基本建设贷款贴息破解我国民航建设融资难题

民航

2012-02-01 《中国民航报》 记者王丽杰

　2011年，我国货币政策适度从紧，银行贷款利率多次上调，企业资金成本大幅提高。中国民用航空局（Civil Aviation Administration of China，简称“民航局”）积极采取措施，加大贷款贴息力度，全年共安排贴息资金6.9亿元，同比增长38%。贴补率为65%-80%，惠及75个大的基本建设项目。基本建设贷款贴息支持企业通过银行贷款融资，不仅减少了企业融资成本，更体现了国家对民航业发展的政策导向和重要支持。

　　基础设施跟不上，建设资金不足是我国民航发展存在的突出问题。基本建设贷款贴息政策拓宽了民航基础设施建设融资渠道，调动各方参与投资民航建设的积极性，充分利用银行信贷手段筹集资金，起到了“四两拨千斤”的效果。记者了解到，“十一五”期间，共有124个建设项目获得贴息，安排资金19亿元，而带动的信贷资金和社会资金投入则近50倍。截至2011年6月30日，贷款贴息支持的项目已完工100项，在建30项。这些项目的投入使用，对扩大民航各单位的生产经营规模，抓住有利时机快速发展起到了很好的作用。

　　“十二五”期间，民航局将继续实施基本建设贷款贴息政策，并积极探索市场资金支援民航基础设施建设的可行模式，以保障民航基础设施建设的资金需求。