丽江机场新候机楼成功转场正式启用

民航

新候机楼投入使用后接待的第一位旅客  赵攀峰 摄

与第一位旅客合影  赵攀峰 摄

通宵转场搬迁  赵攀峰 摄

旅客使用便捷的自助值机系统  赵攀峰 摄

新航站楼外观  赵攀峰 摄

    9月28日6点36分，乘坐MU5713航班前往北京的徐先生走进丽江机场，幸运的成为丽江机场新航站楼启用接待的第一名旅客。为纪念这一特殊时刻，丽江机场总经理李鉴为这名旅客赠送了纪念品，工作人员为他献上鲜花，并引导他从极富民族风情的贵宾厅登机。新候机楼的投入使用，为丽江旅游经济发展再次插上了腾飞的翅膀。

    9月28日凌晨0时50分丽江机场老候机楼正式关闭。从1点起，全面开展设备搬迁和运行前调试检查工作。民航云南监管局工作组对转场重要环节进行监督检查，云南机场集团刘健副总裁、王鑫副总裁率领工作组及业务骨干在现场指导新老候机楼转场对接情况，整个转场工作凌晨4点结束，随后开展紧张的启用调试准备工作，6点正式投入运营。

    本次搬迁工作分为搬迁、调试和启用三个阶段进行。之前，机场已提前完成了新候机楼内各种线路的布线，值机柜台、办公场所等装修布置工作，远机位的增加及各驻场单位特种车辆停放区的划线等工作也已顺利完工。为保证28早晨6点50分昆明飞往丽江的头班飞机正常运营，整个机场通宵工作。搬迁现场，各保障部门员工将设备和器材包装在大小不一的纸箱内用行李推车将设备从老候机楼运送到新候机楼大厅，大型设备主要靠员工进行搬运，各岗位及时对设备进行调试安装。新候机楼搬迁分为车辆保障、新闻宣传、后勤保障、接待四个工作组，为成功转场新候机楼提供有力人力、物力支撑。

    凌晨3点，新候机楼转场运行的设施设备已经全部安装调试完毕，航空安全护卫部、航务部、安检站、机场部、公安等部门对机坪进行徒步安全检查，对新候机楼进行清场，按规定和程序锁闭道口，在此之前机场服务公司对新候机楼全面做了一次保洁，使整个新候机楼环境更加舒适整洁。凌晨4点，新候机楼整个运行流程已经畅通，可进入运营状态；为确保万无一失，机场工作人员再次对新航站楼内各项设施的可用性及系统数据接收情况进行系统检查，完成信息系统切换和备份；28日6点，保障工作人员准点到位，开始系统运行检查，做好运行新候机楼流程的所有准备，6点40分乘坐MU5713航班从丽江前往昆明、北京的第一批旅客陆续抵达新航站楼，新候机楼完美、优雅的面貌征服了所有旅客，纷纷留影纪念。看着候机大厅旅客顺利办理乘机手续过安检登机，第一个从丽江飞往昆明－北京的MU5713航班正点起飞，大家悬着的心终于落了地，丽江机场新候机楼成功投入使用了。

    此次转场工作交通路线是旅客比较关心的问题，丽江机场及时向旅客进行提示。进场路线没有太大的改变，机场进出口改为现出入口前方300米处，进出机场车辆按引导标识通行可顺利抵达新候机楼乘机。为确保道路顺畅，在前往老候机楼的出入道口，设置了老候机楼关闭标志，在新候机楼道口引桥位置设置引导标识。另外，老候机楼关闭后，其停车场也将随之停用，新候机楼高架桥前的停车位完全能满足各种车辆停放。

    从28日全天运行情况看，新航站楼设备运转及流程运行良好，很多进出港旅客表示“丽江机场新候机楼宽敞明亮，标识清晰，交通便捷，与老候机楼相比变化实在是太大了”。丽江机场自1995年5月18日开通民用航班以来，发展十分迅速，旅客吞量逐年递增，至2009年年旅客吞吐量已达到229万人次。目前引进东航云南分公司、祥鹏航空公司、金鹿航空公司、西部航空公司、四川航空公司、上海航空公司、中国国际航空公司、南方航空公司等12家航空公司，开通丽江-广州、丽江-重庆、丽江-成都、丽江-杭州、丽江-版纳、丽江-昆明、丽江-南京、丽江-南宁、丽江-北京、丽江-深圳等19条直飞中转航线，每周航班200多个。但随着丽江机场客货业务的不断增长，候机楼和机坪停机位的使用已达到饱和，经上级部门批准，丽江机场改扩建工程2007年底正式启动，经过700多天的奋战，新航站楼和站坪按时竣工。

    新候机楼与原有候机楼相比，新候机楼内外的设施和硬件环境得到了明显改善，候机楼的售票、值机、安检等区域划分合理、功能完善，自助值机、银行ATM机、行李打包机、自助电话、残疾人无障碍设施等一应俱全，使广大旅客能在享受整洁舒适的乘机环境的同时，体验高效快捷的航空服务。为了避免旅客在候机楼内走错，延误行程，丽江机场与改扩建工程指挥部多次对指示牌进行修改和完善，并安排工作人员提供引导服务。在正式投入使用前，丽江机场进行了新候机楼的模拟运行和紧急疏散两次大型演练，各部门根据实际情况反复对设备进行操作。旅客一进新候机楼出发大厅，通过大屏幕可以及时了解航班动态。在值机柜台，旅客可以一次性办妥机票销售、换取登机卡、托运行李等手续。