╋━━━━━━━╋━━━━━━━━╋━━━━━━╋━━━━╋━━━━━━━━━━━━━━┫
┃SA22“ ┃ ┃ ┃ VTC033A ┃ ┃ ┃ ┃ ┃
┃ ┃ ┃"E 331．3U-303G ┃ ┃ SA227-DC ┃ ┃ MTR0 ┃已退役认口J FAA数据单A18Sw ┃
┃SA227 ┃ ┃ ┃ 1994 9 20 ┃ ┃ ┃ ┃ ┃
┗━━━━━━┻━━━━┻━━━━━━━━┻━━━━━━━┻━━━━━━━━┻━━━━━━┻━━━━┻━━━━━━━━━━━━━━┛
术未查到审定型号合格证、认可证或数据单、版次 |
|
IP卡
狗仔卡
发表于 2010-8-23 15:23:46
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