《中国民航报》、中国民航网 记者许晓泓 报道:包括国航、南航在内的5家国内航空公司,近来纷纷谋划增开至我国周边国家的短途国际航线。4月2日、3日,民航局网站发布了上述5家航空公司的新开航线申请公示。 5家航空公司中,国航和奥凯航空对申请开通的新航线的开航时间未做明确,仅表示将于近期开通。国航申请的是开通杭州—济州的航线,使用空客A320飞机,每日1班。奥凯航空申请开通的是天津—曼谷航线,使用波音737-800飞机,每周3班。
而南航、春秋航空和川航的新申请航班都标明了计划开通时间。南航申请开通的长沙—济州、郑州—普吉、武汉—济州航线都将于今年5月开通。其中,长沙—济州航线使用空客A320系列飞机,每周2班;郑州—普吉航线使用波音737系列飞机,每周3班;武汉—济州航线使用波音737系列飞机,每周4班。春秋航空申请的上海浦东—福冈、上海浦东—扎幌航线也都计划5月开飞,前者每日1班,后者每周4班,使用的都是空客A320飞机。川航申请的成都—拉萨—加德满都航线则计划在6月开通,使用空客A319飞机,每日1班。 比较有意思的是,国航和南航此次发力的点都非自身的核心枢纽,而川航、春秋航空和奥凯航空则都选择了自己的主基地开通新航线。至于为何如此多的航空公司申请周边航线,航班旺季即将到来与国内市场竞争激烈或都为其考虑的原因。 |