保税政策“空降”重庆 航油成本减少约两成

民航

　2012-01-11 《重庆商报》 记者薛哲


　图：航空煤油价格的降低，将使重庆造的笔记本电脑运往海外更为便宜（资料图）。摄影：首席记者钟志兵

　今年开始国际航班在重庆加航空煤油将会比很多地区价格低。不久前，财政部、国家税务总局联合发布了《关于重庆江北等5家机场民航国际航班使用进口保税航空燃油有关税收政策的通知》。昨（10）日，记者从重庆市政府口岸办了解到，作为内地唯一一个享受保税航油的城市，重庆的航空煤油价格将便宜两成左右——这将利好重庆市IT产业，除了直接降低产品的运输成本。同时，这项优势还将吸引更多国际航空公司来渝开办国际航线，“重庆造”将会更便捷地运往世界各地。



政策



航油成本减少约两成



　　“重庆是内地首个获得保税航油政策的城市。”中航油重庆分公司客户管理部相关负责人表示，以后从重庆飞往海外的飞机，就能享受保税航油的优惠政策了。该负责人表示，按照相关规定，货运和客运国际班机都能享受保税航油，相对于普通航油，保税航油减免了17%的增值税。“去年6月，我国已取消了6%的航油关税。”该负责人称，按此计算，保税航油最多可比普通航油便宜23%，“但关税的优惠不一定会长期执行。”



　　中宇资讯航空煤油分析师王金涛介绍，以今年1月为例，航空煤油的价格为7404元/吨，除开50元的港口费，享受17%增值税减免的保税航油的价格为6285元/吨，较普通航油便宜1200元/吨。王金涛介绍，目前国内的航空煤油价格和国际挂钩，每月的油价都有所不同，重庆市政府口岸办方面的消息称，其一度每吨最高可节约1500元。



算账



一年将省钱超7亿



　　重庆市经信委计算机通讯处处长李斌表示，随着各大电脑品牌的落户和代工厂的开工，去年重庆市的笔记本电脑产量猛增，年产量达到2500万台，而今年要实现5000万台的目标。这其中，航空物流是笔记本电脑运输的大头。重庆市物流办相关负责人介绍，目前重庆产的笔记本电脑略有五成多都是通过航空运往全球，未来空运占比将更高。



　　国际物流巨头TNT方面表示，该公司目前在重庆有一条飞往比利时城市列日的航线，每周开班3次。“这样的国际货运公司，在重庆还有很多。”重庆市政府口岸办航空处处长王荆预计，航空煤油更为便宜，必定对降低其成本有好处。若经物流企业和航空公司愿意将这些利润让出，则可能拉低重庆的物流价格，“重庆造”运往全球价格将会更加便宜。



　　王荆为记者算了一笔账，按照重庆市的规划，到2015年重庆每年将制造1亿台笔记本电脑，其中将有60%通过航空运往世界各地，经测算一年可节约物流成本7亿元以上。



　　宏碁方面称，目前其在重庆生产的电脑大部分是通过航空运往欧洲。随着重庆IT产能扩大，未来有望引来更多物流企业分食这块物流蛋糕，航运价格也会在竞争的过程中变得更低。



　　“比如这架飞往欧洲的货机，以前为节约成本，都是在重庆加20吨航油，再飞往上海浦东加保税航油，现在两边的航油价格一样，完全可在重庆加满直飞欧洲。”中航油重庆分公司相关负责人表示，只要航空公司能在重庆找到足够多的货物，航班完全不用停上海，可直飞欧洲。届时，重庆的航空货运速度将更快。



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今年有望直飞美非澳



　　笔记本电脑产业和时装行业有时候是一样的，都需要在时间上占先机，对于笔电企业而言，都希望自己能比对手将产品更快地运往海外销售。深居内陆的重庆，如何将电脑运往世界各地？这就需要大量的国际航线。



　　“今后的两个月，我市还要新增国际航线。”重庆市政府口岸办航空处处长王荆表示，不用去沿海，在重庆就能享受到保税航油政策，这为重庆引来更多航线加了一个砝码。目前重庆市有国际航线11条，已覆盖了全球大部分重点地区。2012年，我市的国际航线将实行5大洲全覆盖，包括开通赴非洲、美洲和澳洲的线路。



　　重庆市物流办航空处处长匡健表示，2011年，重庆的国际航班班次为每周30班，而今年将扩大到50班/周，重庆的航空运输能力将成倍增长。