世界在你眼前 我们在你身边——工程技术分公司圆满完成上海世博会机务保障工作

航空

      2010年10月31日晚8点，随着世博会会旗缓缓降下，2010年上海世博会正式落幕。在为期半年的世博会期间，工程技术分公司累计保障涉博航班20744班，其中航前2501班，过站15742班，航后2501班，涉博国家元首专机保障13架次，圆满地完成了世博航班保障任务。据统计，本届世博会有超过200个国家和国际组织参展，吸引了超过7000万人次入园参观，炫丽的场馆、高端的科技、迷人的夜景，给每一位游客都留下了美好的记忆。而在这盛况空前的世博美景背后，国航机务人用积极的工作态度和出色的成绩单，以自己独特的角度诠释了“世界在您眼前我们在您身边”的世博口号。

八个加强 八个确保

举世瞩目的世博会在上海召开，吸引了全世界的目光，据预测，将会有超过1000万人通过航空的方式参与世博。对此分公司上下高度重视，分公司总经理柴维玺结合上海世博会时间跨度长、航班保障规模大、保障要求高、安保措施严等特点，周密部署，积极筹备，提出了八个加强、八个确保的总体要求。分公司党委书记孟宪斌要求各级领导要把握好关键的历史节点，做到思想、工作、精力三到位，全力确保机务保障任务的顺利完成。

加强组织领导，确保指挥畅通。 为确保世博会期间国航航班安全正常，分公司成立了由分公司总经理柴维玺担任组长，副总经理黄殿华担任副组长，各维修基地、Ameco、国货航主要负责人以及分公司机关各部室总经理为组员的世博会保障领导小组，全面领导、组织、协调、管理和执行机务保障工作。

加强安全生产，确保安全运行。世博会期间，分公司各单位坚持“安全第一，预防为主”的方针，牢固树立持续安全的管理理念，高度重视世博会期间的安全生产保障，认真落实工卡和《关键维护工作安全检查单》，严把航线和定检飞机的放行标准；

加强生产组织，确保航班正常。为确保航线维修保障顺畅，维修部与商委联动，提前获得信息加以保障。同时，各维修基地对执飞涉博航班的飞机做好重要系统故障监控工作。

加强故障跟踪，确保全程监控。针对世博会持续时间长、保障难度高的特点，各维修基地对重复性故障、重大疑难故障进行普查，确保飞机故障全程监控。

加强航材调配，确保物流保障。针对世博会保障规模大以及各项资源有限的特点，分公司制定预案并加强调配，梳理上海两场航材储备状况，合理、精确调配上海的航材配备。

加强应急管理，确保快速响应。为防止出现特殊情况，分公司制定了详细的应急预案，确保应急抢修快速响应。世博会期间，加强对重点航班的制定，Ameco、成都基地、杭州基地各向上海增派技术骨干，提高技术判断速度；

加强信息管理，确保信息畅通。分公司维修部AMC负责全程监控重点保障航班飞机运行状况，及时向运控、地服等相关部门和分公司值班领导报告不正常状况，保持生产信息传递有效、畅通。

加强综合治理，确保安保工作。针对此次世博会安保措施严的特点，分公司坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的原则，确保世博会期间机务系统无人为责任空防安全事故、重大刑事案件、重大火灾事故、重大交通事故及保证。

充分准备、精心组织、合理安排、通力配合，坚决落实各项措施，全力以赴确保世博会期间国航航班安全正常，这是分公司领导对世博会保障工作提出的要求，同时也是国航机务员工义不容辞的责任。全体机务干部员工秉承“安全、责任、严谨、诚信、高效”机务核心价值理念，以实际行动确保世博会期间国航航班安全正点。

坐镇主场 全力保障

身处在世博会保障的“主战场”，上海维修基地肩负着虹桥、浦东两场的世博航班保障的神圣使命。为此，上海维修基地领导高度重视，专门召开迎世博专项工作研讨会，成立了以基地高级经理杨福成、书记吕海军为组长的世博会机务保障领导小组，根据分公司关于世博保障工作的部署和要求，组织编写了《2010年世博会航班保障与安全保卫方案》，同时梳理航班不正常情况处置程序，切实提高对世博期间航班大面积延误及突发事件的处置能力，确保世博期间航班安全、正常运行。同时，为了圆满完成世博会期间国航航班在上海地区的运行保障任务，切实有效地规避安全风险，各部门积极排查生产工作中存在的安全隐患和薄弱环节，结合前期分公司安全大检查中发现的问题，严格落实各项整改措施。基地领导要求全体员工务必严格贯彻各项规章制度，把安全保障工作提升到政治高度，全力确保世博会的各项保障工作落到实处。

八方联动 通力协作

世博会期间，上海虹桥、浦东的航班量大幅增加，且机型多样化，上海维修基地面临维修人员特别是空客飞机的维修放行人员缺口较大的难题。为此，分公司经过研究，决定由维修部牵头，从成都、杭州、AMECO等基地分别抽调人员到上海支援保障工作。这一决定在各单位的全力支持下迅速得到落实。4月19日晚，随着成都维修基地航线部副经理刘志斌和空客车间党支部书记付杰抵达浦东机场，所有驻沪保障人员已经全部到位。各维修基地均选派了能力出色、技术过硬的维修放行人员，他们的到来不仅缓解了上海维修基地人员紧张的窘境，面对疑难故障，他们也屡显身手，协助基地共同完成了排故工作，切实提高了基地的保障能力。

与此同时，分公司天津、重庆、呼和、武汉等维修基地也纷纷推出各项举措，将具体责任落实到具体部门，确保世博航班的组织、计划、协调、保障工作有序进行。维修部门负责认真落实维修工作的要求，严格航线和定检飞机的放行标准，MCC负责确保生产信息传递畅通，并对重点航班的飞机运行状况做全程监控；技术支援部负责发动机数据监控工作和加强对航线排故的监察力度；航材部门负责根据世博会期间航班量的情况，及做好航材库存保障工作。各部门之间建立了联动机制，从根本上保证了执飞上海航班飞机的机况，提升了保障品质。

细致检查 确保安全

世博期间，分公司全体干部员工发扬无私奉献的优良机务作风，全力以赴投入世博保障工作，以实际行动落实分公司保障世博的要求。

8月8日，B2443飞机完成检查后推出，在发动机启动过程中，机械员岳盛机警地发现飞机打压后，左机身起落架俯仰作动筒处有滴油现象，接近后检查后发现此处漏液压油已成线状，见此情况，岳盛立刻告知放行人员，并将以上情况第一时间报告了机组和上海维修基地MCC。根据不正常航班处置程序MCC迅速做出响应。经评估，该故障已经超出了放行标准，必须停场换件排故，而上海两场均无此航材备件。世博期间虹桥机场客流量极大，且航班上座率很高，如2443停场排故势必会导致公司的运力受到影响，出现航班取消、旅客滞留等情况，一场与时间赛跑，抢修2443的攻坚战开始了。 通过北京AMC协调，所需的航材将用最近时刻的航班带至上海虹桥。同一时刻，准备排故工具、设备，给飞机液压系统释压，分析拆装要点等工作同时展开。16点，排故航材送达上海虹桥。维修人员熟练的将作动筒拆下，迅速将新件换上，接好液压管路，打力矩，上保险，完成系统增压和作动筒排气工作。经仔细观察，确定没有出现渗漏迹象，放行飞机。此时，距离器材送达上海虹桥机场仅仅过去了一个小时。看着B2443滑跑起飞，上海维修基地三班组的机务人又投入到下一架飞机的维护工作中去。这也许只是分公司世博保障工作中一次普通的排故，但是正是凭借着这样顽强的作风和高度的责任感，他们一次又一次出色的完成了世博会的各种航班保障任务。

在各级领导和全体员工的共同努力下，分公司圆满完成了世博会的机务保障工作，期间，全体机务员工时刻以世博航班保障为己任，发扬艰苦奋斗的精神，始终奋战在保障航班的最前线，为保障飞行安全、航班正点做出了积极的贡献。

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