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燃气涡轮发动机01 [复制链接]

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发表于 2011-6-13 21:06:48 |只看该作者 |倒序浏览
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2#
发表于 2011-6-13 21:09:01 |只看该作者

航空发动机基本认识
发动机是将燃油燃烧释放出的热能转变为机械能的装置
动力装置包括:发动机,所必需的工作系统,如燃油系统,滑油系统,起动点火系统。还应有防冰系统,反推系统,指示系统和外壳体等。

发动机的分类
火箭发动机
自身携带燃料和氧化剂的喷气发动机称为火箭发动机
液体燃料火箭发动机
固体燃料火箭发动机

活塞式发动机
组成
•气缸
•活塞
•连杆
•曲轴
•进气门
•排气门
•气门机构
•机匣。

工作原理
上死点:
•是活塞距曲轴旋转中心最远的位置。
下死点:
•是活塞距曲轴旋转中心最近的位置。
行程:
•上、下死点之间的距离叫做活塞的行程,

发动机的分类
空气喷气发动机
冲压式喷气发动机: 靠冲压压缩空气
燃气涡轮喷气发动机: 靠压气机压缩空气。

空气喷气发动机
燃气涡轮喷气发动机: 靠压气机压缩空气。
•涡轮喷气发动机:单转子和双转子;
•涡轮螺旋桨发动机(用于支线飞机);
•涡轮风扇发动机(用于干线飞机);
•涡轮轴发动机(用于直升机)。

与航空活塞发动机相比:
•航空燃气涡轮喷气发动机既是热机又是推进器
•结构简单,重量轻, 推力大, 推进效率高
•在很大的飞行速度范围内, 发动机的推力随飞行速度的增加而增加

加力式燃气涡轮喷气发动机
•在涡轮和喷管之间具有加力燃烧室,
•用来提高喷管前的燃气温度, 增大排气速度, 从而加大发动机的推力

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3#
发表于 2011-7-30 19:22:34 |只看该作者
燃气涡轮发动机01

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4#
发表于 2013-11-26 11:56:49 |只看该作者
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5#
发表于 2013-11-29 23:36:37 |只看该作者
謝謝分享!感恩。

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6#
发表于 2015-1-14 14:57:29 |只看该作者
谢谢分享了

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7#
发表于 2015-7-4 14:30:03 |只看该作者
thank you very much

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8#
发表于 2016-1-23 10:50:28 |只看该作者
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