适航指令AIRWORTHINESS DIRECTIVE承压隔框垂直梁

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中国民用航空总局 CIVIL AVIATION
ADMINISTRATION OF CHINA
C A A C
适 航 指 令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
编号：CAD2003-CRJ2-03 修正案号：39-4050
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本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》（CCAR-39）颁发，内容涉及飞
行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
由于系统升级，指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考，以原颁发纸版指令为准。
一. 标题： 承压隔框垂直梁
二. 适用范围：
本指令适用于加拿大庞巴迪公司生产的序列号从7003至7999的
CRJ-200型飞机
三. 参考文件：
CF-2003-08
四. 原因、措施和规定
在现役CRJ飞机上发现，机身站位409+128和559处的承压隔框垂直
梁上出现裂纹，承压隔框垂直梁是主要结构件，它的失效会危及承压
隔框的整体结构。CRJ维修要求手册（MRM）附件B中的“适航限制”部分
已进行了临时修订，以确保承压隔框垂直梁的疲劳裂纹被发现并修复。
本指令生效后完成下列工作，除非事先已完成:
1.本指令生效后14天内，修改经当局批准的维修方案，增加适航
限制（AWL）项目号53-41-116的检查要求，在CRJ维修要求手册（MRM）
附件B“适航限制”的临时修订（TR）2B-1566中介绍了该检查内容。
2.上述1中的检查任务按下列时间限制完成:
指令生效时的累计飞行循环 初始检查时间
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CAD2003-CRJ2-03 ／39-4050
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小于或等于10906 14906飞行循环之前
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10906至14906（含） 指令生效后4000 飞行循环内，
但累计不超过17906飞行循环
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14906至20406（含） 指令生效后3000 飞行循环内，
但累计不超过21906飞行循环
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20406以上 指令生效后1500 飞行循环内
3.在每次检查后30天内，将检查结果通过CRJ的技术服务代表报告
庞巴迪公司。
4.如果发现裂纹，必须报告制造厂家取得修理方案 ，并在下次飞
行前完成修理。
注:庞巴迪公司批准的修理文件中新的限制或特殊检查要求可以
替代本指令1段中的检查要求。
五. 生效日期：2003 年6 月10 日
六. 颁发日期：2003 年6 月2 日
七. 联系人： 郝炜
民航华东管理局适航处
021-51126120