航空论坛_航空翻译_民航英语翻译_飞行翻译

 找回密码
 注册
搜索
查看: 1020|回复: 0
打印 上一主题 下一主题

香港去年发生500宗航空事故 拟改善发布机制 [复制链接]

Rank: 9Rank: 9Rank: 9

跳转到指定楼层
1#
发表于 2012-2-13 12:15:18 |只看该作者 |倒序浏览
2012-02-13 香港《文汇报》 记者聂晓辉

 民航处去年接获约500宗航空事故呈报个案,虽然较前年减少逾20%,但部分事故毋须向外公布,公众无从得知航空公司的安全性及稳定性。民航处处长罗崇文指出,处方现正检讨航空事故发布机制,料最快年中落实,初步建议每半年公布一次,并会披露涉事的航空公司的名称。学者欢迎有关建议,认为机制有助民间监察航空服务。

  民航处去年接获约500宗航空事故呈报个案,较2010年约640宗下降逾20%,主要涉及机身、引擎、飞行运作及程序等问题,情况与往年相若;去年的严重事故则由前年的4宗降至1宗,民航处形容事故宗数平稳。

点公司名 业界忧损形象

  目前,本港航空公司在本地及境外发生的航空事故分为3级,包括造成伤亡的意外、严重事故及一般事故,前两者是强制向外公布的事故,但一般事故,例如遇上气流、机舱乘客生事等,民航处不会对外公布事故详情。

  民航处处长罗崇文昨日接受电台访问时指出,监於公众越来越关注航空安全,处方正检讨事故发布机制。

  处方初步倾向公布事故数据,包括航空公司发生事故的宗数统计、注意事项、民航处善後工作等,最快今年中落实,将会每隔半年公布一次,“例如航空公司的机身事故宗数、成因、民航处的善後工作,将数据向外发布,可增加透明度”。

学者:助民间监察服务

  他承认,有部分航空公司担心公布意外及事故详情,会影响公司形象,处方正与业界商讨公布细节。

  香港中文大学航空政策研究中心副主任罗祥国欢迎新机制,希望处方清楚罗列涉及事故的航空公司,有助民间监察航空服务,假如某航空公司事故宗数较多,乘客自然懂得拣选哪间航空公司:“透明度十分重要,这可鞭策航空公司对维修保养做得更到位、更小心。”

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册


Archiver|航空论坛 ( 渝ICP备10008336号 )

GMT+8, 2024-5-2 06:40 , Processed in 0.031200 second(s), 9 queries .

Powered by Discuz! X2

© 2001-2011 MinHang.CC.

回顶部