中国小伙飞在美国—向你展示什么是真正的通用航空以及自由飞行

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    世兴公司通用航空顾问咨询服务中，为国内人士安排赴美参进行国际航空交流是广受受国内政府及企业个人欢迎。世兴公司自2011年开始在世界前两大通用航空展会，即EAA飞来者大会、Sun’n Fun阳光欢乐飞行周以及世界最大的公务航空展会NBAA美国国家公务机展中设立中国馆，带领国内政企单位个人前往交流学习；也曾接待中航工业规划设计研究院一行考察美国机场。面对近几年来中国低空开放迟迟不明朗，越来越多的个人发烧友通过世兴公司安排美国飞行之旅。来自中国江苏的发烧友在我们的协助下，体验了一次真正的自由飞行。
    以下游记摘录，全文请登录民航报导网站观看。
作为一名飞行迷，对我最有吸引力的国家，非美国莫属。因为美国的是世界上通用航空最发达的国家，通航飞机使用成本低，单引擎的CESSNA152或J3 PIPER等双座飞机每小时租金仅有70到80美元，加上飞行教官的小时费仅有一百多美元。美国的通航机场超过一万九千余个，低空充分的开放，所有的飞行员都可以尽情享受飞行的乐趣。
    12月9号，我从上海启程飞往旧金山，拜访了美国世兴公司总经理赵嘉国，同时还在空中饱览了旧金山湾区的风景。12月13号，赵先生带我乘车来到旧金山东湾康柯德县的 Buchanan Field (CCR) 机场，在机场附近的停机坪，整齐的停放着三百多架单引擎的私人飞机。赵先生替我预约的飞机是四座的PIPER ,PA28—150型单引擎下单翼飞机。虽然我第一次飞下单翼飞机，对于这架PA28的布局还是很快就适应了。

    12月15号，赵先生开车带我来到内华达县 Nevada County Airpark（GOO）机场, 这是一个建筑在山顶的小型机场，只有一条700米长的南北走向跑道，这次我体验了初教六飞机。   
12月18号是个好天气，空中的能见度非常高，我们如约而至Buchanan Field机场。这次准备飞到旧金山大桥和海湾上空。飞到旧金山海湾，我们沿四千英尺的高度进入，因为旧金山大桥是著名景区，为保证安全，所有轻型飞机要保持安全高度通过，不能超低空飞越。以金门大桥为圆心，我向左压低坡度，做出一个四十度的左转弯，使左侧机翼沉下可以更好地观看大桥。穿越大桥右前方就是著名的恶魔岛(Alcatraz)，一小时的航程很快结束，我们返回本场着陆。

    可以想象有一天自己能驾驶通用航空小飞机飞越旧金山大桥浏览湾区美景吗？！在美国这是很普通平常的事情。持续关注世兴公司、民航报导、通航广场网站信息，了解最新的国内外通用航空展会及顾问咨询服务信息，加入我们，来美国体验飞行吧。
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