天津航空获亚洲首家E-喷气飞机维修服务中心认证

民航

  

 2010年10月18日，天津航空有限责任公司（Tianjin Airlines Limited，简称“天津航空”）正式获得巴西航空工业公司（Embraer Brasileira de Aeronáutica S. A..）在中国地区的维修服务中心认证。天津航空成为巴西航空工业公司在亚洲地区首家巴西航空工业公司E-喷气系列飞机授权服务中心。当天下午16:28，授权服务中心揭牌庆典在天津财富豪为大酒店隆重举行。民航总局飞标司吕新明处长，巴航工业中国飞机技术服务有限公司首席运营官萧英扬先生，滨海国际机场副总经理龚林云，天津航空副总裁张久华等领导出席了授权揭牌庆典。

 巴西航空工业公司授权维修服务中心简称“EASC”，是其为全球客户提供优质便捷的维修服务而在全球认证授权的专业性飞机维修服务中心。天津航空获得此认证后将成为巴西航空工业公司在亚洲区域的首家E-喷气系列飞机授权维修服务中心。截至2010年9月，天津航空已获得ERJ145机型 1C检和E190机型7100小时（相当于1C）检维修能力，E190飞机维修能力保持国内领先水平。

 天津航空成为巴西航空工业公司在亚洲区域的首家E-喷气系列飞机授权维修服务中心，标志着天津航空在E-喷气系列飞机方面的维修水平已达到国际水平，并获得国际认可。这种成绩的取得是天津航空一直以来积极开拓进取，不断发展的结果。随着公司规模不断扩大，天津航空在维修资质和维修能力方面将会迈向更高台阶。

 天津航空将始终凭借高效的维修效率、过硬的技术保障和丰富的经验积淀，竭诚为全球客户提供优质、高效、便捷的飞机维修服务。

 天津航空维修服务热线：022-24903747（完）。

 

附E190机型、ERJ145机型性能介绍：

 

E190机型

 E190由世界第三大商用飞机制造商、世界第一大支线飞机制造商巴西航空工业公司生产。该机客舱可采用全经济舱布局或头等+经济两级客舱布局，全经济舱布局载客106人，两级客舱布局载客98人。座位舒适度可媲美大型宽体客机。宽大的舷窗，可令客舱有着更加明亮的视觉效果，还能够令坐在窗边的旅客更好地欣赏沿途风光。大尺寸洗手间，可以方便地让残障旅客和照顾他们的人员使用。大尺寸的行李架，可以放下更大尺寸的手提行李，每位旅客拥有的行李架空间比普通客机多出28%。

 该机型具有优秀的短跑道起降能力，适合对客流量要求较高的小型机场。同时它配备了驾驶舱电传操纵系统，降低了飞行员的劳动强度。并且，它通过了美国FAA、欧洲NASA等世界最高等级的航空安全认证。

 

ERJ145机型

 ERJ145客机是世界上一款成熟的支线客机机型，可载客50人，机动性、灵活性突出，可在很多小机场运行。并通过了美国FAA、欧洲NASA等世界最高等级的航空安全认证，可靠性居同类飞机之首。其座位宽度达到44厘米（17.3英寸），前后排座位间距达到78厘米（31英寸），客舱舒适性与波音737等干线客机相同，被誉为"豪华空中快巴"。

 

天津航空简介

 天津航空有限责任公司（以下简称"天津航空"）由海航集团有限公司、天津市保税区以及海南航空股份有限公司共同出资组建，于2009年6月8日正式挂牌成立。公司注册资本13亿元人民币，总部设在天津滨海国际机场，法人代表为董事长李维艰。

 截至2010年9月，天津航空拥有77架各型喷气式飞机，其中E190客机27架，ERJ145客机21架，多尼尔328客机29架。截至2010年9月，天航共拥有员工1900余名。其中飞行员500余名，乘务员300余名，机务人员300余名。

 天津航空以先进的飞机机队、完善的航线网络、高密度的航班频次、便捷的中转联程以及细致周到的空地服务，为广大旅客营造安全便捷、温馨舒适的航空旅行体验。

 天津航空将打造为具有天津本土化特色的航空公司，立足天津，辐射环渤海经济圈，服务全国，将为天津的经济发展和对外交流提供强劲的推动力，为环渤海经济的腾飞插上金色的翅膀。

 天津航空现阶段共开通航线130余条，通航城市60余个，拥有天津、北京、乌鲁木齐、呼和浩特、西安、南宁等6个过夜基地，年旅客运输量为240万人次。天航将以每月至少引进1架飞机的速度迅速扩充机队规模。预计至2013年，天津航空将达到150架飞机的机队规模，涵盖空客A330、A320，巴西航空E190、ERJ145等机型。届时，天津航空的航线网络将遍布全国，航线突破500条，通达100个城市，每年提供超过20万个航班，年旅客运输量将超过1500万人次。同时，天津航空还将适时开通飞往周边国家、地区的国际（地区）航线，将天津航空品牌推向世界。