淘宝“今年出票量达携程1.5倍” 价格战来临

民航

2010-08-24 《每日经济新闻》 记者庄春晖

[size=11.6667px]航空公司下调代理佣金对携程、艺龙等机票代理业务的影响尚在观测中，上线仅三个月的淘宝网又忙不迭向在线旅游市场的老大发出战帖，基于“日出票量已经达到1万张，每8.6秒就售出一张”的现状，淘宝网豪言“今年出票量将达携程1.5倍！”，直接发起挑战。

淘宝宣战逼携程打价格战？

　　8月23日，淘宝网公布了其旅行平台上线三个月的成绩单。数据显示，在暑期旅游需求的推动下，旅行平台的机票出票量直线上升，上线三个月来的每日机票出票量已经达到1万张左右，相当于每8.6秒就售出一张机票。与此同时，旅行平台与中国东方航空股份有限公司（China Eastern Airlines Corporation Limited，简称“东航”）、深圳航空有限责任公司（Shenzhen Airlines Ltd.，简称“深航”）、中国联合航空有限公司（China United Airlines Co. Ltd.，简称“中联航”）、幸福航空有限责任公司（China Joy Air Co., Ltd.，简称“幸福航空”）等多家国内航空公司，以及不夜城航空，网逸航空、滕邦、深圳达志成等200多家一线机票代理商达成了入驻协议。
　　在这样的不俗成绩及美好预期下，淘宝网已按耐不住向国内在线旅游市场的老大——携程旅行网，放出战帖称“今年出票量将达携程1.5倍！”。淘宝网的信心来自于其“超过2亿的用户数，及占据国内网购市场80%以上的市场份额”的底子，淘宝旅行平台负责人吹雪表示，“众多机票销售商的加入，使淘宝旅行形成了一个自由竞争的大市场，从而使平台机票价格达到最低，。到今年年底，淘宝旅行希望出票量能达到携程在线出票量的1.5倍，成为国内最大的机票在线销售平台。”
　　携程网自然不满有人“上门踢馆”，昨（23）日回应称无论在规模还是技术上，淘宝距离携程还有很大的距离。携程网人士质疑淘宝操作此业务的安全性，称对方平台一旦客人遇到欺诈、拖延等或产生纠纷，难以获得及时处理。并表示在携程，就积累了多年经验保证专业化和高度一致的服务标准。
　　业内人士对《每日经济新闻》表示，淘宝网此番公开豪言的真正意图，是藉此逼迫携程网进入价格战，“因为靠佣金售票的携程，和淘宝网的平台模式相比，一点优势也没有。只要淘宝网的服务能合格，大部分消费者都会向低价的平台靠拢。”

携程“佣金之困”留出可乘之机

　　去年以来，国内在线旅游市场就一直没有太平，除了携程、艺龙的持续多年的竞争，去哪儿、酷讯等垂直搜索引擎也在蚕食着在线旅游市场的客户量，与此同时，在线旅游公司也不断在遭受来自航空公司、酒店、旅行社自营B2C、和政策变动的夹击。今年3月，法航-荷航集团（Air France-KLM）率先宣布在大中华区实行机票代理的“零佣金”政策，一时间，全日本航空运输公司（All Nippon Airways Co.，简称“全日空”）、德国汉莎航空公司（Deutsche Lufthansa AG）、瑞士国际航空公司（Swiss International Air Lines Ltd.），甚至东航、中国南方航空股份有限公司（China Southern Airlines Company Limited，简称“南航”）、中国国际航空股份有限公司（Air China Limited，简称“国航”）等国内外航空公司纷纷下调代理佣金。更值得重视的是，有消息称“国航将在18个月内取消机票代理费”，若此言不幸成真，其带来的连锁风暴对已机票代理为主要收入的企业而言，无疑灭顶。
　　在这样的背景，艺龙网直言生意难做，据其称，现在艺龙平台上的机票代理业务和酒店预订业务相比，前者的销售额只占后者的1/3左右，反倒是酒店业务成了支撑点。根据艺龙近期发布的未经审计的2010年二季度财报显示，酒店销量已同比增长了58%。
　　携程网也在加大对酒店、差旅等平台的投资力度，继2008年自建星程品牌进军酒店连锁业以来，其后的2009年、2010年，携程又坦然地持有了连锁酒店如家的股票，成为自己的一张牌。
　　在今年携程的二季度财报发布后，CFO孙洁曾表达了携程今后将加大发展在线市场的意向，他表示，在线业务可以缓解携程在劳动力需求方面面临的压力，因为在线平台显然需要更少的客服人员，因此如果携程将更多业务转移到在线平台，利润率将进一步提升。
　　而一旦到了在线平台，总会遇到势必面对的竞手。国内最大的B2C交易平台淘宝网在昨日发出了在线机票的战帖后，还忙不迭地补充说“淘宝旅行在酒店、客栈、线路、门票、租车等整个在线旅游产业链上也都已经完成了初步布局。”并强调“门票、租车、客栈等甚至是携程尚未涉及并难以提供服务的领域。”
　　尽管携程网没有直接接招，但一场在线旅游市场的大战将不可避免了。