- 注册时间
- 2009-12-25
- 最后登录
- 2021-7-10
- 在线时间
- 3302 小时
- 阅读权限
- 200
- 积分
- 10
- 帖子
- 13416
- 精华
- 1
- UID
- 2036
|
中国民用航空总局 CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA C A A C 适 航 指 令 AIRWORTHINESS DIRECTIVE 编号:CAD2003-MULT-25 修正案号:39-4078 第 1 页 共 2 页 本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》(CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。 由于系统升级,指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考,以原颁发纸版指令为准。 一. 标题: 检查高压压气机盘 二. 适用范围: 在中华人民共和国注册的、所有选装普惠 JT8D-1/-1A/-1B/-7/-7A/-7B/-9/-9A/-11/-15/-15A/-17/-17A/-17R/ -17AR涡轮风扇发动机的飞机。 注1:本适航指令适用于上述所有型号的飞机,不管本适航指令要 求所涉及的区域是否经过改装、更换或修理。对那些经过改装、更换 或修理的飞机,如果所做的改装、更换或修理影响本适航指令要求的 实施,飞机所有人/营运人必须按照本适航指令D段要求获得等效的符 合性方法。其要求中应包含所做的改装、更换或修理对本适航指令所 针对的不安全状态的影响的评估;而且,如果该不安全状态没有被消 除,其要求中应包含针对这种不安全状态的具体的建议措施。 三. 参考文件: 1.FAA AD 2003-12-07 修正案:39-13192 2.CAD1998-B737-17 修正案:39-2244 3.普惠紧急服务通告No.JT8D A6431R1 2003 年03 月07 日 四. 原因、措施和规定 本适航指令替代CAD1998-B737-17,39-2244 CAD2003-MULT-25 /39-4078 第 2 页 共 2 页 为防止由于发动机第7、8、9、10、11和12级高压压气机(HPC)盘 断裂,导致产生非包容性发动机碎片,发动机空中停车和损伤飞机机 体,要求完成如下工作, 事先已完成者除外: A、按照普惠紧急服务通告No.JT8D A6431R1"适用性"部分中规定 的间隔和施工指南中规定的程序,对去除保护层后的高压压气机盘进 行初始检查和重复检查,以确定是否有腐蚀凹点和裂纹。 B、下次飞行前,更换其腐蚀凹点或裂纹超出普惠紧急服务通告 No.JT8D A6431R1规定标准的高压压气机盘。 C、本指令规定,用本指令的生效日期而不是普惠紧急服务通告 No.JT8D A6431R1的颁发日期来计算间隔。 D、完成本指令可采取能保证安全的替代方法或调整完成的时间, 但必须得到适航当局的批准。 五. 生效日期:2003 年7 月18 日 六. 颁发日期:2003 年6 月30 日 七. 联系人: 柳本强 民航华北管理局适航处 010-64592257 |
|