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A2 f( d% @# j# w7 K/ e5 a1 O
]9 c( A; n/ v% H6 m# V ABV Above 上方
" x2 n+ e/ S& r( N/ D) y
% b9 i1 @6 |7 I A/C Aircraft;Air Conditioning 飞机;空调- n4 n9 n4 @2 o5 M
. ?/ ?7 l6 |! n, |
ACCEL Acceleration, Accelerate (d), Accelerometers 加速,加速度计( D8 V& Y( l4 ?) Q9 A7 ~& V, J
1 T" `% V o H$ E1 T' {. N
ACN Aircraft Classification Number 飞机分类编号
) k% F6 l$ C. J7 J
' C: e# z I ?% J ACT Active 工作的,有效的,生效的,正在使用的
3 A! u" q4 l: x
# |9 O$ H: l! u! w% C" e# a X ACU Air Conditioning Unit 空调组件2 ^" |$ G2 E; l
3 u; \6 D; ]/ H8 K0 X ADDR Address 地址,广播
9 b$ e C& c7 t, K/ q. \2 h6 S* ^; k3 ]5 T9 {8 M3 g5 k2 [
ADF Automatic Direction Finder 自动定向仪,无线电罗盘
1 W/ o- C J/ A" p2 u
5 Z( G) z2 L. m7 U' l0 Z- v1 Z ADS Air Data System 大气数据系统5 q' }7 m7 e; v5 n' N0 w
" F0 q w7 u( z3 b: |9 ^
ADV Advance 提前,预先
- a# d, x9 h& d( n. l: l1 F3 G9 a2 f: s' Q8 N8 M
AECU Audio Electronic Control Unit 音响电子控制组件' O- t O# h8 W( d; N+ b8 @- Q! c$ @
+ y( Q7 T$ B' G3 h2 _/ S AFCS Automatic Flight Control System 自动飞行控制系统
1 U; Q |* B* z% G8 y2 E6 v4 c0 q+ {, _0 d
AFM Airplane Flight Manual 飞机飞行手册(FAA批准)- t! `& }- o( ~6 k* Z
1 u$ |. V" y/ Y5 d# ` A/G Air/Ground 空中/地面,空/地
, u( c7 [# P# S$ t5 c; r8 e! n6 U7 t j* ?5 e4 E# |
AGL Above Ground Level 高于地面
, Y; c, L- L& `: j+ t9 a& G7 r- X# R( V, ]+ \ c0 u7 a9 e! g9 {
AH Alert Height 警戒高度2 D" i& H( P3 a6 _* W
( s2 p2 r7 N# b: h AIDS Aircraft Integrated Data System 飞机综合数据系统( y! P+ s# a4 V% d9 \
9 n, u; \7 [9 \* H9 ~6 L AIL Aileron 副翼
6 \6 a& |6 O1 t& C! W1 [2 H
" W2 L+ c- S: y; s5 j8 K& R ALIGN Aligning, Alignment 校准,对准9 j4 l0 o! v1 m% T2 F$ ]- p
+ v5 } ~, c2 I6 r) I. i4 M& {3 B3 u1 ~" V
ALPHA Alpha 字母,迎角' e/ H- {9 m0 l) `. f, }; i
# r; L( f+ Y E" G
ALT Altitude 高度# b' @$ ?% {6 p; ~' }& s# o* S: a1 b
+ r! u: w `0 T& A
ALTM Altimeter 高度表' }/ \' O% A5 W* {" g
+ W3 s6 f% z' `3 N; R
ALTN Alternate 备用4 o$ k; T# e& b
0 i, W4 W; `8 T9 v2 Z- ^! \
ALTS Altitude Select 高度选择# d9 o( o5 F& i( x, E) u7 r- }$ _
3 ~( Y. }+ [) t/ U* f) K
AMM Aircraft Maintenance Manual 飞机维护手册
5 Z; i8 U7 Q" n2 P {$ U4 U/ p5 {4 H9 w0 ~
AMP Amperes 安培$ Y1 F" C3 Y: m2 e$ E
1 K" z+ S& U' U5 l) ]& d6 f# E AMPL Amplifier 放大(器)3 C0 r( f* L2 R8 F
7 K/ G; v2 ^/ D# J
AMTOSS Aircraft Maintenance Task Oriented Support System 飞机维护任务保障系统
' P" d; ]2 c4 `" G) w4 q0 O$ m" F4 E8 ?+ `) c; T
AN/CDU Alternate Navigation on CDU 控制显示组件的备用导航/ n' W# ^6 `0 |" n) }1 C
k& D7 v8 U! L& N. {# V8 m5 k$ y2 g
ANN ANNUN Annunciator 告示牌,信号牌(灯): z& N1 Z8 }( h& x
7 A7 V: `. ]8 v5 i! T8 ` ANT Antenna 天线0 U a1 p/ b9 `% |+ U* I
8 Z1 y! b& D) t# Q; `9 E, p+ U AOA Angle of Attack 迎角: R/ L/ T6 p3 u ~3 ~: l
3 ^3 @8 r; P( h4 S
AOG Aircraft On Ground 停飞飞机,飞机停飞1 F& }. K* z0 D0 `0 d$ b5 g
0 Y; z) e7 W$ V( r7 ^3 {+ m% _ A/P Autopilot 自动驾驶仪
T; j/ z, f7 H4 k; P6 b8 l3 a* e' A O# w, j
APD/CL Access Panels and Doors/Component Location 盖板和舱门/部件位置
6 g d8 r( u$ }, W* |7 a0 K
' x7 `8 ^7 `5 M APL Airplane 飞机
|. Z2 i9 w( x" t9 Q- `9 o- n T1 a1 L' {
APM Airport Planning Manual 机场计划手册$ J) K' ?3 k7 F$ W/ j2 V" x1 f* z
( A9 g' h0 w8 J% D0 _ APP Approach 进近2 M% k5 Q" w. A) O+ |
+ s2 R L5 I; R3 D# ^
APPR Approach 进近
; s2 F$ D& h; Z/ P
$ }1 ^% N b4 [! b0 L0 T APPROX Approximately 大约2 K5 S$ m" E4 r1 s2 o( S* Y6 g
# R) o( `, A9 o! m0 X+ N
AR As Required 按需要
) D( L% ^) w# x7 _+ y! p3 k8 R9 s7 B3 z
/ B9 K. b& J& j' E t" a. T! W5 T ARINC Aeronautical Radio Incorporated 航空无线电公司' ?) A* q# L# b# [9 ~9 r, z- A
4 o/ \8 y$ Z9 |1 g |* [! N" D ARM Aircraft Recovery Manual 飞机修复手册
e- p( N' m5 E' |- c! z+ T- T: O! `2 k9 P, M( R
ARPT Airport 机场% }/ j3 [. c8 k6 x
5 A4 N F. g5 T- j ARR Arrival 到达,进港: @" r" h( {9 L( _# V" R4 Y
3 k4 c* t; T$ i7 G
A/S Airspeed;Antiskid 空速;防滞
# v7 q( W3 C& D/ T! h
5 G( S' D7 X( ~) T* A4 j& U ASYM Asymmetrical 不对称的2 h6 A8 t: w' W6 e: O$ S) {
1 A4 x0 G$ m! K, \! B: Y
ASSY Assembly 组件,组装
- R. m9 Y' L/ A3 x2 \1 [, H3 Z0 u8 T0 N' j; [ M
Asym Asymmetric/Asymmetry 不对称3 a3 {, c/ a4 Q' c
3 M1 K7 c. O( M0 k( M
ATA Actual Time of Arrival 实际到达时间
& o! u r; u) s, a5 p$ ?
& ]1 u* x4 \' b: `: e; r ATA 100 Air Transport Association of America Specification No.100 美国航空运输协会第100号规范
8 q5 V8 u3 |/ ?* C1 C0 H) y% A O# y, v! `4 a' x" D- W4 Q" S
ATC Air Traffic Control 空中交通管制
5 n2 c+ `" r7 y' e1 P& \, w* D- t! l- d7 F+ K# h7 V) f2 i! p
ATT Attitude;Attendant 姿态) L( n2 n: m4 N- D, h: H
# C' o" o! y6 T( L) R! i" o
ATTD Attitude 姿态;乘务员
6 m# i# ~, S& N! y6 l
/ I" i5 \" R! r/ B' ~ ATTND Attendant (空中)服务员
# y. X! N& q( j* B- }
( B+ \% r9 a& S- w7 j AUTO Automatic 自动, s- b# a# j/ w0 Z
& w; C$ h# _- C. q- i, N y
AUTO BAL Automatic Balance 自动平衡2 e9 d" @9 y) S* f: t
( ?% o4 S, i G, ~, w
AUTOTHROT Autothrottle 自动油门
R T$ h7 h# ~/ T, h* p+ q3 m( F# u, F' u( M& }0 @5 p* s
ATTO XFER Automatic Transfer 自动转换% _; _0 q2 [) X3 N: S6 U1 g
' k | ~" A& z, g; N+ Y5 o
AUX Auxiliary 辅助
- E/ L& [% p2 u2 P, ~. F2 k9 H( G8 V8 }2 W
AV Avionics 航空电子设备
. b+ `# ]! N( h# ^; i
- U- g+ \! p4 Y. i& I' m' a3 _ AVAIL Available 存在,可用,有& {! y& e1 P: ~! C: o; C7 Y. M
" L, f8 i9 c3 z- N AVG Average 平均
$ V$ q9 \6 n( t$ ]( U
! J- V* {3 N" y0 c* K% Q AZ Azimuth 方位* J; T, w% n& ~* k, E% C
$ T* [+ I8 J" Z! c) N( L. F" ^: z# v B7 @- e/ G: e' e1 d
4 t8 b& D. ]) E5 c5 `8 L BAL Balance 平衡
2 e8 u( d4 |- h. B, i3 u5 Q* W5 E9 D1 G5 c9 K
BARO Barometric Pressure 气压压力
% L; B) ~) k H m( p: I) X3 F6 b4 U U& }
BATT Battery 电瓶
: w9 r: Y4 m, b
' b* d' g' a9 `" f2 V7 n BAT Battery 电瓶4 D7 D6 Z- e0 c+ x4 T& N6 P
0 Z" n) F9 E& v8 @* X4 _ BB Broad Band 宽带. V# R2 j/ R5 J1 n/ _
4 j# W# `# h8 o. i2 L! T+ y1 w1 D
BK Break 中断,打断
3 c7 D0 f" [( e1 ]9 {$ K! y K; a% C9 b: M8 i' n4 b
BKGRD Background 背景5 }& {. B# G: _% U6 f$ W: i
6 i9 u! y- [2 t
BKR Breaker 断电器
1 c" ]: B0 m' [; S4 G2 w+ {$ u5 M. q$ s o
BRG Bearing 方位; 轴承7 R- m* g0 ?, h6 u( r: o1 {
0 q8 e1 l3 F/ a! v
BRK Brake 剎车(装置),制动(装置)/ R# T4 d) k4 V1 I4 b
& S5 j0 T* e* h
BRT Bright; Brightness (stroke intensity control) 亮度(频闪灯亮度控制)
. S4 E) p4 d4 D9 n& `
: e Q5 A3 J. I0 p- @5 I BTL Bottle 氧气瓶,灭火瓶
( v+ ]$ O5 U# f/ A4 o* F1 y8 R4 H- q# j1 W1 v+ h5 b; a7 k% O
BTMS Brake Temperature Monitoring System 刹车温度监视系统' @/ X- S* i. k
0 m% _) p7 c1 {3 @# l8 ]) o
C. V4 j" n0 R# G$ A6 s
. ^0 K% I! N/ y6 B! M( [# `* X Center, Caution, Cable, Captain, Celsius, Cool, Cabin, Cycles 中心,注意,电缆,机长,摄氏,冷却,座舱, 循环3 z/ g l+ i# \' V) i/ O9 N
9 J1 C# Q7 m2 i/ t0 k CAA Civil Aviation Authority (英国)民航局
- X l, L9 M7 u# W: \8 z6 F; m3 _7 t- Q
Cab Cabin 客舱
& W& } l8 Y; A; p2 P. D
- w6 ^3 _4 Y+ C& E; @" Y CAL Calibrate 校正,校准1 e. l/ Q, [! K" J; ^5 a( a
1 d8 i/ {' X' d8 R& W( ]
CANC Cancel 取消,删除
3 J. U" `8 Z, Z; S; b
- V* g) s0 \; h- @/ |8 A CAP Capture 载获) R3 X/ }8 `: {$ s. v/ E! I
' s, f5 i) @& m- d
CAPT or C Captain 机长' N H) C {0 J5 O- ^& |
& w4 q! Y; V& R% H/ A- c
CAS Calibrated Airspeed 校准空速
% s8 C# g5 R6 ` ~$ [: L4 H' H3 U
CAT Category 目录,类
" Q) O" F/ I7 \. Q) K* F6 z; S9 r9 p6 n: J+ Y9 m
CATII Category II 二类飞行标准) }! c7 {, c- v; ?
6 P: o; J8 V) y5 E+ f2 M: a2 Z. }- B
CB C/B Circuit Breaker 跳开关,电路断路器- m! V4 b8 _% R6 H+ w* [0 Z+ W
1 s3 E2 t2 E) I9 t, K; B( `: c: n! ~
CCA Circuit Card Assembly 电路板组件
/ E. j+ ^1 ] x: |; v
( B6 V: i! U8 l1 V- A- j CCW Counter-clockwise 逆时针 反时针
2 p7 P! w2 l) E1 u% Q
+ a, R, R! d3 T& X' p, t+ Y CDU Control Display Unit 控制显示组件
' u( ?# S+ e# M2 x' @' ?% M$ t8 g+ n7 J' f
CG Center of Gravity 重心& T; m i7 j% r$ \
; w% c2 B: [, k# E& a
CH Chapter, Channel 章,通道
( s( B) E( V9 K+ f- W, F) c7 }, b0 W! X( o' t
CHGR Charger 充电器,加注器
+ G9 ?( s; ^2 ^$ {# y2 X
& X2 n) l9 v5 w; U K CHR Chronometer 精密计时器,秒表
3 o3 {3 x8 V- P6 m/ U. K
' I6 d# ~! X, c; D1 t! {7 I CK Check 检查" C. J9 ^5 h1 G3 j; U
7 W3 Q6 s+ u5 F2 U8 c3 y3 _& ] CKPT Cockpit 驾驶舱' a+ E# z' `! T- R3 Q- M: J: Y
5 f1 z, q, \ w" U8 g0 q
CKT Circuit 电路
, A8 P$ t. p- O- M+ Y
+ ]2 c& c( w6 M5 V. l% f CL Close 关闭,闭合5 [% }0 s- ~& _( s+ t- d
2 u7 r! {. H' [, D" O C/L Centerline 中心线
! }3 N* C! n/ }* f0 n, i
2 Y$ |( ]" F6 Z5 S8 }( y CLB Climb, Maximum Climb 爬高,爬升;最大爬升
! K) _. D% V+ ~1 Q+ o/ }) l0 h9 [
CLK Clock 时钟0 S* J2 p. O- c+ P& c' i4 a5 c
9 n) G* c0 |: h) Z0 W; {0 @
CLR Clear 清除
4 g! M" i; `, ^* @& A7 g4 J& `7 I; A+ m, k' U
CM Centimeters 厘米
g6 `) Y6 i. @3 u- U c$ S0 W7 h$ d; o6 y' {/ j, S9 H
CMD Command 指令,命令" a2 r0 }! ?# E- Y
+ Q* n$ B0 @) T- m CMM Component Maintenance Manual 部件维护手册7 o+ E+ b2 A- v( h- v6 K. l
. ?/ c# C! G5 I0 Q1 _
CMPS Compass 罗盘
. K) }& ^4 l/ _, v9 ^* L& \: a# J9 w" z" q6 h- k
CMPTR Computer 计算机
, t" l) F0 w; Z+ M4 |# r$ B
! Z9 e' g# h( t( {0 f+ a CNTRL, Cntrl Control 控制,操纵(机构)) H4 F' D) k' X; U# e: \
! |" O0 B, v4 Q+ M9 q t0 M. q
CO Carbon Dioxide;Company 二氧化碳; 公司6 ? j+ e; V- R1 R" H
4 }) h/ i6 i7 {! H' i
COM Communication 通讯,连络
, M# u. {8 Z$ ?, m& }
. m3 F, g* `8 M* y Comb Combustor;Combination 燃烧室; 结合,组合
* b2 ], v3 l2 P) [: `. v% X
5 x* q) e& O6 s& K3 B$ s3 Z# ` COMM Communication 通讯,联络+ E3 [, \7 m5 Y/ M: v" s: ?# u
% Z) V1 c2 u, [; z
COMND Command 指令,指挥
( T$ O5 P8 G. S/ Q# ^/ R# L6 r+ X! ?: G
COMP Compartment; Comparator 舱; 比较器! e5 V1 g) r8 O. l6 i
4 Z) ?/ K8 D( v. o0 J3 v! y) u. n
COMP Compressor;Compensate, Compensator 压气机;补偿 补偿器
+ N) G% \9 J8 O! ]6 n$ p# g' I0 ~. I0 L
COND Condition,conditioning; Continued 条件,状态;调节;继续' P9 B, _7 ?' J- ^% E
4 J) a( `/ {7 i' q$ b/ G. D5 i CONFIG Configuration 配置,布局,形态" P1 O! l- \$ E# U
2 D A! a7 O6 v2 ]0 {8 X
CONN Connection 连接,接头% M; P6 D! W+ ?
0 Y. {* {$ ~* m' _ CONT Control, Continuous, Contactor, Controller 控制,操纵,连续的,接触器,控制器3 {; x* H! g, r2 B
太多了,自己看原文全部吧:http://www.dailyedu.com/zhiye/hangkong/5165.html |
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