歼10将在珠海表演18套动作 缺拉烟设备成遗憾

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核心提示：今天，中国空军八一飞行表演队驾驶7架最新涂装的歼-10战鹰抵达珠海，参加即将于11月16日至21日举办的“第八届中国国际航空航天博览会”，这是歼-10换新装后在世人面前的首次亮相。

八一表演队所在师师长严锋

北京晚报11月5日报道 华北某机场。八一飞行表演队正在例行训练，碧空如洗，6架利剑般的战鹰迎面飞来，时而通场，时而跃升，时而俯冲，耀眼的阳光掠过翼尖，在机身上幻化成点点碎金。
今天，中国空军八一飞行表演队驾驶7架最新涂装的歼-10战鹰抵达珠海，参加即将于11月16日至21日举办的“第八届中国国际航空航天博览会”，这是歼-10换新装后在世人面前的首次亮相。
炫目：18套动作秀珠海
7架涂装之后的歼-10表演机首次亮相，此次涂装以宝蓝为主色调，中国红、银白色和浅蓝为衬托和补充，在机身腹部、顶部和两侧分别画出抽象的“利剑”图形，垂尾上位飞速闪过剑光之气，象征着中国空军似锐不可当的空中利剑，所向披靡。
中国空军八一飞行表演队所在师师长严锋告诉记者，珠海航展期间，八一飞行表演队每天都将进行一场飞行表演，每次表演时间约22分钟，准备了18套动作，同时进行跳伞和飞机静态展示，而开幕后的第二天即11月17日为第二个“中国航空日”，当天将有大规模的表演。
豪气：大仰角轻松上升
歼-10是我国自主研制生产的超音速战斗机，谈到飞歼-10的感受，严锋说，队员们第一次单飞上天时都很自豪，由自豪感带来强烈的责任感，就是一定要飞好。“过去二代机不可想象和不能完成的动作，如低速大迎角通过，单机大仰角上升等动作，用歼-10飞就比较轻松。”
作为新一代高性能主战飞机，歼-10采用先进的气动外形，其独特的鸭式布局更适合发挥其机动性好、高灵敏度的优越性，加之配合大推力涡扇发动机和先进的数字式电传操纵系统，与世界同代机相比毫不逊色。
顶尖：队员技术冠全军
在严锋眼里，八一飞行表演队队员是空军飞机技术的顶尖人才。“目前全空军航空兵部队飞行员，拉出来和我这8个人打空战，没几个能胜得过。”
谈到表演队的风险，严锋形容它为“我拿生命赌明天”，“但我们不是盲目去赌，而是用科学、数据、理论、技术、心理去赌。”超密集机群在一起，风险几率呈几何倍数增加，首先是飞行高度，正常的飞行都在1000米以上，而表演队是在几十米到一两百米范围内飞，一旦有情况根本来不及处理；此外会遭遇“低空鸟撞”危险；还有是装备本身，表演飞行始终处于飞机最大性能边缘，速度最小、转速最大、迎角最大、滚转速率最大，一旦有问题，这么低的高度，根本来不及处理。
炫技：特技飞行舞“芭蕾”

此次珠海航展上，中外飞行特技队同台竞技是最受关注的亮点之一，除中国空军八一飞行表演队将首次驾驶最新涂装的“歼-10”战鹰翱翔蓝天外，巴基斯坦空军“雄狮”特技飞行表演队将驾驶中巴研制的K8教练机进行9机编队飞行；首次参加中国航展的美国“红鹰”特技飞行表演队将上演精彩的“空中芭蕾”，届时，这三支中外全新特技飞行表演队的精彩演出必将被全球所瞩目。
遗憾：烟阻“丘比特之箭”
“英国的‘红箭’表演队能做出一个动作叫‘丘比特之箭’，就是两架飞机在空中飞出心形轨迹，另一架飞机飞过圆心，也叫‘一箭穿心’，我们也能做这个动作，但没有拉烟效果看不出来。此外，考虑到珠海机场位于海边，风速气流比较大，像三机叠罗汉等动作就不做了。”
严锋是一个追求完美的人，因此他对目前歼-10飞行表演还心存遗憾，那就是拉烟设备至今没解决，没有那道如霓似烟的彩虹，歼-10飞行表演的观赏性就差了一些。