经深飞产品推出 为深港双城记写下温馨注脚

民航

2011-04-08 《中国民航报》 记者肇茜

　　20世纪下半叶，许多国人关于香港的印象都是与深圳连在一起的。还记得那条著名的“中英街”，连起了深港两地割不断的血浓于水。1997年以前，去香港旅行对许多国人来说只是一个遥远的梦想。于是，有机会去深圳的内地游客几乎都要去中英街上参观一下，在界碑的这一面遥望东方之珠的美丽与繁华。
　　在香港回归已经有14个年头的今天，内地游客赴港旅行已经变得十分方便、简单，各地直飞香港的航线航班也越来越多。由于天然的地缘因素，深港两地的交流合作越来越紧密。而“经深飞”这一航空服务产品的推出，使得深港两地的民航业和旅游业变得更加你中有我、我中有你，为深港“双城记”写下了温馨的注脚。

飞到深圳中转香港　省时省钱

　　深圳距香港仅有37公里，从深圳机场到香港市区的时间与从香港机场到香港市区的时间基本相同，加上快捷便利的地面通关方式，为内地到香港的“经深飞”提供了便利条件。而旅客之所以选择“经深飞”，主要因为三个因素：省时、省心、省钱。
　　以飞往成都为例，香港机场每天仅有2个航班飞往成都，而深圳机场每天有36个航班飞往成都，因此旅客“经深飞”可选择的航班和时刻就更多了。此外，从香港乘坐大巴车到深圳机场，再乘坐从深圳到成都的航班，相比从香港直飞可节约30%-50%的费用。
　　在“经深飞”产品中，深圳宝安国际机场（简称“深圳机场”）至香港的陆地接驳大巴按照航班时刻运行，密度最高为7分钟一班，每天达500多班次。在运营“经深飞”地面跨境巴士的企业中，冠忠环岛和中港通是市场份额最大的两家。两个企业的良性竞争，使地面大巴的服务水平不断提升，在深圳和香港的站点也不断增加，给旅客带来了实惠。除了在机场直接订票，旅客也可以登录这两家地面运输企业的网站订票，享受更优惠的票价。此外，在许多旅行社，包括在携程这样的旅行产品网站上，旅客都可以以更优惠的价格预订到便捷的“经深飞”空地联运旅游产品。
　　“经深飞”还将服务延伸至香港、深圳的酒店、景点、购物等方面，比如，通过“经深飞”能够以更优惠的价格入住香港的酒店，还能以优惠的价格购买迪斯尼、海洋公园的门票。“我们的大巴车可以直达深圳机场位于香港九龙圆方大厦的城市候机楼。乘坐中港通大巴车到达这里的旅客，可以获得圆方大厦赠送的消费代金券和礼券。”中港通集团副总经理杨艾崧介绍说。

找准深圳在珠三角竞争中的独特定位

　　经深圳去香港更省钱，是许多旅客早就发现的“门道”。正因为看到了其中的发展契机，2009年，由深圳市政府、深圳市交通运输委员会牵头协调的“经深飞”航空服务旅游产品正式推出。深圳机场集团为其提供了优质平台，中国南方航空股份有限公司（China Southern Airlines Company Limited，简称“南航”）、深圳航空有限责任公司（Shenzhen Airlines Ltd.，简称“深航”）等深圳基地航空公司和其他航空公司共同参与，深圳地面运输服务商紧密配合，可谓“政府搭台，企业唱戏”。
　　“在2008年的全球金融危机中，香港经济遭遇重创，希望有更多内地自由行旅客来港，以此拉动香港经济的增长，这是推出‘经深飞’这一产品的契机。”深圳市交通运输委员会空港处处长王穗初如是说。深圳毗邻香港的独特区位优势，加上密集的国内航线网络，使得“经深飞”得天独厚、水到渠成。
　　截至2010年6月，深圳机场通航城市达102个，其中境外27个，开通航线145条，其中国际航线35条，每周航班量超过4200班。此外，深圳机场在惠州、东莞、中山、珠海、香港、澳门、深圳市区建有21座城市候机楼，这些都为“经深飞”的不断发展提供了便利条件。

如何“经深飞”

　　所谓“经深飞”，最早指的就是内地游客可以乘飞机到深圳再中转去香港，香港旅客也可以经过深圳飞往内地各大城市。
　　坐飞机到达深圳机场，在到达大厅，就可以看到非常清楚的标志，想要去往香港的旅客可以根据这些指示牌到达地面大巴售票处，用90元人民币购买一张单程车票，就可以在机场到达大厅中的“经深飞”候车室里等待乘坐地面大巴去香港了。大巴车的频次非常密集，一般每20-30分钟就会发出一班，可以到达九龙、旺角、佐敦、油麻地、尖沙咀、上环、铜锣湾、迪士尼、海洋公园、香港机场等30多个香港站点，全程最快只需要75分钟。
　　坐上舒适的大巴车，大概40分钟左右就到达了深圳湾口岸。这个地面口岸可以实现“一地两检”，旅客只要下一次车，就可以办好出入境手续，十分快捷。过境后，大巴车已在停车场等候。再次登上大巴车，穿越长长的深圳湾大桥，汽车开始靠左侧行驶，宣告着香港到了。
　　而从香港到内地城市，正好可以走相反的路线。深圳机场在香港机场、九龙、湾仔等地设有城市候机楼，旅客在这些候机楼换领登机牌后，乘坐大巴经过深圳湾口岸直达深圳机场，只需通过安检即可上飞机。
　　“经深飞”的另一个重要意义，是让深圳机场在与珠三角其他四大机场的竞争中找准了自己的定位。珠三角是我国民航业发展最为活跃的地区之一，香港、澳门、广州、珠海、深圳五大国际机场都位于这一地区，竞争十分激烈。“经深飞”让地处中国内地南部末端的深圳机场打开了思路，不再局限于在珠三角地区争取客源，而是将眼光放到了全国甚至更广阔的全亚洲、全世界，利用区位优势争取自身的门户枢纽地位。据统计，去年“经深飞”给深圳机场带来的客流量为240万人次。
　　“‘经深飞’给深圳民航未来的发展创造了生命力！”王穗初如是点评，“它让航空公司多了一种选择，因为飞深圳就等于飞港澳。它同时也可以为国内的空地联运提供一个可以参照的样本。”

第二跑道开通将带来更优惠票价

　　与早期定位于“中低端、自由行”的旅客有所不同的是，“经深飞”目前也开始为高端旅客提供更多的服务。深港之间的地面接驳方式，除了大巴，还有高端商务车，可以实现定时、定点接送高端商务旅客。此外，在深圳湾口岸过边检时，乘坐高端商务车还有不必下车即可快速通关的优势，十分便捷。
　　而经过几年的发展，“经深飞”不仅仅满足于在深港两地之间的摆渡，而是将自己未来的发展目标定为了3个阶段。
　　第一阶段是“港澳行”，为往来内地及港澳的旅客提供通过深圳机场的空中航班，以及深圳机场到达港澳的地面、水上交通方式，实现空地无缝链接。
　　第二阶段是“台湾行”和“亚洲行”，为内地往来台湾、东南亚、南亚、东亚的旅客，通过空空转接提供便利服务，让台湾、东南亚、南亚的旅客通过深圳机场中转至中国内地各城市，同时内地的游客也可以通过深圳中转至台湾或亚洲其他地方。
　　第三阶段是“世界行”，目的是让更多的人从深圳通过空空转接到达全世界更多地方。
　　今年下半年，深圳机场第二跑道即将开通，深圳机场时刻紧张的问题将得到一定程度缓解，能够保障更多的飞机和旅客。王穗初预测，第二跑道的开通将使飞往深圳的机票价格变得更加便宜，到时“经深飞”的吸引力将变得更大。

链接：今年“经深飞”活动更多

　　今年，“经深飞”推出了更多的服务项目，两家主要的“经深飞”地面巴士运营商共同努力，让旅客更加便捷、省钱地游香港。
　　今年的双休日，深圳市民可以以40元往返的优惠价格，乘坐冠忠环岛巴士前往香港生活区，方便地在香港青衣城和德福广场购物，并可凭当天车票获赠40元商场现金礼券，令两城市民真正享受到同等消费待遇。
　　借着今年世界大学生运动会即将在深圳举办的东风，中港通联手携程旅行网、南航、港捷旅订房集团打造了“观大运，游香港”项目。旅客只需在指定的网站进行预订支付，便可轻松享受机票、酒店、直通巴士车票、租车、“L”签送关、香港景点门票、商场购物折扣券等各种旅游产品的电子化服务，全程仅凭有效证件即可完成全部旅游产品的确认，无须携带任何纸质凭证，实现全电子化操作的旅行新概念。