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2005台湾地区鸟击防制现况 [复制链接]

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发表于 2010-9-17 00:17:04 |只看该作者 |倒序浏览
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发表于 2010-9-17 00:18:39 |只看该作者
黄腹山雀、燕雀、普通朱雀、黄雀、栗蚂、黄眉蚂、白眉蚂、黄胸蚂、黄喉蚂、驭头蝎、[j
鹊钨、田鹕、树鹨、黄腰柳莺、极北柳莺、红喉歌鸲、蓝喉歌鸲、红胁蓝尾鸲、北红尾鸲、
兰歌鸲、红喉姬鹳、北鹨等。
关键词:迁徙候鸟、天津、春季、数量、种类。
2005台湾地区鸟击防制现况
    王季新
  交通部民用航空局’乜航管制组
    台湾地区军、民用机场(含旋转翼及公务航空器专用)将近30处,航空器起降架次非常频繁,
平均每30公里就有一座,分布密度居世界之冠。除少数旋转翼机场外,绝大多数机场均靠近海边、
或构建在台湾本岛周围的离岛地区。
    台湾地区原生鸟种与过境候鸟种类已达500种,包括民间饲养赛鸽与鸟类放生等行为,以及
自然生态环境遭到持续破坏的结果,机场与其周围环境早已成为鸟类族群良好之过境、觅食、繁
衍与栖息环境,鸟击事件遂有增加趋势。
    1990年迄今,空军因鸟击事件已造成4架昂贵的战机坠毁。民航业界在民用机场及使用军民
合用机场部份,虽然没有失事纪录,然而引擎与机组件的受损情况,其巨额损失亦难以估计。除
鸟类与蝙蝠外,飞蚁等昆虫属间接妨碍飞安。
    2002年至2004年,军、民用航空器共计遭受鸟击674次、其中受损65次,平均鸟击受损率为
11.190/0,继1998年台北国际航空站『东方白鹳j鸟击事件之后,2005年Boeing747-400机型航空器
在中正国际航空站发生f苍鹭j鸟击事件,造成机翼严重受损。2005年l至5月,已处里挂网鸟类
鉴定及鸟击击检体案件30件。
    自2002年起,军、民航当局除根据国际民航组织公约第14号附约相关规范,加强飞管及航务
人员之教育训练。台湾飞行安全基金会亦针对台湾地区鸟击危害情形,参考ICAO ANNEX 14机场
手册有关鸟击防制组织的运作模式,于2001年4月成立f台湾鸟击委员会J,敦聘国内鸟类学者、
保育机关与督导飞安的专业人士担任委员,继于2002年1月与民航局合作成立『鸟击防制研究室j,
针对军、民用航空器鸟击事件提供免费的鸟类检体鉴定服务,并从事鸟击防制的专业研究。
    该研究窒例行工作还包括:搜集国际鸟击防制信息,定期发布机场鸟类活动通告、引进国外
已开发及量产的驱鸟装备进行本土的功能评鉴、举办台湾地区鸟击年会及各项教育训练活动、挂
网鸟种鉴定及保育类鸟种救援,以及全国鸟击事件的统计分析。
    为维鸟安与飞安,『飞安优先、保育有责』是台湾地区防制鸟击的宗旨。『鸟击j不等于f鸟
害j,『鸟击防制j不等于f害鸟J,透过机场绿地经营管理的难解课题,如何让鸟类与航空器能
安全的共享天空,则是永续的目标。
    神鸟凤凰之研究
    马逸清1’李海军2’张伟2)
1.黑龙江省科学院自然资源研究所哈尔滨1 50040
2冻北林业大学野生动物资源学院哈尔滨150040
    本文为我们对凤凰研究的首篇,因今年是21世纪第一个鸡年,故文中首先讨论了鸡的
文化特征及其与凤凰的关系。关于凤凰的原型动物,古今文献探究甚多,然皆似是而非,依
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