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|
飞 机 常 用 缩 略 语
6 i, m& E% C$ F, B F' y/ B# Y9 n) _- K- _
A. g! q2 d/ h m
A/B Autobrake 自动刹车6 b& S% s; C1 V; B& J0 d
ABS Absolute 绝对7 ^9 M ~& E4 p
ABV Above 上方* D, M h6 z5 D" Y; f5 p( k; I) m
A/C Aircraft;Air Conditioning 飞机;空调
0 t1 m$ r1 v; M+ \& g! P: s8 ~AC Alternating Current 交流电6 K7 z/ Z- Q6 N- Z- c8 h
ACARS ARINC Communication Addressing and Reporting System 航空无线电通讯地址和报告系统
! v/ Y! h- v! w9 G. F; T! eACC Aft Core Cowl 发动机后核心整流罩
" }. Q3 f' f4 NACCEL Acceleration, Accelerate (d), Accelerometers 加速,加速度计
# U; _1 k5 A4 [3 CACIA Asynchronous Communication Interface Adapter 异步通讯接口转接头# L2 W' ^6 U- `% J3 i8 Q+ W4 T" v( ^
ACM Air Cycle Machine 空气循环机
# Y/ ~3 y1 C3 _1 g `% b# M PACN Aircraft Classification Number 飞机分类编号/ b3 \ F" M' L! o/ n8 q! G
ACMP Alternating Current Motor Pump 交流马达泵3 D* ~. X7 `: g c
ACP Audio Control Panel 音响控制面板8 F7 t2 p0 O+ y/ \
ACP Automatic Control Panel 自动控制面板3 [+ n5 S' G2 S9 j
ACPC AC Power Center 交流电源中心
) X! w d# S) gACSC Air Conditioning System Controller 空调系统控制器
: x( ~% H0 J W$ j" wACSU Adjustable Cam Switch Unit 可调凸轮电门组件
/ m. O b, S* K8 W- T9 EACT Active 工作的,有效的,生效的,正在使用的8 u0 H4 H c! O' P& ]6 V
ACU Air Conditioning Unit 空调组件
+ H- G% y0 I! M+ z {3D (3-D) Three dimensional 三维的,立体的
3 X2 d/ T Y0 x* s# XAD Airworthiness Directive 适航性指令
8 v( s1 P# t& U/ k/ x/ Q' NA/D Analog-to-Digital 模拟-数字,模-数
0 X1 o3 D& O/ J6 FADC Air Data Computer 大气数据计算机1 V' z# J) n, m/ X
ADC Autodeploy Computer 自动放出计算机
. E7 n; m8 r3 p# kADCU Autodeploy Control Unit 自动放出控制组件
" W7 h# b; W* N$ mADDR Address 地址,广播0 t3 J, z# ^ n: P6 c
ADF Automatic Direction Finder 自动定向仪,无线电罗盘' R! ~$ h6 J. j, `' _' |# U
ADG Air Driven Generator 空气驱动发电机
$ {- g; Z/ S: U2 \1 D8 e2 X. FADGPC ADG Power Center 空气驱动发电机电源中心* u0 J6 ?+ b. [! U# l- @: y5 `
ADI Attitude Director Indicator 姿态指引仪
$ S1 _, g5 i9 I( t# |ADIRS Air Data Inertial Reference System 大气数据惯性基准系统
! |" \* ^# x- H/ WADIRU Air Data Inertial Reference Unit 大气数据惯性基准组件
2 d/ U- J+ i% }* I# @- b: OADM Air Data Module 大气数据模件( y, ^; c8 t! p
ADP Air Driven Pump 空气驱动泵* r8 H& w4 Z( J9 l3 b
ADS Air Data System 大气数据系统
7 L+ q0 C8 H$ @( U" l1 B9 U7 CADSHC Air Data Sensor Heater Controllers 大气数据传感器加温控制器; M+ o* F. j$ d- ]( S3 {. g+ \
ADV Advance 提前,预先5 @' ?- Y5 k! f
AECU Audio Electronic Control Unit 音响电子控制组件. r. P4 j) b1 s$ z1 u
AEPC APU/External Power Contactor APU/外部电源接头8 `" _7 F) W% S
AFCS Automatic Flight Control System 自动飞行控制系统8 A6 k. }% ^8 x' R8 U6 H
AFDS Autopilot Flight Director System 自动驾驶飞行指引系统
) G5 s, j- \+ Y: `6 ?6 P, h. ZAFM Airplane Flight Manual 飞机飞行手册(FAA批准)
* t2 z& b# j; \6 R& Q1 |/ ?% H6 bAFT Afterward 向后( j3 I% B0 }. W0 E2 I0 p; q% I/ l( v
AGB Accessory Gearbox 附件齿轮箱# L7 A& V1 Q9 A
AGC Automatic Gain Control 自动增益控制' F( B0 K3 \+ ?' o
A/G Air/Ground 空中/地面,空/地% M6 x, g7 q t; [6 N
AGL Above Ground Level 高于地面& C2 k; V5 V0 @- X! `3 ^/ ^, i0 X
AH Alert Height 警戒高度( U9 P- B8 T5 F4 I% D
AHC Attitude and Heading Computer 姿态和航向计算机' a+ Y) M6 G S& w$ N
AHRS Attitude and Heading Reference System 姿态和航向基准系统! w1 A6 C% {9 B8 V2 t" h" U- |7 D
AHS Attitude Heading System 姿态航向系统
2 i" _& [4 A% J; a' O. h; D$ l# L/ MAHM Attitude Hold Mode 姿态保持方式# O! w, B, o0 ]4 k0 u$ L3 ?
A/ICE Anti-Ice 防冰" d" F! L& \3 d7 ?4 i8 N
AID Aircraft Interface Discrepancy* h( r2 [2 I. o6 h
Aircraft Installation Delay 飞机接口误差(故障)
& O8 E$ }: ^! I2 N0 j0 d飞机安装延误
# Q+ p. h) j L; }6 X7 KAIDS Aircraft Integrated Data System 飞机综合数据系统: V6 ]1 ]- D) t6 C5 }" ?6 c' {
AIL Aileron 副翼9 ]7 ~) H* _' r! P* u
AILC Anti-Ice and Leak Detection Controller 防冰与渗漏检测控制器
4 p: ~6 b0 L2 |5 w& r' Q, D+ lAIS Audio Integrating System 音响综合系统
! {+ z) S6 @9 l% I, N2 `ALIGN Aligning, Alignment 校准,对准$ Y H# x* k3 C8 C- g
ALPHA Alpha 字母,迎角8 J5 _+ u1 T. n* r; S: q/ j
ALT Altitude 高度
3 W! H. ?/ z* j4 b% q' F* zALT Altitude Hold (PFD/FD) 高度保持(主显/飞行指引仪上)
& i! |$ i2 X. O- `2 qALT ACQ Altitude Acquire 高度获取
3 B) V# a9 X0 s! c, TALT CAP Altitude Capture (PFD/FD) 高度截获(主显/飞行指引仪上)9 g8 [# D. `; T& |5 a
ALTM Altimeter 高度表9 `5 C! y4 t% P3 J# o) G
ALTN Alternate 备用: |# M0 ^8 _. u
ALTS Altitude Select 高度选择% P) \* Y7 C& r, d8 L
AM Amplitude Modulation 调幅; `0 J; _& ]8 u) Z) l& |
AMA Audio Monitor Adapter 音响监控接头7 I7 @8 H3 M/ y9 l3 |# W$ I# W$ F
AMB Ambient 外部,外界$ U& P! [7 A$ I
AME Amplitude Modulation Equivalent 等值调幅
$ ~/ \3 h# G7 z% @! I1 m' D: a* v1 wAMI Airline Modifiable Information 航线可变更信息! e& H% N2 c( b
AMM Aircraft Maintenance Manual 飞机维护手册
+ i: w2 f( H0 h3 b6 ~* Y) ]AMP Amperes 安培- O( v- Y0 j* Y* U9 v6 h! ]: N6 O' R% W
AMPL Amplifier 放大(器)
2 y! K/ ^6 [- z, z. vAMTOSS Aircraft Maintenance Task Oriented Support System 飞机维护任务保障系统6 \+ q5 p* U% p5 A0 Z% K
AN/CDU Alternate Navigation on CDU 控制显示组件的备用导航
6 k& x0 f$ `+ @; r* z% rANN ANNUN Annunciator 告示牌,信号牌(灯)
0 E$ v7 O4 e8 XANP Actual Navigation Performance 实际导航性能- f; q0 C6 M, M0 `$ N
ANS Alternate Navigation System 备用导航系统- x+ U+ h, z9 Q% L
ANT Antenna 天线
7 b& c5 J. @& W* j+ |AOA Angle of Attack 迎角
- g! ^! ^& ?0 Z' ]8 kAOC Airline Operational Communication Data Link 航空公司运作通讯数据链
# n& c* K. G7 B. J4 c) t5 G1 ~/ eAOG Aircraft On Ground 停飞飞机,飞机停飞/ |: G$ v, Y! E% C6 }: ^* M
A/P Autopilot 自动驾驶仪$ r8 z! Y+ |& i% ~( J
AP Autopilot; Auxiliary Power 自动驾驶仪;辅助电源
- w- `: _" Q& v+ DAPC Auxiliary Power Control 辅助电源控制9 u) b* j9 n% e$ N
APC/EPC Auxiliary Power Contactor/External Power Contactor 辅助电源接触器/外部电源接触器5 E- [6 h+ r- A9 h* i' W
APD Approach Progress Display 进近进程显示
! T2 d- _4 n" J8 p3 }9 TAPD/CL Access Panels and Doors/Component Location 盖板和舱门/部件位置
; z+ \! x7 c+ I4 w$ vAPL Airplane 飞机
* g; X' E. [! m" @6 HAPM Airport Planning Manual 机场计划手册
5 m% l; j1 l; J& r- D( CAPP Approach 进近$ M, ~/ [9 n- T) F0 l8 z6 Z, {
APPR Approach 进近* l( m+ v6 r2 {* }& T( _
APPROX Approximately 大约
4 t" w# g7 E" Z; a) ?; c2 x+ IAPR Automatic Power Reserve 自动功率储备3 }$ t- h# `. T# ?# o
APR Automatic Performance Reserve 自动性能储备
7 e$ H* H7 X6 F1 \APU Auxiliary Power Unit 辅助动力装置% V9 F* B/ M$ h% |; j3 r) q
AR As Required 按需要
# h, W" N8 g* Y# C' U/ W: j* i \ARINC Aeronautical Radio Incorporated 航空无线电公司) { k7 ~6 m; z# {" \7 @1 O8 D
ARM Aircraft Recovery Manual 飞机修复手册( |0 O% W0 }, H- U, v# X# c
ARP Air Data Reference Panel 大气数据基准面板( T* u4 `4 T! j
ARPT Airport 机场; u4 ^6 c g& R8 e# O( s
ARR Arrival 到达,进港, B8 H; l4 ?4 |. S, N3 \2 z& w% [
A/S Airspeed;Antiskid 空速;防滞0 {0 p1 V1 d1 ?; Z- Q
ASA Aircraft Separation Assurance 飞机之间间隔的确保(确保飞机之间的间隔): |8 u6 i# w- n5 d! `
ASA Autoland Status Annunciator 自动着陆状态信号牌 B( u& v) s( c6 @
ASCA APU Starter-Contactor Assembly APU起动机接触器组件" g: B1 M( ~" D( N4 v% f
ASCV Anti-Skid Control Valve 防止控制活门! B+ f+ |; g' T* S
ASYM Asymmetrical 不对称的* N: l% n4 O7 Z2 U; |0 ?
ASCU Antiskid Control Unit 防滞控制组件; Y) ]' G6 y' y. g f$ E4 r0 g
ASI Airspeed Indicator 空速表
[1 Q8 d4 C3 k; f- W) sA/SKID Anti-Skid 防滞
! O: ^4 T* ^! T+ ^3 d9 dASP Audio Selector Panel 音响选择板1 E, t( d* f7 x' X0 z
ASR Airport Surveillance Radar 机场监视雷达4 z& s/ Y, R: U( {2 i; F
ASSY Assembly 组件,组装3 h3 q% k) t! d
Asym Asymmetric/Asymmetry 不对称0 h/ L6 [7 A9 N4 U
A/T Autothrottle 自动油门
; I Q7 y' d+ `, Q3 a% L) FATA Actual Time of Arrival 实际到达时间; D* V4 r" P; Z$ C% h4 b" M' @
ATA 100 Air Transport Association of America Specification No.100 美国航空运输协会第100号规范
1 m& G5 J: H/ v! ?ATC Air Traffic Control 空中交通管制
: {5 E2 \: B* ~ATCRBS Air Traffic Control Radar Beacon System 空中交通管制雷达信标系统
, m7 R7 `$ e3 g8 Y' m, LATD Advanced Training Device 先进训练设备
7 @3 w3 m1 C, X# G$ p$ p& z* CATE Auto Test Equipment 自动测试设备
. U D6 Y& w) V! S" rATO Aborted Takeoff 中断(止)起飞
4 v9 m: I+ w; p: CATP Acceptance Test Procedure 验收测试(试飞)程序6 ~, ]& m2 j' q+ Z
ATR Automatic Throttle Retarder 自动收油门装置
) p8 H5 x; [& Q6 E: ~6 TATS Air Turbine Starter 空气涡轮起动机
6 H! C* b5 ]5 c: o/ X( A! p: pATSCV Air Turbine Starter Control Valve 空气涡轮起动机控制活门
: y0 Y% a- w' I. `4 UATT Attitude;Attendant 姿态
' i& M' f }% O7 pATTD Attitude, 姿态;乘务员
5 z: {5 F; y, g6 F' |1 R2 a wATTND Attendant (空中)服务员- `2 q' J `) z* }
AUTO Automatic 自动
: V. _" T& |9 I3 Q) pAUTO BAL Automatic Balance 自动平衡* |6 J; y8 f9 Y# A
AUTOTHROT Autothrottle 自动油门
: T4 [1 O" h3 F5 U3 i9 xATTO XFER Automatic Transfer 自动转换
1 Q" H) n: U: v; T; S( WAUX Auxiliary 辅助
6 D! N; d$ N# e. [# d" U/ l3 HAV Avionics 航空电子设备
; N# ?+ |1 b- U! r- F* {6 ]AVAIL Available 存在,可用,有
% @& m: h0 w6 s; g/ C% U/ aAVG Average 平均) |) ^4 a3 ?+ Q7 M$ B/ X8 y/ U; n5 t
AVM Airborne Vibration Monitor 机载震动监视器; l# \* N6 K& `2 H, D
AZ Azimuth 方位$ L# Q X6 S) j- {+ R! {! f" @/ k. G
- S$ _ |# b4 r- F" F; v
B
7 w( v% R0 T7 v# T5 P: X0 m* `B/AIR Bleed Air 引气,放气: ?% |7 w% o. x! {1 A* H
BAL Balance 平衡
5 y9 n" M5 `6 S! d5 uBARO Barometric Pressure 气压压力
3 ~7 Q# G5 t0 b+ k) FBATT Battery 电瓶
/ {4 H! H* p; B5 ^8 Z K7 N, TBAT Battery 电瓶
( c0 J+ {: V3 e6 i. E1 GBB Broad Band 宽带+ Q( v, D8 \' p( z
BBL Body Buttock Line 机身纵剖线
$ H! c+ ~9 w7 k5 t7 T9 d4 UB/CRS Back Course 背台航道
- f" B7 a8 s( A& _2 H& eB/C Back Course (Localizer) 背台航道(航道台)
9 w$ m# V9 @9 g: d" J& W: hBDI Bearing Distance Indicator 方位距离指示器
+ B/ E. b3 R4 k& cBCD Binary Coded Decimal 二进制-十进制编码
2 \: ?0 T3 p( J; \$ D' m( _BFN Binary Fractional Notation 二进分式计数法
4 t- p$ A* p. v+ H* z U# A$ FBFO Beat Frequency Oscillator 拍频振荡器
$ F1 E% F$ E0 s _4 ~' f5 xBIT Built-In Test 自检,自测,内装测试# @( ?8 J% q5 w6 p
BITE Built-In Test Equipment 自测设备,内装测试设备
& u: ?' B. t4 KBK Break 中断,打断
7 [, ]" T# ^ W2 f# f% a- PBKGRD Background 背景
/ S5 P; E3 M! }+ r& R) fBKR Breaker 断电器/ |( b5 s' b! h* U
BL Buttock Line 纵剖线
2 L' T' F% j, vBLD Bleed 引气,放气! B# C V# b4 K
B/LEAK Bleed Leak 引气渗漏
4 N1 ]2 N1 T/ @9 X; l3 T% D: `: L5 eBLK Black; Block 黑色;块,堵塞,
9 v( ]7 ^0 P8 h" @$ U6 JBLW Below 下方) h! L! ~& R, m, j3 }9 F) s! z
BMS Boeing Material Specification 波音材料规格(书) U; f1 f# Y* I( b3 Y
BMV Brake Metering Valve 剎车计量活门0 T' K# x& A4 |5 R
Bnr,bnr Burner 燃烧室# e+ r3 t: W: G- Y
BPCU Bus Power Control Unit 汇流条电源控制组件1 E3 Z+ y* U" s! v- }7 J
BPI Brake Pressure Indicator 剎车压力指示器
* M5 S! F" ? P8 T7 e* [/ Z/ wBPSU Brake and Position Sensor Unit 刹车和位置传感器组件
" Q1 m0 ^; K5 H4 YBRG Bearing 方位; 轴承% P$ `/ V1 y) I; ]) v
BRK Brake 剎车(装置),制动(装置)
5 z" C z% n. eBRT Bright; Brightness (stroke intensity control) 亮度(频闪灯亮度控制)
7 F" E' \2 U; JBS, B/S Body Station 机身站位3 y [: A+ W$ ~0 \. y/ W( U5 ]" l
BSI Borescope Inspection 孔探仪检查. n3 o% k( l: V) v
BTB Bus Tie Breaker 汇流条连接接触器(断路器)1 ?3 w( `$ t9 R& g# [+ ]
BTBR Bus Tie Breaker Relay 汇流连接接触器继电器
0 a( X4 o9 e6 A: P* aBTL Bottle 氧气瓶,灭火瓶
; C( N7 ?5 S, L0 {9 ]; [" z5 RBTMS Brake Temperature Monitoring System 刹车温度监视系统
7 V/ b- ?- g; ^# mBTMU Brake Temperature Monitoring Unit 刹车温度监视组件
% M3 K9 b3 `: u( _2 E6 t4 DBTS Bleed Temperature Sensor 引气温度传感器
' z6 D- a" G! `; k3 nBUTE Bent-up Trailing Edge 上弯后缘1 S& x. A i9 B) V2 r, P9 n! }
BVCU Bleed Valve Control Unit 引气活门控制组件
' n& m! m3 h' x, h' h
3 N; {8 ]; v$ I; s; F+ |: sC
; R3 I6 c) G7 `6 KC Center, Caution, Cable, Captain, Celsius, Cool,Cabin,Cycles 中心,注意,电缆,机长,摄氏,冷却,座舱, 循环& j$ c/ _( J8 F3 J1 A2 N
CAA Civil Aviation Authority (英国)民航局8 Z7 ?) q# Q6 W4 ^( Z
Cab Cabin 客舱
, \: U1 h6 H1 I# O: sCAI Cabin Altitude Indicator 客舱高度指示器
! h( J7 n; c; _6 f) ^- W7 y& B' sCAIV Cowl Anti-Ice Valves 整流罩防冰活门6 J6 v0 J. z2 T' L$ k7 p
CAL Calibrate 校正,校准- g! v2 V; Z& j' c# D
CANC Cancel 取消,删除
2 |+ H8 C- s) Y1 OCAP Capture 载获+ X& M2 Z, E/ ]' M ~
CAPT or C Captain 机长! O& q" t+ p T s0 G. |* c% p1 W
CAS Calibrated Airspeed 校准空速
9 F# L9 M3 m2 }( Y" m; ]CAS Crew Alerting System, Calibrated Airspeed 机组警告系统, 校准空速
8 r {9 v* U& l+ YCAT Category 目录,类
m( A1 S. g+ m OCATII Category II 二类飞行标准4 p* u0 `( S9 h+ d
CB C/B Circuit Breaker 跳开关,电路断路器
! |: P- x+ N( y, J1 i3 h* t+ \3 sCBIT Continuous BIT 连续自检4 n% e/ P! ~! J5 n8 @( n
CB Circuit Breaker (电路)跳开关
# L. p$ ]+ ?' j4 f x0 `! Y. mCBP Circuit Breaker Panel 跳开关面板
( M; K' [5 _& ZCBT Computer Based Training 计算机辅助飞行训练
( S0 B5 C" c- \, |7 R' V, N. ?CBV Cross Bleed Valve 交叉引气活门1 j; k* Z6 j& J3 ~* `7 M7 l
CBW Cross Bleed Wing Valve 交叉引气机翼(防冰)活门
( k/ F7 d1 x: D) E; QCCA Circuit Card Assembly 电路板组件2 }. |" N# b( L+ z! ]
CCDL Cross Channel Data Link 交输通道数据链路
: g9 C; ]0 _7 x x3 }CCP Compass Control Panel 罗盘控制面板0 T9 ~$ I" t" \/ k# V" D2 D
CCW Counter-clockwise 逆时针 反时针
v3 i5 s a) eCDH Clearance Delivery Head 放飞主任
3 a' D8 e: P& D9 l; RCDI Course Deviation Indicator 偏航指示器% Y4 x( ^' c; W3 b7 m" O' i% ^' V
CDL Configuration Deviation List 配置缺差清单,缺件清单
' j) t( i0 [# i V2 \CDP Compressor Discharge Pressure 压气机出口压力 C. ^& `$ z! D5 E& M5 G
CDTS Compressor Discharge Temperature Sensor 压缩机出口温度传感器" Y, a3 a% a0 z% b2 l
CDU Control Display Unit 控制显示组件
$ r7 A7 b$ P: g( }0 sCES Canadair Equipment Specification 加空设备规格(范)
2 X8 S9 Q' C+ c2 q) z& ^CESM Commercial Engine Service Memorandum 商用发动机服务备忘录
2 _ A+ N9 P3 z2 } }0 d2 @CFM Cubic Feet Per Minute 立方英尺/分钟
4 |3 x- `% c0 A c* c; ]4 HCFMI Joint company GE/SNECMA CFM国际公司(由美国的GE和法国的SNECMA联合的公司)
8 m8 V3 d" c. C. e- A0 E* uCG Center of Gravity 重心
6 s9 y. P$ } L( M! X) Y. S$ mCH Chapter, Channel 章,通道
3 d- u" n7 P3 E+ c! H* l5 ZCHAN Channel 通道
6 G# r* C$ b( |4 |/ Q1 FCHGR Charger 充电器,加注器
7 F0 l7 e6 y) k. VCHR Chronometer 精密计时器,秒表( ?, A# ^; i' ^/ Y
CIT Compressor Inlet Temperature 压气机进口温度
; N$ L- I, Q; r. x: g+ RCK Check 检查1 c, T' T9 N* |- o
CKPT Cockpit 驾驶舱
- e( w- v; p# H6 A+ K, ]CKT Circuit 电路
6 q; h" Y! a. [! x$ pCL Close 关闭,闭合
$ ~4 b7 m! N/ M) f! YC/L Centerline 中心线' K$ g; \5 S) E
CLB Climb, Maximum Climb 爬高,爬升;最大爬升5 M2 O; Y3 z" _2 j
CLK Clock 时钟) K8 z# `2 v- p5 N- B' [. U) N) _+ F
CLR Clear 清除3 _$ W1 V" |6 f! J8 Z
CM Centimeters 厘米
9 z) v! C6 t9 CCMD Command 指令,命令! X( T' `6 G" l+ l/ I$ ] Q4 i( d
CMM Component Maintenance Manual 部件维护手册
5 K3 ^# f" I+ GCMOS Complementary Metal Oxide Semiconductor 互补型金属氧化物半导体
* v7 c5 h) Z1 ]CMPS Compass 罗盘
. f( ^$ S5 R% B' O) O5 U$ wCMPTR Computer 计算机! ~ J0 `% `* n2 ~
CNTRL, Cntrl Control 控制,操纵(机构)$ }- p! E! [% T; L( ^ e) r
CO Carbon Dioxide;Company 二氧化碳; 公司
7 g" r% [4 A, z& y' @$ E1 h8 CCOAX Coax Coaxial 同轴(的)
3 q% V7 `# X* N! t1 P2 ?Col Column 驾驶杆,栏(目)
: @! \* Q R% g4 P% n5 L/ i; HCOM Communication 通讯,连络; }; ~/ o; o. z; x2 ~* t2 @
Comb Combustor;Combination 燃烧室; 结合,组合! S% Y) q7 s$ r+ o7 ?. X* ^
COMM Communication 通讯,联络6 |# c4 s; [- r; |
COMND Command 指令,指挥, }9 B. q& z. U* y s& ^
COMP Compartment; Comparator 舱; 比较器* \: l: {) b' p3 F! O+ b
COMP Compressor;4 L( P3 I6 M$ [7 [9 T
Compensate, Compensator 压气机;
% V* L# V# J$ g补偿 补偿器 # J$ ^) c( W9 s: y3 G/ S' C' x* D2 Y9 e0 O
COND Condition,conditioning; Continued 条件,状态;调节;继续
$ n6 l P6 y7 p( o$ w" SCONFIG Configuration 配置,布局,形态
' _9 M) i5 E- @# d. WCONN Connection 连接,接头
% {; L3 {# B( l" V/ nCONT Control, Continuous, Contactor, Controller 控制,操纵,连续的,接触器,控制器
. i- a- w# {! X( G" X) K( ?) WCOOL Cooling 冷却,散热9 _1 k4 R0 x1 Q) B% ~
CORR Correction 修正& B( ^1 Y8 Y4 w% H
CPAM Cabin Pressure Acquisition Module 座舱压力采集组件8 ~+ Y0 m% y% s1 k0 G
CPC Cabin Pressure Controller 座舱压力控制器
8 O8 D( R4 p6 SCPCP Cabin Pressure Control Panel 座舱压力控制面板7 N3 `& U* Y N' U( E) z% r
CPCS Cabin Pressure Control System 座舱压力控制系统* P. p T4 N& \
CPLT Copilot 副驾驶
+ W3 ?2 b1 b5 K% s+ K2 LCPOST Computer Power-On Self-Test 计算机电源接通后自检, g( s* l1 B' n' Y# r
CPT Cockpit Procedures Trainer 驾驶舱程序训练器
d# a( Q0 X) k1 V2 _cps Cycles per second 循环数/秒8 _/ n+ z% Q" M1 E1 v
CPU Central Processing Unit 中央处理器8 s6 ?/ |$ t+ C0 `
CRES Corrosion Resistant Steel 防(耐)腐钢* ~/ K; I! y$ m: F# B
CRF Compressor Rear Frame 压气机后框架
3 e& M# d( N4 i& jCRS Course 航道,航线
3 {9 p8 o6 ?% F" M0 ~CRT Cathode Ray Tube 阴极射线管: H# g% h1 O [' q/ W' E% f& R
CRZ Cruise 巡航
9 {8 i( P- d' ^: d; c. O8 xCSD Constant Speed Drive 恒速传动装置
( _ Z3 F [1 Q# w4 ^% vCSDB Collins Serial Data Bus 柯林斯串行数据总线4 r. b; }& I L; ~8 w
CSEU Control System Electronics Unit 控制(操纵)系通电子组件. ]0 T! r* d1 J% }- g% Y
CSI Cycles Since Installed 安装后(以来)循环数
' I( T- y# m* u- p( OCSM Current Service Messages 当前勤务信息
; U' c( w) H; Y7 s5 a- fCSN Cycles Since New 总循环数7 e2 g! g1 L. X' a
CSU Centralized Strapping Unit, Configuration Strapping Unit 中央搭(连)接组件,配置连接组件
7 `0 s$ W( Q# \: P- }1 [# C n. [4 eCT Control Transformer 控制变压器
+ k6 ~9 q6 {! b2 f- f' f. x2 ~CT Current Transformer 电流互感器
% f" t+ z3 t% P1 u& \0 r: GCTA Current Transformer Assembly 电流互感器组件' s) R7 c' N7 V* N
CTD Column Timer Decoder 柱状定时解吗器! S2 F+ t$ y9 e* j1 d+ H1 c
CTL Control; COMM/NAV Tuning Unit 控制;通讯导航调谐组件
/ J5 h) K0 K! z/ ^, W! L( S' A3 |CTR; ctr Contour; Center 轮廓;中央,中心
, x- v7 f: \* ^! Q0 S$ }! VCU Copper 铜
* |% j8 @$ Q& D, tCU Control Unit 控制组件
) q9 S3 v. ?. H HCVR Cockpit Voice Recorder 驾驶舱话音记录器
' J6 W& T8 z& `6 jcw Clockwise 顺时针
' z# g9 N6 z( i* F: K) B, UCW Continuous Wave 连续波
$ [, F2 S; u3 z E! |, LCWS Control Wheel Steering 驾驶盘操纵( K' y6 I' S' {2 Y( v
CWS Caution and Warning System 警告和提示系统
3 Z6 ]0 j/ \# m- X
* w1 p! y! r) }1 VD" ` J% D F- Z! H' n [/ Z. T
DA Drift Angle 偏流角,偏航角# W8 F' s5 J' ~$ E
DA(H) Decision Altitude(Height) 决断高度
6 `5 a7 Z4 _8 \( [& RD/A Digital to Analog 数字-模拟! f( N' ^" S3 W. Y# d
DAC Digital to Analog Converter 数-模转换器
+ A* P* A6 I4 d' B" u7 mDADC Digital Air Data Computer 数字式大气数据计算机% @ f) V' [/ g
DADS Digital Air Data System 数字式大气数据系统
- C' G3 n4 W0 N. O% R1 V' ^+ gDAP Digital Audio Playback 数字式音响播放
h0 m4 I( w6 b/ u) Q: g% E# LDB, dB Decibel 分贝
5 c: I5 O9 }" A p/ l4 {DBU Data Base Unit 数据库组件
* o" d( T1 B% C. Z( B. ?. eDC Direct Current 直流电1 q A( e* _8 B; F+ c; q$ x* v. ^, W
D&C Delays & Cancellations (飞行)延误和取消+ {. \5 A8 ~) e }+ |$ X
DCP Display Control Panel 显示控制面板
. K% u- {5 O9 w( aDCPC DC Power Center 直流电源中心2 V& O# E6 E- _5 p
DCPCS Digital Cabin Pressure Control System 数字式座舱压力调节系统) |) v# v% J2 m# Y( y
DCTCU Direct Current Tie Control Unit 直流连接条控制组件! b M* K7 n( F- m# C9 G+ y @6 @
DCU Data Concentrator Unit 数据集中组件
5 l a- v" j- Y7 N; f2 M! vDCV Directional Control Valve 方向控制活门: b; K% S$ R, a: |* R
D/D Direct Descent 直接下降- V$ @9 k! t6 k; H) M5 F- r% _
DDG Dispatch Deviations Guide 放飞缺件指南( U1 ^& y9 i' J$ |5 X4 b& Z
DDM Difference in Depth of Modulation 调制深度差% ^3 t0 c& L, F4 j1 o
DECEL,decel Decelerate 减速
4 d6 C6 ?4 |' ]5 j& v0 ODeg Degree 度3 g4 M1 b3 ^4 `* |3 f+ l& Z: W5 Y
DEFL Defuel 放油,抽油
4 ]& F5 a3 Y$ F! F6 d6 P8 fDEL Delete 删除
- h9 d, i* z+ F7 @$ N% A. Q3 RDEMUX Demultiplexer 信号分离器" y# K: ? l/ y6 y
Den Density 密度
3 n& E) [0 K7 xDEP Departure 离港,离开' v9 a6 b8 |2 @1 Y2 ?
DEPR Depressurize 释压, 减压/ s; a0 ^7 |4 }9 s; B. r& g, @
DEPT Departure 离港,离场' {( s+ {( [( t& D5 n! w
DES Descent 下降" ?" p# g" t( u$ _: L9 t. x/ P
DEST Destination 目的地
7 U$ ^) `9 I6 T& kDET Detector 探测器+ ~& [6 }" X5 T$ V
DEV Deviation 偏离,偏差,缺差
# r% N& U) A- E* @" K XDFDAU Digital Flight Data Acquisition Unit 数字式飞行数据采集组件
$ Z- Q" X: S4 `DFDR Digital Flight Data Recorder 数字式飞行数据记录器! h4 Q [9 m0 T4 u" Q" p1 ~5 @
DFIS Designated Flight Instrument System 指定的飞行仪表系统
3 t* D. ?! b0 w+ tDG Directional Gyro 方位陀螺1 t- l9 ]: U7 C2 R+ T
DGAC Direction Generale I’Aviation Civile (法)民航总局# Q3 ^ y: c+ s1 h
DH Decision Height 决断高度 q- y# F2 k) L' `; k$ l8 c7 d: j
dia Diameter 直径
- k5 \7 R% k1 Kdiag Diagonal 对角(线)的
/ X" P/ L( D$ x) D- `2 m9 Xdiag Diagram 图
- G& V; \4 m' L$ zdiam Diameter 直径
) T. p7 ^. N) J+ ?* }" m! JDIFF,diff Difference, Differential 差,压差,差别的6 c, T% N. P) D/ M. q" N
Dig, dig Digital 数字的1 J. h, n& g, r" W8 X
Dim, dim Dimension 尺寸
/ s* K" b" L$ S4 \ GDIR, dir Direct; Direction 直接,直飞; 方向! q: X' |& D# D" |
DISC Disconnect 脱开,断开4 g' R0 i$ |$ O& i1 l# A
DISCH Discharge 释放,放电,出口(气)
3 x) |2 K9 P% K% m# v/ ~$ m. k5 ~' P$ i' uDISEG, diseg Disengage 断开,脱开
3 t" M9 o6 i/ N* k! W- E) O7 S" NDisp disp Dispatch 派遣,放飞8 s$ E0 j% U9 M# A2 o
DIST Distance 距离
6 r* ?: ]+ s3 M- D6 \DISTR, distr Distribution, or Distributor 分配,分配器
2 _4 w/ r# o; R: b) G4 RDITS Digital Information Transfer System 数字信息转换系统
9 p! {, O) C& u/ u" E' z: Z, C& aDiv, div Division 部分,一格,分隔
6 i: t- Z( u7 T, TDK Deck 舱
2 W' O7 Y4 @) s- G- mDME Distance Measuring Equipment 测距机- ^4 f" }. ~$ y0 ~. S3 h" ]
Dmax Maximum Diameter 最大直径2 i C, E$ L& \ Y# {
Dmin Minimum Diameter 最小直径- q" q9 g, ]3 ]5 `' y5 N- J$ V
DN Down 下,向下,放下0 A" r* E8 m3 ?
DNTKFX Down Track Fix 下航道(道)定位点8 t. O& m* G0 ~: ?; v
DOT Department of Transport 运输部4 t/ k8 h! Q6 C' G+ K
DP Differential Pressure 压差
0 w) |3 T" W, h1 e" tDPCT Differential Protection Current Transformer 差动保护电流互感器
! ]% C) Z4 {& F* J) H; YDPDT Double Pole Double Throw 双极双排(电门)$ o9 {/ J+ H7 w7 `
DPI Differential Pressure Indicator 压差指示器,压差表- [0 Q) W+ v6 R
DPST Double Pole Single Throw 双极单排(电门)+ I! g8 u; X! }' l
DPL Detailed Parts List 详细零部件清单
( }4 p( D9 S; x6 S8 V" JDPV Directional Pilot Valve 导流活门
1 n4 g& c' r2 ] `) YDR Dead Reckoning 推测领航9 S( t) u5 z1 q4 w3 ~
DSDD Double Sided Double Density 双边双密度
Q8 I! }. L' [6 O( \DSP Digital Signal Processor 数字式信号处理器
+ I/ o& {& T& Z0 [* X& JDSP Display Select Panel 显示选择面板) }6 Y, h+ D$ Z; J
DSPL Display 显示,显示器" T# r. G1 o9 \
DST Desktop Simulation Trainer 台式(计算机)模拟训练器2 N" V; f( d/ h+ @2 _- O/ ]5 L
DTG Distance To Go 待飞距离7 @6 M* j0 J# {; D$ \
DTY dty Duty 负荷,负载,
0 G- T6 l/ d3 u7 w; zDU Display Unit 显示组件,显示器; x: x5 [ S) l+ T, ?1 r
b+ w2 u! p, }. C! s; o/ v" {E$ j0 g- k3 P* K! a& ~
EADI Electronic Attitude Director Indicator 电子姿态指引仪
: y Q* B- i3 n" y7 z- ] s; e" FEAROM Electrically Alterable Read-only Memory 电可变只读存储器
v( p3 D4 I9 p( [EAS Equivalent Airspeed 相应空速,等效空速
4 w* M& R- _$ R+ f6 i3 hEBS Engine Bleed System 发动机引气系统
- d o ]9 U" Y& D$ iEBU Engine Build-up 发动机组装
% W; R; _# A% uECON,econ Economy 经济, I# [) E" L% E
ECP EICAS Control Panel EICAS控制面板7 a* u; c G/ t
ECS Environmental Control System 环境控制系统
! _2 U5 V- ~1 N; ?# N- R2 _ECU Electronic Control Unit 电子控制组件
% A q* i5 F" L/ P# t' g E% F& `- dE/D End of Descent 下降结束,下降终点
+ l6 {# ~ o( f8 \8 ZED EICAS Display EICAS显示器% g$ t5 v: l6 c g
ED1 EICAS Primary Display EICAS主显示器$ X' y- T# A m7 m6 ]8 L% Q
ED2 EICAS Secondary Display EICAS副显示器
7 d( l' A1 l: lEDP Engine Driven Pump 发动机驱动泵. b1 `' d P! A
EDU Electronic Display Unit 电子显示组件, l' o- I, |* @/ n% j
E/E Electrical/Electronic 电气/电子(设备)# b1 L0 K% g I- Q9 r: F
EEC Electronic Engine Control 电子发动机控制装置4 C* a5 ?% C4 Z' n
EED Engine Exceedance Data 发动机超限数据
4 F! r9 H) o/ Z# H) oEFD Electronic Flight Display 电子飞行显示器
o( |1 e L" S. W/ `( j7 jEEPROM Electrically Erasable Programmable Read-Only Memory 电气可抹除可编程只读存储器
. k; x1 m2 G1 e L, s* Y# B2 YEFH Engine Flight Hours 发动机飞行小时
5 X, I) S7 ]5 X( qEFI Electronic Flight Instrument 电子飞行仪表# `+ J: V) M$ W# I
EFIS Electronic Flight Instrument System 电子飞行仪表系统
- ~( {# o- Y( X2 u1 B" x& KEGT Exhaust Gas Temperature 排气温度6 Z& D# `, P1 x
EHSI Electronic Horizontal Situation Indicator 电子水平状态指示仪
|. b" e/ L d+ qEHSV Electro Hydraulic Servo Valve 电子液压伺服活门
! i' J1 a8 h* `- |. h ]EICAS Engine Indication and Crew Alerting System 发动机指示和机组警告系统
, M/ @% Y( n0 E1 H0 w$ I7 \' {# YEIS Entry into Service 投入使用
) P6 t7 p" {9 w9 B9 p$ @* O. bEIU Engine Interface Unit 发动机接口组件: Y6 n, o* m5 D' y% {, r# y# c2 _
EL Elevation 标高9 a0 R$ k! J3 P+ C: ]
ELCU Electrical Load Control Unit 电气负荷控制组件! \; S. h, d1 p# L3 U: _' l
Elec elec Electrical 电 电气3 ~2 _. a2 G( {3 A2 d
Elev elev Elevator 升降舵
; U' d: b6 @. V5 S( ]2 [Elex elex Electronics 电子设备
) X) F9 C, S; m' _ ~ELT Emergency Locator Transmitter 应急定位发射机
# a/ T! C4 n) q4 o0 o8 } XELEC Electrical 电气的,电的& ~6 @2 I: Y- r
ELVE Elevator 升降舵
: Q% Q% m$ K) o u/ wEMER, EMG Emergency 应急* ~0 t2 Z0 s {
EMF/emf Electromotive Force 电动势$ J/ F8 ]) h w
EMI Electromagnetic Interference 电磁干扰7 f7 F- Q: ?4 n% R1 q- P c) {3 J7 ]
EMU Engine Maintenance Unit 发动机维护组件
2 P+ c# A. k- y& u4 NEnbl enbl Enable 接通, 导通,使。。。能
/ p' U. f Q4 M: q' k& Z" \% {. NENG Engage; Engine 接通,衔接,啮合; 发动机
8 C' W! N' T' A' i( xENT Enter, Entry 输入,进入% T O' V4 T( t$ M( ^2 B
EO,ENG OUT Engine Out 发动机停车
; p( n8 D) o0 _4 gEP External Power 外部电源3 j8 H- z+ D) q8 g! f
EPC External Power Contactor 外部电源接触器
* g e& \ k3 N! _: l5 ?EPCS Electronic Propulsion Control System 电子推力控制系统+ [$ e# a8 m# C2 t& t% _' S) L
EPGS Electrical Power Generating System 发电系统; z; G3 s" `) J. Q* T
EPR Engine Pressure Ratio 发动机压力比
5 G/ ], ?# x0 ]. K2 p _/ WEPRL Engine Pressure Ratio Limit 发动机压力比极限 v8 `0 o' c' I5 i
EPROM Electrically Programmable Read-only Memory 电可编程只读存储器
# ?+ P' Y O* b9 A2 Z1 k3 O4 JEPRR External Power Ready Relay 外部电源准备好断电器
; p2 Y/ F6 r* S+ l" n7 `! UEPSP Electrical Power Services Panel 电源勤务面板5 q$ J; V4 q1 Q% D* K( H; S( `
EPTC Essential Power Transfer Contactor 重要电源转换接触器
6 a: e2 x9 P3 H% dEQUIP or EQPT Equipment 设备; B1 F0 J. |) |
EROPS Extended Range Operations 远程飞行
( ^7 I; A6 y1 [# Q! O( R/ s- CERPD Eye Reference Position Datum 目视基准位置标志
% ^8 d. e* m6 `1 |3 @# KESD Electrostatic Discharge 放静电( n3 c% k) o7 F: Q: {' i. Q ~ x
ESDS Electrostatic Discharge Sensitive (对)静电灵敏的,
+ h$ Y" Z7 c# u B2 AESN Engine Serial Number 发动机序号
% V1 ]# b/ ^ `6 N, h/ j/ }ESS Essential 重要(设备)
2 Q& A/ K9 r* E# o. vET Elapsed Time 已飞时间,消逝时间
0 l( Y+ F G- g8 E) g6 r+ mETA Estimated Time of Arrival 预计到达时间0 n6 O; y4 f1 Q7 G
ETD Engine Trend Data 发动机趋势资料; O- G1 s0 c6 O) @" z
ETOPS Extended Twin Operations, / a' v+ |+ M a M" [) m
Extended Range Operation With Twin Engine Airplane 双发飞机远程飞行% B$ b6 y1 _3 S
EVAC Evacuation 撤离,排出/ l4 b9 O* N/ X1 \5 y! g i9 ]
EVM Engine Vibration Monitoring 发动机振动监视(控)
, m; n' z7 \7 e1 P4 o t$ U+ R1 TEXEC exec Execute 执行* C" }! \7 O/ f& U9 U
EXH Exhaust 排气( r) Z8 Y- p# A8 w t" X
EXT Extend; External 放出,延伸; 外部0 j# e; d2 N/ m0 J- K- E
EXTD extd Extend 放出,伸出,延伸
, ?7 a; ]. T+ ^8 K/ U4 CEXTIN Extinguish(ed),Extinguisher 灭火,熄灭, 灭火瓶
0 c. F' v- B# z- B1 s2 x 2 K% d, M5 U B1 C0 O2 i
F9 t# j! w j/ h5 L5 L
F Fahrenheit 华氏
: x3 C, N L% b2 OF/A Flight Attendant 空中乘务员
) }! c$ \$ z8 d% Y! s0 BFAA Federal Aviation Administration 美国联邦航空局8 c2 z* S5 {# ^% V
FADEC Full Authority Digital Engine Control 全权数字发动机控制装置! U# |4 ]! @7 w
FAF Final Approach Fix 最后进近定位点,五边进入点1 T6 o0 b: T$ `" u
FAM RJ Familiarization Training Manual RJ飞机概况训练手册
- P8 Q/ ~! ?& q" h0 ]9 [FAIL Failure 故障,失效
8 @9 a4 h) }3 ?+ h7 bFAR Federal Aviation Regulation 联邦航空规则
9 R4 b! A! d/ o1 m( }+ `; lFax fax Facsimile 传真
$ a8 | ~7 f6 U& G/ b# k9 g( CFBS Fixed-Base Simulator 固定模拟机6 A7 {- H3 m ]& P/ t
FC Full Closed 全关闭$ X/ e. O. g0 q
FC DIAG Fault Code Diagram 故障代码图(表)
3 u' w' ^$ X& \! ?$ BFCEU Flight Control Electronics Unit 飞行操纵电子组件0 O" u% W/ g# E3 F
FC INDEX Fault Code Index 故障代码索引
1 b! F1 L# m/ s* E6 DFCC Flight Control Computer 飞行控制(操纵)计算机+ g w' T* }( r0 j9 W: y3 o: ~- H
FCD Fan Cowl Door 风扇整流罩舱门1 x* ]" g. \+ a0 g
FCOM Flight Crew Operating Manual 飞行机组操作手册3 C# z' V& D* h
FCP Flight Control Panel 飞行控制面板9 u; [$ \, \% c8 }5 q4 Q# ~
FCS Flight Control System 飞行操纵(控制)系统
' ], I$ @1 Z( c3 y- IF/CTL Flight Controls 飞行操纵机构(系统)
6 X4 h& U* [: z% ~8 G" E6 n2 p+ SFCU Fuel Control Unit 燃油控制组件(燃调)+ G5 y( r: c9 c$ |8 ^) Y! G
FCV Flow Control Valve 流量控制活门
. w2 r. `- S4 ]2 ?7 cFDBCK Feedback 反馈,回送
( Z3 u6 K! {( }) D. a3 aFD, F/D or
& E. M7 ^, s) l8 Q+ U4 v) S3 K# o( KFLT DIR Flight Director 飞行指引仪& Z. Z0 @( y H( q7 O. U
FDAU Flight Data Acquisition Unit 飞行数据采集组件5 d9 l$ D& q+ o
FDEP Flight Data Entry Panel 飞行数据输入面板
* _) }3 g7 l8 v- H9 H/ U7 W" zFDR Flight Data Recorder 飞行数据记录器
6 U" F7 }, @8 s1 XFDS Flight Director System 飞行指引仪系统9 s# @# z2 B/ U. v5 T' H
FDU Flux Detector Unit (磁)通量探测组件
3 j7 G* y3 X6 M; OF/E Flight Engineer 空中机械师7 l1 ]0 G* ~* ^( B3 U
FECU Flap Electronic Control Unit 襟翼电子控制组件
2 H0 A" p5 G5 b/ c' D3 fFEED Feeder 馈电线
0 ~1 w1 w& [& V' d- ]1 W& x/ r, }FETT First Engine to Test 首台测试发动机
8 j& h; ~8 W6 ?* l' IFF F/F Fuel Flow 燃油流量3 q, o8 t0 u+ l) c, j
FFG Fuel Flow Governor (RR Engine) 燃油流量调节器
7 r0 ~- ?: @- h. N/ r6 p8 mFFS Full Flight Simulator 全动飞行模拟机
1 A2 J. Y5 p! {% R, b6 E, BF/I Flight Idle (also Approach Idle) 飞行慢车
: s; R! |6 Y# J0 r, D( A$ N! J3 ?FIDEEX Fire Detection Extinguishing 火警探测与灭火
7 J8 T; s% c! I" O3 g0 Z+ \4 E4 SFIFO First-in First-out 先进先出6 b( J0 A Z+ ^# `" Q
Fig fig Figure 图, 表1 R4 _6 N+ C( q; [
FILT Filter 过滤器(油滤、气滤)
$ Y; S$ V4 |4 Q" R, C( o- r; ?4 BFIM Fault Isolation Manual 故障隔离手册
+ a8 a# U* v* o0 iFIM CNTS FIM Contents 故障隔离手册目录. U m1 b* n: y
FIRE BTL Fire Bottle 灭火瓶
/ M8 _/ k; U% p t6 jFIREX Fire Extinguisher 灭火器(瓶)
$ n* M( E, I# N( _ xFL Flight Level 飞行高度层
, q3 p3 D4 [, {FL CH or FLCH Flight Level Change 飞行高度层改变
8 {- u% _; c+ u# F, pFLD fld Field 段,区,外场,机场: W- S. P/ e3 L- a- D7 \: h
Flex flex Flexible 柔软的,软的,
: }& Y& [2 b6 VFLT Flight 飞行
+ n! h! X2 z7 c f6 u5 |9 VFLT DIR Flight Director 飞行指引仪8 T1 L. w' [4 s: }
FLT PLAN Flight Plan 飞行计划" P9 U6 W4 ~; B; N/ @
Fltr fltr 过滤器,滤网& m [2 P! C0 m! C2 [! F
FLUOR fluor Fluorescent 萤光的
: L/ t/ D$ z* G& o5 ?+ ]7 ^FM Frequency Modulation 调频0 }# ?# g& K V$ Q& l( U
FM Fan Marker 风扇标记1 |. f7 z" ?& y- Y# ]7 m
FMA Flight Mode Annunciations 飞行方式信号牌+ t9 `' L% L# J9 J4 m" J
FMC Flight Management Computer 飞行管理计算机
3 |* D+ H+ ?6 d2 Q$ A1 M- BFMCS Flight Management Computer System 飞行管理计算机系统
# d F# B8 ?5 J: Q7 X/ O: _, [FMCW Frequency Modulated Continuous Wave 调频连续波) {" p" l/ {( {$ d0 z
FMH Fault Message History 故障信息记录/ F; L5 _. x- C- Q6 p
FMS Flight Management System 飞行管理系统3 Q% }- Q7 \ ?& X: ?4 ?7 b
FMU Fuel Metering Unit 燃油计量组件
4 e! L$ U* Y& i+ [9 VFMV Fuel Metering Valve 燃油计量活门
& V0 I8 a- j% d" R5 W% l2 uF/O or FO First Officer 副驾驶
8 V4 U3 Z2 I2 wFOD Foreign Object Damage 外来物损伤1 s! g4 J$ ^1 r8 K6 ^, k# o# t
fP Fuel Pressure 燃油压力
0 p8 m4 Q! ?7 L! L1 Zfps FPS Feet per Second 英尺/秒
- d( |3 \; C4 S: b# OFPA Flight Path Angle 飞行航迹角" X4 N( }& q1 Y- S4 Z. }
FPI Fluorescent Penetrant Inspection 荧光渗透(剂)检查
, c9 o$ N: Y. p8 h/ w( OFPLN Flight Plan 飞行计划, p$ |+ `4 J, y5 U
FPM Feet Per Minute 英尺/分钟
- n5 `" m& K" B* k+ yFPV Flight Path Vector 飞行航迹矢量
& |( t5 W+ Q7 N! U1 b# Q* oFQGS Fuel Quantity and Gauging System 燃油量和测量系统% L% D+ J5 T, f( \) q& v5 a1 m
FQIS Fuel Quantity Indicating System 燃油量指示系统
: f7 \. X6 ^1 A1 H3 W+ ZFR From 从…来,背台
" P; T$ w ^' _: ^% ~* TFREQ, FQY Frequency 频率7 i) m; L. l% A8 C
FRM Fault Reporting Manual 故障报告手册
; Y2 X& b( h" k* C o* fF/S Fast/Slow 快/慢
5 J" n/ @6 q5 O6 Q8 X8 sFS Fuselage Station 机身站位
: p4 B8 p: v% s% aFSB Fasten Seat Belt 请系好安全带* F% q8 {4 M% F; V* ~- }7 `
FSC Fuel System Computer 燃油系统计算机 a7 F& ]& l: x
FSCL Flight Spoiler Control Lever 飞行扰流板操纵杆
& x1 k( ^+ |* U4 s1 _1 P1 O( {/ A, yFSD Full Scale Deflection 全刻度偏转- z: f, U! ]/ g3 q! {
FSCU Fuel System Computer Unit 燃油系统计算机组件
% J* W7 C) |9 d- Q: o" DFSEU Flap/Slat Electronics Unit 襟翼/缝翼电子(控制)组件- D+ F* b X$ U: O+ i6 s
FSPM Flap/Stabilizer Position Module 襟翼/安定面位置模(组)件
. j2 I5 f1 J+ v$ ^" G4 B- O7 YFT ft Feet, Foot 英尺, g& T1 c2 b5 o! W, S9 J
FTB Flight Test Bed 飞行检查台& ?# T4 N3 f7 B/ H
FTD Flight Training Device 飞行训练器(固定模拟机): n9 Z [( O! l
Fus fus Fuselage; fuse 机身;保险丝,熔断丝
6 G: l, F* Q* u, N/ }8 S$ NFW Fire Wall 防火墙& }0 g) ~+ d0 ~' J0 y% j
FWD fwd Forward 向前
* B: p; Q* q. w+ IFWSOV Fire Wall Shut Off Valve 防火墙关断活门) ?& L: q4 ^8 y$ q) h
$ Y/ D7 e y" i9 u
G
6 N( U q* Q( u; g9 IG(+/–) Receiver Gain 接收机增益- |6 t7 X. k6 M' ~- M& W
G or g Green (lights only) 绿色
/ ?/ O' L$ S" D# o0 f/ rGA Go Around 复飞& `% Q% e2 M5 D T3 e$ Y
GAL gal Gallon 加仑
, E6 C6 k0 N7 mGal/hr Gallons per Hour 加仑/小时
, f- x8 a! U- K' U3 vGALY Galley 厨房,服务间
7 y- S4 \( G* G8 _- W) sGB Generator Breaker 发电机断电器5 r) m% u0 f1 R, [, r
GCB Generator Curcuit Breaker 发电机断电器
3 W) k5 f/ l& l, l1 p+ MGCD Generator Contactor Driver 发电机接触器驱动器
3 H+ g6 @ ~% S2 c7 C& eGCR Generator Control Relay 发电机控制继电器8 x1 S0 D% Q+ e
GCS Ground Clutter Suppression 地面杂波抑制
% A2 r1 I8 K' D1 \* W, t6 `GCU Generator Control Unit 发电机控制组件+ j* w. K( V" |: D) C
GE General Electric 通用电气(公司)
$ G& X S; d3 d! |' mGEAE GE Aircraft Engines GE的飞机发动机8 H: w6 a" U6 `( i; y- |& L
GEN Generator 发电机
% d2 h! H% l* y: ^0 \GHR Ground Handling Relay 地面牵引用电继电器
1 l o- I) q* J: xgHz Gigahertz 千兆周
6 O6 `0 z- t, f+ T2 }GI Ground Idle 地面慢车
0 G$ z. Z% p( L+ A( i2 yGLC Generator Line Contactor 发电机线路接触器
( I2 ]/ E. z9 Z- x' |/ a' ?GLCG Generator Line Contactor-Generator Section 发电机线路接触器—发电机部分7 V! o6 [- m1 W
GLCR Generator Line Contactor Relay 发电机线路接触器继电器
% e) [0 p( k$ E* o; }GLCT Generator Line Contactor-Transfer Section 发电机线路接触器—转换部分6 F9 ~# G2 Z* A% I3 |
GLD Ground Lift Dumping 地面减升
5 i4 I4 Q( X J' p: F4 hgm Gram 克8 p% |3 e3 N* b: A
gm in Gram inches 克-英寸
, W: ^; l7 i/ G; h* \GMT Greenwich Mean Time 格林威治时间: K6 u. `# u. B/ o6 g
GND gnd Ground 地面,地线,接地/ U% }- e, x Z
Gov Governor 调节器,调速器
W1 V; M5 A* OGPH Gallon Per Hour 加仑/小时
{, F3 S) c8 Y q3 p' N+ YGPM Gallon Per Minute 加仑/分钟
3 z4 E6 i# H2 ]# q7 y3 c tGPS Global Position System 全球定位系统
+ S6 W6 ~ Y0 i& C1 ]0 vGR Gear 起落架! f7 O+ x1 B; p. P0 O
GRAV Gravity 重力,5 a" U8 _. A# j) f p
GPWR Ground Power 地面电源
$ \- k, _; h2 p% \8 a7 HGPWC Ground Proximity Warning Computer 近地警告计算机' ]6 {! D/ m) W! |3 d8 b5 G# T
GPWS Ground Proximity Warning System 近地警告系统- s* h8 {5 k# t, R
Gr gr Gear 起落架,齿轮
l, Z$ V8 D# o* ?Grd grd Ground 地面,地线,接地
9 I6 p/ s# K5 @" aGrn grn Green 绿色
9 i; i' Q# s0 a: GG/S Ground School 地面课程6 U: N- Z. c# O
GS; G/S Glide Slope; Ground Speed 下滑道;地速
; E$ g+ Z1 ]8 S2 zGSA Ground Spoiler Actuator 地面扰流板作动筒
2 I) N: u0 W, fGSB Ground Service Bus 地面勤务汇流条! r) J7 o0 }5 T
GSE Ground Support Equipment 地面保障设备
; V$ G$ `6 S8 k' `) @GSR Ground Service Relay 地面勤务继电器
) f8 ? A. g& x1 r1 u3 BGSSR Ground Service Select Relay 地面勤务选择继电器; L9 R; C' Z5 r' t i/ X: A
GSSV Ground Spoiler Selector Valve 地面扰流板选择活门
5 D: c4 P1 w$ ^2 F( j. Y0 Q9 X4 A; t, xGSTR Ground Service Transfer Relay 地面勤务转换继电器/ V% i! H* @6 M7 R
GTC Generator Transfer Contactor 发电机转换接触器7 q/ O! f2 g$ b- i4 r+ C
GTCP Gas Turbine Compressor Pneumatic 燃气涡轮压气机空气1 M7 p5 b1 R6 ~7 [# w
GTOW Gross Take-off Weight 总起飞重量
: f8 W8 y1 w+ ]GUID Guidance 引导,导航,导引
% ?% o+ [/ Q4 MGV Ground Valves
- M/ `: \) r8 @GW Gross Weight 总重+ H/ s, B* b% U0 r1 c
GWT Gross Weight 总重/ k, Z i) b) P) w" W& m3 f
Gyro gyro Gyroscope 陀螺仪2 Y8 P+ w) k/ K6 r/ ^& v
7 L5 H: D. y* q; G3 j
H
6 B! n0 n8 s2 H. R) rHASOV Hot Air Shutoff Valve 燃气关断活门* [ Q# x- b! w' {: ^" ?4 k
HCF High Cycle Fatigue 高循环疲劳5 F; }6 D% q# y7 i- |+ E
HDG hdg Heading 航向2 w2 M* S$ l3 P5 }# @
HDG HOLD Heading Hold 航向保持
9 v7 E/ H; Z* x/ M' M. Q& XHDG SEL Heading Select 航向选择3 G0 q% i/ m' I( v0 D& o+ U
HEX hex Hexagonal or Hexagon 六角(边)形(的)
% @* x; Y) W% t; m( {* ~' V# }% l: RHF High Frequency 高频, 短波(台)
! w5 p) K, w; a. a% q% cHG Mercury 水银(柱)
: Z0 @$ d, V* b; f3 ~ v7 lHGC Head-up Guidance Computer 平视引导计算机
3 x4 i5 v" O% W) a0 RHGR hgr Hangar 机库
6 r/ c/ d; }0 V3 U' w1 ^HGS Head-up Guidance System 平视引导系统% |/ o& n1 Z4 z/ J
HI High 高/ ] D8 J' h9 x& s
HIL Horizontal Integrity Limit 水平良好度极限
! W P# c, _3 o6 h! }( D* c0 RHIRF High Intensity Radiated Fields 高强度幅射区1 s# u @1 j0 g, s8 A: ?$ e
HI-Z High Impedance 高阻抗 x4 z1 w7 ^% E5 c# x& \# }
HLD Hold 保持,等待( i4 P% H: P! r( C) f
HLDR Holder 托架,夹板
' ?) P5 F7 k+ A, a% {- g) QHM hm Hydromechanical 液压机械的
" ^- W+ M, {; h2 \HOR, HORIZ Horizontal 水平的,横的
2 k$ |/ y; [6 d$ jHORZ Horizon 地平线,地平仪
" N- L# t0 O2 \$ T' N" XHOT High Oil Temperature 滑油高温
1 c. U# ]$ e9 i9 H1 G2 [% v$ _HP High Pressure 高压3 I* `! j$ w/ X" Z
HPA Hectopascals 百帕斯卡(气压单位)" w% P3 V8 q4 O) W7 c a- m
HPBV High Pressure Bleed Valve 高压引气活门! U# q- C6 C* @2 v
HPC High Pressure Compressor 高压压气机
+ h- q0 E! W n& }: ]! Y" WHPCR High Pressure Compressor Rotor 高压压气机转子) B/ w( q) p& d) s! O
HPGC High Pressure Ground Connection 高压地面接头
7 w |8 S# d/ iHPSOV High Pressure Shut Off Valve 高压关断活门+ w% V6 b, ~& |1 \ I. v( ?
HPT High Pressure Turbine 高压涡轮- d6 u) W1 ?; {6 K
HPTACC High Pressure Turbine Active Clearance Control 高压涡轮有效间隙控制(调节); g2 f; U* O1 M ]6 y8 V
HPTR High Pressure Turbine Rotor 高压涡轮转子
- ~# ^7 ]+ ]/ L% `: P7 THPV High Pressure Valve 高压活门
5 D b& P: `3 H; `- {0 QHQI Hydraulic Quantity Indicator 液压油量表
9 q8 S/ G s$ Y! O9 R& xHR hr Hour 小时
_. ^# j' V/ ]* @+ N! WHr/yr Hour/Year 小时/每年
/ U4 i2 N. L, q+ NHRD High Rate Discharge Fire Extinguisher 高速释放灭火瓶, ~1 Q7 c( ?# m2 J* r
HSBL Horizontal Stabilizer Buttock line 水平安定面纵剖线
: @% _# R; c" P& C" j b8 g( m! X) \hsg Housing 壳体,罩,座
# N& i* K3 L6 q$ lHSI Horizontal Situation Indicator 水平状态指示器6 x+ H7 f3 h L |- l! ?. ^4 @/ n$ x6 n
HSTA Horizontal Stabilizer Trim Actuator 水平安定面配平作动筒3 j' m& e1 f, [6 Q4 A, t
HSTCS Horizontal Stabilizer Trim Control System 水平安定面配平控制系统
3 h. f( I5 `3 Y0 N y1 ]0 XHSTCU Horizontal Stabilizer Trim Control Unit 水平安定面配平控制组件
$ m" P* ^, C& }* t8 eHT ht 高 高度
j r, P. k: f7 x1 e' L3 |HTR Heater 加温器
9 k+ Q- f0 S I# [3 x7 r$ f" SHUD Heads-up Display 平视显示器,平显
, O1 v; |/ E8 k5 mHYD Hydraulic 液压9 `3 S& A+ I$ J# u: \/ f
Hz Hertz 赫兹,周
5 _; }4 }. K( n. ?0 T 6 S, e1 F% B6 F0 G$ `6 ^
I' P8 E4 a* g! i' Y' B
IAF Initial Approach Fix 起始进场定位点
! n! y u5 D$ W7 J) KIAPS Integrated Avionics Processor System 综合电子处理系统! P; I+ y% K9 F: ~$ `3 W3 y
IAS Indicated Airspeed 指示空速' ]8 {! T5 [1 \* P
IAW In Accordance With 按照,根据" @+ A/ X7 K2 r6 v
I/B Inboard 内侧# g o% E4 K, s6 \- `& k
IBIT Initiated Bit 起始位* d0 \% i, U' |, s- k
IC Integrated Circuit 集成电路/ o3 o7 y" p3 q+ E# E8 d* u2 R
IC , I/C Intercom, Inspection/ Check 内话,检查' S. |; _$ g2 T0 ?# Z4 A6 U
ICAO International Civil Aviation Organization 国际民用航空组织
$ X9 B% ]8 x. k3 n/ ]7 t/ Y0 sICC IAPS Card Cage IAPS插件盒(箱). B) i9 }, q- \! @. d
ICP Interphone Control Panel 内话控制面板5 @; y% V8 f) E" R; F r Q
ICS Idle Corrected Speed 慢车修正速度. l2 i7 h7 w1 [2 ?, g( P& s
ICTA Instrument Current Transformer Assembly 仪表电流互感器组件,仪表变流器组件! t; A; m5 v* _; } Q; r
ICU Interphone Control Unit 内话控制组件" _1 D6 }# z2 \1 x+ F7 B. K
ICV Isolation Control Valve 隔离控制活门- y8 A7 C) f) X
ID Identification 识别(标志)9 n6 _, `6 L& \3 W
IDENT ident Identification 识别(标志)" m" b6 U4 n( Q' A
IDG Integrated Drive Generator 整体驱动发电机
2 G& g. ]( P% n1 a; o, WIDS Instrument Display System 仪表显示系统
# k8 e7 J/ _4 C+ qI.E. Id Est,That is 即,也就是4 \( v1 j/ I! E4 t& {1 A0 \- C( p
IEC IAPS Environmental Controller IAPS环境控制器4 d8 {: y1 _* t; F! Q3 r. }
IEU Interphone Electronic Unit 内话电子组件
7 O5 m' d) o$ H$ h" _IF Intermediate Frequency 中频
2 R, C# z# o$ ~5 ~3 {: S$ m+ d4 bIFF Identity Friend Foe 敌我识别
1 j- R0 F( l: x/ Z9 XIFLT In Flight 飞行中,空中
1 x$ w3 Q3 h: H9 VIFR Instrument Flight Rules 仪表飞行规则
8 L& j8 h0 e' u. lIFSD In-flight Shutdown 空中停车
/ o$ t. i6 g+ O* }- F, d* S' V- z& FIGB Inlet Gearbox 入口(处)齿轮箱1 S! Z. b& \4 t3 h
IGN Ignition 点火
5 \3 x6 M8 N! u$ B( ZIGV Inlet Guide Vanes 进气导向叶片, j; M" J% x; }- a* C
IGVA Inlet Guide Vanes 进气导向叶片作动器
+ [) U# P8 l! Z/ I$ i- I. J$ bILLUM illum Illunmination 照明,照亮0 Y$ R& n( w3 v! w# z0 ]/ d
ILS Instrument Landing System 仪表着陆系统,盲降系统3 C" c' E$ h( d* i, d% e# U9 a
IM ILS Inner Marker 盲降内台(近台)( D3 v7 q! K1 b/ M
IMC Instrument Meteorological Condition 仪表气象条件
. P _/ u/ I0 F% X7 P ZIMP Imperial 英制的
9 l* a: U) ]- E- BIN Inch; Inches 英寸, N& p! C. x* z3 T) n8 Z
INBD Inboard; inbound 内侧;进场,向台) J$ M( ?, W3 W0 k9 C v
INC Include; increase 并入,包括;增加,增大
4 R: s& M3 O' L2 Y# s+ p. ?INCR Increase 增加,上升# t6 o+ h: W. _ }$ U+ {# d2 W' K
IND Indicator; Indication 指示器,指示
8 t$ l) m: e& X! ~: C8 u c c0 TIND LTS Indicator Lights 指示灯
/ X, N+ y- V& } QINFLT In Flight 飞行中,空中( X( a: w4 B0 N
Info info Information 信息,0 n3 L' A, ]) A9 ]% D: E; W7 ~
IN Hg Inches of Mercury 英寸汞柱
8 ~( D! s& X" E) H5 `INHIB,INH Inhibit 禁止,抑制
0 s" ^3 [# o" q0 vINIT init Initial Initialization 初始,启始,初始化* A/ Z0 P" ?/ d* P+ M9 I* V
INOP Inoperative 不工作3 y) |) F2 C. e# G0 E# R
INPH or INT Interphone 内话% s9 C4 m: N* \& I; x
INS Inertial Navigation System 惯性导航系统
5 h5 }' k9 y' [( w# fINSP Inspection 检查- |9 ]1 J- \4 F. o
INST, INSTR Instrument 仪表# m% f- w% O2 t( n' u- g$ J
INSTL Installation Install 安装, e% }* |& Z) \
INT Internal; Integral; Intersection 内部;整体的;切入,交叉
6 t+ I0 A) i( j/ r/ H+ MINTC Intercept 切入,交叉5 I# B( e9 B! v* }
INTEG Integral 整体的
- p5 k+ V+ G6 {# fINTK Intake 进气道& N, |, m7 M+ I8 D9 X( p' O6 @
INTLK Interlock 联锁5 |+ e7 M4 V8 B, c; A- a) ~+ j
Intph Interphone 内话
6 [2 | V) b) |& b( x2 \# BINV Inverter 变流机,变压器, v/ y# n; I9 J. Z) ~; D: E
I/O Input/Output 输入/输出
: U- Y$ r4 }5 I; Q( l: W4 w1 rIOC Input/Output Concentrator 输入/输出集中器6 f! P5 N1 ^3 X- W$ q
IP Instructor Pilot 飞行教员
+ J/ p- U& H* A6 g# B; ?% Y- }) oIPC Illustrated Parts Catalog 图解零部件目录手册
& d3 g* w6 p( x0 tIPS Inches per Second 英寸/秒
4 o0 _7 N7 a9 Q: DIRC Instrument Remote Control 仪表遥控
, L/ m8 z9 W8 h( a. m& PIRC Internal Radial Clearance 内部径向间隙" g& {0 `; k4 @, r9 }5 z5 H% Y$ `
IRMP Inertial Reference Mode Panel 惯性基准方式面板) Z+ O K! T- J1 y/ {' {7 f0 N
IRS Inertial Reference System 惯性基准系统8 [ U/ G6 k+ o2 V: b8 y
IRU Inertial Reference Unit 惯性基准组件. E Z! [0 h, Z/ u: G! z; v: g. J
ISA International Standard Atmosphere 国际标准大气
1 v# H# g* S3 z5 B2 _ISDU Inertial System Display Unit 惯性系统显示组件
4 G* _( v; Z7 i: z3 c+ GISI Integrated Standby Instrument 集成备份仪表
) M8 W$ G) h, o3 H) _ sISLN isln Isolation 隔离,隔开. u1 k# B! |) n# K
ISO International Standard Organization 国际标准组织
1 \8 ?$ ?! B: v% M" k( M8 OISOL, ISLN Isolation 隔离2 C* ^, ^* K& t" u
ITEM Illustrated Tool & Equipment Manual 工具和设备图解手册
/ K( R+ A8 T! A0 u! ]* YITT Interturbine Temperature 涡轮间温度* a( A; r+ w, _# T+ t' `) b& ^
IVSI Inertial Lead Vertical Speed Indicator 惯性引导垂直速度表 a* c i" r. j1 {( k
IVSI Instantaneous Vertical Speed Indicator 瞬时升降速度指示器' t9 j( \! K0 Y1 D5 ~! t- g8 ~' @4 ^
$ P; s: F, W$ N# F" p# iJ5 h; S0 l) i3 p. U3 D9 u
J Joule 焦耳
& b& i0 B0 E* F' X- lJAA Joint Airworthiness Authority 联合适航性管理局0 o( T1 A( ]$ m5 L& d
JB Junction Box 接线盒
' C# H2 @) T) ~8 qJ-Box Junction Box 接线盒- P0 [: F; i3 A1 A# K" y. n# d
Jct jct Junction 连接 接合 接点
* D: g1 y1 W, E9 jJEMTOSS Jet Engine Maintenance Task Oriented Support System 喷气式发动机维护任务保障系统
: x& t D1 _! G1 a: t! E9 q, CJK Jack 插座
8 z1 j* s7 u3 Y l
6 l2 a& S; [7 |% _- l+ ]2 MK C( {7 w9 a, R, p$ @- L
K Kelvin 开耳芬温标单位,绝对温度,开氏温度单位) H! u: W" }& i4 y7 N7 G1 L
KCAS Knots Calibrated Airspeed 海里/小时(校正空速). X$ N6 s# b3 _# {% X. R0 ]
KEAS Knots Equivalent Air Speed 海里/小时(等值空速)! `. z, p, F9 x) H. D3 j
Kg(s) Kilogram(s) 公斤, 千克
# e# C# V9 U. r* G0 D9 xKGPH Kilograms Per Hour 千克/小时
7 D v4 {, w1 P: p# u$ tKHZ kHz Kilohertz 千赫
6 `. E) Q( a+ n9 `KIAS Knots Indicated Airspeed 海里/小时(指示空速)
3 \) z& C- c- @9 U4 yKM km Kilometer 千米,公里
$ {" n1 _3 m; P4 h) GKN kn KT kt Knot 海里/小时8 A6 \) ?3 _. N( @- ]! i
KTS Knots 海里/小时
7 K0 A' |3 f+ x0 zKV kv Kilovolt 千伏$ W5 [ `5 s' Q. q4 S9 u" @
KVA kva Kilovolt Amperes 千伏安4 m9 ~. Q' j) j: [' v# T! W
KVAR Kilovolt Amperes, Reactive 千乏,无效(无功)千伏安- ~4 i3 o- c5 o8 u N
KW(S) KiloWatt(s) 千瓦* D3 {" F+ _, L* H+ h4 }
KYBD Keyboard 键盘2 Y2 c2 J7 @6 @! r
/ o+ ^. r7 t: ~) t# |3 jL
3 `9 ^* y& q3 q" ~3 ^7 c$ rL Left 左
5 @ `3 l7 E+ ~& |Lab Laboratory 实验室,内场# w0 }, k8 I* I9 Y
LOPA Layout of Passenger Accommodations 旅客座位布局
# e9 [: k, L) PLat Latitude 纬度
3 [6 {$ E4 }" B$ BLAV Lavatory 盥洗室,厕所* D- A9 g% z3 q' K7 d& q
LBs lb Pounds 磅* `2 M8 e. X# f* g. s
LBF ibf Pounds Force 磅力
* m# r/ `% q6 O) KLBL Left Buttock Line 左纵剖线0 r8 L% O! F- N2 m9 c, T- q; T
LCA Lateral Control Actuator 横向操纵作动筒(器)7 n. e- ^& X& t$ E; b7 ^: s) p
LCCA Lateral Central Control Actuator 横向中央操纵作动筒(器)
0 V! [ z4 A! ?! X: TLCD Liquid Crystal Display 液晶显示器8 t- c6 r* \6 W& W* t) m
LCF Low Cycle Fatigue 低循环疲劳) {7 w% [+ E; U; W/ \3 u
LCIP Load Compressor Inlet Pressure 负载压气机进口压力
4 m/ Z- A/ S7 V/ m- rLCIT Load Compressor Inlet Temperature 负载压气机进口温度* p, b5 M# Y& |. f: }
LCN Load Classification Number 载荷分类编号) O% f& V. }& l) R# O
LCT Line Current Transformer 线路电流互感器$ }6 Z! J4 m2 Q$ N' N8 U! W0 |. r
LCTA Line Current Transformer Assembly 线路电流互感器组件
& K, q$ w9 d3 Y4 J L n9 Z" BLCV Load Control Valve 负载控制活门
0 n) x( F3 g E9 [( o& PLD Load 负载
1 e! d$ W: k( M# P* D5 jLDG Landing 着陆
. D9 Q* [2 j( {* fLDG GR Landing Gear 起落架# h- a0 x; n! x! Z, a9 s
LDU Lamp Driver Unit 灯驱动组件; a) F2 W' c i" R4 _. U: ~
LE Leading Edge 前缘& F# a# Z. q# S
LED Light Emitting Diode 发光二极管! H8 ?2 p# m1 A2 s
LED Leading Edge Devices 前缘装置
$ c+ n% N% S9 u, b" j& M: z. [LEP List of Effective Pages 有效页目录(清单)% x8 Y+ O; V ~2 E/ o
LF Low Frequency 低频
|5 }" K: s# t' RLG Landing Gear 起落架6 C3 E, A4 i2 [% {! D; B
LGA Landing Gear Cable “A” 起落架电缆“A”
9 R9 V, Q8 j8 S7 i* r1 @4 ELGC Landing Gear Controller 起落架控制器
1 K# s/ V5 C* D( h9 n9 zLGCL Landing Gear Control Level 起落架操纵手柄
* B, V: @% [4 M0 F# ]: G8 k7 b, vLGCU Landing Gear Control Unit 起落架控制组件
, C5 _3 L: g" q+ gLGT lgt Light 灯 灯光
3 h' s! w- G* M! GLGW Landing Gross Weight 着陆总重
; ~0 `& R# ~+ c2 _; G5 m1 l! V! G) GLH Left Hand 左侧# J& W9 A: L& U0 ?0 n3 x
LHP Lightning/HIRF Protection 雷击/高强度辐射区保护) a b9 K4 G* p# [+ R) N- ?
LI Low Idle 低慢车
* r7 f+ T! s. D: U9 hLIM Limit 极限5 x. p p* y; J! i# ]& x! W4 J
lim sw Limit Switch 终点电门8 `* F5 r1 o! _) C2 I
Liq liq Liquid 液体6 |3 {5 J: V7 Y5 G3 d2 |
LK Leak 泄漏,渗漏
# a5 v) K5 C5 U& s) w2 aLKD lkd Locked 锁定的; T4 H! y* a8 ^& k: W& t, {# V s
L-L Line to Line 线与线之间
& ~& A y1 r% Q. gLLP Life Limited Part 限寿件1 ], S8 T8 Y3 [
LMS Landing Monitor System 着陆监控系统 @6 P: C) V" N3 Z$ E+ _( L3 }, k
Lmtr lmtr Limiter 限制器2 h: A! W0 J$ R; F" [: x1 u4 A5 ]
LN Left Nose 机头左侧- x, k7 {! r! l: N9 _
L-N Line to Neutral 线与中性线之间
+ |5 P' a0 E# g8 P1 v8 S! D9 lLNAV or LNAV Lateral Navigation 横向导航,水平导航" J$ w& I% r+ `4 d
LO Low 低& u' F8 F* W- q. t; C! ^
LOC ILS Localizer 盲降航道(台)- s: A. S" W( [2 Y
LOC Local Time; Localizer 当地时间;航向信标台(航道台)" R% Q- Z2 f/ _4 N
LOFT Line-Oriented Flight Training 航线飞行训练& U1 f' |0 H0 d( V6 a
LOGO Logographic (公司)标志,航徽
& \- W1 m5 o& c# t. E8 ?1 PLOM MM Compass Locator at Outer Marker 罗盘远距指点标# R$ T2 e @9 C
LON Longitude 经度- g# w: j- V4 }, {% k) q, @) m
LONG Longitude, Longitudinal 经度,经度的
0 ]3 }3 U2 `, I; X' y; HLOP Low Oil Pressure 滑油低压
5 p6 w6 k$ ~# s( DLO-Z Low Impedance 低阻抗% O5 x% m1 }7 X) U
LP ; lp Low Pressure ; Loop 低压;回路
2 b, O$ s- }% W1 Q) t; vLPC Low Pressure Compressor 低压压气机
! a. X' I" A1 I; m u w' hLPM Liter Per Minute 升/分钟5 W# O1 ?. O( E$ Q- L) |- m
LPT Low Pressure Turbine 低压涡轮3 c$ h! n% k0 E" s( V
LPTACC Low Pressure Turbine Active Clearance Control 低压涡轮有效间隙控制. y( z# {. R9 X: o2 G; @
LPTR Low Pressure Turbine Rotor 低压涡轮转子
2 y- x+ c- [- v0 e6 w/ {LR Left Rear 左后方(侧)
! u0 H1 ^2 z5 ^6 S: kLRC Long Range Cruise 远程巡航
) D: `) f1 G( l9 ~LRD Low Rate Discharge Fire Extinguisher 低速释放灭火瓶
) Z( i$ t9 V+ VLRM Line Replaceable Module 外场可更换(组)件
; J' `; A) M* s1 X* OLRN Long-Range Navigation 远程导航! B7 H& |( C! S& W
LRRA Low Range Radio Altimeter 低高度无线电高度表, X( H; ^, [' u) q! Q
LRU Line Replaceable Unit 外场可更换(组)件
O( B- h8 g) M# j) W4 @LSB Lower Side Band 下边带
7 u( x- N( g6 ?7 sLSB Least Significant bit 最低有效位6 d% D, b% o+ ]7 d
LSD Lower Sideband Data 下边带数据
# n G. y0 R+ u: KLSD Least Significant Digit 最低有效数字
# o5 Z7 F" t! Y" t; MLSU Lavatory Service Unit 厕所勤务组件
6 D& e# K* N2 N5 ?! @# ZL/T Landing/Taxi 着陆/滑行9 @! c3 ?% |1 F+ d
LT(S) Lights 灯
5 b$ L! D7 L4 p6 B: f( h nLTR Letter 字母,信件,证件
9 M# B; e0 {$ hLub lub Lubricate 润滑" z p" |' v- M9 _7 Y
LV Lower Sideband Voice 下边带音频" x- O" M) f5 h9 ]7 z
LVDT Linear Variable Differential Transformer 线性可变差动传感器
6 X) z! S' ?$ M& V* l, lLVDT Linear Variable Displacement Transformer 线性可变位移传感器
5 Y$ ]$ [1 I. i! o1 ]LVL lvl Level 水平,层,高度
' G+ p# a: C& n1 ALVL CHG Level Change 高度层改变) c8 U2 d, R1 ^/ |$ ]& ^
Lvr lvr Lever 手柄,杆,摇臂,臂
: a0 z2 m/ W- Y, f" V9 G w5 mLW Left Wing; Low 左机翼, 低的& c. d: K, m; \) Z/ u3 t0 G3 a
LWD Left Wing Down 左翼向下2 u* j* ]. i1 t( F7 J! Z
LWR Lower 下部的,较低的
0 a2 a( t0 d) _9 Y, ~" vLWR CTR Lower Center 下部中心(央)
+ c# }" u% k; q2 b9 m+ {LWR DSPLY Lower Display 下部显示器
7 E2 i, p2 ?0 y1 P; z/ P
# t+ F& p5 i" l, H( ?5 Q: XM
* C+ Z7 _/ D5 [' ]: tM Mach Number 马赫数
" {: m- E& h2 s& [9 ^* |( Y9 EM Meter 米, a8 n, r4 f, A( z: i
MAA Maximum Authorized IFR Altitude 最大允许仪表飞行高度4 L0 B0 s9 D2 k9 N+ }6 x
MAC Mean Aerodynamic Chord 平均空气动力弦
) q( ` K7 d k" |, p7 iMAG Magnetic 磁性的9 Y( u/ U, m- t0 J R7 k. s
MAINT Maintenance 维护,维修
" V7 M0 e$ V5 n4 W6 `MAJ Major 主要的,主5 V7 d) l' l( b. [
MALF Malfunction 故障,失效6 I' s& L) p1 z8 B
MAN Manual 人工,手册
6 S) b+ d, u1 l8 v( j hMANIF Manifold, Manifest 总管,岐管;舱单,清单
6 P5 E I* l9 }% H3 eMAP Ground Map(WXR) 地面图(气象)
( Y) U. u" `/ l: T) M# _; dMAP Missed Approach Point 复飞点
1 s% [. w! n; M! z( v) MM/ASI Mach /Air Speed Indicator 马赫/空速指示器. B) q, t( s7 N+ x* k5 ~! P( m
MAX Maximum 最大,最高
6 ]6 J& s) _ ^! L3 Y- } N5 G3 U. ]MAZ MLS Azimuth 微波着陆系统方位2 v) I; v/ L0 U# I
MB Millibars 毫巴8 h) B6 A0 s" ] Q! k
MCA Minimum Crossing Altitude 最低飞(穿)越高度
4 i( t3 @( W! r; L) m( l4 VMCD Magnetic Chip Detector 磁(性金属)屑探测器,8 Y5 B( G8 p: O: O9 c
MCDP Maintenance Control Display Panel 维护控制显示面板8 N- d, A3 B* N5 `2 Y: j
MCP Mode Control Panel 方式控制面板. }* j: P# V) \: y0 D
MCT Maximum Continuous Thrust 最大连续推力0 d+ p! R3 [& W |& W
MCU Modular Concept Unit 单元体概念(的)组件. }% b! W: h- B
MDA Minimum Descent Altitude 最低下降高度2 H R; H3 A7 m
MDC Maintenance Diagnostic Computer 维护诊断计算机+ p7 J. ? h2 K$ S
MDS Minimum Discernible Signal 最小分辨信号
; w: q6 c% A! D+ M# s: g9 fMD&T Master Dim and Test 主调光和测试/ p, y/ _9 W1 ^! q3 `
MDU Manual Deployment Unit 人工放出组件6 F, Y0 v6 N; @
MEA Minimum Enroute IFR Altitude 最低航路仪表飞行高度5 p2 K2 ?8 L* ?: t
MEC Main Engine Control 主发动机控制(装置)7 z) @8 \+ J& [5 a' N) [, }2 F1 _5 a
MEC Main Equipment Center 主设备中心
Q! o) M2 a1 [, D& a( i; VMECH Mechanic 机械师' [& m2 O4 }1 x! e; v, j! Q4 r+ m
MED Medium 中间的# l+ z0 A" H% q9 v9 v/ I1 P
MEL Minimum Equipment List 最低设备放飞清单/ D5 x6 n# Z/ R) R: w7 p
MEM Memory Module 储存模件1 g1 W9 K6 W7 }4 |$ |9 A
MES Main Engine Start 主发动机起动
9 ~+ d) y% B! \. H1 cMEW Manufacture’s Empty Weight 制造空重: w% w: a: ^7 U- n) Y; S% p& ?
MFC Mechanical Fuel Control 机械燃油调节器(机械燃调), o6 \3 K$ N! B4 `
MFD Multifunction Display 多功能显示器0 ]1 z3 C: V8 C+ `' C3 q1 |; s3 I
MFS Multi Function Spoiler 多功能扰流板
9 ]2 @- Z8 G& Q+ umfg manufacturing 制造
+ B! O+ `9 R- p2 k# q. m" tMFEPM Maintenance Facilities & Equipment Planning Manual 维护设施及设备计划手册. a- C; }3 w" L1 D7 O
MFP Main Fuel Pump 主燃油泵; T( w# t0 @+ e6 J
MGMT mgt Management 管理' X- w& U7 _2 ]) }! C6 z$ A
MGP MLS Glideslope 微波着陆系统下滑道
& V6 H6 d* d/ \# T4 bMHZ MegaHertz 兆赫
0 n6 \+ p2 T( gMI Miles 英里7 D9 }; s6 j, F' C& D5 g! N" u
MIC Microphone 话筒(麦克风)9 k( {2 @/ X; y. I. t8 q* t) G% Y/ s
MID AFT Middle Afterward 中后部
, P2 s% z \( v$ E% n3 XMID FWD Middle Forward 中前部
9 }' t4 m' l+ gMike Microphone 话筒(麦克风)
) s4 x$ G, y" Y3 |3 J$ ^MIN Minimum; Minute 最小,最低; 分4 u, a: m0 D8 Y% W3 h# Z. W- N9 d2 c
MISC Miscellaneous 其它,杂项
, [% T# S0 j) v' U! l! `MKR Marker 指点标,信标台
' E2 ?& x9 c+ Qml Milliliter 毫升) P3 j [/ ?% M
MLG Main Landing Gear 主起落架
0 [6 S/ r. X7 z2 Q- {+ yMLI Magnetic Level Indicators 磁油面指示器. j3 [' a5 o; W3 e7 _
MLS Microwave Landing System 微波着陆系统+ y/ ^, |$ H3 k; s* d
MLW Maximum Landing Weight 最大着陆重量& \1 z6 F1 r# \: g5 B- t0 M! L8 J+ a
MM Middle Marker 中间导航信标台,中台
9 G( N7 E: M: p" w& f4 pmm Millimeter 毫米0 L5 l1 P" T4 W5 i; t5 |! `- N1 t
MMEL Master Minimum Equipment List 主最低设备放飞清单
# D7 d# J) b5 q/ g5 S4 nMMO Maximum Mach Operating Speed 最大飞行马赫数
5 _' v5 J1 N; S c( KMOCA Minimum Obstruction Clearance Altitude 最低飞越障碍高度
+ Y6 C" e9 K% D) c4 dMOD Module, Modify,Modification 组件,模件,修改, 改装; E2 @" R: t) {0 V4 S- }
MON Monitor 监视器,监控器1 Y' R9 q) D. _7 ^# A' ~
MORA Minimum Off Route Altitude 最低偏航高度' J5 T5 P( Y9 D: j; R0 c: s% m2 G
MOT Ministry of Transport 运输部% [- L4 M0 S4 R5 r2 b* L( d
MPH Miles Per Hour 英里/小时4 z Y- a! Q+ h
MPU Magnetic Pick Up 磁传感器. b) }& S5 j6 q6 e- t3 ~ {3 s
MRA Minimum Reception Altitude 最低接收高度
5 E8 |5 h* [: k$ p/ z! HMSB Most Significant Bit 最有效位$ a9 k" O/ w8 S+ j4 j
MSD Most Significant Digit 最有效数字! w, \9 D0 {7 r' m* B
msec Millisecods 毫秒$ Q% B% }2 O! q5 \1 ^* o
MSG Message 信息: P9 l j' M6 }
MSL Mean Sea Level 平均海平面(高度)5 _$ L$ e2 G9 g5 r1 ~
M-SPD Manual Speed 人工速度$ p1 g, u" b1 e7 A: ^
MSU Mode Select Unit 方式选择组件(面板)
1 ^* M! E8 X* P& }) BMTBF Mean Time Between Failures 故障平均时间
. u2 a% R) c( `6 YMTBR Mean Time Between Removals 拆卸平均时间8 _7 x/ a# r! E1 u b
MTG Miles To Go 待飞英里数" H1 \' ~4 g# q% D7 x3 F
MTOW Maximum Take Off Weight 最大起飞重量, `* q+ q+ y }* s" i1 E6 i
MTTS Mean Time To Scrap 报废平均时间# {3 k9 ?0 x; @, g% f3 s. V9 @
myrg Metering 计量6 f+ w0 w/ w$ b- ]& K L, p# P4 o# C
MTW Maximum Taxi Weight 最大滑行重量" L. W1 C3 d1 l" k3 `
MU Management Unit 管理组件
. {) }. J+ q4 a! L' s9 gMUX Multiplexer 多路调制器
: [: b4 ~7 U+ x. m5 c6 q, Hmv Millivolts 毫伏
3 f) V8 {: @) s5 S2 }' l# _MXCN max continuous 最大连续(推力)
4 ]7 ?7 c1 d: I: {2 eMZFW Maximum Zero Fuel Weight 最大无燃油重量
- d: }" R, N* u: o2 A. y2 { + k5 y& s& B- u- o y
N
( j; m" g- M( K4 |+ |1 m }4 F- mN Normal 正常
/ p2 m2 @8 P' y9 cN1 Fan Speed 风扇(低压转子)转速! c0 C$ Z2 Q" t: O+ g
N1K Corrected Fan Speed 修正(的)风扇转速
1 |6 |1 W, \- Y: X3 l7 R: D! ^N2 Core Speed 核心(高压转子)转速
! |- u" i6 _( GN/A Not Available;Not applicable 没有,不能用;不适用* [) I4 E3 L3 i
nac Nacelle 短舱/ o4 W2 n K6 ?+ m- O, E2 F, ~
NASA National Aeronautics and Space Administration (美)国家航空航天局
8 S& g8 @+ \# ynaut Nautical 海洋的,航海的,海的
1 `( ?% O+ `8 x% n4 w0 Y: ZNAV Navigation 导航. p& F( x I# m. b
NAWD Nonaqueous Wet Developer 非水性湿显影剂5 c) o" W5 I a0 y8 ~6 r0 D% ^7 Q
NC nc Normally Closed 正常(是)闭合的4 A. Y0 Z o7 T0 R
NCD No Computed Data 无计算数据' H+ K) K5 F% O S* R4 N
ND Navigation Display 导航显示(器)9 q( e# K, u$ ]
NDB Non-Directional Beacon 无方向性无线电信标- h6 Z. l6 n$ Q6 B( D
NDT Non-Destructive Test 无损探伤
6 _+ W; I4 h' {9 f. I1 L9 MNDTA Non-Destructive Testing Manual 无损探伤手册+ z: @# s0 W9 B' w
NEG Negative 负的
' y+ m$ m0 d" YNEUT Neutral 中性的. V, N; M( E/ t) W# B
NL Nose Left 机头向左3 ~8 R7 k. x# h! J: v, Y; ]% [' ?) g
NLG Nose Landing Gear 前起落架+ x' z, \- x m" l
NM Nautical Miles 海里
% b S6 d" p$ L: [0 `( R1 UNO. Number 号码,数字+ w; X; H1 s, A* V
NO Normally Open 正常(是)打(断)开的+ ?. O. T; ^6 q2 M
NOPT No Procedure Turn Required 不要求做程序转弯% h- d1 x3 u. W
NORM norm Normal 正常& ^6 R4 f) ^/ d' [# N! h
NOSE Nose, Nose Wheel, 前部,前轮
! s! j M+ Q& T7 H( l' P- |noz Nozzle 喷咀,导向器
5 S! M8 ~5 q- k" b G, bNP Nonprocurable 非采购件2 }3 O: L" |. I8 P
NR Nose Right 机头向右7 n# [1 Z% F& I: x. J( H
NSFSB No Smoking Fasten Seat Belt 请勿吸烟,请系好安全带2 q$ \; K5 T8 L; |6 c- s
NU Nose Up 机头向上5 j2 w5 M# U8 K; k3 z
NVI Nonvectored Interrupt 非引导中断( |! M! D% n' ]
NVM Nonvolatile Memory 永久性存储器
' C, ?" Q5 O$ A8 R) ANWS Nose Wheel Steering 前轮转弯
* [, I' i5 E8 H3 w9 sN1 Low Pressure Rotor Speed 低压转子转速$ N% E4 |8 y+ X
N2 High Pressure Rotor Speed (Pratt & Whitney engines), Intermediate Pressure Rotor Speed(Rolls-Royce engines 高压转子速度(Pratt & Whitney 发动机),中压转子速度(Roll-Royce 发动机)
0 i& `, O0 x0 F9 B: `N3 High Pressure Rotor Speed (Rolls-Royce engine) 高压转子速度(Rolls-Royce发动机)/ l2 J, D H6 Q/ J9 J, K
, B+ u0 F K' c; a. LO
* H. Z0 O7 K+ k$ |, ?! e$ c1 bOAT Outside Air Temperature 外界大气温度
8 N) ^5 u; P, qOB/OUTBD Outboard 外侧0 v# s8 Y+ Q3 V. J( X% n4 f" C
OBS Observer 观察员
* u( u1 r2 S+ D! N/ M+ z: t4 ]OBV Operability Bleed Valve 可用引气活门" d4 h) M! W* c9 \% J
OC Overcurrent 过载电流
}( T. S0 V5 l3 A. W+ x" ~OEB Operating Engine Bulletin 使用(中)发动机通报
: h& L5 G5 B" V$ C8 k6 `2 BOEI One Engine Inoperation 一台发动机不工作
/ q: c' P% V$ O& z1 E. p: zOEW Operating Empty Weight 使用空机重量,使用空重
( y+ s2 r$ w/ d3 rOF Overfrequency 过频5 B+ w$ F% d$ Z. L8 z+ t
OFST Offset 偏置,补偿3 v* W" c& {" E+ g5 _4 y
OGV Outlet Guide Vane 出口导向叶片 b( w/ q' i0 ~
OM Outer Marker 远台,外台
6 b5 o+ x, Y+ k( _ d# RONS Omega Navigation System 欧米加导航系统# @. @ g4 d# g2 C6 p8 V h
OP Open,Output 打开, 输出 M9 F9 K e6 `: C3 q8 k( A, ?5 k
opn Operation 工作,操作,飞行+ Q) s4 ^! O$ a5 G" n. s, E
opp Opposite 对面的,相对的
5 ]5 |9 |- m7 u; q+ ]opr Operation 工作,操作,飞行
u, \' x: S7 i# O! D# D( @4 a2 gopt Optimum 最佳的
1 t# b; H4 b+ K" ]; Voptl Optional 供选的,选装的
7 t+ y8 m' M+ _2 F9 Sosc Oscillator 振荡器
, C7 r8 f! s6 gOSG Overspeed Governor 超速调节器
& u1 r. D' p1 e1 Z. @outbd Outbourd 外侧(的)0 }* g% o+ Q+ f4 K4 V
OUTBD DSPL Outboard Display 外侧显示器
# @# D m" ~0 jOV Overvoltage 超压,过压
% s+ Y' C4 C e* X. Y' y8 g' S7 MOVBD ovbd Overboard 机外
7 ?# M( l8 }9 }2 @0 {6 l0 jovfl Overflow 溢流- v7 B0 I) d# F% W* j
OFV Outflow Valve 出流活门,放泄活门
2 P4 T- `- ^9 s3 @! K/ [5 F& {ovhd Overhead 顶部的,舱顶的
1 S- ]3 R* K6 K+ \8 B7 Z6 ROVHT ovht Overheat 过热/ d1 I3 a6 M- z- c8 v' Q, ~, {
OVLD ovld Overload 过载$ s; Y6 b% |; u0 y% p
OVRD ovrd Override 超控& D. ?, k5 x! r( |6 w( O
OVSP ovsp Overspeed 超速2 ^3 G; K z. z
oxy or O2 Oxygen 氧气
+ ^/ i( ^( q0 z' G4 N3 h, ^oz Ounce 盎司
; u! |- y2 C5 n4 c! D1 M9 h 2 S! O) k' W0 ~5 c; X7 Y* y8 f
P
: Z3 x( C/ E& w9 R; }8 PP Page 页
/ c2 {2 ], E. k6 P0 mPA Passenger Address 旅客广播0 z; l# ?! d) I0 F8 ]0 i
PAA Passenger Address Amplifier 旅客广播放大器
6 A) k/ c# }6 H' Y$ wPAC Path Attenuation Correction 航路(电路)衰减修正
9 [* X) w' S$ x) ]( sPACIS Passenger Address/Cabin Interphone System 旅客广播/座舱内部通话系统& n; b9 H6 A7 w9 b n
PAMB Ambient Pressure 外界(部)压力7 G1 E7 |! p# P( P: V$ t/ o
PAPI Precision Approach Path Indicator 精密进近航迹指示器) a/ ?0 v9 g( b8 ^. [ v5 c
PAR Precision Approach Radar 精密进近雷达
& w' I. O0 t: LPart. Partial 局部的 部分的! _ j) `+ f" v6 _
Pass. Passenger 旅客,乘客
/ p0 S, ?' X2 N. l) _, c7 ]$ KPAU Portable Analysis Unit 便携式分析器(仪)$ O- }' g6 I1 W( Q! E4 V
PAX Pax Passenger 旅客,乘客5 S; \: p3 f* o" A8 u
PBA Push Button Annunciator 按压式电门信号牌( |: c9 j( t% y! ^* I/ V
PBIT Power-Up Built-In Test 通电自检
5 {4 ?, U" X( _PBM Pressure Bias Modulation 偏压调节; [9 F W R/ a; ]0 s
PBSOV Parking Brake Shutoff Valve 停放刹车关断活门
0 S/ ` k& T: d JPBU Protective Breathing Unit 呼吸保护装置
- N2 }$ n8 i' q4 S9 Q2 s! LPCA Part Condition Assessment 零(部)件状况评估3 X3 Q! m. ]5 \% P: X
PCA Power Control Actuator 动力操纵作动筒
" s6 H7 u. r; r$ `# g7 V. jPCB Printed Circuit Board 印刷电路板
2 @' O0 R$ W D* l. t6 h" s" G {PCM Pulse Code Modulation 脉冲编码调谐
3 I$ \1 B" k( x: ?5 R) }8 yPCP Pilot Call Panel 飞行员呼叫面板; h! { m9 C' g
PCU Power Control Unit 动力控制组件
4 v3 v1 N: A# g. x; P( oPCWS Pitch Control Wheel Steering 驾驶盘俯仰操纵
7 ^! B+ u8 ?( D: ^3 v. XPDC Pressure Discharge Compressor 压气机出口压力. V) A1 [! g" a4 R, O; H9 T y0 }
PDC,PDCS Performance Data Computer (System) 性能数据计算机(系统)
; ^4 | k O- \PDPS Pack Discharge Pressure Sensor 空调组件排气口压力传感器/ r* _4 R# [6 {6 H! L
PDTS Pack Discharge Temperature Sensor 空调组件排气口温度传感器$ k) N, R% r; M9 g- H
PDU Power Drive Unit 动力传动组件
) a0 o/ l3 W% S8 Q/ I! G8 vPDU Pneumatic Drive/Flex shaft Unit 气动挠性轴组件/气动驱动组件
% a: }+ c* K% |2 D5 R: VPEP Peak Envelope Power 峰值功率
7 W" r) b5 Z- V qPERF Performance 性能 W# L3 H5 N f- j5 }$ t
PES Pitch Enhancement System 俯仰增强系统
1 v9 X$ J+ t$ {) RPES Passenger Entertainment System 乘客娱乐系统9 O5 i8 Q) f) \& ~" ]4 `( O0 V
PF Pilot Flying 操纵飞机的飞行员, 飞的飞行员8 T2 f$ |. @6 [0 Y$ L' A& D! t
PFA Pitch Feel Actuator 俯仰感力器作动筒. i" m5 @. C2 j. R9 x6 @: \- Q
PFCU Pitch Feel Control Unit 俯仰感力控制组件/ b# G5 b8 b9 o3 h
PFD Primary Flight Display 主飞行显示器,主显
$ @* o9 r9 \! K0 sPFS Pitch Feel Simulator 俯仰感力模拟器
6 i6 w7 @; a/ z9 X, d. ?PIC Pilot in Command 机长
- n1 q, M* B( A7 Z1 \' |PIP Product Improvement Program 产品改进项目0 V7 O1 O' E& i
PIFS Pack Inlet Flow Sensor 空调组件进气口气流传感器0 s$ a1 ]) x9 I/ K7 M- j3 ^
PIPS Pack Inlet Pressure Sensor 空调组件进气口压力传感器$ t" v$ t& z$ Q& R o: b
PIT Pitch 俯仰
" \% Q2 |. I F( U w: mPITS Pack Inlet Temperature Sensor 空调组件进气口温度传感器0 B/ b' O5 B; u6 E' T \ J
PLA Power Lever Angle 油门杆角度7 R i T" r' Y0 I+ e/ U* V
PLD Proportional Lift Dumping 比例升力卸减, i- |! I7 S: v% U$ V+ v
PLT(S) Pilot(s) 飞行员2 z: J5 l7 w& y1 I% j
PMA Permanent Magnet Alternator 永磁交流发电机* w7 {' r6 p# V& q7 M- F0 o
PMC Flight Management Computer 飞行管理计算机1 O( \9 ^/ n% `9 d/ N6 j
PMC Power Management Control 动力管理控制器(装置)
! [; N9 L5 n. f. NPMG Permanent Magnet Generator 永磁发电机$ s D9 L( o. C* D! S1 ?
PN pn Part number 件号) e3 Q3 v0 N! f
Pneu pneu Pneumatic 空气的 气压的
) a7 H2 r3 k& h, E2 I WPNF Pilot Not Flying 不操纵飞机的飞行员,不飞的飞行员
* R1 T8 r1 } V8 e1 y, A% e% BPNLS(s) pnl Panel(s) 面板
- S$ x7 `$ s3 T7 E$ aPO Outside Air Pressure 外界空气压力
0 z0 [; u9 A. t4 p3 q1 vPOC Power-On Clear 通电即清除
o5 R1 e y9 g+ @! DPOR Point of Regulation 调节点,调压点8 x W$ j0 n3 B1 R
pos Positive 正的
5 ~! B. h, N$ R" Q0 DPOS posn Position(Vertical Scroll) 位置(垂直滚动)$ r4 i) V( ]. N6 |- ]) H* Y
pot. Potentiometer 电位计! p) O+ b; Z! [' l" U
PPBM Power Plant Buildup Manual 动力装置装配手册
: b5 ^3 d' j# F: e" J' f1 sPPC Pilot Proficiency Check 飞行员熟练水平检查8 P0 w. l! N4 `, } B* [
PPH/pph Pounds Per Hour 磅/小时
* E" C6 F0 f$ ` L( `% LPPH Pounds Per Hour 磅/小时- g! U, Y0 e; A
PPI Plan Position Indicator (雷达)平面位置显示器7 f0 \, k3 D5 \ k& ~* u `1 t
PPM Pounds Per Minute 磅/分
1 M6 ~5 }* C) C* N7 z' m T' c; fPPOS Present Position 当前位置,现在位置
/ ]& F9 t# ?+ G# O! vPQAR Production Quality Action Request 生产质量措施要求
, D2 N8 l2 o3 C8 m- rPR Power Relay 功率继电器,电源继电器
6 W r z" g: x% BPRE Preset 预调的
3 h* p( L* }& L APRESS or PRES Pressure; Pressurization 压力; 增压
. s# M$ J3 I4 d: PPREV Previous 以前的,前面的
& i1 S3 }" V- z4 g( K8 H, pPRI Primary 主要的,主的,& B' z0 m3 O% i) b( H
PRIM Primary 主要的,主的5 y2 u# U$ l9 q( a: Y
PROC Procedure 程序
+ L, }$ o3 P& R1 j! u8 p |Prog. Progress 进程 进行4 ]% F, T2 k8 E, R1 v) r0 a0 K* k
PROM Programmable Read-Only Memory 可编程只读存储器4 A; ?& n) p5 N; m3 o5 R$ ]
PROT Protection 保护
+ \' l8 w6 d8 r4 C$ UProv. Provisions 提供,预备,条款# ?" |3 J6 p, v- B& `8 l. P6 m
PROX Proximity 接近,近程,近位
4 D0 }/ @2 t* _* j7 q* QPRSOV Pressure Regulating/Shutoff Valve 压力调节/关断活门6 Y( N2 U/ z$ T% ?4 {! k
P/RST Push To Reset 按压复位(置零)
8 Y Q9 U! @, p" MPRV Pressure Regulating Valve 调压活门0 Y' E# e* }5 W8 d" b
PRV Pressure Relief Valve 释压活门
. p$ `, p. e1 P. s0 kPS Phase Sequence 相序
5 u. i4 N- t- x: v* F( ~$ V fP/S Pitot/Static 全/静压(系统)
. B, {( L# p1 wPSEU Proximity Sensor Electronic Unit 近位传感器电子组件- b3 \" u, |$ j& s& v% A
PSI/psi Pounds Per Square Inch 磅/平方英寸* K& I4 ^* ]- ? k7 Q& ~! Z
PSIA/psia Pounds Per Square Inch Absolute 磅/平方英寸(绝对压力)
7 \1 W3 X, _" Z. hPSID/psid Pounds Per Square Inch Delta 磅/平方英寸(压差)
: o0 e9 U3 T) x( K3 MPSIG/psig Pounds Per Square Inch Gauge 磅/平方英寸(表压)
+ a6 ^! n3 A6 n d1 N4 B; pPSM Power Supply Module 电源组件
5 m4 Y& B) M' Y3 XPSS Proximity Sensor System 近位传感系统
6 X4 K7 U* I7 f2 }, `; b+ M/ JPSU Passenger Service Unit 旅客服务组件
; e( E; W/ P8 ?" s% a: N) CPSUD Passenger Service Unit Decoder 旅客服务组件解码器
: M# p: o" k9 XPT2 Engine Inlet Pressure 发动机进气压力
4 c, F5 H& {, t5 KPTS Pack Temperature Sensor 空调组件温度传感器
3 q/ }1 S$ R# V3 @5 l! x4 c, y5 RPTCH Pitch 俯仰
/ e: Q% K5 [8 C# A, v* xPTCT Protect 保护
; q' E" d5 q; oPTH Path 航迹,轨迹, 通道
1 I% f* @" T9 c* k# Y3 l/ y* rPTO Power Take Off 功率输出轴;起飞功率/ r! g: ^& M# N* p, ~, M
PTR Push-to-Reset 按压复位( P) W% C- u u$ F4 A" b9 g: ~* I0 w! N
PTT Push-to-Talk; Press-To-Test 按压通话;按压测试7 M7 B9 @3 U$ @4 Z, ~
PTT Part Task Trainer 局部任务训练器, l/ g/ o& {8 O$ w
PTU Power Transfer Unit 电源转换组件* A: y! a8 B# Q7 R; N
PVC Polyvinyl Chloride 聚氯乙烯
/ Q& [! \- m. f: k7 V5 O TPVSOV Parking Brake Shutoff Valve 停放刹车关断活门
5 R) j( R0 l1 P* W8 N0 lPW Power 电源,功率
$ A* x! Y+ o* r2 DP&W Pratt & Whitney 普.惠公司: Y* {. ~. @ F1 u% N! d( U+ S
PWA Printed Wiring Assemblies 印刷电路组件
0 N( y" @& h" L' u1 ?PWR Power Supply,Power 电源,动力,功率
* }5 { `- A3 Q4 c+ G/ YPWM Pulse Width Modulator 脉冲宽度调制器3 F& m6 s" w: u8 p7 d" n
PWS Predictive Windshear System 预测风切变系统2 d5 p$ ] Z+ s8 m
4 V; J0 T5 T8 i
Q
" c2 ?# J0 [4 s5 HQ Quality ; Quantity 质量; 数量
; K) h9 \$ y* V+ ZQAD Quick Attach/Detach 快速拆/装# f$ {/ ~ a: \9 g8 p2 n2 [2 G
QAL qal. Quality 质量; O, N6 M2 p4 k3 I& B; N8 b' b
QAR Quick Access Recorder 快速存取记录器( F, s( |. k$ j" S0 i+ d$ v
QC Quality Control 质量控制
. g+ `; A/ E U7 d5 Q! d' }; S# S/ TQEC Quick Engine Change 快速发动机更换2 Z" ]: b3 [$ q3 K8 C. v, x
QFE Atmospheric Pressure At Aerodrome Elevation; Local Station Pressure 场压# [# Y ?! n$ a1 q4 F
QNH Altimeter Setting 海压高度
- O( m- H$ m3 L& X1 _% v" Q% JQPR Quality Problem Referral 质量问题解决方案
4 }) y6 M/ k1 q- Q% s7 FQRB Quick-Release Buckle 快卸扣子
$ k w" u% a4 {QRH Quick Reference Handbook 快速参考手册
% C k/ e: ~5 [Qtr qtr Quarter 四分之一 一刻钟8 U! d- W0 W+ A4 H
Qt qt Quart 夸脱
& r! f9 j) _/ U1 @1 IQTY Quantity 量,数量 S8 l0 L6 C8 q$ D' M1 x; f
Quad quad Quadrant 扇形座,扇形板
! _4 J! a; d+ |9 jQZ Quartz 石英- V; e; j. [2 w! h! C" n: @
9 v! v5 O9 t" u* w# _R
- E- t. h9 ~: q0 |" |8 h' H# O1 [R Right 右, 右侧
8 }+ G& Q4 u5 a7 s# T5 PR or r Red (lights only) 红色的, 红的
c8 E( S4 h6 L) DRA Radio Altitude,Radio Altimeter 无线电高度(表)
3 q1 I9 m. H1 w4 G- p1 s$ yRA Resolution Advisory 决断告示符
6 z' I, z1 _- `/ IRAC Radio Altimeter Computer 无线电高度计算机1 f6 g* p, @1 l
RAD Radial, Radio 径向,径向线,无线电# |5 \ |2 G% X# y% a$ \3 a/ J1 U
RAIM Receiver Autonomous Integrity Monitoring 接收机自主整体监控
2 ]( c1 d% f. S- yRAM Random Access Memory 随机存取存储器4 z# s$ ]$ F5 ]7 H% p0 C
RAT Ram Air Turbine 冲压空气涡轮' S7 m. M& ^5 T7 v1 k- Q! T
RBL Right Buttock Line 右纵剖线7 X" e, f+ f3 L ]1 S; P
RCCB Remote Control Circuit Breaker 遥控电路跳开关. ^+ U9 I- P8 o& }* ~
RCDR Recorder 记录器
* D2 \9 R/ d- ^8 RRCIM Roll Control Input Module 横滚操纵输入组件
% Q: W, Y% f4 o; P5 d! uRCL rcl Recall 重现) K9 u* ~& S2 k6 r8 y
RCM Ratio Changer Module 传动比变换组件7 ]+ N- D2 m" R J2 z, W
RCP Remote Compensation Panel 远程补偿面板
) C4 y2 `% x- @: H: {RCU Remote Compensation Unit 远距补偿器( g' O) \# Q; Y4 G3 H) ^0 q6 X( ^ x
RCVR rcvr Receiver 接收机
: V8 A9 i7 d7 u# f) `RCWS Roll Control Wheel Steering 驾驶盘横滚操纵
# E$ ~9 ^! V. h1 x9 P: zR&D Research & Development 研究与发展
* `4 |7 _6 J* M4 QRDF Radio Direction Finder 无线电定向仪
5 f8 M: q: }/ a- N$ sRDMI Radio Distance Magnetic Indicator 无线电距离磁指示器
% C# r% t; j' \. ~% o6 l" vRDR Radar 雷达" [4 d q" ~' F2 F
REC Receiver; Recorder 接收机;记录器
7 \3 |* C# ?4 u V* Z: uRECIR or RECIRC Recirculation (再)循环
3 a8 L1 G% E0 R# {- \RECOG Recognition 确认,认识,识别
, t1 n& l6 A( i* G3 F# ^5 J- iRecov. Recovery 恢复 # @% z7 _( b. ], ]" V ]% L
Recp. Receptacle 插座(孔)( g" T8 v' {' @; u1 n
Rect. Rectifier 整流器9 O) O9 r) B# q; T$ k) u8 _# p
REF(S) Reference(s) 参考,基准,参看资料,代码(号)' N$ j% j' \8 S* k' o1 Q! [- I
REFL Refuel 加油. R- b% S+ @2 D! T# E7 z0 P0 {
REG Regulator 调节器
! P8 E' c- t9 Q- O4 k/ }REL Relative, Release,Relief 相对的,释放,松开8 ?. E* ]# [, g* F4 r& N U
REP Representative 代表,有代表性的7 ^. ^# S- f: L3 @
REQ Required 需要的,所需的& c; x, y1 c8 s, C. y3 e. x# I
RES Res. Reserve 保留 备用
: @9 U! {+ i- l, W4 B uREV Reverse, Reverser 反向, 反推
: v5 c) [1 u( @+ IRF Radio Frequency 无线电频率,射频
, C7 P& J- j0 e# p8 hRFI Reduced Flight Idle 减推力飞行慢车
: m: y0 D! B9 l- ]5 YRGI Reduced Ground Idle 减推力地面慢车8 L0 x4 i: e1 X2 Z
RH Right Hand 右侧
/ k! B/ E0 i- @R/I Removal and Installation 拆卸和安装
4 C3 [; {/ G: `7 b* hRLG Ring Laser Gyro 环形激光陀螺; w1 S5 k$ N) N, M7 D5 j. A
RLA Reverse Lever Angle 反推手柄角度- Q* o( s9 c8 y, w) q) {% I0 \
rly Relay 继电器
" L) W9 ]1 r$ M* _1 dRMI Radio Magnetic Indicator 无线电磁指示器
" N) c/ x+ n: W) q, uRMP rmp Revolutions per Minute 转/分
; R! p! G+ O3 @5 @RMS Root Mean Square 均根方(值),有效值% K! x% ~$ m, x% y2 t
RMT Remote 摇控
, [: n; N- p& F! \4 |$ D+ j# r& SRNP Required Navigational Performance 要求的(所需的)导航性能1 Y" ^) \+ d+ z8 E2 C
RNV Area Navigation(RNAV) 区域导航
/ L" C! I. }. s" @/ V' UROL Roll 倾斜,横滚,滑跑
( \1 D2 ~9 {* k: @! M. M# DROM Read-Only Memory 只读存储器. k( ?, ~% B% o; G& m5 X( ^
ROT Rotation 旋转,抬前轮
, u2 u2 H7 N3 v7 W! E/ v. [. X* MRPM/rpm Revolutions per minute 转/分钟,转速4 e- X- ~7 g$ T0 ]* A! D
RPTG Reporting 报告
) ^: X% D2 u; D) e4 RRPU Receiver Processor Unit 接收处理组件
) K! r% Q; j6 E& w% z" T# ~3 q, aRR Rolls Royce 罗•罗公司: u, I0 @; M9 K& U
RS Reset/Set 复位/调定
' k7 i1 Z3 `! v4 b+ V- {; [RSS Radio Sensor System 无线电传感系统
- C! Y; M, X6 W, W* m" URST rst Reset 复位,重调
0 u7 | @( m/ E* T' S/ trsvd Reserved 备用的 留用的
9 e$ a9 k5 \* k1 |RSVR Reservoir 储油箱6 V% }9 F; U, S0 ?
R/T Radio Transmit; Receiver/Transmitter 无线电发射;无线电收发机4 [6 Y5 ~5 M3 J+ [9 ~
RTA Weather Radar Receiver/Transmitter/Antenna 气象雷达收发机/天线
, E1 ]( r( D/ DRTD Resistive Temperature Device 电阻温度装置6 ?/ e" X4 s. M" a
RTL Rudder Travel Limiter 方向舵偏转角限动器6 e9 W' \. p1 F! y: \/ D
RTLA Rudder Travel Limiter Actuator 方向舵偏转角作动筒8 {9 p0 [% O1 m; ~' ]
RTE Route 航路' A% Q4 o, B4 S6 C# K4 M
RTE DATA Route Data 航路数据
( ?, | ?$ y5 {3 M( YRTO Rejected Takeoff 中止起飞
v; f5 @' R8 r. m; E$ f# hRTN rtn Return 回转,回油,返回( S# I( z/ I' V0 M+ v2 h$ w8 F: {
RTU Radio Tuning Unit 无线电调谐组件
7 p+ @/ @2 k; S3 q( aRTV Room Temperature Vulcanizing Material 室温硫化材料
. z; }: `9 S- ?) Z, ^RUD rud Rudder 方向舵/ M r- i% Z0 z0 M( D9 `
RVDT Rotary Variable Differential Transformer 旋转式可变差动传感器
% D1 V6 N t, x% c) }3 s0 b- ZRVDT Rotary Variable Displacement Transducer 旋转式可变位移传感器: }1 Y7 E j9 u! r- D6 p
RVR Runway Visual Range 跑道目视范围4 E" V5 P% K, \' t% s
RVSM Restricted Vertical Separation Minimums (飞机之间)有限的最小垂直高度间隔
: n# S2 D+ ]7 t( e& ^RVSR Reverser 反推装置& u8 f" U3 T+ J8 `$ K/ \
RVSR Reverser 反推装置& U) t/ D$ m& Y0 u" X$ r2 d
RW Right Wing 右翼/ X* T; d+ V; X9 p4 A0 ~9 n
RWD Right Wing Down 右翼向下! o+ Q6 q7 U! Z& I; {
RWY Runway 跑道
0 L) t! W9 z! u& T/ @1 sRZ Return to Zero 归零
, I; x* |$ v5 ^+ E+ V# M
. }- L+ ?5 V, tS
# V+ I! t- V/ Y4 c% A( M/ KSA Standby Altimeter 备用高度表
7 v# v& T5 C. I. S/ C+ @% m* ~4 W* D% NSAI Static Airspeed Indicator 静压空速表7 d/ ~) S' @7 W3 x4 N5 I
SAM Stabilizer Trim/Elevator Asymmetry Module 安定面配平/升降舵不对称组件
1 l5 Y6 E, C% d( E0 ZSAT Static Air Temperature 静气温% F3 m% m- U$ M
SAT Surface Acoustic Wave 表面声波
+ B$ D( `; r+ ^+ DSB Service Bulletin 服务通报* T9 S; \. C( y+ B6 U
SBW Steer-By-Wire 电传操纵 c5 g* D7 m1 S$ V' G
S/C Signal Conditioning 信号调节4 ]5 ]. u7 [( d5 n0 Y+ T* S) h6 o
S/C Step Climb 步进爬升,逐步爬升
- N! F2 `4 `1 d& U3 h5 \ f# n+ _SCAV Scavenge 回油. D/ r/ S# [( P3 u( I; C# L0 B u
SCD Specification Control Drawing; Source Control Drawing 规格控制图;源控制图" K3 p# D! b6 G" o" a# j. r
SCM Spoiler Control Module 扰流板控制组件
6 N! L8 B5 @# D# w9 n& T q2 pscrn Screen 屏幕) C& M3 Y R0 s7 I) @2 V: n4 e
SCU Steering Control Unit 转弯控制器
: B2 H1 Q- L) q% L( n( `S/D Shutdown 关断 断开 停车 3 p+ {% r3 o2 a- N# H/ z
SDI Source/Destination Identifier 源/目的地识别符! X% e: H/ ?& L. d- q: F* u6 L
SE Single Engine(operations) 单发(工作)
9 `! f3 v- }& o1 D7 o' e/ S" KSEC Second; Secondary 秒;辅助,副
3 k- z9 T6 z. \6 u; `0 c v7 j2 DSECS Spoiler Electronic Control System 扰流板电子控制系统
5 _1 s; x' X9 O* t. jsect Section 段,部分,节) ~# K! c) [# j+ Z8 A0 k. l
SECU Spoiler Electronic Control Unit 扰流板电子控制组件
" a' P6 R; H- h4 y2 HSEI Stanby Engine Indicator 备用发动机指示器
3 u; P" h9 M: j. vSEL Select 选择" J9 ]& M: a$ v0 |, u# `/ E1 ?0 I
SELCAL Selective Calling 选择呼叫7 o/ M* e; a$ U( t
SEM Stabilizer Trim/Aileron Lockout Module 安定面配平/副翼锁定组件
4 a$ B9 F. h+ ~" q! v2 v) BSENS Sensitivity; Sensor 灵敏度;传感器8 x9 O6 _7 \/ u) N" L( Q% r5 G
SERV, SVCE Service 服务,勤务 维修8 y" W$ G' T: `+ S7 F
SFC Specific Fuel Consumption 耗油率
: c2 p k+ B) t$ ~SFCL Slat/Flap Control Lever 缝翼/襟翼操纵手柄
* j: V9 W! w% `" i# t$ ~) b D, W& ~SFE Seller Furnished Equipment 賣方装配的设备5 j1 i9 Z" i4 b; i+ c. l: R
SFECU Slat Flap Electronic Control Unit 缝翼襟翼电子控制装置
# M# V1 b1 J+ c1 o5 l7 USFV Safety Valve 安全活门
& G, u4 R" z5 w; P3 W& ~6 a# KSG Symbol Generator 符号产生器
% J! q! `9 h, Z; Asig Signal 信号" w" m2 g% G, A) t+ _: @; \
SIM sim. Simulator 模拟机 E' o9 \, S8 ^! M4 h- ^
SL Sea Level; Switchlight 海平面;电门灯
$ O2 q4 k- I2 P1 m, |SMH Service Message History 勤务信息记录9 T" G3 ?( h0 O
SMKG smk Smoking 烟雾4 i/ e+ p6 Y, B3 g& F
SMT Servo Mounting Tray 伺服机构安装架(盘)
( f" Y, @, v9 [3 M- E% iS/N Serial Number 序号
+ x2 `9 i+ j/ g( u* s) |& \SNECMA Societe Nationale D’Etude De Construction De Moteurs D’Aviation 法国国营航空发动机研究制造公司! u5 N1 c: |; N% O1 r" P
SNSR snsr Sensor 传感器
+ C7 {1 T* f s( VS/O Shutoff 关断 断开
3 n. x# E& S" C& P7 SSOB Side of Body 机身侧面) B5 N2 g9 E7 S0 ~/ l' Y
SOL sol Solenoid 电磁线圈(活门)
- @' B0 y+ N/ W5 DSOP Standard Operating Procedures 标准工作程序- Q6 k' @ x/ m+ O% y
SOV Shutoff Valve 断流活门,关断活门
+ U7 o5 X5 z% H1 `9 q8 e. RSP, SPD Speed 速度,转速
) i3 d" M4 U$ V+ m3 G. t ^$ T* ] l: CSPC Stall Protection Computer 失速保护计算机. E }. E: ]7 X* c
SPDBRK Speedbrake 减速板6 m2 j/ @- M7 _+ b
SPDT Single Pole Double Throw 单刀双擲式(电门)
1 r( x9 Y) k) g2 d7 MSPKR Speaker 喇叭
' \/ C/ W" K, Z8 L* }" s3 iSPL Special 特殊的 专门的
6 @- b6 z5 ~, ?) [) ?# mSPLR(s) Spoilers 扰流板
; X. N* J# s( l4 m& V( j' |SPLY Supply 提供 供给
, }* t9 E& g& s9 {8 e, aSPM Stabilizer Position Module 安定面位置组件
7 w8 u$ R/ D( b8 lSPM, spm Strokes Per Minute 行程数/分钟& x$ ~$ ~7 m# ^* e9 k; H7 v& i
SPM Standard Practice Manual 标准规程手册
& R, L$ A" i. I" F# mSPS Stall Protection System 失速保护系统
5 V+ T" y) S( zSPST Single Pole Single Throw 单刀单擲式(电门)
1 p( ]- ]3 M! c' p0 n% w: NSq. sq Square 平方 方形$ [- M& ~( e4 `7 s& l( r
SQ, SQL Squelch 静噪6 ]& a9 Q: _3 {) w/ d
SRM Structural Repair Manual 结构修理手册
& N/ G. P, r9 [) b0 _6 p6 }( g) o* ESSB Single Sideband 单边带# o% m" C. N. w# A" r2 a Z7 V
SSCM Spoilers and Stabilizer Control Module 扰流板和安定面操纵组件/ S8 |: |2 h9 h; V7 ]
SSCU Spoiler and Stabilizer Control Unit 扰流板和安定面操纵装置* T2 Z9 Y" O* B) b/ r3 {. z d
SSM System Schematic Manual 系统示意图手册8 ~$ T$ K' a, J- Z) @: Q/ d
SSM Sign Status Matrix 符号状态矩阵
/ p2 g) A$ k) X, T2 q% |" USSPC Solid-State Power Contactors 固态功率接触器
- X) N% J n5 Z4 J. vSTA sta Station 站,站位/ Y$ B+ {. z% T! _
STAB Stabilization; Stabilizer 稳定,安定面
1 T! u& s: Y M$ R1 W% O9 h+ z+ C+ }STAT Status 状态
' f7 O0 z/ e6 p3 tSTBY Standby 备用
/ a2 z" m6 x# C4 l- T* HSTC Sensitivity Time Control 灵敏度时间控制
$ Q& h |! u3 _3 A3 Z) mSTCM Stabilizer Trim Control Module 安定面配平控制组件
2 j0 c1 B( h% q, ^7 Estd Standard 标准(的)
7 u( ?. f8 X: k& _STEER Steering 转弯,操纵 ]. @. B; m) c& V
strg Steering 转弯,操纵* k8 ?9 S) j _0 F. t; O
struct Structure 结构2 Z( F0 ?2 i. O( d
subassy Subassembly 分组件,子组件
- Y$ |3 w" W* c c" [! V/ T, JSUPPL Supply 提供,供给
( V* l0 K9 B" ^' dSV Shop Visit; Servovalve 进厂 返厂;伺服活门; t3 X8 ~4 x1 @ Y# ^! V4 _* P
SVC Switch Volume Control 音量控制电门6 _0 p8 ~# M$ h: c- ?
svce Service 服务 勤务 维修" o0 N1 w: F: i
SVL Linear Actuator 线性作动筒(器)9 c0 \0 D) f! A3 c* h, I
SVO Servo 伺服机构
, o) q: ]; k% g( aSVR Shop Visit Rates 返厂率2 b% N5 E8 f" x! h0 S
SW(S) Switches 电门4 _5 X& l/ R. |- I4 n$ x
SYN, SYNC Synchronize,Synchronous 同步# a" a+ T" x( s4 s
sym Symbol 符号3 d' [) g; Q; ~0 L) D
sync Synchronization Synchronise 同步
/ G- J) u2 ]) e; a, r X) k3 O" LSYS System 系统
0 @0 |5 c. f/ hSYS CTRL System Control 系统控制
$ k: V- m, } u$ u- M3 q. N 7 C+ ~9 J4 D, V5 X3 ~% c. ?
T
6 _1 N6 ~/ b4 t& s; _% tT or TRU True 真的
4 r3 a: B: S. G% c9 `5 c7 N [T or TK or TRK Track 航迹,轨迹6 L! ~4 W: i7 O( J/ {9 y7 q
TA Traffic Alert (空中)交通警告* c( @( `( h% y& D
TA Traffic Advisory (空中)交通告示符,(空中)相遇告示符
# t0 } @$ v0 a) F: PTACAN Tactical Air Navigation 塔康导航系统
0 v8 z0 X% f2 b) M7 dTAAD Terrain/Obstacle Awareness Alerting and Display 地形/障碍物提醒警告与显示
2 L$ d3 W6 F/ i+ P9 N kTACH Tachometer 转速表
. j( }6 ^/ _4 l( W' }# {# T/ s% ?TAI Thermal Anti-Ice 热空气防冰* J& e# @ L5 x0 X8 W' U% M
TAS True Airspeed 真空速, P* v7 m7 T/ H; Y) R U3 A) l
TAT Total Air Temperature 总气温
4 f/ ^/ _1 Y$ M% a- n) S' jTAT Turnaround Time 周转时间
0 X. s* Z _7 p4 n! x/ l; w9 UTBD To Be Determined 待定
- d8 C! ~8 A: W% [TBDP Tie Bus Differential Protection 连接汇流条差动保护* k) p* D9 X' c
TC Transport Canada 加拿大运输部
! x/ A- {- C) S1 ?6 \TC Tie Contactor 连接条接触器! P8 f. }: c* f1 p, M: e0 c# w
T/C Top of Climb 爬升顶点
& B6 W& X4 F" [! w UTCA Terminal Control Area 航站管制区
& V2 }! b) z8 z& W8 GTCA Turbine Cooling Air 涡轮冷却空气
z$ E3 v5 Y$ |1 R qTCAS Traffic Alert and Collision Avoidance System 交通警戒和防撞系统
0 v& t, b% P& a' @ h: B( S- L( }TCC Turbine Case Cooling 涡轮机匣冷却
# E4 k: P' x7 i/ n- C6 S' oTCTA Tie Current Transformer Assembly 连接条电流互感器组件 W4 z8 K- I7 }5 m W* F7 F3 |
TCV Temperature Control Valve 温度控制活门( k% B. Y) o, ~: j% ?. X
TD Time Delay 时间延迟,延时
* V- \) v' d- _5 IT/D Top of Descent 下降起点,下降顶点" z2 U6 g6 d/ ]- J. n' C
TDMR Time Delay Manual Relay 人工延时继电器
; }) t4 k$ u) ~) v0 R2 E3 BTDR Transponder 应答机
+ W* D- X( [# j) b6 mTE Trailing Edge 后缘( m0 A; A& D% o" i4 M" ~ x/ g
Tech Technical 技术的
, `/ T( N& ^1 F+ F# B, |" uTEMP Temperature 温度
" [4 k( _% W0 j$ o' {) qTFC Traffic 交通,空中飞机
6 \6 f* D# f# P+ kTGT Target; Turbine Gas Temperature 目标,涡轮燃气温度
- I# J$ _$ q. Y0 s; v+ ` hThermo. thermo Thermostat 恒温器 D5 r% [8 ?8 N; B
THR Throttle, Thrust 油门,推力9 G7 j. o9 g# ~. Y
THR HOLD Throttle Hold 油门保持
" T$ h6 q/ N1 i% b: @, A# ^THRU Through 通过,直至,直达
! N9 ? T, X2 E0 r5 A! R' uTi Titanium 钛
4 }& `' m9 c7 o" k b1 Y" V/ HTLA Throttle Lever Angle 油门杆角度
. H9 q {9 D) u3 d# J, oTMC Thrust Management Computer 推力管理计算机
; N0 c0 _5 y4 J+ T+ ?- ATMS Thrust Management System 推力管理系统+ j! v' g4 L" B0 e
TMSP Thrust Mode Select Panel 推力方式选择面板5 m% W" V, p! m, J
TNSM Task Numbered Shop Manual 按任务编号的内场手册# v R- p, @4 b3 q: V/ t/ F f5 V P7 t
TO, T/O Takeoff 起飞
- i4 Z- F/ o# I6 c* zTOC Top of Climb 爬升顶点. Y$ i. r6 O1 k7 r, Q
TOD Top of Descent 下降起点,下降顶点* w X4 B v3 p8 L+ m# s" @
TOGA Take Off /Go Around 起飞/复飞2 L3 u* W$ T5 L( h
TOL Tolerance 容差( a1 X$ t! z8 @+ _/ v6 U k
TOT tot Total 总的, 全部,' a4 _3 f5 Y: U( @$ O
TQA Throttle Quadrant Assembly 油门杆扇形支架组件 g8 j [! |) O, t) L( w
TR Temporary Revision 临时修(更)改(单)% O, p; `; t' L' b2 K2 y x! R
T/R,TR(S) Transformer Rectifier 变压整流器
! E6 z+ `! l& j7 ]( M- Z; i) aT/R Thrust Reverser 反推
3 {9 e( y) Z! w9 cTR Traffic Resolution (空中)交通决断
$ C. |& r" h! BTRA Throttle Lever Angle 油门杆角度
* W4 t9 s9 U* uTRAS Thrust Reverser Actuation System 反推作动系统- I8 `3 f. q S9 N1 F5 A5 {. J1 T
TRB,TURB Turbulence 紊流,颠簸气流. ?3 |; F! J1 M$ p
TRF Turbine Rear Frame 涡轮后框架 B2 h( c7 ~5 ]
trig Trigger 触发器,扳机4 i3 D" ^! C' {5 ~5 Z- {% _
TRK Track 航迹,轨迹
& q, h' q, R; u) l- i$ CTRM Trim 配平! a. N5 {. X1 a w3 F
TRU Transformer Rectifier Unit 变压整流器 F+ P- J0 J+ w) j& E
TSFC Thrust Specific Fuel Consumption 推力耗油率
' `/ r% O6 ]0 O' Q+ b- r) yTSI Time Since Installation 从安装以来的使用时间8 m& g2 G3 @: A# F( N
TSN Time Since New 从新机以来的使用时间+ h7 g, n% o# Q0 P
TSSV Time Since Last Shop Visit 上次进厂以来的使用时间$ X2 z7 Z: X. U) d* @( n
TTFF Time to First Fix 到达第一定位点时间) O" l1 Z. |. V/ L
TTG Time To Go 待飞时间7 {3 K" v- s% C" \" k+ g( ]* h4 L# H( ]
TURB turb Turbine, Turbulence 涡轮,紊流5 b" l0 j1 Q. X- g$ H( T
Turbl turbl Turbulence 紊流 颠簸气流
; }/ r3 x/ p* A4 m, W$ TTVC Turbine Vane Cooling 涡轮叶片冷却
E# R. Z( [" Y% S( O0 g& h# FTVOR Terminal VOR 航站VOR
. U7 X4 a; [5 x2 a' J: t- iTX Transmitter, Transmission 发射机,发射0 z6 [9 I% I6 a/ ~: A( u3 f: V
Typ typ Typical 典型的 标准的
! C7 H$ a6 F/ m% A# fT2 Inlet Temperature 入口(处)温度( v* q" K' a, i% z/ ~
T12 Temperature at fan blade forward tip 风扇叶片前端的温度
3 a! E# Y D7 xT800 Triballoy 800 hard coating 三价合金800硬涂层
& q; X) k' D) _8 @; s A6 ~T2C Inlet Temperature Compressor 压气机进气温度
( @' r0 B7 B% K% ^- q6 e5 @: w - w7 u+ T# g5 h% k. h
U
; P1 W9 a+ k& s" F6 i& L) H. l2 NUART Universal Asynchronous Receiver/Transmitter 通用异步收发机+ n, o( g# ` z: ^
UD Upper Sideband Data 上边带数据/ \. f$ A0 y1 a# a9 F
UER Unscheduled Engine Removal 非计划发动机拆卸- _: {0 \5 y; S
UF Underfrequency 频率过低,欠频( Q0 U9 C- o$ `2 R
UHF Ultra-High Frequency 超高频
) v1 o' O4 p$ b+ m9 ]3 fULD Underwater Locator Device 水下定位器2 m% L" s3 \% n. l
UMT Universal Mounting Tray 通用安装架(盘)- J& J1 A3 v6 U$ S& n5 l- {/ e
Univ univ. Universal 通用的 万向的! D' |0 U+ @5 `+ L2 v9 ^" m
UNLK Unlock, Unlocked 开锁) ^. R) I( f) w; G
UNSCHD or UNSCHED Unscheduled 不定期的,非计划的+ Q) K) E& L ~% s# E% V6 o
UPR DSPL Upper Display 上部显示器& Q) p$ G5 o a5 y' t7 i
USB Upper Side Band 上边带
' U% K4 j& Y$ k3 g* Y/ ZUSG United States Gallons 美加仑
# k1 l7 @+ J2 o, {' nUSTB Unstabilized 不稳定的8 N1 C3 z/ P- ]" a
UTC Universal Time Coordinated 协调世界时' Y, G5 a; V# n
UTIL Utility 通用
& [2 N: w* k ^8 uUV Undervoltage 欠压0 j; {. |' y' b4 O
UV Upper Sideband Voice 上边带音频
- s* B& P% @3 l# K2 [
% M# z6 Q1 \* Z# AV i$ z/ S, W- [4 ~/ x) S
V v Vertival 垂直的5 w+ X4 E1 N) P8 S$ u
V Volt,Voltage 伏,电压% a: Z8 n' T* N; X" d1 W
Va Design Maneuvering Speed 设计机动速度 ?6 d+ f$ J& v& ]1 |
Vac vac. Vacuum 真空 U! a, @, L& ]9 A0 a1 ^; \
VAC/Vac Volts Alternating Current 交流电压
9 ^0 O1 C' J) m/ B# \ T" G4 M& |VAL Valve 活门
4 q( C' ?3 |2 ?5 C7 x; GVar. var Variable Variation 可变的 变化
: d! P8 _8 G3 ^* C. xVASI Visual Approach Slope Indicator 目视进近坡度指示器2 \1 o% {4 H2 Q( i7 M
Vb Design Speed for Maximum Gust Intensity 设计最大阵风时的速度
1 G! ?) O+ T i- L8 M) cVBV Variable Bleed Valve 可变(调)引气活门4 U* r5 Y& p1 J8 O, q7 d1 { i, ^
VBV Variable Bypass Valve 可变(调)旁通活门, T! d0 m+ C: Z4 ~2 }% A2 t3 _. ~
Vc Design Cruising Speed 设计巡航速度
, [4 ?$ I# W9 C& m3 f; H9 `1 |7 {Vd Design Diving Speed 设计俯冲速度
& i) L7 f7 s; H+ q) t0 m- G8 R; GVDC/Vdc Volts Direct Current 直流电压, u5 G, S: c' R3 D: \# L
Ddf/Mdf Demonstrated Flight Diving Speed 演示的飞行俯冲速度" D' W2 ?% X4 C/ m. | |( c
VDP Visual Descent Point 目视下降点8 X9 L, J/ \5 N' }: D
Vef Engine Failure Speed 发动机故障速度4 n- c2 t+ ^6 ^1 j3 d9 O
Vel. Vel. Velocity 速度# x/ }+ k; i" h" q& U# p/ j
Vent. vent. Ventilation Ventilator 通气(风) 通气扇8 B8 l0 L0 {: A! B. ]" w6 q
VERT Vertical 垂直的
& K2 g# `9 N/ R: W! y5 [VENTS Ventilated Temperature Sensor 通气(风)温度传感器3 H3 |9 _* l) Z! l- k3 A: i3 }
Vf Design Flap Speed 设计襟翼速度8 U1 w1 N+ h' ]. b" c
Vfc/Mfc Maximum Speed For Stability Characteristics 最大稳定特性速度
$ r3 |7 K8 h, h4 J3 IVfe Maximum Flap Extended Speed 最大襟翼放出速度 J: j% c" [: r* h( [
VFR Visual Flight Rules 目视飞行规则
5 M8 ^4 w% K. x N6 Q& W/ GVG Variable Geometry; Vertical Gyro 可变几何形状;垂直陀螺: ^! Z4 L# m& Q: t
VGD Variable Geometry Diffuser 形态(状)可变扩散器
- H Z% E- B4 k" \. HVHF Very High Frequency(30-300MHz) 甚高频,超短波- a$ n' J" `2 Q
VIB Vibration 振动+ c1 {" F9 O$ J
VIR ? VHF Navigation Receiver 甚高频导航接收机, T% P0 M8 o6 E# Y4 M
vld valid 有效的
& x: A0 [$ F8 aVle Maximum Landing Gear Extended Speed 最大起落架放出速度$ b% E: ~7 s8 V8 f
Vlo Maximum Landing Gear Operating Speed 最大起落架操作速度
: K. y2 ?8 S1 ~/ W3 R7 t- H0 xVlof Lift-off Speed 离地速度
) e) V1 f) N) H+ i; ~/ u. VVLV Valve 活门! d; \" t! x- t& ^* w0 u6 j
VMAS Visual Meteorological Avoidance System 目视气象回避系统4 i7 W$ m/ ]8 _# I- J: c7 [
VMC Visual Meteorological Condition 目视气象条件9 [! i$ q$ j: ?4 p$ }+ {" ]
Vmc Minimum Control Speed With the Critical Engine Inoperative 关键发动机不工作时的最小操纵速度
) g- W8 j- y3 c$ d& eVMCG Minimum Ground Control Speed 最小地面操纵速度 r; n4 d% d# g: S6 b' X
VMO Maximum Operating Speed 最大飞行速度,最大使用空速' @. d6 x" L C; \, A8 v7 P
Vmo/Mmo Maximum Operating Limit Speed 最大使用极限速度
2 m% w* Q+ \. m3 `4 S' [8 pVmu Minimum Unstick Speed 最低离地速度
( p4 n& S! y8 y- X3 I& tV NAV or VNAV Vertical Navigation 垂直导航
* [+ X4 n+ l4 NVOL Volum 音量,容量,体积
8 A d# o' x/ Q" C" c7 oVOLT Voltage 电压/ C* p- _1 g) a
VOR VHF Omnidirection Range 甚高频全向信标台
! V- W* O1 S+ K( e E+ g* k+ ?: CVOR LOC VOR Localizer VOR航向信标台(航道台)
1 L5 h( \; c+ X+ S% M! CVr Rotation Speed 抬前轮速度4 h$ I$ P# {, ?6 X; S ~
VR Voice Recorder 话音记录器 录音机! W* d( x# M+ E/ W: S8 j
VREF Reference Speed 参考速度,基准速度
) P2 S7 a: O) w2 K$ W4 RV/S Vertical Speed 垂直速度
1 {( K) I9 P% B: W9 k. U) B! U3 Q/ FVs Stalling Speed or the Minimum Steady Flight Speed at Which the airplane is Controllable 失速速度,或仍能操纵飞机的最小稳定飞行速度
& n7 E4 f Z6 LVSI Vertical Speed Indicator 垂直速度表,升降速度表
: v$ r8 d0 P1 j) c8 zVsl Stalling Speed or the Minimum Steady Flight Speed Obtained in a Specific Configuration 失速速度,或特殊形态中飞机可达到的最小稳定飞行速度' f# y! T0 D T' n! V
Vso Stalling Speed or the Minimum Steady Flight Speed in the Landing Configuration 失速速度,或着陆形态中飞机的最小稳定飞行速度3 ], c1 k* S. A8 D. v- B
VSPDS Airspeed 空速
6 ?! S8 a) |8 B2 g$ iVSS Vertical Stabilizer Station 垂直安定面站位
8 U( c, y& X0 m" J, uVSV Variable Stator Vane 可调静子叶片
8 g$ U! a; `# I# V, ?3 Z$ i, j2 H2 H8 CVSWR Voltage-Standing Wave Ratio 电压驻波比
d- S: `3 d( K0 B$ g% UVTR Video Tape Recorder 录相机- e6 c' Z1 y; J( Y4 }
VTK Vertical Track 垂直航迹, S4 x& }" y" Z2 x
VTVM,3 a; } M) Q5 J, g
vtvm Vacuum Tube Voltmeter 真空管电压表
- c f4 ~4 ^9 a% `0 J, y6 ZV1 Take Off Decision Speed (Formally Denoted as Critical Engine Failure Speed) 起飞决断速度(正式名称是关键发动机故障速度)
& v* ?! t6 C( Q( ? VV2 Scheduled Takeoff Safety Speed 起飞安全速度" s5 _0 e8 B- N% S/ _
V2min Minimum Take Off Safety Speed 最小起飞安全速度3 ?, ]* O9 D X, D" j K. m
# y$ U- F( M0 t: A- [W3 k9 o+ f( x6 E/ r, O
W w White (lights only) 白色
% Y- V) E; H/ p' M2 }. G( @8 T0 V' AWAIT Wing Anti-Ice Temperature Sensor 机翼防冰温度传感器
/ p2 }( I0 z. p* ]2 m7 uW, Warn Warn, Warning 警告
" h2 Z5 x8 ]. I( `( Z# L8 rWBL Wing Buttock Line 机翼纵剖线
U/ U7 J$ }: ~. G; k9 F# f- sWC Water Cooler 水冷却器: ]. H6 I* r& ^/ W( w" K; ~1 d G
W/C Wind Component 风分量7 C F, O y& y( B
WD W/D Wiring Diagram 布线图
2 t( ?2 V( p# Y. y; [$ _WEU Warning Electronics Unit 警告电子组件
7 _0 U4 S7 ?5 W4 W0 c9 ?WF Fuel Flow 燃油流量
/ I. n- O; W" b- IWF Runway Length Limited Weight 跑道长度限制重量
2 l0 \1 A# h/ y* T5 j4 FWGLT Winglet Station 小翼站位
% q8 p- t. `) z! t5 c2 QWGT Weight 重量
6 W) V* u$ w% Y) ~9 z7 WWHL WHLS Wheels 机轮
+ n, h# m9 T8 V0 ewht White 白色' c, J. p9 }$ ^" O1 S0 w
WIND Window 窗户
) V) V! h, M- b4 e5 d! Z8 U; |W/L Water Line; Wing Level 水线;机翼水平,机翼高度2 |1 c$ p* @, y+ w" L
WM Wiring Manual 布线手册0 T! O% K6 _) O1 x- ^ F' G0 u4 y
WO W/O Without 没有….. 不带….
' |6 H) W9 }3 h1 GWOFFW Weight Off Wheels 机轮不承重 {5 L7 a; Y* d; ?
WOFW Weight-Off-Wheel 机轮不承重
' e- G j% U9 P. I0 hWOW Weight-On-Wheel 机轮承重( y# x! @% a, w1 p$ o
WPT(s) Waypoint(s) 航路点2 E% \2 s8 U* b/ _. o3 [& Q
WR, WXR Weather Radar 气象雷达/ K# _6 y2 q. A9 B
WRN wrng Warning 警告" W+ t2 k& T5 d
WRP Wing Reference Plane 机翼基准面
. j" o+ P ~& M( `4 p9 ?5 gWRS Weather Radar System 气象雷达系统
" f3 E+ b" j! g% g4 SWS Wind Shear 风切变5 @ Y! Q, k1 d
WS Wing Station 机翼站位9 b: c6 b: U' @5 ?& Y" x
W/S Wind Speed 风速
& Q3 Y+ P0 T6 \WSHLD wshld Windshield 风档
; l5 m) ]6 f' U' g7 e1 y+ l$ |WT wt Weight 重量7 y8 ?9 ?" ]+ R& p
Wtr wtr Water 水
7 d$ q4 _' `5 v% Y+ b }( DW/W Wheel Well 轮舱
& O5 v, N/ r5 c! DWXP Weather Radar Panel 气象雷达面板5 A8 ?& U/ m. `' J8 z, \
8 `8 O q# t" w9 D ZX
0 k4 K5 U3 X, u: u. N6 ]X Cross Transfer 交叉输送(油)
" y; A5 v& [; U$ O0 LXCVR,xcvr Transceiver 收发机1 z" o) b4 A1 P: x2 T: m
XDCR,xdcr Transducer ;Transducer Current 传感器;变流机8 v1 E/ n1 s1 P' U
X-FEED Crossfeed 交叉供给(油)/ y. O. V: ^* k/ M; J; j0 r j
XFER, XFR Transfer 传输,转输,转换( Q$ d6 ]' U, ` h9 n/ ~: S
XFLOW Cross Flow 交叉输油
2 K! [% t @7 q2 Dxfmr Transformer 变压器- k" _2 I! W2 \) K3 D% O4 G1 T
xfr Transfer 传输,转输,转换, - _+ I. @/ E- q" @0 m5 G. Y9 r
XIM X-ray Inspection Module X射线检查组件+ o: c% G+ z+ L8 h! _: m7 p
XMIT xmit Transmit 传输,发射# r8 V* ?$ V7 `- N* C( |
Zmtr xmtr Transmitter 发射机,传感器
) O. ^( I- k7 t1 eXPNDR or XPDR Transponder 应答机 V" g. A7 b+ T3 S
XRF Transfer Button 转换按钮
0 y+ I3 \& Y4 Z, AXTK Cross Track 偏航
2 b) ]5 n3 y0 M# v. F. ^! ZXWC Cross Wind Component 侧风分量
0 z/ S& J1 K9 g: X' q; ~0 h / V. K9 _" P! M
Y
% c3 X, s, Z3 a' g, mYD yd Yard 码(长度单位), [* G$ _9 G A* \; D
YD, Y/D Yaw Damper 偏航阻尼器0 H2 c+ }+ Z' c1 f5 x- ]3 z- C
YD Yaw Damper 偏航阻尼器
% f* z9 `* a/ a# U8 NYDM Yaw Damper Module 偏航阻尼器组件
_# e) S" R" `' C/ G/ O. D/ }YDS Yaw Damper System 偏航阻尼器系统
. y+ m) k2 l7 A$ R0 h/ k& y- n8 {yel Yellow 黄色
# l! Y& m$ ?- l' f
+ D; Z, J" n2 J( H1 WZ
+ U, f, A+ R( _Z Zero 零
0 ~( ^4 O3 ^; q! d: o m' U0 ?; cZ Zulu Time 世界时
- p `; M& ?2 pZFW Zero Fuel Weight 无燃油重量' v6 X3 h0 J, r- ?/ |1 _
3CM Third Crew Member 第三机组成员(空中机械师)1 n4 n: q' S( u; d6 Q$ z2 u
4PDT Four Pole Double Throw 四极双排(电门)% a/ D5 f7 O4 }6 ?/ [' y1 c
ΔP Differential Pressure 压差 |
|