航空论坛_航空翻译_民航英语翻译_飞行翻译

 找回密码
 注册
搜索
查看: 1517|回复: 0
打印 上一主题 下一主题

必须掌握的航空英语缩略词 [复制链接]

Rank: 1

跳转到指定楼层
1#
发表于 2014-3-27 16:17:09 |只看该作者 |倒序浏览
 A6 Q' ^7 _2 n  p$ H  `9 c
6 a7 j) \5 l* j5 H! ]2 y/ u( K, G
  ABV  Above  上方
# b3 ?& D6 [& K/ ]# t, L2 X7 I
  ?( q* w: c3 u. I9 H; x  A/C  Aircraft;Air Conditioning  飞机;空调9 H2 A0 m% i" `. u* [5 L0 [) R% V, P
, z& V# s2 W- l
  ACCEL  Acceleration, Accelerate (d), Accelerometers  加速,加速度计3 R' i7 f2 n; [# V7 N
3 `( B$ s/ l" E
  ACN  Aircraft Classification Number  飞机分类编号% x% ]# k5 I3 o3 I; L

0 Q8 }0 Q5 n. s3 u! }* {8 W5 u  ACT  Active  工作的,有效的,生效的,正在使用的7 i. i, P: d& Z8 S: }% T
. B' P( U' s& W
  ACU  Air Conditioning Unit  空调组件, [4 l6 W! ?! B' H

. q$ h$ \' a# }. j/ s% V  ADDR  Address  地址,广播" r* m$ c: }" U, K& x

: x% Q0 b4 }! H$ Z* @0 u  ADF  Automatic Direction Finder  自动定向仪,无线电罗盘
9 c6 {* \! H1 U9 a" F( ~1 b3 E, [) H9 n) o+ J
  ADS  Air Data System  大气数据系统" ]" H; j7 U4 w7 j- l

2 P% P# ^! J" \0 j0 B  ADV  Advance  提前,预先
! n: u8 k9 b! t6 S+ Z- h: @3 z; k: h$ z) Z; x  H+ e
  AECU  Audio Electronic Control Unit  音响电子控制组件
  t+ @# p3 a6 X9 M& z
$ L( V  k1 k) K  U7 n  AFCS  Automatic Flight Control System  自动飞行控制系统5 N- A" \# P& W& ?
6 {) P! Z1 _4 f$ _" Z" J' o
  AFM  Airplane Flight Manual  飞机飞行手册(FAA批准)
2 w: ~% ?4 j5 \, S% i
- Q1 m8 y. D2 {$ S  A/G  Air/Ground  空中/地面,空/地
8 d* G/ M% ^4 u; m
6 R6 @* c$ R* N9 k  AGL  Above Ground Level  高于地面/ q/ X/ I$ h+ i! J( p

. z: u& b- D' }  m" l. s. Q/ ~  AH  Alert Height  警戒高度
# f0 Q$ x- u9 b8 W- R7 C5 `/ C# E4 Q
  AIDS  Aircraft Integrated Data System  飞机综合数据系统) J$ R; ?( S. X) [  N
! o7 ~+ d9 G* n- T. H9 v9 {
  AIL  Aileron  副翼
' Y7 `% j0 D- P; k0 J: H
6 z- y( h% b4 f& W  ALIGN  Aligning, Alignment  校准,对准
5 f2 ]% z/ i, i4 C: L0 ?! z. Y5 y& w9 I4 o9 S4 d+ r
  ALPHA  Alpha  字母,迎角) K* n1 b+ O! z" h6 W' B
5 f% v6 n8 g% B( A9 O
  ALT  Altitude  高度6 M0 W# v# P, x# }$ i

; w, ?8 M8 H* R* T  ALTM  Altimeter  高度表3 @) I1 w6 ]$ o/ r0 a& `

" S! p( M4 e  g  ALTN  Alternate  备用0 y0 ~( G" U" w6 s. [
. a4 p3 A3 [4 N8 b& w6 R2 ]
  ALTS  Altitude Select  高度选择
% }- S, D7 s4 ~5 e1 W" z/ I8 h0 K7 M: w: G& }6 P
  AMM  Aircraft Maintenance Manual  飞机维护手册( Z+ M5 ~7 m: ^; i0 V  t) i3 ~

/ `. M! w0 A$ e/ S5 P6 [  AMP  Amperes  安培
6 E: @1 j: l1 i2 J. p5 |
* D: x# |! o: x4 O  AMPL  Amplifier  放大(器)3 E5 o/ R0 U' l+ i9 _" }; b  m' U

  F2 [5 t# |* u' v! u* B  AMTOSS  Aircraft Maintenance Task Oriented Support System  飞机维护任务保障系统
3 O4 t+ q3 _5 Y; g4 M7 E) K  x. X% T! G$ e2 L# Q; `* r8 d
  AN/CDU  Alternate Navigation on CDU  控制显示组件的备用导航0 \6 a% q9 @' O( Y

- \* p: A: \/ }) j2 A+ q9 i! R3 q  ANN  ANNUN Annunciator  告示牌,信号牌(灯)
" t& i9 d  S) Y9 U( p0 c' y6 s9 U+ S0 a) E1 k9 @4 p
  ANT  Antenna  天线1 t3 w& h, P+ E4 b) q6 N
/ j# ?5 k9 y. ~* O' V$ g/ b
  AOA  Angle of Attack  迎角
3 g8 c+ U9 J$ Y4 p7 k: O/ E% v
* [9 a6 q/ g3 x/ T  AOG  Aircraft On Ground  停飞飞机,飞机停飞" p3 m# ~, Q; O1 S* T

7 w. E/ c. ]2 y. d2 {, U. K) t  A/P  Autopilot  自动驾驶仪
& g* \6 {. s6 `8 u# D) I2 N' e' O! \1 x
  APD/CL  Access Panels and Doors/Component Location  盖板和舱门/部件位置
- {  @3 V. P/ T9 B0 P5 p  o# K
; M) m  v/ J: w8 w& S  APL  Airplane  飞机$ C2 ?' y6 A" [
! \4 n' u/ [$ F7 a
  APM  Airport Planning Manual  机场计划手册
- j  _  P8 a: S$ ~4 E7 l) g1 J1 C+ i, ~4 [
  APP  Approach  进近1 h+ G* b$ l% k3 c
! [* Y, y4 V1 I. V" |. L5 p% I
  APPR  Approach  进近
8 h7 h2 O) [4 S3 W1 x/ v, e
; @: Q9 O$ I: x* r; w  APPROX  Approximately  大约
0 W. g$ F" y: V: T
) i2 ]& }% _& }9 G: V* G  t: B  AR  As Required  按需要5 N2 m4 \: d! m$ T( m/ X

. k4 \; F9 \" D/ x  ~  ARINC  Aeronautical Radio Incorporated  航空无线电公司- _6 b" B/ C0 v# M% D" ~

: X* [- p$ e, v2 l  ARM  Aircraft Recovery Manual  飞机修复手册
6 s! R/ g2 ~$ I( {+ O& P% g
8 _. x5 x8 L, X' |9 [  ARPT  Airport 机场
# m  @# W' {- d, ^0 ~2 }  I' B& s- c5 e' U. F
  ARR  Arrival  到达,进港& f2 i* ?$ n7 X$ J' p

& @- T. ]- u  B+ m  A/S  Airspeed;Antiskid  空速;防滞
/ h8 M4 y, V% Y5 a( \9 T8 K* O+ O& @, I: s
  ASYM  Asymmetrical  不对称的
- k- o8 K! r; f5 c# h, F9 ^0 X2 \; K( {  b+ I- k& g
  ASSY  Assembly  组件,组装
9 O: i8 e' ]# h' s* u2 Q2 W1 R# n3 ^: B3 b' F) b. a) {( h
  Asym  Asymmetric/Asymmetry  不对称
# ^. R- V% ]" l' R1 ?  B0 c0 Y8 I) i% D
  ATA  Actual Time of Arrival  实际到达时间; }- J1 y( @" ]/ q+ `! ~- B* X

2 G& g2 c# D! r$ I! b  ATA 100  Air Transport Association of America Specification No.100  美国航空运输协会第100号规范3 p4 p& M  ~0 q; f
: N' h) R+ X6 N3 }5 Z8 ^4 e" F
  ATC  Air Traffic Control  空中交通管制$ b$ K% v+ X0 ]$ \6 m8 x

* J3 {0 g) ^8 J  L; x3 p0 `  ATT  Attitude;Attendant  姿态
4 s, r+ ~: ^4 {2 i5 H' ]1 J# [8 l0 {! r6 K
  ATTD  Attitude  姿态;乘务员
( l& r7 ]% X. f$ K( _: w+ d6 I; Q5 g7 b1 L/ w
  ATTND  Attendant  (空中)服务员% g; t: y( b( ]: ]

- Y5 q4 W9 g* \9 M3 t  Q  AUTO  Automatic  自动
) s7 @9 A: b1 l
; R1 e* L0 _' o! s9 h; f  AUTO BAL  Automatic Balance  自动平衡. }. U0 p( H" t2 z
/ A  s5 p% Y: O" p7 [
  AUTOTHROT  Autothrottle  自动油门0 X$ X% F$ v/ g

7 [7 A' S& q. j' l% i. ]0 v. Y  ATTO XFER  Automatic Transfer  自动转换
0 L7 {; S# d# t& O& G8 z& \: R& e! H. v/ n
  AUX  Auxiliary  辅助8 m, i3 Y- N7 Q" \. h+ P

. J) Q6 T' h. A( L5 `  AV  Avionics  航空电子设备
0 s8 J: C7 u" ~6 d% R' a
7 s1 Y% ~+ E2 g6 s8 m8 V4 D0 A  AVAIL  Available  存在,可用,有) t$ X/ y: _, m2 M3 U

- k# O+ G1 Z5 A' P& V6 {5 c" S  AVG  Average  平均, M' l# [0 Y- |* n+ V( K( g

& Q1 l. s; S2 |  `' z- R  AZ  Azimuth  方位
1 E7 n3 q+ w' ~: W  z% O  f) b$ A. e
  O7 Y9 W+ }, `. z0 @3 W  B
: `  L' S9 |! T0 I9 T! G. u
$ t5 y) f6 `6 _% Z$ k$ ]8 P" |+ v& J& [  BAL  Balance 平衡
! q, t; Y. l6 o$ n" \- m3 R# E5 c2 \
# ], |, T: f% E8 x: h6 ?+ ^  BARO  Barometric Pressure  气压压力7 x: Z& b* L/ I$ O' l+ h8 J: a' p9 m
  k( R; v) a' T& \
  BATT  Battery  电瓶
: c; a, L) Z1 a8 Y1 T. M$ L9 t9 L( v/ \# O  e( J8 t
  BAT  Battery  电瓶" a4 S5 m; i' j& p/ w9 E
9 V& L, i; S; m
  BB  Broad Band  宽带
- o3 x+ d& U7 m- _1 F4 W" Z9 E+ F
8 T1 M; e3 D% d* ]: }* N: T  BK  Break  中断,打断3 \+ x, L9 y. E, U, k7 Q( C9 [

+ ^# r0 n2 @) d5 V: Y6 `  BKGRD  Background  背景
3 m4 @4 A; B' v) ^& P1 [& J- S  G( E8 P6 o' J
  BKR  Breaker  断电器% y( }4 T6 `. S5 c1 m% p

5 q" ?2 i2 U* Z( r* M  BRG  Bearing  方位; 轴承
" \! u% e2 g2 v$ S" Z0 a4 U; i* J2 I
  BRK  Brake  剎车(装置),制动(装置)/ s" |6 K2 |" M  m+ X# t
% i* q1 O& b5 Y0 h8 G" h
  BRT  Bright; Brightness (stroke intensity control)  亮度(频闪灯亮度控制)
9 E, i0 H  ?/ M3 a$ I. s1 [7 k: n1 X
  BTL  Bottle  氧气瓶,灭火瓶! R* d& Q8 F2 s& I: H# z1 d8 R

, Z8 L- z: c9 k0 M6 b% B4 Z  BTMS  Brake Temperature Monitoring System  刹车温度监视系统" h" c7 M0 M* G& o) e% F: E
/ K$ n3 T8 y/ g; `2 t
  C
; M9 V) \6 x$ C3 @) a( S/ T( s) d+ _4 D$ D
  Center, Caution, Cable, Captain, Celsius, Cool, Cabin, Cycles  中心,注意,电缆,机长,摄氏,冷却,座舱, 循环
1 ?8 `6 c; i3 n# e3 d7 z
/ M4 `, g3 D9 ?0 z% U2 {  CAA    Civil Aviation Authority    (英国)民航局: X2 Y- L, Q, ^/ e% E
) w# S: H! S; a1 h
  Cab       Cabin      客舱
$ ~) C; n; K% g' p, k# O
+ s1 O4 M+ F, \, {# h  CAL      Calibrate    校正,校准
  }: a' a' ~( Q( B
* ?- I2 @. Q. h4 \7 e" v% Q% G  CANC      Cancel     取消,删除1 B. ]5 P7 \9 C

3 X; _% u9 ^' y5 Y# G( j$ R1 m  CAP       Capture    载获# R6 X3 m/ m' N8 w3 n" f  s

  e  Q# O; t" ~. @8 L  s+ C, ~  CAPT or C    Captain    机长
/ g. Z( {; s& R5 d4 j* a9 [8 v- S; K  \5 d& M) X9 G
  CAS    Calibrated Airspeed    校准空速
6 \( g  N3 J1 V1 L& n* G/ u6 y
; a, L% v: }* b3 r  CAT    Category    目录,类9 Q5 o. c5 ~) |; |9 {
3 ^% F* N3 P+ ?5 u
  CATII    Category II    二类飞行标准# L% L9 _  W3 }% w0 G) B( ^5 u
( C1 {0 L; t+ M7 I4 @
  CB C/B    Circuit Breaker    跳开关,电路断路器
( \. b+ a% M) V' m0 @% l* T3 a% d* [4 v9 W  c3 q
  CCA    Circuit Card Assembly    电路板组件
" R+ O+ O9 h! ^7 w# ?- c& ]( o0 d0 y
  CCW    Counter-clockwise    逆时针  反时针/ N0 F  d. R7 U0 s$ ~9 ?

  j" }& C' b* |5 O0 z4 }  CDU    Control Display Unit    控制显示组件
9 c! h; C( b" d0 P6 a, g5 F5 M) z! o0 `
  CG    Center of Gravity    重心
5 N- G4 n- o. v& h
- [6 d( j, B/ d) \  b, U  CH    Chapter, Channel    章,通道  V" ?, z. p) J+ h

  O# n; T& i* n9 {  CHGR    Charger    充电器,加注器
4 ~$ |0 s0 }5 i$ [$ h3 f/ `7 z" p0 l+ x( e
  CHR    Chronometer    精密计时器,秒表6 J/ \! S/ C$ z- P% l% s. v$ A

, k! K1 Q! W( n  CK    Check    检查" P* H$ N7 L1 _" N
6 b% q- S5 K% m+ `
  CKPT    Cockpit     驾驶舱4 C3 e9 V& |. j) T
$ D, @6 M; A* G- M9 k
  CKT    Circuit    电路
+ P8 m7 W6 ?5 c) u- S( [
3 L2 N3 d, R1 a  CL    Close    关闭,闭合9 A3 s/ d- l7 _/ h8 ~) A

6 z8 B8 F! N! M* h% C' X9 M0 i; M: M  C/L    Centerline    中心线
5 W, ]' j: D& P; {+ ~9 o, k5 A9 `, B. c' A) M+ ]4 t* _. t  [0 W
  CLB    Climb, Maximum Climb    爬高,爬升;最大爬升3 h+ F. R& |# ?

/ V# Y: G/ V& |. J/ Z, R  CLK    Clock    时钟
( S' M# Y9 ~2 E8 B$ E% v+ E1 d2 ^; t/ Z4 a" m' }+ G' U" v
  CLR    Clear    清除3 h* o% r( a! e! F

! `; G% |6 i$ D  E6 y  CM     Centimeters    厘米6 `. B0 J1 t3 J% c( X) ?) C" q! X

5 @4 H  x" \1 B  CMD    Command    指令,命令" ]3 ^" w9 E* ], @* K
4 I& h: ]0 _/ N+ q- F) K
  CMM    Component Maintenance Manual    部件维护手册( q, s0 G2 f8 b$ s0 B

! u% z4 Q2 R) Q7 M  CMPS    Compass    罗盘
' r0 L, H8 a2 N* V
6 |7 k7 {! q; u  CMPTR    Computer    计算机4 Q% Y$ l- d0 p+ {2 K; `# X
+ v9 E% h) K0 q" s1 C* e
  CNTRL, Cntrl    Control    控制,操纵(机构)) g$ F- _, H3 [

* q; G# l" m& _; L& C7 Y; k& M  CO    Carbon Dioxide;Company    二氧化碳; 公司, ^* |' k. q! L- x% _

8 K) h& Z# o; O7 n7 |: d  COM    Communication    通讯,连络, }+ t; I9 B$ E& {; V# u

0 E4 w2 W6 j, r" ^3 D4 ~  Comb    Combustor;Combination    燃烧室; 结合,组合- V& E% a' ~: m: m( ]- T
8 w) A2 k: @, W
  COMM    Communication    通讯,联络0 Y# ~& ~( E& l7 J
' y7 T8 `; s: s9 O, Q
  COMND    Command    指令,指挥
" }# t& i0 _' i2 Y5 J% r$ Z! g! {* }3 O3 V; Q" `- ?
  COMP    Compartment; Comparator    舱; 比较器- G! {: Q2 t/ l* F. ]3 M

+ {' @- w, A! Y% K% O* e  COMP    Compressor;Compensate, Compensator  压气机;补偿  补偿器: B4 y( R1 E- G+ S$ j
* n, o0 S$ j9 s; x. F
  COND    Condition,conditioning; Continued    条件,状态;调节;继续
' b% e" f& D) z) y6 J' U  r+ i( b7 W8 i- A. y8 O' K
  CONFIG    Configuration    配置,布局,形态
, p. d( g* n2 D8 j" M2 e. Z6 X: H; R
  CONN    Connection    连接,接头* f9 }+ g# C. G) O" k: \) Q% x- v

* ~" g" J8 H; N. F% O  CONT    Control, Continuous, Contactor, Controller    控制,操纵,连续的,接触器,控制器' L6 D6 u3 l) i
太多了,自己看原文全部吧:http://www.dailyedu.com/zhiye/hangkong/5165.html
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册


Archiver|航空论坛 ( 渝ICP备10008336号 )

GMT+8, 2025-4-6 02:36 , Processed in 0.015600 second(s), 9 queries .

Powered by Discuz! X2

© 2001-2011 MinHang.CC.

回顶部