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发表于 2014-3-27 16:17:09 |只看该作者 |倒序浏览
 A6 a, x" `3 t$ V+ s: _5 J
1 h. E& R- Q* a7 w) c  O# j
  ABV  Above  上方; W0 v2 t1 Q' @" m3 E7 t
7 o7 i6 p: k/ s; Q
  A/C  Aircraft;Air Conditioning  飞机;空调6 k! }1 f6 [. A4 I: Q1 I

9 a+ P, M& O3 l5 @7 k" s7 |9 |$ v  ACCEL  Acceleration, Accelerate (d), Accelerometers  加速,加速度计5 a* Z" L* E& g8 h6 F" s
& B4 c) ]. I$ q" _4 d( z7 o
  ACN  Aircraft Classification Number  飞机分类编号. w8 B" J4 P/ U1 T
# i- K  q9 D# x
  ACT  Active  工作的,有效的,生效的,正在使用的
9 s" g% H& v- Z' _) C. n
4 q3 p5 m# A9 T5 c  ACU  Air Conditioning Unit  空调组件2 N. k) ]$ M- p3 s0 ]

, U& M; m# I1 R# m& C+ H  ADDR  Address  地址,广播; r" x: w9 M1 ^; ~; {* x
$ }0 D$ j( @$ {* V) {8 {
  ADF  Automatic Direction Finder  自动定向仪,无线电罗盘
$ B$ Y( n: Z7 F1 X+ \! ^% H7 E5 d9 v% m1 I, Y0 E
  ADS  Air Data System  大气数据系统) S' B$ w1 p" H* f

6 Z9 K- L. S4 G# [$ Q7 K  ADV  Advance  提前,预先
* K, Y" e; ^7 v- x) r6 {+ T; W" E0 c' S
  AECU  Audio Electronic Control Unit  音响电子控制组件* v! s: O) h# L; U5 m1 q2 s4 Z- z

. K# W* x' b9 b: X' G2 O( s& @  AFCS  Automatic Flight Control System  自动飞行控制系统  k' c# X; O. q, N5 K0 b
; [- I: R4 Q/ ^/ ~# h
  AFM  Airplane Flight Manual  飞机飞行手册(FAA批准)
" g" X! C& e$ ~
5 [; u+ D! E, U) i6 B8 v5 F  A/G  Air/Ground  空中/地面,空/地
6 H: T* }; d! s
! g- p$ q( z1 R6 V1 e  AGL  Above Ground Level  高于地面
( p" Q7 v8 Q) u3 I' p2 g& ^2 D- |7 [* ^9 X
  AH  Alert Height  警戒高度- V& `# z( _  A( k) h

' }/ G: s; ?. A8 B9 z# ~  AIDS  Aircraft Integrated Data System  飞机综合数据系统
: b3 o1 V- C6 ~- X; b: w! N  `/ l$ v. ?6 X1 G% N
  AIL  Aileron  副翼( M! m9 F! }; h3 e7 J9 p
3 J: C$ K2 H; ^
  ALIGN  Aligning, Alignment  校准,对准. q$ K5 W! T( c" A

' V7 Z* \0 @1 M+ Q, d  ALPHA  Alpha  字母,迎角
8 ], y7 g$ ?/ r6 `2 Z- |
' g8 M9 l) r1 w/ j' k# ^  ALT  Altitude  高度
, p: O. V$ @9 ?' a' }6 O7 k! X' d
* K" j8 V* ]5 h  ALTM  Altimeter  高度表
- [  i; F  i1 P) d2 J  _8 W2 Z. M& D* F" z( b* j" [
  ALTN  Alternate  备用
, W2 r- s0 `# V) n- W" Q$ ?1 L) ?" n* S' I# i& V  H1 h. a8 ]
  ALTS  Altitude Select  高度选择
1 Y# u( V& G$ Y+ F( c! O* h9 S& o" X7 x# t0 P& E6 [5 j  |' [
  AMM  Aircraft Maintenance Manual  飞机维护手册& Y  Y! {+ @/ O. {

$ a( \4 I% I+ C0 h( v  AMP  Amperes  安培
, Z' l: l+ D. y% M& ?5 x
( y/ ^+ S% k/ R+ d+ M  AMPL  Amplifier  放大(器)
: {! n% N- z  `& a7 f# @4 C& V5 q; \. b- i7 D
  AMTOSS  Aircraft Maintenance Task Oriented Support System  飞机维护任务保障系统$ @) j* k' a: J
4 _8 P0 l* Q2 C5 f* e2 D
  AN/CDU  Alternate Navigation on CDU  控制显示组件的备用导航
" N! T3 P3 {# t3 c& Q& B9 t! O; q. u. n* S
  ANN  ANNUN Annunciator  告示牌,信号牌(灯)
2 }& T" u+ p0 }, M  q3 R0 B
* ^% Z% R. ?& M4 `# O6 j  `7 {  ANT  Antenna  天线9 v) {; h7 K2 B$ k6 m
# U* I6 J% r" u
  AOA  Angle of Attack  迎角
6 L: d( q( c* e: A5 h8 D9 I
, w4 Z) Y6 E% g$ y  AOG  Aircraft On Ground  停飞飞机,飞机停飞
" I! }5 y0 Y1 v$ a) F$ `9 ?5 ~
' A; q* F8 a1 |2 Y' h! i  A/P  Autopilot  自动驾驶仪
+ ~- N* v' P% E- G. z! I" ]0 h- p0 ~8 Q
  APD/CL  Access Panels and Doors/Component Location  盖板和舱门/部件位置$ v) f5 T2 n; `$ T  J
* W8 r" j& l- S: j
  APL  Airplane  飞机  ^$ @3 o5 G9 r0 i5 a+ D# }* V

) x, A" q# G, [* Y! A8 X  APM  Airport Planning Manual  机场计划手册/ ^+ Y) U3 B3 u& q$ u3 z

3 u% K# \2 D5 u, s) Z7 [: H  APP  Approach  进近
$ L: H) Q% y5 |6 M* H5 |* K# f3 \3 x8 K& _0 B
  APPR  Approach  进近
2 {% ^, m+ H3 c  L3 n% F( }! L) Y& v) m8 q( U
  APPROX  Approximately  大约6 `6 u- P' F7 @. J6 u

! l5 `9 q# X  f. f  AR  As Required  按需要
2 i1 w3 J2 j7 {) L+ ^
- f% }! e3 {4 ]9 W* [  ARINC  Aeronautical Radio Incorporated  航空无线电公司
  |# |# C- x! ?8 M# g8 p! G8 `
' _! z1 m7 M5 W7 \  ARM  Aircraft Recovery Manual  飞机修复手册! l1 K7 Y% r/ ?/ i

& r1 {5 d/ Q. N, M) ^  ARPT  Airport 机场* _  F. N% U6 }) M
' |3 w3 @* f! U$ x
  ARR  Arrival  到达,进港0 U7 q8 x9 K1 g
' B  K1 a. \% I4 a0 f5 d
  A/S  Airspeed;Antiskid  空速;防滞: }9 U3 N3 v! Y0 Y' B" d% K8 e+ U

! y0 U$ `7 H4 Q5 T  ASYM  Asymmetrical  不对称的
. W- f6 G' [$ J8 S: ^) Q
( r% Y% g: ~4 i1 `7 e  ASSY  Assembly  组件,组装
+ l9 M9 Y- J, b6 h0 n0 Z& m: d9 P" ?0 ]8 b4 g
  Asym  Asymmetric/Asymmetry  不对称
* s  d9 g- r; h" L' D4 J% z7 E& g- J4 f3 T. t& E
  ATA  Actual Time of Arrival  实际到达时间
1 a& Q& Q, P, u9 l' K2 \5 d3 U* S4 q( e6 z' S% s( j+ c
  ATA 100  Air Transport Association of America Specification No.100  美国航空运输协会第100号规范
  m5 H$ E6 L3 H9 B. n! W+ ]1 F9 v% A, N3 C) v; Z# H' Y: y8 ?
  ATC  Air Traffic Control  空中交通管制" t9 f; _4 i9 \- Z/ S& A

( S3 {5 D7 o7 ^6 Z' R  ATT  Attitude;Attendant  姿态
) C' ~4 F+ o) C, s% o. T- [8 k
" a6 }- h/ q9 k; }& M$ Z  ATTD  Attitude  姿态;乘务员" X" G/ \/ N6 d& C0 U/ r

. l1 v- Q% g% K( j8 E# k* t  ATTND  Attendant  (空中)服务员
2 n& f6 s* v% o2 p+ L! y
1 u1 e7 X- E4 E6 G' X& b* M  AUTO  Automatic  自动1 b" A, J, H: n% D) m: B9 J

# ~: T& X- K7 q; s* o: L8 y  AUTO BAL  Automatic Balance  自动平衡$ w: ?9 c4 H  k* s. p7 O
- C8 ?3 O8 Y. }1 b. H6 A
  AUTOTHROT  Autothrottle  自动油门
/ L) Q: d) Z& d- K) b4 r1 ?  E, q8 m. L; x+ z. O! H5 _9 ^
  ATTO XFER  Automatic Transfer  自动转换
. l# ]# Y  k+ j; t1 ]* Q3 Y
7 `4 S9 D: U; b* t4 w/ W  AUX  Auxiliary  辅助
. X/ V9 E# V. B. W  e+ B4 P7 Y7 ^3 R% g; e, J
  AV  Avionics  航空电子设备# V" S  P$ q, Z- T  p7 S
3 h% u. {$ X4 }" L0 U5 U( @
  AVAIL  Available  存在,可用,有8 s! `, O7 x0 V2 C5 l$ P
$ D9 i0 ?# t0 H% m- Q) p
  AVG  Average  平均
2 S! k" E" I/ h* i  v" m1 ^! N8 V+ Z, y8 E
  AZ  Azimuth  方位
+ g9 ~+ s3 d* b; n# E- G% k/ E3 l5 e! o- u8 ^& Z8 Q8 M
  B! w( d6 W8 ~$ {$ d: `
: l! y3 j+ _# h; A5 ?" q
  BAL  Balance 平衡
! Z& X1 I; `4 F1 P( n. v/ }7 l. d) ^) r2 W: B/ ~" z
  BARO  Barometric Pressure  气压压力# w( E! `1 p( ?% W

6 T0 D8 U2 ]7 j( T  BATT  Battery  电瓶: k6 W2 b. z" S3 P* l% P
: b$ \3 S* X# }$ R
  BAT  Battery  电瓶
5 M* H, o/ E5 V. }
+ _- T9 K0 G, |! B- x  BB  Broad Band  宽带% H7 s8 n! T- e; k( b: W& B

/ _# y# S/ h* \; z2 K! H  BK  Break  中断,打断
; t: Z* ~1 E# [  d' M% s: `/ k7 Z  u: t: j  R# o
  BKGRD  Background  背景
6 {/ Z& y% i2 z' d5 M5 V/ e; u) B$ S) I' @! T& l/ i2 \
  BKR  Breaker  断电器
; q, Q; q/ L2 p* T5 i) u
  E2 b/ i9 K$ [* ?1 O( p$ @  b0 o! E: W( J  BRG  Bearing  方位; 轴承; |, L1 M+ X. V8 }- H& ^1 r
( V% a# q7 L& S2 B
  BRK  Brake  剎车(装置),制动(装置). q! c8 q8 P$ o1 P1 h9 P3 V$ X
7 z6 `) a1 r+ [% [; [( O
  BRT  Bright; Brightness (stroke intensity control)  亮度(频闪灯亮度控制)
& u4 ^& ^- F* z( J; [* a2 H( W5 M2 J' \. D9 K
  BTL  Bottle  氧气瓶,灭火瓶
: u" v7 ?+ L# l, U- i
0 H& S, ?$ x/ [& ^) @! @  BTMS  Brake Temperature Monitoring System  刹车温度监视系统
& l9 X# B7 W! m* b" F0 n: J$ m2 o* g
1 p+ m8 l% e/ n( \$ H7 ?; }9 N  C
' x7 a9 L) J8 |% I4 r: D% {4 u0 c: l
  Center, Caution, Cable, Captain, Celsius, Cool, Cabin, Cycles  中心,注意,电缆,机长,摄氏,冷却,座舱, 循环9 b+ P5 O8 x4 v3 m! D

4 @- e9 ~) l8 F0 B  CAA    Civil Aviation Authority    (英国)民航局. @1 w" P" T, x$ A. k, ~, Z. ~
. \+ p: y! a+ W
  Cab       Cabin      客舱# a; W) w! J( I* F
* w! z, {# K( J# y
  CAL      Calibrate    校正,校准. d5 C8 [0 I8 c2 Q
& ^$ U. B' b$ g; t$ I/ u& _2 g5 O! k
  CANC      Cancel     取消,删除
/ }$ A; p+ c- I0 j1 s* r0 T, B; {% S- N# @! S& U5 o/ c
  CAP       Capture    载获, k( W) i& e1 g6 g& p' e3 ]- b' V

* A; \) E6 \" Z. w0 A+ J  CAPT or C    Captain    机长, L9 s' i4 z% W

6 e8 S- p! x* y% g, N  r8 `  CAS    Calibrated Airspeed    校准空速
1 W9 u2 a9 R2 }% v+ M$ O: b( V7 O# ^2 C- L+ Q6 d' ~
  CAT    Category    目录,类
. L7 Y7 C) k2 i5 X& v5 T8 M) Y* I4 z: ~9 e' M
  CATII    Category II    二类飞行标准, f- ]* L6 o' l* e$ ^7 U, s2 Y5 ~
# X+ W  U+ I2 e
  CB C/B    Circuit Breaker    跳开关,电路断路器
* P1 |+ y- o8 P3 `& o
' ]# z1 q$ f4 U& H: W% {% K- Z5 T  CCA    Circuit Card Assembly    电路板组件
) _; d+ z, m2 J$ H. E  ~. b0 m
2 o" m5 L# S$ ~2 q1 i6 f2 X7 P1 K7 p  CCW    Counter-clockwise    逆时针  反时针: u$ f% q$ D/ V4 D+ }$ Q
: j. B( E9 u7 B% ]' W+ ]/ m
  CDU    Control Display Unit    控制显示组件' A1 j# v- I# N1 D. i6 X- E

6 @5 B' V0 q6 k  CG    Center of Gravity    重心, r) ^5 i; x' C9 P" O

  R; k! y$ I- w& s; |7 v5 a( U  CH    Chapter, Channel    章,通道
+ r; @7 U4 ?6 @9 c8 Y% E; b% g2 J' S! t" v4 O8 I+ ?
  CHGR    Charger    充电器,加注器1 \9 T1 b, j5 G  _" _4 o) r7 P# {
6 D* C1 ]$ w& o6 e0 U
  CHR    Chronometer    精密计时器,秒表
( P( \8 R6 f) v0 p
1 D- ?9 ?1 E$ n" J" F* |/ Z$ L4 a  CK    Check    检查  {9 Q6 Q. T; l2 {/ h7 U- J' z8 E: w
0 A& S2 W" J: _( l
  CKPT    Cockpit     驾驶舱
7 b$ U. D' B$ d1 u0 [0 }* ^8 w1 p% D/ a/ |
  CKT    Circuit    电路
  ~; {  f$ P$ v4 v- J5 H  v# S/ Q/ K. D3 {
  CL    Close    关闭,闭合! L3 X+ Q3 a  D9 S1 c9 @# i& Y8 I
" k8 B) q% j& n3 d: q
  C/L    Centerline    中心线
# ~5 l6 C7 S( |9 X7 ^! g! j( \8 P
7 x- ^8 ]. b  b7 z- A  CLB    Climb, Maximum Climb    爬高,爬升;最大爬升% E' A) i& ~4 a8 N: K8 J4 n

) L# B% g6 u  V  CLK    Clock    时钟
& Z- u6 {) Z/ I  n% I7 y/ N: S* }2 P' w. U6 h, Z
  CLR    Clear    清除" O, E, c% }" V8 q% e" k
! F% t  }2 k9 B0 }) f
  CM     Centimeters    厘米( J0 b8 }5 P5 X
. k% N) ~3 B: V3 |1 L# S
  CMD    Command    指令,命令
5 S/ }3 R4 E6 T5 m2 U
8 t1 q* u% C! c6 Q  G2 g3 |9 p  CMM    Component Maintenance Manual    部件维护手册
6 a5 ~3 s+ H4 I# N1 Z" h" z. e- c$ ~
  CMPS    Compass    罗盘6 v0 W  Z  I3 `

& P" W" T; {3 x' w  CMPTR    Computer    计算机, k% i0 y. ~* ^1 E0 g- f. x

8 Z* |: [! E7 C8 X3 @  CNTRL, Cntrl    Control    控制,操纵(机构)  n5 V3 P1 T, R; h7 x0 p& p" |, r" v

; F5 Y2 K  v: Q0 u( ?/ h1 F  CO    Carbon Dioxide;Company    二氧化碳; 公司
! W7 w8 ]2 i, ~0 k1 |( N5 i/ L" k, q' R6 F0 B& X, f% t
  COM    Communication    通讯,连络
0 a  T! H) M3 Y- i
7 a" p$ ~5 l/ U" ~2 L2 O: `  Comb    Combustor;Combination    燃烧室; 结合,组合& O% V+ q7 u" c8 k, L

4 f, w; k% y: ]8 L. u  COMM    Communication    通讯,联络' o. l& A$ I- g
! ?  D# R0 P, v5 i* c7 F% ~9 L
  COMND    Command    指令,指挥( Z, o$ k( M9 T: Y: O; B

" Z& b2 p- u* A/ C+ o/ v6 ~  COMP    Compartment; Comparator    舱; 比较器
9 H5 t5 i" {, I+ c9 Y. V0 ^; C$ x% l
  COMP    Compressor;Compensate, Compensator  压气机;补偿  补偿器! t. }$ A, E0 ^  Q

0 @  g1 R2 Q, N3 J  COND    Condition,conditioning; Continued    条件,状态;调节;继续1 G; ?" p4 O. F- x. L/ O+ E

& C0 s2 u4 T) H! L) n  CONFIG    Configuration    配置,布局,形态: f  @' V, `: \% q

  R; E6 H) q+ j" v3 t  CONN    Connection    连接,接头, L! t# k: z. v# G0 @+ f6 \

& D8 N- J9 a3 d: j  i9 ^9 H  CONT    Control, Continuous, Contactor, Controller    控制,操纵,连续的,接触器,控制器; X9 y+ _; s  Y, E# ?8 O1 j
太多了,自己看原文全部吧:http://www.dailyedu.com/zhiye/hangkong/5165.html
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