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南宁交警启用直升机协作 空中指挥道路交通 [复制链接]

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发表于 2012-1-23 09:57:15 |只看该作者 |倒序浏览
据桂林红豆网讯(记者段钦中 通讯员农媛 何亮)1月19日上午,南宁市公安局警务航空支队的A109E警用直升机“警鹰”,从西郊的警务航空基地起飞向东飞行,首次执行护航首府2012年春运安全和城市治安的任务。
    飞机在空中监控路况,并将采集到的交通情报传给路面交警,形成陆空协作的“交通指挥空地联动机制”。空中的直升飞机就成了南宁交通指挥调度的“空中指挥中心”。
    19日上午11时许,南宁市交警支队指挥中心主任莫田搭乘A109E警用直升机,开始在南宁上空巡查交通路况。飞临北大客运站时,“警鹰”在空中悬停,莫田通过直接观察或机载摄影机观察,巡查路面车流情况,并向指挥中心通报:“目前到达北大客运中心,车流量正常,交通秩序良好。”至上午11时30分,直升机一路飞临安吉汽车站、高速公路二塘收费站、金桥客运站等地,途中还在市区主要干道和路口悬停巡查,全程仅用半个小时。
    中午,直升机在石埠收费站上空观察到一个约有10辆车的返乡摩托车队,有的车上载着人或大包小包行李,有的摩托车还在车头部位插着旗子。莫田立即通过对讲机向地面交警发出指令:“这里是空中指挥中心,在邕隆路石埠收费站向市区方向约1公里处有一个摩托车队,车上插旗容易遮挡视线,请做好引导服务,提醒他们注意安全和规范驾驶。”
    据悉,今年春运开始后,警方在南宁市设置了12个交警定点执勤服务站,执行交通安全检查、指挥疏导等任务的同时,还作为摩托车返乡队伍中途休息的地点,为返乡人员提供水和食物、检查摩托车车况,保障摩托车返乡队安全上路。据莫田介绍,目前,路过南宁的摩托车返乡车队规模较小,且比较分散,通过空地联动的工作模式,能及时调度地面警力,为他们提供引导和护送。
    启用“交通指挥空地联动机制”后,极大地提升了南宁警方的工作效率。据介绍,去年春运期间,南宁交警曾在全市范围内采取定点检查和流动巡逻相结合的方式开展春运执勤工作,出动警力达两万多人次。高峰时期,南宁警方还曾调用巡警和派出所警力协助交警执行路面交通疏导任务;而春节假期前后,南宁周边各国道、高速公路收费站交通压力也将大增;大年初一各商场、风景区周边路段易出现拥堵。
    据测算,一架警用直升机的作用约等同于30辆警车和地面100名警察。乘坐直升机从位于南宁市区最西面的石埠镇南宁警航基地飞临市区东面的埌东客运站仅需7分钟,10分钟内可以到达南宁任何区域上空。使用警用直升机巡查城市交通状况,能发挥其快速、机动、灵活的优势,同等警力和时间条件下,可监控的区域范围扩大了15倍以上。
    与以往的地面巡逻和检查相比,通过直升机在空中的广域视角,交警对路面状况一目了然,能更及时地发现交通拥堵、交通事故和险情等路面状况,更直观地找出交通拥堵的原因,对可能发生拥堵的情况也有更准确的预判,使南宁警方对交通的监控和预警、疏导工作由被动变为主动。
    一旦发现大面积拥堵的路段时,警用直升机还可以进行低空飞行,由机载交警通过高音喇叭向地面喊话,指挥车辆有序通过拥堵区域。在高速公路上,交警还可以对车辆违法占道、停车、上下客、装卸货等行为进行拍摄录像。
    除了地空联动指挥交通,南宁市公安局还将使用警用直升机对市区治安、消防情况进行监控,配合地面开展防控工作。在对人流密集区域的治安情况进行空中巡查时,如果接到指挥中心追查可疑车辆的指令,直升机可第一时间赶赴现场进行搜索跟踪,并将空中拍摄到的实时图像传输至指挥中心,为地面部署提供依据,指挥地面警力对犯罪分子进行堵截。
    南宁市公安局警务航空支队负责人黄石泉介绍说,春节期间,A109E警用直升机及全体机组人员将处于待命状态,并视天气情况开展空中巡查,每个巡逻飞行架次时长为1至2小时。
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