国货航天津基地国内出港库改造后启用(图)

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　中国民航新闻信息网通讯员曹燕腾、马涛报道：近日，国货航天津运营基地国内出港库终于完成改造工程，重新启用。经过天津运营基地出港室与安全业务室的周密准备与通力配合，库房启用后第一天运营顺利、通畅有序。此次改造将安检关口前提，收运的所有货物需先过安检，再做后续收运处理。流程的改变不仅为了航空运输安全的需要，更为代理节省了交运时间。

国内搬迁后货主交运第一票货物

　　更改流程安检前移

　　早在改造工程开始之际，出港与安业两个部门便着手进行各项准备工作：出港室9月对代理人进行了操作流程和通道设置的两次培训，同代理人充分沟通，听取意见；同时利于业余时间对内计重和文件班组进行了培训和演练；并且还重新编写了《国内货物收运操作流程》。安全业务室不但对货检部门进行了多次讨论和演练，并且对人检人员就换证流程及注意事项进行了统一培训和集中演练。

安检员为货物贴上安检签

　　双通道收货两个安检门过检

　　由于改造后为加快收运速度，货物通道由单一通道变为双通道，两个部门都需要在不增加人员情况下通过调整班制来适应变化。货检部门及时对各班制内的操机时间进行了调整，合理安排人员按时开设通道。人检部门将人员班制进行了适当调整，在不增加人手的情况下，顺利完成了两个安全门的要求。出港计重人员与文件人员不但要调整班制满足双通道上岗，更要加快收运速度，延长工作时间。

安检员为货物贴上安检签

　　按航班收运增加工作难度

　　库房启用当天，出港科室领导、计重、出港文件主管亲自值班，现场发现问题进行协调和解决。由于货物安检成为代理交货的第一道关口，货检人员增加了对交接清单及运单的核对与对含有磁性的物品、化工类、医药类等特殊货物，以及有特殊包装检查要求的货物通知收运部门进行检查的责任。这些改变增加了货检人员的工作量，提升了工作难度，但员工们经受住了考验。此次改造还增加了电子显示屏设备，实现了按航班收运，保障了收运秩序和效率，受到国内代理以货主的一致好评。

代理人现场填写货运单