航空发动机基本认识 发动机是将燃油燃烧释放出的热能转变为机械能的装置 动力装置包括:发动机,所必需的工作系统,如燃油系统,滑油系统,起动点火系统。还应有防冰系统,反推系统,指示系统和外壳体等。
发动机的分类 火箭发动机 自身携带燃料和氧化剂的喷气发动机称为火箭发动机 液体燃料火箭发动机 固体燃料火箭发动机
活塞式发动机 组成 •气缸 •活塞 •连杆 •曲轴 •进气门 •排气门 •气门机构 •机匣。
工作原理 上死点: •是活塞距曲轴旋转中心最远的位置。 下死点: •是活塞距曲轴旋转中心最近的位置。 行程: •上、下死点之间的距离叫做活塞的行程,
发动机的分类 空气喷气发动机 冲压式喷气发动机: 靠冲压压缩空气 燃气涡轮喷气发动机: 靠压气机压缩空气。
空气喷气发动机 燃气涡轮喷气发动机: 靠压气机压缩空气。 •涡轮喷气发动机:单转子和双转子; •涡轮螺旋桨发动机(用于支线飞机); •涡轮风扇发动机(用于干线飞机); •涡轮轴发动机(用于直升机)。
与航空活塞发动机相比: •航空燃气涡轮喷气发动机既是热机又是推进器 •结构简单,重量轻, 推力大, 推进效率高 •在很大的飞行速度范围内, 发动机的推力随飞行速度的增加而增加
加力式燃气涡轮喷气发动机 •在涡轮和喷管之间具有加力燃烧室, •用来提高喷管前的燃气温度, 增大排气速度, 从而加大发动机的推力 |