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民航局表示:将采取多措施缓解航班延误等问题 [复制链接]

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发表于 2011-5-18 11:13:13 |只看该作者 |倒序浏览
  中国机场发展推介会今天在青岛举行,据了解,十二五期间,我国将新建56个机场,并且将采取多种措施,缓解目前普遍存在的航班延误等问题。
    本次推介会上来自欧美、东南亚、中东和日韩等地的29家国外航空公司,我国省会机场和年旅客吞吐量800万人次以上的20家机场,以及13家全国主要旅游机构的共140余名代表共同就航空业、旅游业发展战略及航线合作开发等方面展开深入沟通洽谈。
    民航局国际司副司长武洲宏介绍,过去30多年我国航空运输市场保持高速增长,年均增长率达17.5%,目前,55个国家的99家航空公司从国外的107个城市经营至我国32个城市的255条客运航线,每周飞行1579个航班,提供38万704个座位,飞行168条货运航线,每周381班,提供3万4千564吨位,同时两岸航空公司在大陆至台湾之间每周提供367个客运航班,40个货运航班,中国内地和香港航空公司在两地之间每周提供863个客运航班,125个货运航班,中国内地与澳门航空公司每周提供201个客运航班,21个货运航班。武洲宏说,截止2010年底,中国共有民用航空运输机场175个,十二五期间,我国将继续加大对机场建设投资,到2015年末,全国运输机场数量将达到230个,十二五规划期间,中国将新建机场56个,迁建机场16个,改扩建机场91个,全行业基础建设投资规模将达到4250亿元人民币。
    武洲宏还表示,目前,全国旅客吞吐量超过1000万人次的机场达到16个,北京、上海、广州等机场容量已经饱和,深圳、成都、厦门、昆明、杭州等机场也面临着起降时刻紧张的局面,对此中国民航将采取各种措施来应对。他认为稀缺的空域资源不仅导致繁忙机场航班延误,也使各外国和地区航空公司难以获得理想的时刻。对此,中国民航将采取各种措施,加强军民航协调,鼓励大机型投放,增开枢纽机场至省会机场航班,缓解空域拥挤和时刻紧缺问题。
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