缺乏零件 曼谷机场捷运快线停驶致怨声再起

民航

2011-03-31 中华人民共和国驻清迈总领事馆经济商务室网站

　据泰国《世界日报》3月31日报道，曼谷机场捷运因碳刷零件耗损和一时无法补足，已使快线停运3天，并可能要推迟到下月3日才能恢复运营。而且“慢线”也因同一问题，必要减少班次，导致高峰时间乘客过度拥挤，怨声再起。
　　机场捷运管理公司代理总经理帕功透露，机场捷运快线（EXPRESS LINE）已从28日起暂停服务，由于碳刷零件耗损问题严重，超过公司方预设的正常使用耗损期，而管理车辆的西门子公司一时无法提供备用碳刷零件。原订快线将在今天（31日）起恢复运营，但到昨天碳刷零件仍然未能送货，西门子公司声称进口备用碳手续繁杂，最快能在4月3日交货，4月4日才能恢复运营。
　　帕功说，由于碳刷耗损速度之快出乎意料之外，导致机场捷运缺乏零件，就连每站必停的“慢线”（CITYLINE）也已减少班次，从4列电车轮流载客服务，减为3班。电车到站时间从每15分钟一趟延长为20分钟一趟。机场捷运平日高峰时间乘客已相当拥挤，近日则更是人满为患，乘客开始报怨服务越来越差。
　　帕功表示，机场捷运目前每天的乘客流量达到平均4万人次，如果无法尽快解决备用碳刷问题，恐怕快线﹑慢线全都要长时间暂停服务。有关部门透露，相关零件耗损太快原因是设计上的敧瑕疵。
　　据西门子公司透露，该公司正在加紧进口订购作业，以尽可能减少停运天数，避免被铁路局罚款问题。