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发表于 2014-3-27 16:17:09 |只看该作者 |倒序浏览
 A
- e' E4 M& i7 y) Q  }! R: L3 ^6 `/ v1 b- n
  ABV  Above  上方
2 V) _! Z' p, `1 B( ?. I* ]1 ?5 L% C+ B. I
  A/C  Aircraft;Air Conditioning  飞机;空调; q; R9 Q) ^- y) @7 C3 e% f

/ @9 R/ o) Q  O( g3 t  ACCEL  Acceleration, Accelerate (d), Accelerometers  加速,加速度计; r4 p) k+ Z! f

1 r& Y- a! M9 I4 u+ i  ACN  Aircraft Classification Number  飞机分类编号
7 }% c. e+ O& j
( ~( T- x# B  z" Y0 s% F9 `1 ?  ACT  Active  工作的,有效的,生效的,正在使用的
% v! H+ l7 x+ A- g3 ?2 L0 x1 j6 E1 R: o! W& r0 @9 I
  ACU  Air Conditioning Unit  空调组件! A( \( l7 ^/ C9 M! g- @
7 Z1 H7 I  K4 r8 Q7 z9 f$ E
  ADDR  Address  地址,广播
) m' k# s. F! u; z+ d. n9 A( P
3 v6 M1 l8 n' Z/ T% ?  ADF  Automatic Direction Finder  自动定向仪,无线电罗盘$ m6 g' V1 v+ l( E( f& H
4 `0 K. m! o% F, E7 J: v6 H
  ADS  Air Data System  大气数据系统
3 A$ E4 _& @' L) q
: ?+ j. }3 {# W  ADV  Advance  提前,预先8 G$ j6 R- d8 {# T  |
& L' p% h* [# L" d* s
  AECU  Audio Electronic Control Unit  音响电子控制组件- G( ~# A4 {2 S) D4 o( ?( c
# p: Z+ Y* N  d* M
  AFCS  Automatic Flight Control System  自动飞行控制系统* I$ @' I+ \% k2 |9 S/ o: K

( f( E6 l, T5 S4 ]- `& [- Y  AFM  Airplane Flight Manual  飞机飞行手册(FAA批准)
" \! w% m+ R) G: q
5 j8 R; B4 M- W9 o  A/G  Air/Ground  空中/地面,空/地
* ]1 W, Z+ m4 q  A/ s/ g& b* \0 E/ A) y1 [4 q" _
  AGL  Above Ground Level  高于地面
. I+ V1 F5 L( J, u% h8 X; `" V. F! S* s
  AH  Alert Height  警戒高度( P7 g" @9 Q+ L3 g, w  ?
$ k6 [# Q. I0 ^3 V
  AIDS  Aircraft Integrated Data System  飞机综合数据系统) e5 H" }- N7 [

2 ~. e* L: P9 U; y! |- L" z  AIL  Aileron  副翼
8 f/ x: n# f" N1 g9 w5 J  T. q/ Y9 v6 I/ N5 T) q! C! r2 G! k7 \
  ALIGN  Aligning, Alignment  校准,对准$ }. Q( M' G* z' k0 o) _% B/ @

. R: C0 }- L, U- B) y$ v6 l" d# G  ALPHA  Alpha  字母,迎角# i) K. D' O2 c8 l5 ?9 m
3 ?8 J' m: M7 p4 O8 d8 }
  ALT  Altitude  高度, S, @7 n" o2 w. T* N

- g- x' X0 w8 q# T2 V9 R/ S: t  ALTM  Altimeter  高度表/ p0 w, i# Y0 u1 d. c
$ f: k3 n; T; R  Y' }$ F- n, s
  ALTN  Alternate  备用
! s( ?4 p( l2 G8 k" L! y
$ a. \6 R8 a; `' u9 _  ALTS  Altitude Select  高度选择& {+ u2 r+ Q% }( X% i; u0 m) e
6 N, F8 I% X1 g# P6 n3 ]7 _" s! }
  AMM  Aircraft Maintenance Manual  飞机维护手册* n; ]  |- T( }9 h7 u  H3 I$ M, t
+ `& I# ^. \& n' g! [( l% y$ ?/ W
  AMP  Amperes  安培
3 K# t7 a+ I5 @4 H* ^; Y2 `; B6 [9 S' h$ l
  AMPL  Amplifier  放大(器)& q9 i: s4 i  I; D: G# s

" q* r0 d! r1 \. C3 M; ]' Q$ K! @5 o  AMTOSS  Aircraft Maintenance Task Oriented Support System  飞机维护任务保障系统5 z! p+ }& r4 C, t
! U1 {0 \0 i# k
  AN/CDU  Alternate Navigation on CDU  控制显示组件的备用导航
5 F- R' C- [5 l& T! Z9 |# n; S
3 O5 P6 B2 ?6 D5 M  ANN  ANNUN Annunciator  告示牌,信号牌(灯)
7 Q$ @. t6 k4 l# g; Y  }" r& D4 k/ F* A
  ANT  Antenna  天线
) s: f0 [/ M( n. W( V) j; `8 B) X5 o; A
  AOA  Angle of Attack  迎角. U( s6 [7 ]& `, n6 @$ b
+ F( s0 C# b- b& j  V6 R; N
  AOG  Aircraft On Ground  停飞飞机,飞机停飞* H9 t( G- g/ J( `+ k

3 B' m( v- M" ^( _1 ~  A/P  Autopilot  自动驾驶仪4 S1 v1 T0 o: I, L. {5 ?+ Y, w

( M, M& g' e( v) j  APD/CL  Access Panels and Doors/Component Location  盖板和舱门/部件位置' m' t/ S9 n& t; Q# R; u4 Y* _
8 H& m" q  T/ r4 [9 U+ L
  APL  Airplane  飞机
  a: H" \1 Z$ [5 _- y. C* I3 d& x! q/ |& n
  APM  Airport Planning Manual  机场计划手册
7 t7 p. D; g: M# @7 P& _% U! b: @, I5 B" B+ ^) b
  APP  Approach  进近
* a. o* i6 q  h0 ]
& y; v- H" {* N/ a& i- C  APPR  Approach  进近
3 ~4 T" m) J6 h( l/ z5 ?" I
' n6 X* z3 G! E7 l  APPROX  Approximately  大约% q" o+ a& v5 d) [! K( B
$ w( D1 N0 A& Q
  AR  As Required  按需要
% ~* k# }+ l- L
+ V" U( i# z; ^  e& j2 K# D/ F  ARINC  Aeronautical Radio Incorporated  航空无线电公司
. P0 h$ A; z1 a, Z, B6 j& v5 J) y# w+ P: ^  @
  ARM  Aircraft Recovery Manual  飞机修复手册+ u8 B8 e; S5 m4 P# A/ a
) g; f1 n% h1 _1 ^/ u6 z0 i# G
  ARPT  Airport 机场' z7 M4 \  Y2 E4 ]9 f: R6 k
& W4 Q: w+ d4 C" B/ d' P
  ARR  Arrival  到达,进港- a( E4 G$ _" \; m( i

1 i5 F5 k1 x3 l" Q8 ]  A/S  Airspeed;Antiskid  空速;防滞
: j8 h4 Q" C2 r0 z6 C+ D$ U/ A
4 ?) U4 b8 b- n0 k  ASYM  Asymmetrical  不对称的
8 ^9 y3 u( x9 G0 |& \
8 e6 H; i' h3 W  ASSY  Assembly  组件,组装
3 R' L, W" L* y& ^& d- B- T% h5 S/ R. d" E: W. f
  Asym  Asymmetric/Asymmetry  不对称
" x) V3 f& G6 h9 V+ a) Q0 x8 T: |& D
  ATA  Actual Time of Arrival  实际到达时间7 I0 d. o( A% j8 n) X* z- l
. p- C3 T5 A1 B9 I# B% D5 e
  ATA 100  Air Transport Association of America Specification No.100  美国航空运输协会第100号规范7 G7 w4 D5 x* G

' V, J% s5 I' @5 J, w/ z, D  ATC  Air Traffic Control  空中交通管制6 k2 d- t  f8 y5 U
- G7 }, M6 r& W) b) B8 ?
  ATT  Attitude;Attendant  姿态5 [$ Z4 _0 |% V

: p  I5 B! h3 ]6 G3 d3 t& T  ATTD  Attitude  姿态;乘务员4 N7 e5 a  f$ n0 `9 l

: V& D8 @5 y3 N  ATTND  Attendant  (空中)服务员
) X* o8 y! g9 @$ l* o; k9 T: f( F- d2 ]# E* w3 A1 O
  AUTO  Automatic  自动
) P* I7 j3 u8 L! j$ @! T' m% I- B$ G2 G  g
  AUTO BAL  Automatic Balance  自动平衡
6 d4 r4 Z3 P  _  A7 l# d5 b$ b4 I: p  b6 R) q2 t! z$ K: R7 D
  AUTOTHROT  Autothrottle  自动油门3 _! Q% _/ H3 Q5 X

8 T" @. V4 O: `' ?  ATTO XFER  Automatic Transfer  自动转换
; P' L- {* x0 r6 g1 |8 N
% R# c; s* f# J4 }6 ~5 h9 v; {  AUX  Auxiliary  辅助7 u% H- e' S' A
% d6 P! w( w" a  _: h5 h7 J
  AV  Avionics  航空电子设备5 I& O' a  j, M0 k9 ]$ P+ m
2 I2 [6 i4 h9 W. o* y
  AVAIL  Available  存在,可用,有7 M6 ]+ z4 E# w

; ^) p- U. ?" V% h! {: L8 \  AVG  Average  平均6 N0 U* _4 [4 [7 k- ?
. z8 c$ K2 b4 ?3 p$ l: Y, I2 O
  AZ  Azimuth  方位' ?/ I+ h6 M7 y: i$ `/ d
) Q2 v  B; X; v8 P& ]/ E6 ^+ Q
  B! i& }6 z$ q4 N& b% p) v" [
( G; X& X; |6 @: m
  BAL  Balance 平衡
: \) C1 y( d2 e2 M; S! u4 i/ e
, P: f# ^3 S# o" b9 @  BARO  Barometric Pressure  气压压力/ J) c- A( q. J+ a; E' J% L

& t% v. Z) _* t) w' @0 J% F  BATT  Battery  电瓶& n2 b; V# M5 ]( N' a6 I- \
6 g) N( I# K! j  c8 J. T' E
  BAT  Battery  电瓶
; x7 c% T8 Y. P8 S6 e+ K: s, X& _
  BB  Broad Band  宽带* U: i7 ~) M5 N
6 {- m" R6 T( I  Z3 w
  BK  Break  中断,打断2 T+ S- Z; ~* Q( l; F' T8 Z
! F7 X% g2 X7 }3 q& O/ y9 \
  BKGRD  Background  背景
, v3 R2 x' C+ @
4 H: `2 i# V5 r) O0 A% {  BKR  Breaker  断电器
% T* T) q' O) [* o% ^! u5 l# C! {% C0 q9 ^  N1 V7 }2 f( ]8 R# U
  BRG  Bearing  方位; 轴承
, Q6 j. A8 y3 v% X
' f6 h) f, a1 t+ \# m  BRK  Brake  剎车(装置),制动(装置)
- m9 k0 ^5 u# k, Z' y" Z) Q9 G) T( p: g( F, T# s$ x
  BRT  Bright; Brightness (stroke intensity control)  亮度(频闪灯亮度控制)& p" p0 i3 D' t) ?; Q3 x
+ F+ K6 G. T( z+ a; {4 r
  BTL  Bottle  氧气瓶,灭火瓶
% T' D0 o: f0 A' g0 P# C. Y2 Q( d  P/ d
  BTMS  Brake Temperature Monitoring System  刹车温度监视系统. V0 |( A& C' e7 p$ I0 O
- X+ l/ A) {4 ]$ p) H
  C
! J4 s" p5 H# E
; V9 Q# x' q/ B) b2 U* d  Center, Caution, Cable, Captain, Celsius, Cool, Cabin, Cycles  中心,注意,电缆,机长,摄氏,冷却,座舱, 循环5 h) I  H* Z; F6 z
0 m, K4 G: N# m9 O. {2 H, A# I8 T; A
  CAA    Civil Aviation Authority    (英国)民航局
* `, x4 z4 P* K% }) e
7 s" V6 ?* N* U0 n' P" D. E- j! \  Cab       Cabin      客舱
- Y  ?4 y! ?1 f5 W9 G0 T4 m
1 N3 U/ Q* H; Z0 Z+ d  CAL      Calibrate    校正,校准
. K/ L; ~0 K3 s( r2 F
; {- Y8 A8 k2 k  CANC      Cancel     取消,删除# [- h6 N; y* _) e) A9 D

$ U$ w: F& ^8 T4 x& b  CAP       Capture    载获
7 S, g7 z; o* _9 D8 p
" y$ c2 e0 G3 h7 S. R, u: b& [  CAPT or C    Captain    机长
, s* ]" A1 c$ J+ I7 h8 f4 g+ l9 C% M- g( j' W
  CAS    Calibrated Airspeed    校准空速
1 N8 {0 q. ?& f0 D
1 F# ?, M% g" G2 e  CAT    Category    目录,类
# ]5 U: u7 H; k; q3 k; Q0 u
' G9 g2 i' |" |$ _  CATII    Category II    二类飞行标准/ o1 l- _; }( x' g% K" A4 }

. J* ~# d3 [# w  CB C/B    Circuit Breaker    跳开关,电路断路器
( |6 ?) B; V) k) z* V* d+ ^3 C
. a2 _  h9 `. f  CCA    Circuit Card Assembly    电路板组件
7 K, j8 X2 G( _3 F' X( Z* D: x& E/ M5 _6 ?
  CCW    Counter-clockwise    逆时针  反时针! L2 Y: w3 m  i: {' l

% k; u) f2 O; S  CDU    Control Display Unit    控制显示组件
! k8 Z& A) @" O( p+ P) y: r# h& y! H) A; C4 Y, s" K
  CG    Center of Gravity    重心" _! S% r# |* j# p! F2 s

" f. h7 C# b( f9 S2 n5 ~2 R  CH    Chapter, Channel    章,通道/ k% D2 B' q6 \  K4 c* S$ L

" [7 X. x% b  a# U4 z; D  CHGR    Charger    充电器,加注器+ g/ Q' N5 s8 G: @
  v- V2 z! m9 Q* }
  CHR    Chronometer    精密计时器,秒表: D) N* X7 O9 W$ U8 q

+ Y8 W( D3 C, V6 S; S% X2 \8 n  CK    Check    检查
$ G6 u& ^4 q# Q) S4 {+ y
4 J& G" @+ u8 V+ v7 i/ t$ i  CKPT    Cockpit     驾驶舱
* K. t0 U6 m( z& I% K& i/ t7 V, K; O* M9 W& v' {" e) ?  \
  CKT    Circuit    电路, A3 J& X( \5 C' T. ~! @' j

; u9 q; U3 x% g, ?/ d& Y; E, \  CL    Close    关闭,闭合
9 s7 j! D& K: ?$ Y) V8 N; q2 F9 ]% D: |, Q4 Y) Y( W
  C/L    Centerline    中心线. `0 J! \& u/ d0 Q  C  x, I" J& U+ h
  O; A& k( O3 j! t
  CLB    Climb, Maximum Climb    爬高,爬升;最大爬升
6 N7 y1 h4 j( e; W, _: l( V/ _- l, h& t
6 }9 S' U6 L+ K' d* T9 n  CLK    Clock    时钟
' E" i( P/ R% _; ~
. H  U- [: @# m1 U0 x+ v  CLR    Clear    清除
+ N7 h8 F' u; d6 N8 Z, ]% U4 L- H6 y4 a+ H6 W2 f" u! w3 D7 h
  CM     Centimeters    厘米
6 z' F" Q( O3 c) p/ P) J+ k' v$ E/ ~  ]
2 `/ n* Z8 R% h: U# X  CMD    Command    指令,命令9 ~& D1 j2 W# \& \3 J

6 J- w3 X; }1 ~2 p/ w9 Q  CMM    Component Maintenance Manual    部件维护手册, E8 W/ k' F7 m5 B, R! H) @

: Q8 i$ C* [1 [# L! g& s/ u  CMPS    Compass    罗盘- q/ A, o( c7 v+ i) F5 A
: X6 \0 _; z8 k& t- q
  CMPTR    Computer    计算机4 i8 H# \7 u/ f) B

& t, l# J6 d& J6 L( }  CNTRL, Cntrl    Control    控制,操纵(机构)! x1 W1 j( S6 W, |" [$ E( {. E, M: k/ R

! w8 j; c+ q' f9 {$ _" m& R0 ~+ f  CO    Carbon Dioxide;Company    二氧化碳; 公司
8 I* p, V5 i; n4 d8 a* c
& o# [! F- A# E  COM    Communication    通讯,连络
2 K( t" |& M5 N3 k6 s  f! d' R5 A' `! v+ v. X, ~
  Comb    Combustor;Combination    燃烧室; 结合,组合' y/ k* {! m& {. u
2 I  j1 _% U, o: {1 R' ^
  COMM    Communication    通讯,联络
  y+ A% K: V  G  U" c& Z6 Y5 S  }  b# K' F
  COMND    Command    指令,指挥
  |( W' w9 M7 J8 i8 H3 U" U0 @
+ z/ k# N, R5 i  Y. `' V7 x  COMP    Compartment; Comparator    舱; 比较器& c3 o! M. y  n+ @0 ^
8 e" f$ h8 @3 Y7 @3 n6 k+ H! y  b6 s
  COMP    Compressor;Compensate, Compensator  压气机;补偿  补偿器
9 R. r) Y$ R/ ]) ~) t: A8 P! f4 w
6 G; C" \% S, s0 N  w6 @/ }  COND    Condition,conditioning; Continued    条件,状态;调节;继续0 Y5 q2 j, M0 x* ~# v5 J6 O" _. f. V; h

' {0 z; R# Y) z& F  CONFIG    Configuration    配置,布局,形态
5 g* e/ p" `6 }1 f5 J  E9 F
6 p2 D7 A2 D, F# I" q" |  R  CONN    Connection    连接,接头8 v; Y7 T) k3 q+ M9 P/ [; g
4 o/ b$ M% G1 Y0 [) P5 e) v7 {$ _
  CONT    Control, Continuous, Contactor, Controller    控制,操纵,连续的,接触器,控制器
( w0 ]$ |; N: U( _太多了,自己看原文全部吧:http://www.dailyedu.com/zhiye/hangkong/5165.html
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