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中国民用航空局局长李家祥发表《新春祝辞》 [复制链接]

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发表于 2012-1-22 11:16:57 |只看该作者 |倒序浏览
2012-01-21 中国民航网

 春临大地,万象更新。值此中华民族的传统佳节春节即将到来之际,我谨代表中国民用航空局,向民航系统广大干部职工及其家属致以节日的祝福!向春节期间坚守在生产一线的同志们,向驻守在偏远导航站台和我国民航驻外机构的同志们,表示亲切的慰问和诚挚的敬意!向长期以来关心、支持我国民航事业发展的社会各界人士、海内外朋友和广大旅客、货主表示衷心的感谢!


  刚刚过去的2011年,面对国内关键资源瓶颈制约加剧、国际金融危机影响加深和欧洲主权债务危机蔓延等不利影响,全行业紧紧围绕科学发展的主题和转变发展方式的主线,忧勤惕厉,笃行日新。航空安全持续稳定,全年未发生航空运输飞行事故和空防安全事故,亿客公里死亡人数、百万架次重大事故率和百万小时重大事故率3项指标5年平均滚动值均好于世界平均水平;航空运输发展稳中向好,经济效益稳中有升。通用航空发展加快,运行质量进一步提高,结构调整和深化改革迈出新步伐,基础设施建设、科技教育建设、党建工作和行业文化建设取得新的进展,实现了“十二五”规划的良好开局。


  2011年,令民航人不能忘怀的是,当埃及、利比亚等国家先后发生社会动荡,日本强烈地震引发海啸和核辐射时,面对祖国和人民的召唤,中国民航优质高效地完成了建国以来最大规模的海外紧急航空运输任务,以最快的速度送去了温暖和安全,使同胞免于遭受人身安全威胁和颠沛流离之苦,彰显了国家实力和中国民航的良好形象,受到了党和国家领导人的高度赞扬。


  和风无心催岁月,瑞雪有意再迎春。告别兔年,我们无愧荣誉与汗水;展望龙年,中国民航更当奋发有为。放眼国内国际形势,置身于发展的黄金期和行业加快转变发展方式、调整经济结构攻坚期的中国民航,将依然面对国际市场疲软、关键资源短缺、航空油价居高、自身能力不足以及欧盟ETS掣肘等困难和挑战。我们必须在“安全第一”的前提下,坚持“稳中求进”,不懈奋斗。建设民航强国的使命不允许我们的创造力在等待和观望中钝化和消退,而要通过不断深化改革、不断创新去破解民航发展中面临的深层次矛盾和问题,不断增添发展的活力和动力,提高发展的质量和效益。


  2012年,民航将紧紧围绕科学发展主题和转变发展方式主线,确保飞行和空防持续安全,促进民航事业平稳较快发展,进一步提高发展质量和效益。民航实现发展方式之转变,达致安全发展之目标,智慧尤显可贵。正如昨天与今天同样的行动所证明的,未来也必将证明,使命和责任当前,民航人从不曾放弃,我们总是勇于担当,时刻与国家、人民同命运。中国民航的发展始终与中华民族的伟大复兴联系在一起,国强则民航兴,民富则民航飞得更远。当中国民航越来越成为展示国家实力、彰显大国情怀的标志时,民航人理应以更多的热情、更大的努力、更高的智慧将行业做大做强。同时,我们也希望社会各界和广大旅客、货主对民航的发展给予更多的关心、理解和支持!因为民航发展的终极目标是造福人民。


  龙是中华民族的象征,兆示着腾飞的气象。龙年来临之际,衷心地祝愿大家新春愉快、身体健康、阖家幸福、龙年吉祥!祝福我们的祖国繁荣昌盛、人民富足安康!

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