基础执照ME-无线电通讯系统

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基础执照ME-无线电通讯系统

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第二章 无线电通信系统
机载无线电通信系统用以实现飞机与地 面或飞机之间的通信,也用于进行机内通 话、旅客广播、记录话音信号以及向旅 客提供视听娱乐信号等
第二章 无线电通信系统
2.1 甚高频通信（VHF COMM）系统
2.2 高频通信（HF COMM）系统
2.3 选择呼叫（SELCAL）系统
2.4 音频综合系统（AIS）
2.5 旅客广播系统(PA)
2.6 旅客娱乐系统(PES)
2.7 话音记录器
2.8 应急电台（ELT）
2.9 通信寻址报告系统（ACARS）
2.10 卫星通信系统(SATCOM)
2.1  甚高频通信 （VHF COMM）系统
VERY HIGH FREQUENCY COMMUNICATION
2.1.1 甚高频通信系统的功用
2.1.2 甚高频通信系统的组成
2.1.1  甚高频通信系统的功用
甚高频通信系统主要用于飞机与地面交 通管制人员之间的双向语言通信
2.1.1  甚高频通信系统的功用
大型飞机通常装备3套或2套甚高频通信系 统。以保证通信的高度可靠。
第3套VHF除可进行话音通信外，还可进行 数据通讯，它的频率和方式选择由ACARS 系统控制。
甚高频通信系统工作频率范围为118.00- 135.975MHz，以空间播方式传播。有效传 播距离一般限于视线范围，且与飞行高度 有关。传播距离近，抗干扰性能好。
2.1.2  甚高频通信系统的组成
一、控制盒
二、收发机
三、VHF天线
一、控制盒
控制盒用于频率选择和转换，启动收发机的测试 等。
按下“COMM”测试电门可使静噪电路失效，从而对 接收机进行测试。此时，耳机中应能听到接收机 输出的噪音。
二、收发机
VHF收发机由发射电路和接收电路组成。
发射电路用于产生音频调制的VHF发射信 号，输送给天线发射。
接收机是一个二次变频的超外差接收 机，用于接收VHF 调幅信号，解调出音 频信号，输送给音频集总系统。
甚高频通信接收机
在收发机前面板上装有两 个测试电门。
按压“静噪／灯测试”电门 可测试面板上的两个指示 灯。按压此电门时，静噪 电路失效，因此可在耳机 内听到接收机输出的噪 声。
按压“收发机测试”电门可 对收发机进行自测试，测 试内容包括串行控制数据 输入和天线电压驻波比。
三、VHF天线
VHF天线为刀形天线。
1号天线装于机背，2号和3号天线分别在 机腹部和后部。
2.2  高频通信（ HF COMM）系统
HIGH FREQUENCY COMMUNICATION
2.2.1 高频通信系统的功用与特性
2.2.2 高频通信系统的组成
2.2.3 高频通信系统的基本工作原理
2.2.1  高频通信系统的功用与特性
高频通信系统是一种远程通信系统，通信距离可达数 千公里，用于在远程飞行时保持与基地间的通信联 络。系统占用2—30MHz的高频频段，波道间隔为 1kHz。
高频通信信号利用电离层的反射实现电波的远距离传 播(天波)，因此可以传播很远的距离。
机载高频通信系统都是单边带通信系统，并通常能和 普通调幅通信相兼容。应用单边带通信可以大大压缩 所占用的频带 节省发射功率
2.2.2  高频通信系统的组成
一、高频收发机
二、高频天线
三、高频天线耦合器
四、HF控制板

520lizhanying

感谢楼主分享

Mossister

谢谢楼主了。

天若有情

内容很精彩

ramege

楼主辛苦，学习学习

chao63

学习，谢谢

onlyzth

真实谢谢楼主了，挺好的