737-3400主起落架封严更换工作包

航空

737-3400主起落架封严更换工作包

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航空

737-3/400主起封严更换工作包
一． 主要施工要求（参考）
场地要求
飞机应处于静风状态（AMM07-11-11）
施工总人数
技术员
检验员
试车员
10人
9人（可包括4名PTR学员）
1人
无
序号
步骤
依据文件及备注
工时（仅供参考，分钟）
1
安装起落架地面安全销
AMM32-00-01
5
2
给液压系统释压
AMM29-15-00
10
3
释放刹车储压器中的压力
至少踩8次刹车
5
4
顶升飞机
AMM07-11-11
40
5
拆下主起落架内筒
AMM32-11-21
60
6
用液压油冲洗拆下的部件及内筒和外筒并安装新的封严
AMM32-11-21
30
7
安装主起落架内筒
AMM32-11-21
60
8
完成主起落架全勤务
AMM12-15-31
30
9
放下飞机并将飞机恢复到正常状态
AMM07-11-11
30
10
拖飞机检查主起落架渗漏

20
11
清点工具并清理现场，填写维修记录及挂签

20
总工时

310分钟
二． 所需工具
1． 工作梯
2． 通用工具
名称
件号
数量
规格
用途
铅垂

1个

顶飞机时监控飞机平衡
方木

2根
100cm×30cm×30cm
没有前轮千斤顶时可垫在轮轴千斤顶上顶内筒
开口扳手

1套
24件装

开口扳手

各一个
“1 3/4”和“2”

粗麻绳

1根
5米左右
将绳子穿过起落架下锁机构，以给起落架解锁
杠子

2根
1.5米左右

放油软管

1根
2米左右
给减震支柱放油
容器

1个
5加仑左右

液压油车

1台

气压表

1个
量程不小于3000psi

充气管

1个

减压阀

1个

高压气瓶

1个

全勤务时给减震支柱充气
磅表

1个
量程不小于600磅尺

移动工作台

1个

拆下内筒后至于其上，便于拆装上、下轴承架及更换动、静封严
抹布

20块

油枪

1把

BMS3-33油脂
照明设备

手电5把及电池3盒

2把强光+3把普通
对讲机

4个

航后工具箱

2个

线手套

3捆

橡胶手套

6副

护目镜

6个

软皮垫子

1个

堵头

6对

保险丝
粗细
各1卷

凡士林

1桶

3． 专用工具
英文名
名称
件号
数量
用途及项目号
Gland nut wrench
大螺帽拆装专用扳手
F80033-1
1个
拆装大螺帽
Seals Protection Guide Equipment
封严保护套
C32018-1
1个
将内筒往外筒安装时防止外筒内表面的螺纹损伤已更换的封严
Axle Thread Protector
轮轴螺纹保护套
F72913-14或F72913-11
1个
拆装主轮
Socket, Axle Nut
轴向螺母拆除专用工具
F80168-3
1个

Wing Jack Pad Adapter
大翼主顶点顶块
F80060-6
2个

Aft Body Jack Pad Adapter
尾顶主顶点顶块
F80001-1
1个

Forward Body Jack Pad Adapter
前辅助顶点顶块
F80000-7
1个

Wing Jacks - Regent Model
主千斤顶
50-60-44
2个
承载不小于20吨
Aft Body Jack - Regent Model
尾千斤顶
15-100-40
1个
承载不小于8吨
Forward Body Jack - Regent Model
前辅助千斤顶
15-54-40
1个
承载不小于7吨
Axle Jacks
轮轴千斤顶
5923-010
1个
承载不小于29吨
Nose Jacks
前轮千斤顶

1个
在装大螺母时用来顶内筒
Nose and Main Landing Gear Ground Lock Assembly
起落架安全销

3个
防止起落架意外收起
以上工具由工具室负责落实，技术组负责确认，车间负责领用
三． 所需航材及耗材
航材对应位置见附图
1． 必备航材
名称
件号
数量
备注
静封严
MS28775-439
1个
IPC32-11-21-02   170
备用静封严
MS28775-439
2个
IPC32-11-21-02   170
静封严保持环
MS28774-439
2个
IPC32-11-21-02   165
动封严组件
7437FT972P3或S34692-437GLF17
1个
该组件包括1个T型封圈和2个保持环   IPC32-11-21-02   180
备用动封严
7437FT972P3 或S34692-437GLF17
2个
IPC32-11-21-02   180
放油单向活门封圈
MS28778-4
2个
IPC32-11-21-02    40
开口销
MS24665-363
2个
IPC32-11-00-02   297
刮油环
4186A53G0411
1个
该件号不适用所有飞机，用时请核对
IPC32-11-21-01  278
刮油环保持环
69-38981-1
1个
该件号不适用所有飞机，用时请核对
IPC32-11-21-01  279
以上航材由航材负责落实，技术组负责确认，车间负责领取
2． 视情航材
名称
件号
数量
备注
放油单向活门
2C9516
1个
IPC32-11-21-02   35
下锁位置传感器靶标
69-68880-11或69-68880-12
1个
解锁时注意不要将靶标损坏
以上航材由航材负责落实有库存，技术组确认，车间负责视情领取
3． 所需耗材
名称
件号
数量
用途
防腐剂
BMS3-27
1小管
涂抹于外筒内螺纹和大螺帽螺纹
液压油
BMS3-32 TypeI
1大桶
减震支柱充油
液压油
MIL-H-5606
1小筒
清洁内筒外表面
油脂
BMS3-33
1小筒
润滑防扭臂接头处
凡士林
VV-P-236
1桶
涂在动静封严表面
插头清洁剂

1罐

渗漏剂

1瓶

以上耗材由航材负责落实，技术组负责确认，车间负责领取
四． 相关力矩
力矩值
项目
50-55磅尺
减震支柱大螺母
100-180磅尺
上防扭臂与外筒连接处（螺帽一侧）
五． 注意事项
序号
内容
拆下内筒之前
1
检查千斤顶的最大承载范围及工作状况，千斤顶是否有漏油现象

2
计算飞机总重是否满足千斤顶的承载范围

3
注意千斤顶端头和机身顶块端头的配合问题，若端头不适配，有可能会挤压到机身蒙皮

4
检查确认起落架锁销都已经插好

5
给液压系统释压

6
确保所有舱门已关闭

7
顶飞机时要始终保持飞机平衡

8
在减震支柱未完全放气前，不要拆掉充气阀阀体，否则其中的空气压力可能伤害到工作者

9
在释放压力时，减震支柱中的液压油会有泡沫产生，应当缓慢地放气以防液压油从充气口中漏出

10
按照手册顶起足够高度，确保内筒完全伸出，此时注意千斤顶是否已伸长到了其极限。

11
将千斤顶锁好

12
将减震支柱内部油液放光

13
在拆之前，测量大螺母下表面到外筒下表面的距离并记录,安装时可用此距离来确定大螺母是否已安装到正确的位置

14
断开所有液压管路并安装堵头尽量避免液压油洒在轮胎上，因为液压油会引起轮胎的腐蚀

15
断开内外筒之间的线束时，只需断开旋转活门旁边，大翼后梁上的电插头即可，注意用干净清洁袋包裹好该插头

在断开右主起落架内外筒时，还需断开空地传感器钢索，注意不要让钢索下端的螺纹长度发生变化

16
断开上防扭臂与外筒连接的螺栓

拆下内筒过程中

17
松开大螺母之后，用抹布包裹内筒表面，防止其铬合金表面被大螺母损伤

18
将起落架下锁机构解锁（给起落架解锁时，注意不要把下锁传感器靶标弄变形）并向机身内侧转动起落架，使其与机身相垂直并将外筒推向收起的方向，慢慢地就可以退出内筒，注意此时内筒会有大量的液压油流出，尽量不要将液压油洒在轮胎和刹车上

19
拆下内筒时，应至少保证有四个人来保持内筒，否则可能会损伤内筒或伤及工作者

20
将拆下的下轴承等部件按其顺序摆好

装上内筒过程中
21
清洁内筒外表面和外筒内表面以及下轴承等所有部件

22
更换新的动静封严及备用动静封严（安装静封严及卡环时，注意上下两个卡环的开口处相差180度，安装动封严组件时注意动封严的卡环有倒角的一边对着封圈，否则卡环可能会割伤封圈）

23
将起落架下锁机构解锁，人工推动外筒，以使内筒更顺畅的进入外筒

24
将内筒往外筒里安装时，注意内外筒之间不要接触上，以免损坏已安装好的封严及内筒

25
安装内筒时，螺纹保护套紧紧地压在外筒内表面，这样可以保护静封严不被螺牙所损伤

26
如果只是更换动封严而备用封严不更换，检查备用封严，如果备用封严已涨大，废弃备用封严，否则在安装内筒过程中备用封严会发生扭曲，造成大螺母安装力矩超出范围

27
轻轻转动内筒以使下轴承及封严等部件安装到位，使用轮轴千斤顶以压缩内筒，以确保封严安装到位（注意在此过程中不要让已安装的封严发生扭曲）

28
安装大螺帽，测量大螺母下表面到外筒下表面的距离和拆之前的长度相等（拧紧大螺母到50-55磅尺，如果大螺母的锁紧片没有和大螺母上的安装槽对齐，可以继续向拧紧的方向转动大螺母直到锁紧片和其安装槽对齐；若是大螺母的拧紧力矩已经到了400磅尺，而锁紧片还是没有和安装槽对齐，则将大螺母向松开的方向转动，直到锁紧片和其安装槽对齐）

29
将飞机恢复到可用状态

30
完成主起全勤务
测试
31
恢复飞机后，应该拖着飞机转一圈，之后目视检查内筒表面是否有漏油痕迹

32
办理OIDD，观察5-10个起降
六． 参考章节
1、手册：
手册
章节号
内容
AMM
TASK 07-11-11-582-020
主顶点顶升飞机

TASK 32-11-21-908-028
主起工作封严和备用封严的更换

TASK 12-15-31-603-013
主起落架的全勤务
IPC
32-11-21-02
必备航材的件号
注意：不同飞机可能在IPC章节号上有差异，清查阅适用的手册
七． 附图

hutks

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