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巴航工业向阿米尔医疗救护交付第100架公务机 [复制链接]

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发表于 2012-3-2 15:44:22 |只看该作者 |倒序浏览

 图:巴西航空工业公司在巴西本国向阿米尔医疗救护公司交付第100架公务机

 民航资源网2012年3月2日消息:巴西航空工业公司(Embraer S.A.)于(2月29)日向阿米尔医疗救护公司(AMIL RESGATE SA?DE)交付首架医疗后送型飞鸿300喷气机。该飞机尾号为PP-UTI,由巴西航空工业公司改装成为名副其实的空中重症监护室(ICU,葡语缩写为UTI),该机也是公司在巴西地区交付的第100架公务机。

  “通过引进这架现代化的飞机,我们能够为我们的客户提供独特且优质的服务,并能够大大提升客户的满意度。”阿米尔医疗救护公司总裁豪尔赫·费雷拉·奥达罗沙帕(Jorge Ferreira da Rocha)表示。

  “巴西航空工业公司在巴西本土交付第100架公务机以满足阿米尔公司富有挑战性的使用需要,使此次交付具有更重大的意义,”巴西航空工业公司拉美地区公务机市场和销售副总裁布莱诺·科西亚(Breno Corrêa)表示,“巴西地区公务机市场的快速发展说明该地区的市场正逐步走向成熟。越来越多的商务人士将该产品视为一个提高生产效率的强大工具,能够为公司、甚至整个国家创造财富。”

  巴西航空工业公司将负责飞机上所有设备的安装,包括新内饰和组合件的设计、获得民航主管当局的补充证书。新的机舱布局将留有放置水平担架及四个座椅的空间,以供医务人员及伤员陪同人员使用,同时机尾处还设置了一个私用盥洗室。所有的座椅将配备旋转装置,这样最接近担架的人员便可以面对伤员,进而为飞行途中所需的医疗程序提供便利。

  关于医疗后送型飞鸿300喷气公务机

  飞鸿300已获得补充型号合格证书并安装专用的医疗救助装置,配有可使用10小时的氧气以及供关键设备使用的1千瓦电力,包括监视仪、除颤仪、起搏器、血氧计、呼吸器、输液泵以及新生儿恒温箱。飞鸿300以其舒适性及安全性获得专利,并可服务于300公里以外的区域以及其他紧急用途。此外,该飞机在巡航速度方面也相当出色,能达到839公里/小时,因此适用于短跑道的运营。飞机航程为3,650公里,这表示飞机能够从圣保罗基地直飞所有巴西主要城市或巴西以外的部分城市,如布宜诺斯艾利斯(阿根廷)和圣地亚哥(智利)。新型号的飞鸿300配备由LifePort 公司制造的传统型患者运送实用系统(PLUS),该公司为全球最大的医疗后送飞机定制公司之一。该系统在不影响飞机其他功能的前提下,配备电气、机械及气体动力组件,以利于更安全及高效地进行伤员的转移及安置。系统具备单独的供电设备,因此系统工作并不会影响飞机的电力系统;担架将被锁定在飞机的固定区域,以保证飞机(尤其在遇有湍流情况下)的安全性;飞机还配备能使用10小时的氧气。同时,飞机还具有灵活、快速等出色性能,且具备较高的燃油经济性。飞机还具备轻型飞机级别中最高的增压水平,对于那些必须处于海平面大气条件下的病人来说,这是一个重要参数。飞鸿300的通道门在同类产品中是最大的,有利于患者出入。飞鸿300的舒适性及宽敞的客舱使其成为医疗运输服务的最佳选择,此外,飞机可在短跑道上起降,使其能够抵达巴西及其他国家的许多区域,为飞机的运营带来更大的灵活性。

  关于阿米尔医疗救护公司

  阿米尔医疗救护公司于1993年成立于巴西,是一家致力于提供先进医疗后送服务的机构。公司具备完善的医疗后送服务体系,该体系通过空中重症监护室(ICU)及具备国际认证资质的专家进行控制来实现。该服务于2009年获得同领域中首个国际联合委员会(JCI)认证,该委员会为进行全球医疗服务认证的最权威机构。公司以其最先进的救护车、直升机以及喷气机机队覆盖了巴西所有区域,致力于重伤患者或有心脏、神经或多损伤问题患者的转移。

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