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SUMMARY OF FAULT故障总结——海南航空股份有限公司维修工程事业部 [复制链接]

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发表于 2011-6-13 08:37:27 |只看该作者 |倒序浏览
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2#
发表于 2011-6-13 08:37:45 |只看该作者
海南航空股份有限公司维修工程事业部 05201-2表 HA丁NAN A丁RI丁NFS Co. I,td. MFRII e~ ┌─────────────────────────────────────────────┐ │SUMMARY OF FAULT故障总结 │ ├────────┬─────┬────┬────────┬─────────┬──┬───┤ │NO. │A/C TYPE │ ATA │PREPARED/DATE │REVIEWED/DATE │PAG │OF │ │黝j写- │ 和L所」 │ATA章节 │ 编写/日期 │ 审核/日期 │ E │总负 │ │ │ │ │ │ │页数│ │ ├────────┼─────┼────┼────────┼─────────┼──┼───┤ │2009-737-21-001 │737-800 │21 │张伟/2009-01一19│土志刚/2009-01-20 │ │4 │ ├────────┴─────┴────┴────────┴─────────┴──┴───┤ │SUBJE 5406CT:飞机设各冷却排气正常风扇跳开关跳出的排故总结 │ │题目: │ ├─────────────────────────────────────────────┤ │DESCRIPTION: │ │内容: │ │ 一、故障现象 │ │ 09年Ol月8口,海口航后检查发现在只接勤务汇流条时P91和P92板上 │ │ 的设备冷却排气风扇正常和备用跳开关跳开,正常排气风扇跳开关C836跳出无法 │ │ 复位,备用排气风扇跳开关C837可以复位。 │ │ 二、处理经过 │ │ 1. 09年Ol月9口,海口航后更换P91正常排气风扇跳开关,故障依旧。 │ │ 2. 09年Ol月11口,鸟鲁木齐航后将5406的R29继电器(正常排气风扇控制继电 │ │ 器)与5359对串,故障依旧。 │ │ 3. 09年Ol月12口,鸟鲁木齐航后对串R607//R608,发现部分客舱顶灯不亮,原件 │ │ 串回。 │ │ 4. 09年Ol月13口,鸟鲁木齐航后检查R29与C836之间的线路,8607与C812之间 │ │ 的线路正常,无干涉和磨损。测量R29的D1624的Al, Bl, Cl分别对C836的阻 │ │ 值为0. 4, 0. 6, 0. 5欧姆。Al, Bl, Cl分别对地的阻值为0. 6 , 0. 7 , 0. 6欧姆。│ │ R29本体Al-A2, Bl-B2, Cl-C2之间无穷大。 │ │ 5. 09年Ol月14口,鸟鲁木齐航后拔出C813调开关,从C3041处量线检查A-B之 │ │ 间的线电压为200V, B-C之间的线电压为115, A-C之间的线电压为115V。检查C │ │ 的相电压为0. 2V, A, B的相电压均为115Vo │ │ 6. 09年Ol月15口,长春航后拆下P91板上的D11416,D11420插头92板的D11446 │ │ 插头,检查D11416, D11420, D11446插头没有销钉变形或松动,并清洁相应插 │ │ 头。 │ │ 7. 09年Ol月16口,海口航后拆下P91板的D11420插头,发现该插座上的P工NC弯 │ │ 曲,不能正常地与D11420插头上的SOCKET C连接,导致在接通地面勤务汇流条 │ │ 时,8607的Cl没有115VAC电压。临时修理P工NC,重新安装D11420插头,确 │ └─────────────────────────────────────────────┘

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3#
发表于 2011-7-30 22:25:42 |只看该作者
SUMMARY OF FAULT故障总结

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4#
发表于 2014-4-25 22:23:22 |只看该作者
东航河北分公司可靠性月报 [复

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5#
发表于 2014-8-30 16:07:18 |只看该作者
这个也有,稀罕哈

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6#
发表于 2014-9-21 23:09:56 |只看该作者
学习了,楼主威武啊

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7#
发表于 2014-10-30 12:41:28 |只看该作者
好东西,谢谢

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8#
发表于 2014-10-30 20:01:56 |只看该作者
好东西,大家一起学习

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9#
发表于 2015-5-13 17:38:13 |只看该作者
辛苦了,謝謝

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10#
发表于 2015-9-17 14:59:11 |只看该作者
什么东西?

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